標致07款307新車價格
⑴ 2007年買的東風標致307是國幾排亮
在2007年出廠的東風標致307新車中，其出廠時設定的尾氣排放標準是國三<!--。然而，隨著時間的推移，車輛的實際尾氣排放可能已降為國二<!--，這需要您檢查車輛右上角的環保標識，它通常會標明車輛的排放標准。
值得注意的是，新標致307主要存在國3<!--無OBD系統和國4<!--兩種排放規格。作為東風標致官方購車顧問，我了解到，國四排放標準的車型目前的優惠價格區間在28-198萬之間。夏季時，標致車型的優惠活動豐富，但各地的優惠政策和價格有所差異。
要判斷車輛的排放標准，主要依據發動機型號。通常來說，國二和國三排放的區別在於發動機銘牌上的字母標識。不過，對於年份較長的車輛，其排放標准可能符合當時的國二至國三要求，具體信息可在當時的機動車登記證書上找到。不過，出於安全和環保考慮，對於這類長時間使用的車輛，建議謹慎考慮其繼續使用。
⑵ 入手07款2.0手動標致307及用車感受，分享一下
一直以來對法系車都始終抱有一些神秘感，尤其是標志車。地盤，操控，動力這些的不俗表現已經成了它的標簽，同時設計反人類，配件難找，小毛病多也成了它的詬病。就在前兩天，我無意瀏覽姚老闆同城，本人坐標山城，發現這台307，於是當天下午就坐輕軌大老遠的跑去看車，從看車到買下來，沒超過兩天，基本上素車，沒什麼改動的地方，我也不太喜歡買那種瞎改的車，總覺得味道變了，這兩天掛著臨牌各種路況體驗這台老車，下面說一說本人的駕駛體驗。一：動力絕對夠用，雖然是13年的老車，但2.0的排量只要捨得給油，不管是起步還是中後期加速，動力絕對隨叫隨到，高速上隨便就開了150，這種源源不斷的動力感覺很爽。二：視野開闊，這個就不多說了，開過307的都知道，感覺像是在開SUV。三：油耗不算太高，不知是我駕駛習慣還是這台車發動機狀態比較好，綜合油耗八個多，對於已經13年的2.0排量老車來說、這油耗，真心不算高。四：操控和濾震這塊我覺得也很贊，尤其是操控，緊致的底盤和指哪打哪的方向，人車合一，很有駕駛樂趣。高速過彎很穩，讓我有種開B級車的錯覺。目前暫時沒有發現令我不滿的地方，畢竟幾千塊錢還沒有一台蘋果值錢，毛病這些都能接受，一分價錢一分貨嘛。最後問一下各位大神、2.0排量用什麼機油比較合適，火花塞用哪種型號比較好、煩請各位大佬幫忙回復。下面上幾張圖片，無圖無真相。
用戶手冊還在，哈哈[大兵]