nomad全地形車價格

⑴ 越野 | 2020最好的10款越野車 攀爬穿越競速各有所長

近年來隨著全世界公路網的日漸發達，以及城市SUV的流行普及，傳統越野車正逐漸失去市場，車企對越野車的研發投入也在逐年減少，整個大環境讓純種越野車變得越發稀有。然而越野車的作用是城市SUV無法取代的，在自駕出遊時它可以載你跨越山河，到達常人難以企及的自然秘境。當有一天災害降臨，不懼惡劣地形的越野車則化身忠實的夥伴，帶你逃離危險境地。2020年，值得慶幸的是我們仍能買到以下10款最好的越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 山地車問題

玩車的人都洞襲游是自己買零件攢的~~因為各個牌子都有最好的零件~~所以只能說是零件排名~~如下

每個人對於一輛終極全地形山 地車的零件都有自己的觀點。許多因素影響個人對於終極零件的選擇：當地的地形特點、技術水平、年齡、騎行目的和經驗等等。經驗豐富技術可靠的老手會通常選擇行程較短、重量較輕的車子，以便在遠距離騎行中最大化提高騎行效率；相反，則會選擇行程較長，舒適性較好的車子。
對於終極全地形車會有一個統一的意見嗎？看上去不太可能。
被調查者在車架、避震器、傳動系統、剎車、輪組和其他附件等項目中選出自己心目中的終極零件。
我們收到了6500份問卷，從中選出了各種零納銷件的冠軍，並以此拼裝成了消費者心中的終極全地形車。

車架
三 家公司脫穎而出，他們是：聖*克魯茲（Santa Cruz ）、閃電、intense。但是他們都遇到了沒有預料的問題：他們眾多的型號分散了有限的選票。如果閃電的粉絲們一致地將選票投給s-works stumpjumper碳纖維版本或者enro，冠軍將會是閃電。intense 5.5EVP和6-Point-6 split選票相加也能超過聖*克魯茲。然而最終的冠軍畢竟還是聖克魯茲的Nomad車架，以14％的選票獲得優勝，該品牌獲得所有選票的22％。閃電s -works stumpjumper碳纖維版獲得第二，有9％選票，品牌獲得14％支持。intense則獲得第三。

以下是車架選票結果：（前二十名）
1. Santa Cruz Nomad 14%
2. Specialized S-Works SJ Carbon 9%
3. Intense 6.6 8%
4. Intense 5.5 6%
5. Ellsworth Moment 6%
6. Turner 5 Spot 5%
7. Santa Cruz Blur LT 4%
8. Titus Moto Lite Exogrid 3%
9. Ellsworth Epiphany 3%
10. Specialized Enro 3%
11. Titus Racer-X 3%
12. Titus Moto Lite 3%
13. Rocky Mountain Slayer 2%
14. Turner Flux 2%
15. Specialized Epic 2%
16. Santa Cruz Blur XC 2%
17. Foes FXR 2:1 2%
18. Turner 6 Pack 1%
19. Cannondale Rush 1%
20. (tie) Storck Adrenalin Carbon 1%
20. (tie) Giant Reign 1%

以下是得票率少於1%的部分車架：
Azonic Gravity
Azonic Saber
Banshee Chaparral
Cannondale Gemini
Devinci Remix
Ellsworth ID
Ellsworth Witness
Foes Inferno
Ibis Mojo
Inbred
Intense Uzzi VPX
Iron Horse Azul
Jamis Dakar
Klein Palomino
Kona Coiler
Kona Dawg
Kona Kikapu
Kona Unit
Lenz Sport Behemoth
Lenz Sport Leviathan
Litespeed Niota Ti
Litespeed Sewanee
Merida Carbon
Moots Cinco
Moots Smoothie
Moots YBB
Nicolai Nucleon
Niner
Norco Fluid
Rocky Mountain Blizzard
Salsa Moto Rapido
Santa Cruz Blur 4x
Santa Cruz Chameleon
Santa Cruz Heckler
Seven Duo
Sycip Double Dribble
Titus Switchblade
Ventana El Capitan
Ventana El Chamuco
Ventana El Conquistador
Ventana El Saltamonte
Yeti 575
Yeti ASX 前叉
前叉類投票中幾乎沒有競爭，fox壟斷了前四名和77％的選票，36 TALAS RC2以30％的巨大優勢獲得了第禪慧一。fox之外的第一名是Marzocchi的All Mountain，其次是manitou 的nixon白金版。

前叉投票結果如下：
1. Fox 36 TALAS RC2 30%
2. Fox TALAS RLC 130 21%
3. Fox 36 Vanilla RC2 7%
4. Fox F100X 7%
5. Marzocchi All Mountain 6%
6. Fox TALAS XTT 5%
7. Fox Float 130 XTT 4%
8. Manitou Nixon Platinum 4%
9. Manitou Minute 3 2%
10. Marzocchi Marathon 2%
11. RockShox Reba Race 2%
12. Marzocchi 66 RC2X 1%
13. Maverick DV32 1%
14. RockShox Pike 454 1%
15. White Bros 130mm 29er 1%

以下是得票率少於1%的部分：
Fox 100 RLT
Fox F80 RLT
Lefty Carbon
Manitou Black Super
Manitou Splice
Manitou Travis
Marzocchi 888
Marzocchi Z1 SL

後避震
fox在前叉投票中的大勝還不能跟他在後避震器上的成績相比，88％選票被收入囊中。此外，manitou也取得了不錯的成績。

後避震投票結果：
1. Fox DHX 5.0 Air 40%
2. Fox RP3 38%
3. Fox DHX 5.0 coil 32%
4. Fox Brain Fade 3%
5. Manitou Swinger 3-Way Air 2%
6. Manitou Swinger 4-Way Air 2%
7. Progressive 5th Element 2%
8. Curnutt 1%
9. Romic 1%

以下是得票率少於1%的部分：
Cane Creek Double Barrel
Manitou Revox
Stratos Helix Pro

傳動系統
變速系統：我們看到sram使得shimano不能望其項背。x.o系統獲得73％絕對優勢。而XTR（包括雙控和分體變速）僅僅獲得13％選票。
牙盤：xtr獲得33％選票，XT也獲得了8%的支持；raceface有5款牙盤入圍前十，而sram公司的truvativ僅僅有stylo獲得第7名。如果不是因為raceface擁有太多高檔牙盤款式，他一定會擊敗xtr獲得勝利。
鏈條及飛輪：sram Powerglide II飛輪以42/39對微弱優勢戰勝xtr；而srampc991空心鏈條成為最佳選擇。

變速系統投票結果：
1. SRAM X.0 trigger 73%
2. Shimano XTR DC 7%
3. SRAM X.9 6%
4. Shimano XTR trigger 6%
5. Shimano XT Dual Control 6%
6. SRAM X.0 twist 4%
7. Shimano XT trigger 4%
8. SRAM X.7 1%

牙盤投票結果：
1. Shimano XTR 33%
2. Race Face Atlas 18%
3. Race Face Deus 17%
4. FSA K-Force Carbon 10%
5. Shimano XT 8%
6. Race Face Evolve 7%
7. Truvativ Stylo 3%
8. Race Face Diabolus 2%

剎車：
目前市場上多款剎車可以選擇，從中選出一款最好的剎車並非易事。結果Avid juicy carbon以2各百分點的優勢戰勝magura marta sl。剎車投票結果：
1. Avid Juicy Carbon 27%
2. Magura Marta SL 25%
3. Shimano XTR 15%
4. Hayes El Camino 11%
5. Hayes HFX 9 3%
6. Shimano XT 3%
7. Hope Mono 4 3%
8. Hope Mini Mono 3%
9. Hayes Mag 2%
10. Formula Oro Puro 2% 輪組
Mavic CrossMax XL disc和Mavic CrossMax sL disc分別獲得23和20地選票。
DT Swiss5.10d當選最佳輪圈
而最佳花鼓則是Chris King ISO disc
dt competition變徑輻條也榮登榜首。

外胎
Kenda Nevegal擊敗所有對手，高票當選。其他外胎都只獲得不到10％選票

腳踏:
讀者們的最愛的品牌是Crank Brothers（打蛋器的廠家），XTR959則成為最受歡迎的一款產品。

干控部件
無論車上裝的是什麼前叉、後避震或者剎車，車手卻只和車把、車座把套、腳踏相接觸。以下列舉的是每個部件的優勝產品。
車座：排名依次是WTB Laser V Team 17％,WTB Rocket V Stealth，之後是Selle Italia SLK15％。
座桿：Thomson Elite得票是第二名Easton EA70的三倍，獲得36％的票數。
立管：Easton在這個項目中再次以同樣的差距落敗，EA70獲得了15％票數，而Race Face Deux XC獲得了17％票數獲得冠軍。專業廠商THOMSOM憑借36％總票數獲得廠商頭把交椅，70mmElite立管得到13％支持。
車把：Easton Monkey Lite XC OS第一31％，另一款Easton產品EA70獲得9%。Race Face則成為廠商老二總共獲得19％選票。
碗組：可以肯定的是世界上並不是只有一個碗組品牌。而Chris King狂掃70％選票，成為真正的王者。Race Face10％，FSA9％。
把套：最受歡迎的兩個把套出現其中，Lizard Skins lock-ons40％，ODI的Ruffian28％。

你如果想在中國買整車~實惠又好騎的 我個人建議是美利達或阿米尼的~

如果你不登山~只是在公路上騎 前避震的用處比後避震的用處打很多~後避震適用於用後輪著地的登山運動（就是從高出下來用後輪落地）

個人總結有這么幾個問題需要注意
1.車架要輕~並且介面要成型的不要焊接的
2.軸一定要用好軸~~
3.變速器的彈簧要耐用的~不然時間長了變速不精確 傷齒輪
4.車閘要好~~要盡可能接近車圈 但不能接觸
5.車圈最好是刀圈~不容易變形
也就這幾點了~有不懂的你再問~