重汽豪瀚340牽引車

1. 重汽豪瀚牽引車的缺點

重汽豪瀚牽引車的缺點故障多、維修難。牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可察絕以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面頃大有驅動能力的車頭叫牽引車雀沒豎，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

2. 豪瀚460濰柴牽引車質量怎麼樣

質量非常好，60馬力機型，2200牛米峰值扭矩。傳動匹配重汽12擋手擋箱+4.11速比驅動橋，總速比控制在3.2左右。較大的速比配合濰柴機出色的低扭爆發將會使該車在國道等一些頻繁起步的路段內表現更加從容。
而根據卡車之家車速計算器計算可得，該車在發動機經濟轉速區間內最高擋車速區間61-86km/h，整體時速區間還是非常的寬泛，工況適應性較強。除綠冷快等一些需要高速時效性的運輸場景外該車都具備良好的匹配度

3. 重汽豪瀚j7b380馬力牽引車的油耗

1、重汽豪瀚牽引車380油耗跑低速的話大概36至39個油百公里，走高速的話百公里33至35個油。
2、油耗高，一般每小時2.5升每小時。

4. 7款混凝土攪拌車新品公示 華菱、陝汽、紅岩、重汽各有何看點

【第一商用車網 原創】
時下，由於「新基建」項目的拉動，重卡市場熱火朝天。混凝土攪拌運輸車，作為工程建設中的先鋒隊，也迎來了市場的銷售高峰。市場大單連連的同時，車企也加緊新車的申報，以滿足不同用戶的個性需求。
在最近發布的第332批新車申報公示上，小編發現有7款混凝土攪拌運輸車在榜。相比牽引車2款申報在榜，混凝土攪拌運輸車數量明顯好看了很多。從側面我們也可以看出，當下市場對混凝土攪拌運輸車的迫切需求。下面，我們一起來看看這7款混凝土攪拌運輸車各有何看點？
華菱數量最多 攪拌容量大、額定載重突出
作為國內混凝土攪拌車行業的領先企業，華菱星馬（旗下湖南星馬汽車）本次公告申報了3款混凝土攪拌運輸車，數量最多。它們都採用華菱同款駕駛室，車長不到10米，在9.7米到9.95米之間，其中產品型號為HNX5310GJBTL5的攪拌車還可選裝漢馬H6駕駛室；從動力來看，均搭載華菱漢馬自主柴油發動機，最高功率為345-360馬力；ABS型號均為CM4XL-4S/4M，來自廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。
具體來看，產品型號為HNX5310GJB6L5混凝土攪拌運輸車，車長9.7米寬2.55米，高3.96米，整備質量12.8噸，額定載質量為18.005噸或18.07噸，最高車速82km/h。該車採用的CM6D10.350 50和CM6D18.345 50發動機的油耗值分別為37.1L/100km和37.32L/km，當採用11R22.5輪胎時，僅可搭載CM6D10.350 50發動機。攪動容量為8.0立方米，罐體外形總長度（含封頭）5120mm，最大直徑2100mm，罐體安裝角度16.5°。值得注意的是，不管是額定載質量，還是攪動容量方面，該車在本批公示的攪拌運輸車中都是最高的，足可見華菱星馬在這一領域的輕量化實力。
產品型號為HNX5310GJBLL5混凝土攪拌運輸車，車長9.95米，寬2.525米，高3.96米，整備質量14.05噸，額定載質量16.82噸，最高車速82km/h。該車採用CM6D10.350 50和CM6D18.345 50發動機的油耗值分別為37.1L/100km和37.32L/km，當採用11R22.5輪胎時，僅可搭載CM6D10.350 50發動機，油耗值為36.61L/100km。攪動容量為7.7立方米，罐體外形總長度（含封頭）5960mm，最大直徑2200mm,罐體安裝角度13.2°。
產品型號為HNX5310GJBTL5混凝土攪拌運輸車，車長9.95米，寬2.525米，高3.96米，整備質量14.05噸，額定載質量16.82噸，最高車速85km/h，可選裝漢馬H6駕駛室。該車採用的CM6D12.360 50發動機，油耗值為37.3L/100km。攪動容量為7.7立方米，罐體外形總長度(含封頭）5960mm，最大直徑2200mm，罐體安裝角度13.2°。
可選裝駕駛室
陝汽國六混凝土攪拌車亮相
除開華菱星馬是旗下有控股專用車企業用自家底盤上裝攪拌車外，陝汽和中國重汽，均是底盤為其他專用車企業配套來生產攪拌運輸車。小編注意到，本次公示陝汽底盤的混凝土攪拌運輸車有兩款，分別來自程力汽車集團股份有限公司和揚州中集通華專用車有限公司。
其中，程力牌混凝土攪拌運輸車產品型號為CL5312GJB5ST，車長10.15米，寬2.55米，高3.95米，整備質量14噸，額定載質量16.805噸或16.87噸，最高車速80km/h。該車採用WP7.340E53發動機，最大凈功率245kW，轉速2300，油耗值為40.41L/100km。ABS系統生產廠家/型號:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司/CM6XL-6S/6K(6S/6M),廣州市科密汽車制動技術開發有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌電子有限責任公司/ZQFB-V,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ。
通華牌混凝土攪拌運輸車產品型號為THT5317GJB15DL，車長10.3米或10.45米，寬2.55米，高4米，整備質量14.78噸，額定載質量為16.09噸，最高車速80km/h。值得注意的是該車實現國六排放，搭載濰柴WP7.300E61、WP8.320E61、WP8.350E61和WP9H350E62發動機，對應油耗值(L/100km)為37.37，37.18，37.18和36.87。攪動容量為7.37立方米，罐體總長度為6300mm，最大直徑為φ2358mm，罐體安裝角度為12度。ABS系統生產廠家及型號為西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V)。
重汽混凝土攪拌車動力范圍廣 最高功率達400馬力
中國重汽1款底盤配套混凝土攪拌運輸車在榜，該攪拌車生產企業為湖北天涯汽車有限公司，商標為日途牌。從圖片來看，駕駛室為豪瀚駕駛室。
外形車長10.35米或9.85米，寬2.55米，高3.998米，整備質量15.5噸，額定載質量15.37噸，最高車速82km/h。選裝普通或半高頂駕駛室，選裝新款面罩，改外觀的新款駕駛室選裝晝間行駛燈，選裝後視鏡。發動機方面，該車搭載重汽國五發動機，動力非常豐富，最高功率覆蓋280馬力到400馬力。攪動容量為7.03立方米，罐體外形尺寸(長×最大直徑):5460mm×2000mm，罐體安裝角度為15度。ABS系統型號為446 004 6300，ABS生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。
紅岩瑞江一體化混凝土攪拌車亮相
去年11月，攪拌車行業發生一件大事——上汽紅岩與中集瑞江強強聯合，推出全新專用車品牌「紅岩瑞江」，並現場發布紅岩瑞江一體化混凝土攪拌車。在本批公告上，小編看到蕪湖中集瑞江汽車有限公司申報了一款混凝土攪拌運輸車，搭載紅岩底盤，使用傑獅M500駕駛室，從圖片來看，該車正是其去年推出的紅岩瑞江一體化混凝土攪拌車。
該車車長10.45米，寬2.55米，高3.99米，整備質量14.2噸，額定載質量16.67噸，最高車速80km/h。該車隨底盤選裝駕駛室，選裝擋泥板，選裝工具箱。發動機型號/油耗(L/100km)對應關系:F2CCE611B*L/37.3，F2CCE611C*L/37.3，F2CCE611D*L/37.3。攪動容量為7.64立方米，罐體外形尺寸(mm):罐體長度6403,中間罐體直徑Φ2020，罐體安裝傾角:13°。ABS型號:44600XXXX0，廠家為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。
可以看到，雖然第332批公告上的混凝土攪拌運輸車僅涉及4家重卡企業，但產品之間亮點各異，折射出的市場競爭程度很是激烈。疫情後的攪拌車市場，誰會是最大贏家呢？
責任編輯：李秀芝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 我想買個國六的燃氣牽引車哪款車好

對於一些卡友來說，若現在要換車、買車我想一些卡友想的就是能不能一步到位，直接上國六。

在現在的卡車界來說，因為先實施的是燃氣的國六，所以廠家來說，一般情況下，先推出的也是LNG國六車。現在我們就來說3款，確實有實力、有亮點的3款國六LNG牽引車。

對於天龍KL LNG牽引車來說，他本身駕駛室採用的是天龍VL 2019款駕駛室，外觀好不好看看個人，這里一樣不評價。對於這款LNG牽引車來說，其實他的整體亮點是在整套動力鏈上，可以說整套動力鏈確實是他的大賣點。

他搭載的就是玉柴6K1346N-60發動機，這款發動機來說，本身就是頂置凸輪軸發動機，相對於傳統的凸輪軸側置發動機來說，可靠性會更高，自然整體的出勤率也會更高，本身來說擁有460的最大馬力，並可在1050-1400rpm轉時爆發出2100N·m的扭矩。

而變速箱來說是法士特12JSDX220TA-B變速箱，配上小速比後橋整體的經濟性會更高。本身來說，玉柴的LNG發動機其實可以說是國內頂尖的LNG發動機，整體的可靠性、經濟性都是非常優異的。

而天龍KL LNG牽引車來說，他還匹配了1000升的超大氣罐，主打的是中長途的運輸。

目前在整個卡車界來說，其實車企新出的車型不少就達到國六排放了，當然了，優秀的國六LNG牽引車也遠不止上面說的3款。不過整體來說，上面說的3款國六LNG牽引車確實有自己的獨到之處，若有需求的朋友還是可以考慮的。

6. 什麼樣的牽引車省油

1、JH6 6X4 LNG 460馬力國六牽引車

發動機：濰柴燃氣機

變速箱：CA12TAX230M3全鋁殼（超速擋）變速箱

氣瓶容量/品牌：995L/張家港富瑞深冷

配置：進口四點氣囊懸浮（SACHS）駕駛室，主駕氣囊座椅，標配電動電加熱後視鏡等。

點評：這款車採用的是平地板高頂駕駛室，駕駛室內部的空間非常充裕，搭載的動力系統也非常的成熟合理，顯然解放已經做好了應對排放標准升級的准備。

2、 J6P 6X4 560馬力國六牽引車

發動機：錫柴奧威13升

變速箱：CA12TAX260M（最高檔為超速檔）變速箱

油箱容積：左800L，右300L，共計1100L

配置：8氣囊懸架，一體式後視鏡，氣囊四點式懸浮，氣囊減震座椅等。

點評：除了基本配置外，在油箱托架為位置，裝有超聲波感測器，偷油賊靠近時，會發出系統會發出聲光報警，可以起到警示的作用，對於卡友們來說這是一個很好的福利。

中國重汽

3、豪瀚N7G LNG 6X4 480馬力國六牽引車

發動機：MT13.48-60國六天然氣發動機

變速箱：HW25712XSTC十二擋變速箱

氣瓶容積：上下900L，共計1800L

點評：大容量的氣罐搭配可使續航里程達到2300公里，不僅如此，該車還配有液力緩速器，對於常跑山區和長途運輸的卡友來說是個福音。

4、豪沃T7H 6X4 500馬力國六牽引車

發動機：MC13.50-60國六發動機

變速箱：HW25716XSTL系列16擋手動變速箱

油箱容積：860（左）+240L（右），總容積可達1100L

配置：前鋁後鋼輪圈，智能空調，氣囊式四點懸浮駕駛室，液力緩速器，90L尿素箱，長壽命粗慮等。

點評：大容量油箱可大幅減少加油次數，提高時效性；在舒適度上智能空調可根據外界環境自行調節駕駛室內溫度；長壽命粗慮的10萬公里換周期，可節省50%的綜合使用成本。

5、汕德卡C7H 6X4LNG 480馬力牽引車

發動機：MT13.48-60天然氣發動機

變速箱：ZF16S2530TO手動變速箱（16擋）

氣瓶容積：995L

配置：全車鋁合金輪圈，空氣懸架，ZF方向機，HR7前盤，TGA技術車架，EBS制動系統等。

點評：480馬力在天然氣車中算是上等輸出車型，大馬力彌補了天然氣車沒勁的歷史，另外作為重汽高端定位的車型，其配置及親人服務都受到了廣大卡友的青睞。

7. 440豪瀚天然氣車限速多少

440豪瀚天然氣車限速89km每小時。中國重汽豪瀚N7440馬力國六燃氣牽引車是一款不折不扣的天然氣高端重卡，是面向中長途物流打造的標載快運車型，氣耗低動力強自重輕，舒適度高安全性好，滿足市場和用戶的需求。

440豪瀚天然氣車的特點

採用曼技術MT13440馬力國六發動機，超強動力，可滿足各種工況需求，排放達到國六b標准，避免用戶頻繁換車，B10壽命高達150萬公里，點火系統壽命12萬公里，國內唯一保養里程高達5萬公里的燃氣發動機，用戶使用更省心。

變速箱採用重汽12擋全鋁殼變速器，高低檔設計，2020款新升級了同步器及最新的柔性換擋專有技術，曼技術MCY12驅動橋，匹配成熟的康邁免維護軸承，10萬公里保養2020款豪瀚N7燃氣車對外觀，內飾也進行了全面升級，高端大氣上檔次。

8. 二手豪瀚牽引車國5能買嗎

能買。二手豪瀚牽引車國5在國內是屬於比較高端的車輛品牌，車比較保值，價格也比較優惠，所以能買。豪瀚輕量化牽引車是重汽集團匯集了賓士技術、德曼技術、斯太爾技術和重汽自身技術優勢，精心打造的一款全新商用車。