遙控式履帶車價值多少錢

Ⅰ 波蘭測試國產履帶式步戰車

波蘭測試國產履帶式步戰車
量產在即
卻遭韓國車翹行

11月16日，波蘭副總理兼國防部長馬柳什·布瓦什查克表示，波蘭國產的獾式履帶式步戰車（Borsuk IFV）於2022年11月14日在第15機械化旅進行了實地測試。

在參觀奧日什訓練場期間，副總理強調，作為裝備現代化進程的一部分，獾式將成為第15機械化旅的主要裝備，僅次於韓國K2主戰坦克的訂單。有趣的是波蘭人一方面在不斷推進國產貨的測試，另一方面又要購買韓國紅背蜘蛛步兵戰車，這個選擇還是很奇特的。

波蘭人手中還有大量的BWP-1步兵戰車，也就是特許生產的BMP-1，這種步戰現在已經無法適應新的作戰環境了，急需替換。

因此波蘭人一方面發展了基於芬蘭PatriaAMV的狼獾輪式步戰車替換了一部分BWP-1，還開始發展一款履帶版步戰，這就是由波蘭HSW公司於2014年開始開發設計的獾式履帶式步戰車。

該計劃由國家研究與發展中心(NCRD)提供部分資金，全尺寸樣車於2017年9月波蘭國際國防展覽會期間首次亮相，配備ZSSW-30遙控炮塔的原型則於2019年9月在MSPO展上展出，初步測試於2021年底完成，資格測試於2022年進行，量產預計將於2024年開始。

獾式步兵戰車長7.33米，寬3.4米，高3.1米，戰斗全重25噸，採用了很特殊的船型車首設計，顯然是注重兩棲能力的表現，前部設計了較大的防浪板，後部則安裝有噴水推進器。

該車安裝有額定功率為600kW（816馬力）的MTU 8V199 TE20型柴油機+Perkins X300變速箱+英國霍斯曼防務系統公司液氣懸掛系統，配合兩側前主動輪，後誘導輪、2個托帶輪、6個小直徑雙輪緣掛膠負重輪和復合橡膠履帶(CRT)組成的行走系統。

猜測其公路最高行駛速度70千米/時，水上兩棲速度8千米/時，續航里程約600千米，猜測其坡度60%，邊坡30%，約可跨越0.7米垂直台階，越過2米溝渠。

車輛布局為前部左側駕駛艙與右側動力艙，無人炮塔與下方車長炮手坐席和載員艙，可搭載6名全裝步兵，配備防雷座椅與液壓操縱的坡道式尾門，尾門上還有側開小門，後部兩側為突出的裝甲燃油箱。這個底盤還計劃發展彈葯輸送車、戰場救護車、自行式120毫米迫擊炮、工程車、指揮控制車等多種型號。

該車內部安裝有火控系統、導航系統、數據鏈、戰場管理系統、車輛自檢系統、數字化無線電台等，均通過數據匯流排連接，能夠接入戰場信息網路與其他作戰平台進行信息共享和數據傳輸。

所獲得的信息都顯示在車長、炮手的戰術顯控台的大尺寸液晶顯示屏上，可進行獵殲作戰。該車最早的樣車車體是沒有附加裝甲的，基甲為焊接防彈裝甲鋼，防護能力為STANAG 4569標准2級，可以全面防禦7.62毫米鋼心穿甲彈在30米距離的射擊。

但從2019年樣車開始就通過螺栓固定了厚重的陶瓷復合裝甲，防護能力達到STANAG 4569標准4級，可防200米外14.5×114毫米穿甲彈以及30米外爆炸的155毫米榴彈炮彈破片的攻擊，底部進行了特殊設計，可抗10千克級地雷。這時重量可達31.5噸，再增加側甲的重型型號將達到40噸。

該車安裝有一座波蘭國產的ZSSW-30遙控炮塔。

安裝有備彈300發的MK44型「大毒蛇」Ⅱ30毫米機關炮和備彈400發的波蘭UKM-2000C式7.62毫米並列機槍，可動對動射擊，方向射界為360度，高低射界為+60度～-9度。該炮塔在右側安裝了兩個長釘LR導彈發射筒，波蘭人為此訂購了價值超過1.5億美元的1000枚長釘導彈。

長釘-LR是長釘家族中的遠程型號，導彈長1.2米，直徑0.11米，全重14千克，有效射程200-4000米，夜間下降到3000米，採用串聯戰斗部，穿深超過700毫米，使用紅外成像制導+光纖數據鏈，打擊精度高。

觀瞄系統則升級為Selex-ES提供的PCO GOC-1型雙向穩定瞄準系統以及PCO GOD-1型球形車長周視儀，具備獵-殲能力，可行進間射擊。還增強了附加裝甲，可抗輕武器與炮彈破片射擊。還安裝有與8個煙霧彈發射器集成的OBRA-3 SSP-1激光輻射檢測系統，可自動發射煙霧彈遮蔽，也可換用榴霰彈打擊步兵。

波蘭軍隊有6個營裝備狼獾步戰車，每個營58輛，還要生產70輛，而剩下的BWP-1則打算要生產1000-1400輛獾式步兵戰車替換，後來計劃被砍，要在2035年前采購588輛配合K2與K2PL坦克作戰，因此市場前景十分廣闊。但其地位要受到韓國AS21紅背蜘蛛步兵戰車的強力挑戰。

畢竟波蘭陸軍第18機械化師的士兵已經開始測試韓國公司韓華防務提供的AS21「紅背蜘蛛」步兵戰車。測試通過就將裝備波蘭陸軍第18機械化師，配合M1A2 SEPv3坦克作戰，可能要生產約280輛，但其實除了主動防禦系統之外兩者沒多大性能差距。