2o萬商務車七座

Ⅰ 一汽大眾5座o7款手波商務車新車買多少錢

該車性能比開迪要出色得多，空間也更大，1.8T的發動機動力表現相當強勁，現在的08款上海大眾途安1.8T 手動智尊版5座的售價為17.98萬，1.8T自動智尊版5座的售價為19.18萬，1.8T自動智尊版7座的售價為19.78萬，不過該車目前有5000元-1萬元的優惠活動，所以最低價格更便宜。

Ⅱ 想買個比亞迪m6的商務車，外形很對眼啊！但總感覺價錢太貴，14-23萬的價錢買比亞迪的總感覺不值得，

你好！我不知道您買的是什麼配置的（15萬多到23萬多）M6. 我也不知道這位朋友在買車的時候更關注哪些方面。從我所知道的來說：這個問題分一下幾點來說：
1. 總體來說，比亞迪能做出M6這樣的車型，在產品設計及製造過程都是一個不小的機遇與挑戰。我想在這方面比亞迪也在這個過程中取得很多收獲，現在比亞迪做汽車幾乎賺不到什麼錢，但有還要撐這個攤子，這也是讓比亞迪很糾結的一個問題。比亞迪之所以在這么快的時間內推出新車型，很大因素依舊是靠模仿。M6很明顯可以看得到豐田普銳斯的痕跡，從這點來說，但從外形上，覺得還是有一定價值的；
2. 但我個人覺得定價還是偏高一點，畢竟比亞迪雖然在外形上有賣點，但從車型的燃油經濟性、舒適性、性能的穩定性，安全性、高速操控性和過彎穩定性、內飾做工、配件的供應情況及其在保養修理過程中產生的消費、售後的服務等方面和同等價位的其他成熟車型來說確實還有很大的差距；
3.我覺得買車，在一些情況下要考慮是否有面子。尤其是買這樣的商務車，難免有領導、客戶坐坐。在此我推薦一下車型：
a：江淮--瑞風（9萬多到16萬多。）這是一個很成熟的車型，口碑也非常不錯，請你相信主流。不知道你留意過沒有：政府機關的公車，就這樣的商務車，非常多選用江淮瑞風。很多中小型企業、公司也採用。買車建議你買主流的產品，相信口碑。大家的眼睛都是雪亮的。O(∩_∩)O~（這從大眾的桑塔納、捷達的情況來說，都賣了幾十年了，到現在還非常火，確實好用啊！），
b：別克GL8：（22萬-38萬）老美的車系放心吧，動力、操控各個方面也非常出色，可以說是一流；缺點就是貴了一點，O(∩_∩)O~一分錢一分貨啊。不過老美的車型油耗會高一點。其他大可放心；
c：雪鐵龍畢加索（13萬-21萬）、日產俊逸（14萬-16.5萬）、大眾開迪、東風菱智、都是非常不錯的車型！非常具有參考價值。

4.當然如果你有特殊的情節，想支持國產。那我好像也不能說什麼吧。O(∩_∩)O~買車的時候建議你要有自己的主見、貨比三家、去試乘試駕一下。還有一點很重要：不要看國產車的配置怎樣怎樣，其實很多功能都很少用到，還是使用一些好，不要被4S銷售弄暈了，有自己的主見比較好一些。看看自己到底哪一款最適合自己。

就這些了，不知道這樣回答了你的問題了沒有。

Ⅲ 20萬買什麼車好

1、 雅閣官方指導價 ： 16.98-23.98萬級別 ： 中型轎車雅閣是B級家用車，在中國經歷過多次換代，積累了豐厚的口碑，是中型車市場上的霸主之一。更新至第十代車型之後，運動化風格使得雅閣年輕氣息更加濃、配置上升了一個層次、動力性能更好還提升了燃油經濟性，而更加誘人的地方是起步售價大幅下降，十多萬就能買一輛雅閣喔，怪不得上市以後賣得火爆。2、 凱美瑞官方指導價 ： 17.98-27.98萬級別 ： 中型轎車凱美瑞來自廣汽豐田，是一款B級家用車，推出的時間很久，相信大家都有聽過。新車在外觀方面變年輕了許多，顛覆了大家以往對凱美瑞的認識，誕生於豐田全新的平台，空間的表現更上一層樓，面對對手保持淡定與從容。毫無疑問，凱美瑞是一個值得推薦的選擇。3、 天籟官方指導價 ： 17.98-26.98萬級別 ： 中型轎車日產天籟是一款B級家用車，造型方面跟老對手相比沒有那麼激進，不過風格還是偏年輕。長久以來，天籟都是憑借著舒適性吸引消費者，第七代天籟也是如此。只是換代新車的那種感受不咋滴，如同用不同的盛皿喝同一種飲料一樣，差異性不大。不過起碼舒適性一直都是消費者很在意的方面，所以日產天籟銷量不算很差。4、 帕薩特官方指導價 ： 17.99-28.29萬級別 ： 中型轎車帕薩特這款車屬於家用商務車，看起來偏向於中年男人風格，90後開有點不搭調。燒機油、高級車成為帕薩特擦不去的污點，前段時間的碰撞測試使得帕薩特受到了考驗。儀表台用料還算不錯，就是取消中控台時鍾就少了一分豪華氣息。幸虧MQB平台賦予了更加優秀的車內空間，同時也提升了操控感。5、 邁銳寶XL官方指導價 ： 15.49-21.99萬級別 ： 中型轎車邁銳寶XL的性價比非常高，是很值得推薦的一款充滿運動性能的家用車。如果要用一個人設去概括它，他是個橫眉怒目，臉上充滿殺氣的人，給人感覺認為他是個惡人，但眉目之間也是有點小帥的。相互了解之後才察覺他還是個全能居家好男人，還會照料別人，和凶神惡煞的外表截然相反。6、 速派官方指導價 ： 15.49-24.13萬級別 ： 中型轎車速派的車頭設計可以說是兼具創新與傳統，發動機艙蓋和前包圍上大量銳利的線條顯得力量感十足。家族式風格的進氣格柵造型也保留了品牌DNA。相對於外觀大刀闊斧的改革，全新速派的內飾設計顯得有些缺乏新意，簡潔的造型還是我們熟悉的斯柯達。在20萬級別中，斯柯達速派的性價比很高，如果你對品牌沒什麼追求的話，速派真的可以考慮。7、 君威官方指導價 ： 17.28-25.98萬級別 ： 中型轎車君威是別克旗下的B級家用，既能運動又能家用，正中當下消費者的用車需求。外觀方面給人的感覺很扁平，滿滿的運動風格，君威GS版本將這種屬性毫無保留地展示出來。這種風格還能夠從動力和底盤表現，超過200匹馬力和靈活的底盤讓車輛有出色的動力和操控表現。家用的話，君威配有豐富實用的配置，後排的表現沒有達到上游水平，但已經綽綽有餘。8、 阿特茲官方指導價 ： 17.58-24.78萬級別 ： 中型轎車要挑一輛個性，長得還不錯，駕駛感頂呱呱的家用車，這一款一汽馬自達阿特茲是不可不看的選擇。與對手對比沖擊彰顯自己風格的方式不同，阿特茲用了盡可能簡潔的設計體現出運動，大家的口碑也不錯。內飾方面也具有濃烈的動感，動力和底盤也很運動。可惜作為家用車，阿特茲的後排空間差強人意，沒有它的競爭對手那麼優秀，空間正是阿特茲稱不上中型車前五名的原因。9、 紅旗H5官方指導價 ： 14.58-19.08萬級別 ： 中型轎車紅旗H5作為一部中型的家用車，買它的理由非常單純只有紅旗，賣得實惠。其實紅旗H5這一款車最重要的意義就是改掉顧客的老舊觀點：我不是天安門城樓前的五星紅旗，並不會望塵莫及。它就像大部分普通自主品牌車型一樣，價格親民產品力強，很值得買，可是和許多國產車更不一樣的是，它是中國汽車工業甚至中華民族的代表，駕駛這款車能讓你產生高於駕駛BBA等車型的驕傲感受。10、 起亞K5凱酷官方指導價 ： 16.18-20.58萬級別 ： 中型轎車K5凱酷的外觀設計挺成功，通過降低中網的設計令K5凱酷看起開擁有更低矮扁平的車身，機蓋上的隆起很有戰斗氣息，帶有點溜背造型的尾巴動感十足。內飾設計在豪華感和科技感上做到了不錯的平衡，整體氛圍看著非常和諧。凱酷的空間表現也很不錯，加長軸距後它的後排空間很充裕，滿足日常使用不在話下。凱酷最亮眼的莫過於動力表現了，2.0T發動機能有240馬力和353牛米扭矩，在同級別中很有競爭優勢。

Ⅳ 東風風行七座商務車電瓶多少錢一隻

一般換駱駝 或風帆的正常賣價 舊換新二百八十元到三百三十元之間吧，不同的地區不同的經銷商價格不一樣，但怎麼換也別去4S店，黑死你。