箱貨兩用車新車價格表
A. 能拉貨的MPV，新款雷諾Trafic發布，7座布局配折疊小桌！
如果一輛MPV既能載客拉人，又能當做工具車來使用，這無疑對喜歡戶外生活的朋友有著難以抵抗的吸引力。最近，雷諾發布了新款雷諾Trafic，該車定位於「客貨兩用的高端MPV」，雖然這次只是進行了小幅度調整，但它憑借著較強的實用性以及滿滿的好評，仍然獲得了相當大的關注，下面我們一起看看吧。
動力部分，新款雷諾Trafic搭載了一台2.0T渦輪增壓柴油發動機（分為三種調校），最大功率分別為110馬力、150馬力和170馬力。傳動系統匹配6速手動變速箱或雙離合變速箱。
總的來說，新款雷諾Trafic作為一款的客貨兩用的MPV，它的多功能性和優越的配置使它在傳統MPV市場中脫穎而出。之前有消息稱，華晨雷諾將引入Master、Trafic、Kangoo等車型，雖然不知道最終結果如何，但我們終究是期望MPV市場能夠加入更多的新鮮血液，給消費者提供更多樣化的選擇。對此你有什麼看法呢？
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B. 這款新車D-MAX14.98萬起 它好看有面子還能賺錢
皮卡，之所以被眾多消費者譽為「陸地上全能型選手「。原因無它，首先其具備了客貨兩用相重特性，其次它構造的多元化的同時有滿足廣大消費者的用戶需求。相對於硬派SUV，皮卡擁有著更強的適應能力，相比於轎車，皮卡擁有著良好的裝載性以及不錯的通過性，真正做到意義上的」一輛車滿足你多個需求「。
但在國內，由於皮卡被定義為輕型貨車的身份，上路貼紙噴字以及城市限行等諸多限制，皮卡始終難以走進百姓家。而隨著國內近年來皮卡解禁和多地開放路許可權制，不少家庭開始把皮卡列入增購第二款車「購物籃「當中。
而在國內皮卡市場中，以價格較為親民的日系品牌五十鈴皮D-MAX為例，憑借其過硬的產品力以及多年來積累的良好用戶口碑，深受國內眾多消費者用戶喜愛。
近日，全新五十鈴D-MAX迎來正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為14.98-21.78萬。目前市面上合資品牌皮卡車型少之又少，新車換代後能成為熱銷的皮卡車型？究竟哪個版本最值得買呢？下文一定有你想到的答案。
江西五十鈴D-MAX作為國內皮卡市場中征戰多年的老江湖，從現有的產品信息來看，較為實惠的價格，車內配置大幅度升級，良好的產品口碑以及可靠的動力系統都讓全新D-MAX在合資品牌皮卡車型市場上極具競爭力。
對於有意購買全新D-MAX的潛在消費者來說，追求性價比可選擇次低配四驅自動擋車型，而對於購車預算有限的消費者而言，次低配兩驅也是個較為明智的選擇；如果你是一個十分看重安全配置以及舒適性配置的消費者用戶，四驅頂配車型無疑更適合你。
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C. 寶駿發布兩門純電皮卡，更換新車標，10萬以內的「大玩具」
五菱宏光MINIEV的成功給了寶駿很大的啟發，如今的寶駿開啟了轉型，轉攜蠢型後的首款產品就是即將上市的寶駿悅也（5月25日正式上市）。該車定位小型SUV，搭載了一台50kW後置永磁/同步電機，最大扭矩為140N·m，並配備了容量為28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為303公里，產品力還是很不錯的。
從這個意義來講，寶駿悅也皮卡具有一定的「玩具」屬性，等它正式上市後，銷量大概率不會很高，它存在的意義就是豐富消費者的選擇，畢竟兩門兩座純電皮卡在市場上是稀缺資源，而且現在全面解禁皮卡的呼聲很高，等以後皮卡的待遇和轎車、SUV一樣後，寶駿悅辯襪陪也皮卡才能迎來真正的「春天」。
最後，對於寶駿悅也皮卡，您有什麼看法？
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D. 想買一輛5萬以下的汽車。買什麼牌子的好
車型僅供參考：
本田XR-V、繽智：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯的
豐田威馳：8萬還有這么多輔助系統，5點幾油耗，10年不帶壞的
日產勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據說有機油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配辦好要15W左右，外觀不錯，銷量口碑都還不錯
三菱勁炫ASX，這個車已經上市很久了，銷量不怎麼樣，外形還算過的去，不知道的可以了解一下
別克昂科拉：價格優惠比較大，最低配自動手動辦好了都在10W左右的范圍
雪弗蘭創酷：昂科拉的同平台兄弟，價格也在10W左右的范圍
標志2008:小型SUV，個人不太喜歡，空間偏小
雪鐵龍C3-XR：外觀看著還可以，具體不太了解，銷量比較低
現代ix25: 外觀方正，顏值還算不錯吧，空間還算不錯，價格也有大幅優惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希諾：新款車型，不太了解，價格12.99-15.59
起亞KX-3:優惠很大，外觀就要看個人喜好了，新款智跑，價格15W左右，這個外觀還挺不錯的