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10萬買個二手豪車

發布時間: 2025-01-26 15:35:50

㈠ 10萬買輛二手寶馬X3,車商:個人精品一手車!買家:你哄鬼呢

哈嘍大家好,檢車家馬仔又和大家見面了,歡迎大家收看最近一期的二手車趣事,我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師,更是一名事故車勸退師,幫助客戶解決一切問題是我的服務宗旨。

好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師馬仔。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!

編輯:大力

審核:菠蘿仔

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 10萬入手08年的12代皇冠,值不值

在廣大的日系汽車圈子裡有這樣一句話:8代之後再無雅閣,12代之後再無皇冠。到底第十二代皇冠有什麼魔力才能讓大家這樣評論呢。豐田皇冠誕生於1955年,一般5年就要換代,到了2005年開始由一汽引入國產,而第十二代皇冠是最成功的一代,也是最經典的一代。

有人說12代皇冠無論是技術、做工用料、空間配置、動力等各個方面都無可挑剔,是一款難得的好車,只是這款車正新車時價格貴,如今的二手車價格也貴。你很難說買二手12代皇冠的人有沒有情懷在其中,即便是有,即便是10萬入手這款車,其實也依然符合市場行情。

㈢ 10萬塊能買的正品保時捷卡宴,看完用車保養成本,我溜了

10萬元買一輛SUV,無論是自主品牌還是合資車型,都有很多選擇。但是說如果想用10萬元買一輛保時捷Cayenne的話,會不會有點異想天開呢?

類似寶馬X5和保時捷Cayenne這樣的車型買得起不一定養得起,而且泡水車和者事故車也不是每一個司機都能在交易前一眼就能從外觀辨別,所以風險還是非常大的。那什麼人適合買這種二手豪車呢?那些對性能車有強烈駕駛慾望,並且入手之後打算來一番各種暴改的新手司機,這樣的車型就最適合不過了。畢竟性價比高,開壞了又不心疼,過幾年將車輛報廢後還能獲得一筆錢「回血」,相比入手一輛價格高達上百萬的新車來說可是要劃算不少。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 二手寶馬5系怎麼選10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車,可以花更少的錢,享受到更好的車,我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說,買新車基本就告別豪華車了,但如果考慮二手車的話,選擇面就非常廣了,今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選!
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年,第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生,2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系(E60)正式發布,2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10,而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些,二手車價格當然也會貴一些,但是價格差異不算大,最新款差異略大一點。正常車況下,E60價格基本11萬以內,F10則在16萬往上,G30的價格則要貴不少,基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀(E60)
E60因為屬於上上代寶馬5系了,內飾外觀都比較老氣,用料問題前懸掛容易老化,燒機油的問題是德系豪華車祖傳的,而且我最想吐槽的就是機械手剎,沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾(E60)
而且這是最後一代由班戈設計的5系,當時就被罵得很慘,而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系,推薦10年上牌的10款,性價比高,但是維修問題要考慮到,最好自己懂點車。
寶馬5系外觀(F10)
寶馬5系內飾(F10)
F10的話主要推薦兩款,分別是2011款和2014款,2011款仍然有燒機油的問題,但是內飾和外觀相對要好看很多,如果願意折騰修車(小修),值得買。
寶馬5系內飾細節(F10)
2014款屬於F10的中期改款車型,內飾和外觀變化不大,配置有所提高,燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題,一些易損件也面臨更換,要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升,外觀更好看,內飾更年輕,最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內,正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾(G30)
G30有一些目前暴露出來的小問題,主要是發動機故障燈容易亮起,車內有異響,用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦,價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候,盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候,低配和高配可能差了十來萬,但是買二手車的時候,低配和高配可能就差一兩萬塊錢,以寶馬5系這種行政級轎車來說,低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點,二手車是「一車一況一價」,同一款車型,不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況,價格肯定是不一樣的。同時,不同地區同一輛車的價格也是有差異的,購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 十萬左右的二手車買哪款合適求推薦。

十萬左右的二手車買雅閣這款合適,保值率高,性能配置很高,值得入手。

源於本田的MM理念,不管是前排還是後排,拿廣本兩款尺寸最小的鋒范和飛度來說,我1米8的個頭,不管是開車還是坐後排,空間都很夠,不要說現在這款雅閣了,後排完全可以葛優躺,前排開車,只要照顧到安全和視野,躺著開都夠。

㈥ 11款二手帕薩特值得買嗎

如果價格合適,車況良好,還是值得買的。這輛車不錯。如果汽車狀況不好,就不要買。11款帕薩特車型採用了4款發動機,分別是1.4t發動機、1.8t發動機、2.0t發動機和3.0L自然吸氣發動機。相信很多人都聽說過帕薩特這個名字。桑塔納、捷達、帕薩特也是很多人青春的回憶。帕薩特剛進入中國市場時還是一款豪華車。隨著經濟的發展,帕薩特豪車的身份已經消失。換了11款帕薩特,這款帕薩特的外觀很好看。二手市場11輛帕薩特價格在8-11萬之間。如果車況好,價格合適,值得買。花10萬左右買大眾帕薩特值得。這輛車有很大的空空間,動力強勁,外觀漂亮,保有量高。購買二手車時,一定要檢查車輛手續是否齊全,確保車輛能夠合法上路行駛,正常過戶。檢查程序結束後,你需要仔細檢查汽車的狀況。不要聽信前車主或經銷商說車況好的話,而是自己判斷車況。

㈦ 10萬應該買一個什麼樣的二手車有面子,後期麻煩少

首先來說,買車主要還是為了自己出行方便,面子工程是次要的。您的問題,購車預算是確定的,主要就是權衡車型及車齡了。

十萬以內的預算,凱美瑞經典也是非常靠譜的選擇,差不多能買到車齡7年左右的2.0L排量車型。豐田一直以穩定耐用著稱,確實這代凱美瑞基本沒什麼通病,日常只要看規定保養就可以。它從上市之初就有著良好的市場口碑,市場保有量大,二手車的可選擇性也非常多,絕對是非常值得選擇的中級車之一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 車齡比較大的二手豪車能不能入手,為什麼呢

廉價二手豪車是否值得買?

通過以上案例,相信大家對廉價二手豪車有了大致了解。雖然這些車舉著大品牌的光環,但細致檢查後便會出現不少貓膩,如鈑金受損、安全氣囊已失效、磨損件接近更換周期等。倘若一台08年上牌的寶馬5系,售價在10萬元左右,後期算上更換機油、三濾、輪胎、內外飾修復等所花的費用大概需要2-5萬元,如果發動機存在隱性故障,那麼維修費用將再提高一個水平。

圖片來源網路

購車時需要檢查哪些證件及手續?

在二手車交易的時候一定要檢查好車輛行駛證與車架號的匹配度,年檢、保險、機動車登記證書等關鍵信息需要格外留意。當然也有朋友會問,一些「抵押車」和「背戶車」是否值得買?如果是在正規二手車市場購買該類車輛都需要簽訂合同,以作為相應的憑證,正常使用並沒有什麼問題,但是絕大部分過不了戶,一旦出現嚴重的交通事故或抵押償還問題,最先倒霉的都是買家,所以並不建議購買。

另外還有「黑車」和「走私車」,這些在豪華車型上比較常見。買車的時候只要對方出示的證件不齊,哪怕擁有再好的車況也應該拒絕。

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