商務車6座10萬以下

① 6座商務車有哪些

隨著MPV潮流的興起，市場上的MPV車型也越來越多。在早些年，消費者的選擇似乎只有別克GL8、本田奧德賽和豐田埃爾法。而現在，市場上涌現出了許多適合家用的六座MPV車型，讓我們來看看吧。

1. 別克GL8

別克GL8是一款豪華MPV，擁有寬敞的內部空間和舒適的座椅。它的指導價為5.68-7.58萬。

2. 寶駿730

寶駿730是一款性價比高的MPV，指導價為5.68-7.58萬。它採用了浮頂設計，外觀運動感十足，車身線條犀利。

3. 本田傑德

本田傑德是一款家用MPV，指導價為12.9-17.99萬。它的外觀和大哥奧德賽有些相似，年輕化的設計讓這款車型顯得動感十足。

4. 比亞迪MAX

比亞迪MAX是一款外觀設計顛覆傳統的MPV，指導價為7.99-12.99萬。它配備了全新的「龍臉」前臉和矩陣式LED大燈，外觀高檔感十足。

5. 大眾途安L

大眾途安L是一款多功能MPV，指導價為15.5-19.98萬。它提供了5座/6座/7座版本，全系標配ISOFIX兒童座椅同步安裝裝置，非常方便實用。

總結：以上是幾款適合家用的六座MPV車型。相比7座MPV，6座MPV是一個更加務實的選擇。雖然這個細分市場主要是合資品牌，但是自主品牌也在不斷進步，這些車型都值得考慮。

② MPV又火了！10萬級熱門家用商務車，這四款都是清單必選

MPV車型，多數都以空間大、乘坐舒適性較佳等方面，讓其在市場上有著自己一定的受眾人群，不過由於國內與國外文化等方面的不同，MPV整體受歡迎程度並沒有SUV、轎車等車型熱度高，不過從今年7月來看，MPV銷量實現了近兩年以來的正增長，其主要的原因在於MPV市場銷量基數本身就比較低，再加上上半年疫情的影響，本身銷量就一般的MPV市場在此情況下就猶如雪上加霜，所以銷量基數低要想實現正增長就比較容易，另外就是隨著"二胎"家庭越來越多以及MPV車型也越來越被多數人所接受，MPV市場有回暖現象也是正常現象，所以此次，我們就來看看四款10萬級自主品牌熱門MPV車型都有著怎樣的實力吧。

寫在最後：10萬級自主MPV車型無疑是現在市場上消費者逐漸認可的細分領域之一，對於以上四款車型而言，都給了消費者不同的選擇范圍，宋MAX顏值突出；GM6空間靈活性出色；而大通MAXUSG50更適合商務接待；至於嘉際，追求內飾質感的消費者不妨可以考慮下。

那麼這四款車型，你最中意哪款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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④ 商務車6座是什麼車

商務車6座是一種多功能的汽車，其中包括本田奧德賽、馬自達5和8、豐田大霸王、別克GL8和賓士等車型。以本田奧德賽為例，它採用了低地板開發平台，實現了豪華轎車價值的延伸，同時兼具空間和實用性。這種創新的設計思路為新奧德賽帶來了不同的魅力。在內飾方面，新款基本保持老款的風格，但在中控台上，新車採用統一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲物格、皮質座椅、前排座椅側氣囊、電動座椅加熱和第二排自動恆溫空調。此外，頂配車型上還配備了液晶導航功能。

商務車6座是一種多功能汽車，其座位數為6個。其中，本田奧德賽、馬自達5和8、豐田大霸王、別克GL8和賓士都是常見的商務車6座車型。以本田奧德賽為例，它採用了低地板開發平台，實現了豪華轎車價值的延伸，同時兼具空間和實用性。這種創新的設計思路為新奧德賽帶來了不同的魅力。在內飾方面，新款基本保持老款的風格，但在中控台上，新車採用統一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲物格、皮質座椅、前排座椅側氣囊、電動座椅加熱和第二排自動恆溫空調。此外，頂配車型上還配備了液晶導航功能。

商務車6座是一種多功能汽車，其座位數為6個。其中，本田奧德賽、馬自達5和8、豐田大霸王、別克GL8和賓士都是常見的商務車6座車型。以本田奧德賽為例，它採用了低地板開發平台，實現了豪華轎車價值的延伸，同時兼具空間和實用性。這種創新的設計思路為新奧德賽帶來了不同的魅力。在內飾方面，新款基本保持老款的風格，但在中控台上，新車採用統一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲物格、皮質座椅、前排座椅側氣囊、電動座椅加熱和第二排自動恆溫空調。此外，頂配車型上還配備了液晶導航功能。

商務車6座是一種多功能汽車，其座位數為6個。其中，本田奧德賽、馬自達5和8、豐田大霸王、別克GL8和賓士都是常見的商務車6座車型。以本田奧德賽為例，它採用了低地板開發平台，實現了豪華轎車價值的延伸，同時兼具空間和實用性。這種創新的設計思路為新奧德賽帶來了不同的魅力。在內飾方面，新款基本保持老款的風格，但在中控台上，新車採用統一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲物格、皮質座椅、前排座椅側氣囊、電動座椅加熱和第二排自動恆溫空調。此外，頂配車型上還配備了液晶導航功能。

⑤ 國產6座車有哪些

六座車有MPV和SUV兩種車型，其中駕乘體驗良好的是MPV，推薦三台供參考六座MPV大部分都是小型平門跑車，而傳統側滑商務車選擇不多，但入門級還是有一款可以考慮。首先來看看實用MPV——這款定位工具車——東風凌志M5六座特別版，指導價
國產6座車有哪些 六座車有MPV和SUV兩種車型，其中駕乘體驗良好的是MPV，推薦三台供參考
六座MPV大部分都是小型平門跑車，而傳統側滑商務車選擇不多，但入門級還是有一款可以考慮。首先來看看實用MPV——這款定位工具車——東風凌志M5六座特別版，指導價僅6.59萬。車身尺寸達到了5145*1720*1960，軸距達到了3000mm。尺寸檔次屬於中大型標准，但車身寬度略顯遺憾。但是2+2+2的布局還是有足夠的駕駛空六座的房間。

特供版凌特定位為工具車或商務通勤車，因為如此大的MPV價格只是高端麵包車的標配，製造成本的提升決定了動力和配置水平會相對一般。發動機為1.6L自然吸氣，最大功率90kw(122馬力)，最大扭矩153N·m，搭配5速手動變速箱後駕駛這款車顯然是一輛「小馬拉大車」——可以正常駕駛，但對駕駛體驗不抱期待。

配置意味著保留了基本的ABS/EBD、安全 座椅 介面和主駕駛安全氣囊，舒適性配置自然只有手動空調節。實用的入門級MPV基本都在這個配置水平，客觀評價M5特別版的實際配置也不低。動力差但滿載通勤爬坡還是沒問題的。畢竟，能超載近兩噸的微型卡車，大部分還是用1.5L汽油。因此，如果有「客貨」用車需求，六個靈芝座椅可以優先考慮。

家用MPV-寶駿360價格最低

新寶駿360的指導價為6.68 ~ 8.08萬。手動版匹配6MT變速箱，自動版分為5速AMT機械自動版和CVT自動版。AMT變速箱基於手動變速箱打造，通過電機控制系統完成自動離合和換擋。結構簡單，耐用性強，但換擋頓挫感明顯(因為手動變速箱換擋總有頓挫)。由於體驗一般，這個版本的起步價只有7.28萬。CVT升檔平順性好，帶擋滑行拖拽感明顯，缺點是低溫冷啟動，原地熱車，耐久性稍差。不過綜合體驗還是比AMT略好，所以這個版本的起步價是7.48萬。

如果寶駿360主要用於家庭交通，建議選擇手動版或CVT版；如果主要用於商務通勤(里程較多)，建議選擇耐用性強、維護成本低的AMT自動版。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率77kw(105馬力)，最大扭矩135N·m，動力儲備確實相當普通，不過好在寶駿360隻是一台小型MPV。車身尺寸4615*1735*1660，軸距2750mm，六座2+2+2布局駕駛空房合格。

寶駿360定位為家用MPV，配置自然會更加豐富。安全配置除手動低配置外均配備ESP車身穩定控制系統，前兩個安全氣囊和倒車影像雷達為全系標配。舒適配置:三個版本的高配車型都有普通天窗、真皮座椅和手動空調節，標配車鉤後出風口。寶駿360的綜合價格配置，空房和品質表現都是目前入門級MPV中最高的，8萬以下的預算可以作為家用車的首選。

家用MPV-比亞迪宋max燃油版與混動版

宋max燃油版指導價7.99 ~ 12.99萬，六座版與七座版價格相同。車身尺寸為4680*1810*1680，軸距為2785mm，尺寸水平與寶駿360相當。中間一排獨立座椅的六座版駕駛體驗還不錯。這款車的亮點主要是設計和 被動安全 防護。雖然CIASI的宋max在碰撞測試中沒有取得好的成績，但這也是MPV車型普遍存在的問題——特殊的車身結構決定了一般的被動防護能力，這是GL8和大捷龍MPV無法迴避的問題，所以用料優於競品的宋max實際水平並不低。

配置介紹不多。與寶駿360相比，這款車實現了一定程度的智能化。不僅是為一切買單的最後一句話。宋max燃油版搭載1.5T直噴渦輪增壓器，動力儲備118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm)；變速箱匹配6速手動和6速濕式雙離合，品質表現足夠穩定，性能已經達到9秒破斷的合理水平。宋max可以成為消費者層面的預算首選。

宋max插電混動版指導價14.99 ~ 19.98萬，混動版車身尺寸與空布局和燃油版差不多。主要區別是動力系統。插電式混動版搭載DM雙擎前驅動平台，由1.5T內燃機、25kw發電機電機和110kw前驅動電機組成。運行模式包括EV 純電動 /REEV增程/HEV油電 混合動力 。如果三種模式切換合理，即使不充電，油耗也會低於燃油版。如果有充電條件，綜合能耗可以大大降低，因為電驅動模式每公里成本只有五六毛錢。所以如果用車頻率太高，建議選擇混動版本。確實可以節省燃油成本，這個版本的百公里加速成績可以超過7秒，駕駛樂趣也很足。

總結:三款六座MPV性價比非常高。傳統的大型中型商務MPV很少有六座版本，所以選擇只能基於這些車。

國產7座suv車型哪款好

今天跟大家分享一下，國產7座suv車型哪個好，本田crv哪個好。有什麼優勢？接下來，我們來看看邊肖整理的相關內容。

7座的國產suv車型哪個好？

1.長安歐尚科賽Pro指導價:8.59-15.29萬元

級別:中型SUV排量:1.5T/2.0T

尺寸:4880/1868/1750毫米軸距:2800毫米

優缺點:中型7座SUV入門價格較低，1.5T自動檔在10萬元左右。出色的車身尺寸、大的內飾空車廂和豐富的配置。中檔車型配備了前後雷達、360°全景影像、電動後備箱等實用配置。有1.5T和2.0T車型可選，動力系統成熟，覆蓋人群多樣。

缺點:1.5T和2.0T車型均匹配6AT車型，2.0T車型油耗較高，綜合油耗在12-13L左右。車內噪音、高速 輪胎 噪音和風噪控制不好。

2.吉利郝躍指導價:10.36-14.26萬元

級別:中型SUV排量:1.8T

尺寸:4835/1900/1780毫米軸距:2815毫米

優點:車身尺寸占優勢，內飾空空間大，7座獨立設計。儲物間空多，實用，排座可完全放下，配置高，性價比極佳。

缺點:8T發動機雖然動力充沛，但油耗相對較高。6AT與7速濕式雙離合匹配度不高，低速回退明顯。第二排有三個獨立的座位，兩個人坐的時候第二排舒適度不好。後懸架為扭力梁結構，後排乘坐顛簸。

3.傳祺GS8指導價:15.58-26.28萬元

級別:中型SUV排量:2.0T

尺寸:GS8S:4740/1910/1775毫米GS8:4835/1910/1785毫米

軸距:GS8S:2720毫米GS8:2800毫米

優點:全2.0T發動機，動力系統成熟，動力強勁。車身寬度出色，橫向空性能出色。

缺點:2.0T+6AT的動力組合油耗較高，7座車型第三排空較差。上一代內飾設計，整體視覺感相對過時。7座車型價格相對較高，性價比較低。

4.月球衛星游指導價:16.89-22.99萬元。

等級:中大型SUV排量:2.0T

尺寸:4970/1940/1795毫米軸距:2900毫米

優點:定位中大型SUV，非常大的尺寸。內飾空出色，第三排座椅舒適。1.6T和2.0T發動機的動力數據都非常出色。

缺點:星途品牌認可度不高，保值率堪憂。2.0T車型價格相對較高，性價比較差。S店布局不完善，維修麻煩。

5.比亞迪唐新能源指導價:18.98-31.48萬元

類別:中型SUV排量:電動/1.5T+電機/2.0T+電機

尺寸:4870/1950/1725毫米軸距:2820毫米

優點:車型多種多樣，包括純電動、混合動力和 插電式混合動力 ，覆蓋人群廣。唐DM車型性能強勁，雙電機版本。唐DM-i車型油耗出色，價格相對實惠。

缺點:2.0T車型油耗比較高。電池需要放在車底。車內空車廂壓縮，第三排空車廂較小。

這些自有品牌車型可以說覆蓋了大部分不同需求的人群，在油耗、動力、性價比、空房、價格等方面都有一個合適的。，有著明顯的優缺點，所以大家可以根據自己的需求進行選擇。

本田crv有哪些優勢？

照明方面，所有車型均採用LED光源照明，均配備自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關閉功能。

外觀方面，本田CR-V的前格柵採用了傳統造型，貫穿中網的鍍鉻飾條與兩側大燈融為一體，而前包圍則採用了更加銳利的獠牙狀造型，並配備了LED日間行 車燈 ，整個車頭的視覺感非常霸氣。側面車身整體造型相當令人滿意。車尾採用L型LED尾燈，中間鍍鉻飾條連接兩側尾燈，與車頭呼應，拓寬了車尾的視覺感受。後尾門的設計也是分層的。車身尺寸方面，銳混動2.0L兩驅清污版的長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。

內飾方面，本田CR-V內飾造型保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色為主。低配車型配備5英寸普通液晶屏，中高配車型配備7英寸觸控液晶屏，配備第二代Honda CONNECT 多媒體 系統，提供導航、車聯網、語音控制等功能。，車輛之間可以共享實時位置(同一系統)，功能相當豐富。

方向盤 採用三輻式設計。低配車型也有多功能按鈕。中高配車型採用真皮材質包裹，握感細膩，厚度適中。中高型號使用7英寸彩色電腦顯示屏。

在座椅方面，根據配置，它們包裹在織物、皮革/織物或皮革中。部分車型還具備主/副駕駛座椅電動調節、座椅加熱、駕駛員座椅電動記憶等功能。後排座椅的舒適性也很好，腿部很充裕空，支撐性很好，甚至中間位置也很舒適。部分車型還配備了後排座椅加熱功能。

動力方面，本田CR-V提供1.5T汽油發動機和2.0L混動系統，均滿足國VI排放標准。1.5T發動機最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米，匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。2.0L油電混合動力發動機最大功率146馬力，最大扭矩175牛·米，電機最大功率184馬力，匹配E-CVT無級變速器。混合動力汽車的油耗表現相當令人滿意，MIIT綜合油耗為4.9-5.6L/100km。

本田CR-V的設計非常經典，能給人留下很好的印象。內飾空寬敞，座椅非常舒適，駕駛平穩，省油，動力輸出好。車系推薦中端車型混動版，配置完全可以滿足日常使用需求。與汽油版相比，其油耗表現令人滿意，後期保養也沒有太大差別。

國產6座車有哪些 @2019

⑥ 金杯海獅王上市，8.49萬起，2/6/7/9/10座都有，搭載2.0L動力

金杯海獅在國內也是屬於一款屬於好幾代人的情懷車了，在金杯海獅最火的時候，它的地位相當於現在的GL8，相比當時那些昌河、松花江小麵包車，金杯海獅給人的是商務車的形象。而隨著MPV的興起，金杯海獅從商務車的定位早已變成了大麵包車，金杯海獅也成為了幾代人的美好回憶。

雖然相比此前的閣瑞斯，新的金杯海獅王定位更低，主力車型進入了10萬以內的區間，基本放棄了純家用市場，和以前的平頭金杯海獅基本相當了。但是以前的短軸版閣瑞斯還是還讓人懷念的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 亮眼、獨特，瑞風M3展現10萬以下MPV非凡品質

在MPV市場上，江淮商務車一直有著高顏值之稱，這款售價在10萬以下的瑞風M3，也一如既往的繼承了江淮MPV的高顏值。瑞風M3在外型上延續了家族式的浮雕三腰線，從整體看，線條流暢、顏色色澤度飽滿，上下部分的細節特徵比例協調，經典而不失大氣。

在車身前側，瑞風M3搭配著大尺寸的進氣格柵設計，在車頭前方還設置了熏黑式大燈，與鍍鉻的展翼型中網進行搭配，充分展現著酷與時尚。瑞風M3外觀設計新穎，實力彰顯修長而緊湊的車身，讓整輛車看起來十分高級。

在購買MPV車型的時候，大多數人都奔著大空間而來，在空間方面，瑞風M3比起同價格車型來說，有著顯著地優勢。瑞風M3宜家版的車身尺寸為4715*1765*1900mm，車內縱深達到2810mm，從車身尺寸上看，瑞風M3能夠大大滿足寬敞空間的需求。

在車內，瑞風M3的座椅採用的是「2+2+3」的形式，但是相比於傳統的MPV，瑞風M3能夠提供豐富多樣的座椅組合方式。據悉，瑞風M3的中排座椅可以二次翻轉，第三排座椅可以拆除，後排座椅可根據所需進行倒放或者側翻。這種靈活座椅的設計，可以將整車長度做到最大優化，內部空間得到最大化，真正讓用戶可以體驗到實用的空間利用率。

最後，在動力方面，瑞風M3也值得稱贊。為了滿足不同消費者的需求，瑞風M3提供了多個動力搭配選擇，1.6L、1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機滿足不同消費者的需求。

作為熱門的MPV車型，瑞風M3有著時尚大氣的外觀、靈活的空間設計以及強勁的動力，全方面滿足消費者的需求。值得一提的是，該車在官網售價6萬元起步，想要購買一款10萬以下MPV，選擇瑞風M3准沒錯。

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⑧ 家用車不是越貴就越好，這三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁

說到家用車，目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實作為SUV與轎車結合體的MPV是最實用的，車內座位不但多，內部空間也大，比較適合一家多口的家庭，所以說家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁。

第一款，東風風行菱智，價格區間5.99萬-9.99萬。

東風菱智是2001年推出的，這款車的原型車是被譽為三菱太空艙的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基礎之上，又進行了升級改進，其優點是外觀耐看、皮實耐用，也被車友們譽為全能商務車。

以上三款車都是六座布局的，其優點是第二排舒適性要優於七座車型的中排三連座，另外六座車型進入第三排也比較便利，走座椅中間過道就可以，七座車型進入第三排需要折疊二排座椅才能進入第三排，所以六座車型更實用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。