帝豪ec7冒黑煙不好著車

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Ⅱ 帝豪摩托車說明書

一、安全駕駛常識
1、駕車前
①駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意；
②身體不適時不要駕駛摩托車；
③吃葯後不要駕駛摩托車；
④嚴禁酒後駕駛和無證駕駛。
⑤仔細查看車況，不騎帶病車。
2、駕車中
①保持良好心情和心理素質，集中精力駕車；
②不開嘔氣車和「好漢」車；
③盡可能保持勻速、靠右行駛；
④減少急加速和突然停車，預防突發事件；
⑤遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全後通過；
⑥遇彎路時一定要減速慢行，防止側滑（此時禁止使用前剎車，否則車輛容易失控飛出）；
⑦超車時一定要開轉向燈，確保安全下超車，不要緊貼被超越車輛；
⑧雨雪天氣時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，一定要減速慢行，制動操作要柔和，避免抱死摔車；
⑨夜晚行車因可視距離短，一定要減速慢行，並打開夜間行車燈，引起行人和車輛的注意；
⑩行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查。
3、停車後
①要檢查燈光、電器有無異常；
②發動機等有無滲油或異常聲音；
③關閉電路，鎖好車；
④關閉油箱開關；
⑤停穩車輛，最好用中心支撐停車，減少輪胎負荷，延長輪胎壽命；
⑥遠離火源，不要靠近摩托車點火吸煙。
二、點檢常識
為了保障用戶騎車安全和充分發揮車的性能，我們要給車子進行點檢。點檢通常分為日常點檢和定期點檢。
1、日常點檢是在每次行車前或行車後進行檢查，檢查的項目請仔細閱讀《保修手冊》；若點檢時發現問題，能直接處理時應盡快處理，或到迪豪公司指定維修店修理。
2、定期點檢
①定期點檢時迪豪公司規定的點檢項目，要求按定期點檢表及保修證中的內容實施。因定期點檢專業技術要求高，必須到迪豪公司指定維修店點檢；
②點檢周期：
A、初期點檢，通常用戶購車一個月或行駛里程為1000公里。（初期點檢保養特別重要，影響到今後車的性能和壽命）；
B、定期點檢。每行駛3個月或每隔3000公里（該時間和里程與溫度、使用頻度以及交通環境有關，若使用時間少，道路環境差，保養的時間或距離應縮短）。
三、選擇潤滑油常識
為了使機油更好、更順利地到達各潤滑部位，所以機油首先要選用合適的粘度，才能保證機油 在一定的溫度范圍內有很好的流動性。發動機機油的適應粘度是SAE10W-40，它能滿足發動機在 -20~40攝氏度（或更高的溫度）之間能更好的實施冷卻、潤滑功能。如果機油粘度增加則增加啟動阻力，使發動機功率損失嚴重；如果機油過稀，則易使摩擦片打滑，機油在旋轉物體表面不易形成油膜，起不到減少磨損的功能。（只有在北方冬季，氣溫低於-20攝氏度時才可以更換5W-30的機油）。
四、重要部件保養常識
1、火花塞保養
發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會防礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到迪豪公司指定維修店更換相適應的火花塞。
2、空濾器的保養
如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。
1）、從車上拆下空濾器濾芯；
2）、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；
3）、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；
4）、發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
3、機油濾芯的保養
新車在磨合期內（0-1200Km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時，工廠添加了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，可用民隆牌專用機油。
但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。
注意：在濾芯里部有一小O型圈，安裝時一定要確認，讓有孔的一端朝里裝；濾芯蓋有大O型圈和壓緊彈簧，確認後緊固。
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