吉利帝豪網約車專用版
⑴ 帝豪ev500網約車版缺點
最大缺點應該就是它的充電時間。
除了續航里程、充電效率等硬條件之外，對於網約車司機來說，乘客的評分也是影響收入的重要因素，因此旅客的乘車感受變得很重要。
帝豪EV500動力電池經過多項嚴苛測試，確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺，震動等極端工況中均能夠保持性能穩定，輸出安全。並且吉利汽車在研發之初就專門針對電動車安全技術，開創了七大驅動電壓安全管理策略，進一步確保了帝豪EV500的三電安全。
區別是：
在續航路程方面，兩車相差無幾，400KM、500KM續航版本，都能滿足網約車司機充滿電跑一整天的營運需求。不過，對於營運車輛來說，想要掙的更多，就必須跑的更多。白天夜晚兩班倒，偶爾來個跨區域小長途，都是增加收入的好機會。
快充便是很好的解決方案，而在這方面，快充僅需0.5小時的帝豪EV500，無疑要比快充時間0.67小時的Aion S更具優勢。
⑵ 吉利計程車是哪款車
吉利計程車主要採用帝豪EV系列，特別是帝豪EVPro這款車型。帝豪EVPro是基於帝豪Emgrand系列「油改電」而來的新能源車型，繼承了帝豪作為吉利旗下長青車型的優良傳統。
自2008年吉利推出FC-2與FC-3概念車起，便為帝豪品牌的誕生埋下了伏筆。這兩款車分別呈現三廂和兩廂造型，設計時尚且技術先進。雖當時被推測為遠景的換代車型，但實際上它們成為了帝豪品牌下的EC7和EC7-RV，開啟了吉利的新篇章。
隨著吉利品牌策略的調整，帝豪逐漸從多品牌策略中的一個品牌演變為吉利體系內的一款重要車系。在此背景下，帝豪EC7更名為新帝豪，並在後續發展中推出了第二代車型。
帝豪EV的推出則標志著吉利在新能源領域的布局。早期車型雖續航里程有限，但在網約車和計程車市場仍佔有一席之地。隨著技術的進步和市場的需求變化，帝豪EV不斷升級改進，推出了續航里程更長、性能更穩定的EV500版本。
如今，帝豪EV已經升級為帝豪EVPro，不僅在外觀上煥然一新，更在續航里程和性能上有了顯著提升。在廣州等大城市，吉利帝豪EVPro已經成為計程車市場的一道亮麗風景線。