90年豐田麵包車價格查詢
『壹』 豐田小霸王的歷史介紹
豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等
『貳』 盤點八九十年代的經典私家車，看
1. 拉達汽車，蘇聯時期俄羅斯伏爾加汽車廠的知名品牌，90年代以親民價格上市，深受消費者喜愛，成為私家車市場的熱門選擇。但隨著90年代合資車的湧入，拉達面臨著日系、德系和美系車的競爭，其市場份額逐漸被這些舒適度高、質量優良的車型取代，最終在國內市場逐漸淡出。
2. 波羅乃茲，一款定位平民的汽車，當時售價約4萬元，盡管質量一般，但其親民性使其成為了計程車的主要選擇之一，並因此獲得了「東歐四大破車之一」的稱號。這款車源自波蘭，由義大利設計師喬治亞羅設計，外觀吸引了不少消費者。
3. 菲亞特126p，80年代熱門電視劇《喂，菲亞特》中的明星車型，因其小巧的體型被稱為「小土豆」，售價低廉，僅5000元，成為了當時的平民車型，深受年輕人喜愛，風靡一時。
4. 雪鐵龍CX20，定位豪華的車型，主要用於公用和計程車，價格昂貴，但即便進口量不多，它對國內市場的影響深遠，讓中國人首次接觸到了法國雪鐵龍品牌，並啟發了國內的造車思維，推動了國內汽車製造業的發展。
5. 豐田第七代皇冠，1984年進入中國市場的豪華車型，以其先進的技術、寬敞的車身和豪華的內飾贏得了廣泛贊譽，成為高端豪華車的代表。
6. 上海牌轎車，雖然許多人未曾耳聞，但這款車曾是與「紅旗」齊名的國產轎車，年產量高達6000輛，主要服務於計程車和公務車市場。
7. 桑塔納，中德合資的汽車，1985年於上海誕生，盡管配置簡單，但極高的使用率使其成為了那個時代的標志，常用於婚慶等場合，見證了那個時代的情懷和文化。
8. 夏利，我國首款採用四輪獨立懸掛的小型轎車，前懸麥弗遜式，後懸單橫臂式，1986年於天津汽車工業公司投產，迅速成為市場上的熱門車型。
9. 昌河面，以日本鈴木ST-90V為原型生產的麵包車，是早期的國產麵包車代表，其出色的裝載力和耐用性使其連續六年占據微車銷量榜首。
『叄』 三千元能購買到什麼樣的麵包車
三千元能購買到的麵包車主要是國產老舊品牌或曾經的進口明星二手車，但選擇有限，且可能面臨一些挑戰。以下是具體分析：
國產老舊麵包車：
- 品牌：如五菱、長安等，這些品牌因其堅固耐用和低廉的維護成本，在二手車市場上較為常見。
- 車況：盡管車齡可能超過十年，但只要保養得當，仍能滿足日常運輸需求。但需注意，這類車輛可能因年代久遠而存在機械問題。
進口二手麵包車：
- 品牌：如豐田Hiace、日產NV系列等，這些車輛曾是新車的明星產品，但在三千元預算內也能找到一些車況較好的二手車。
- 特點：性能穩定，結構吸引人。但維修費用和配件獲取可能相對困難，且價格可能因地區和市場供應而有所不同。
潛在風險：
- 機械故障：三千元的麵包車可能面臨嚴重的機械故障，需要購買者具備相應的維修知識或准備後續的維修資金。
- 外觀損壞：車輛外觀可能受損，影響美觀和使用體驗。
- 法律和安全隱患：務必確保車輛擁有有效的行駛證和保險，以避免不必要的法律風險和安全隱患。
購買建議：
- 全面評估：在購買前對車輛進行全面評估，包括引擎運行狀態、底盤結構、車身腐蝕情況等。
- 謹慎選擇：保持謹慎態度，做好充足的研究和准備，以確保購買的明智和車輛的可靠性。
綜上所述，三千元能購買到的麵包車主要是國產老舊品牌或曾經的進口明星二手車，但選擇有限且可能面臨一些挑戰。在購買時需謹慎選擇，做好全面評估和准備。
『肆』 稀有車圖鑒：能越野的四驅麵包車，為何越來越少
結語
其實從現在來看，曾經的四驅商務車、四驅麵包車，已經是上個時代的縮影。對於很多有情懷的玩家來說，這樣的車型銷聲匿跡確實可惜。但對於市場和車企來說，這也是時代和市場選擇的必然結果。如果說，未來市場上的四驅越野大麵包越來越多了，那隻能說明玩家越來越有錢了……
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 90年代日系麵包車哪家強不只是海獅說了算！
20多年過去了，如今的麵包車領域早已不是當初那個日系品牌百花齊放的年代了。現在國內的日系麵包車只有豐田海獅還活躍在市面上。但這些遠去的麵包車對國內的發展做出了不小的貢獻，也為很多人留下了非常深刻的回憶，更是深刻的影響了我國的汽車行業。
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