德國人喜歡豪車嗎

A. 中國人愛開德系車，那德國人喜歡本國汽車嗎

德系車在我國銷量大，在其大本營—德國，銷量也是挺大的。

在2020年德國銷量前十的車型分別是:1、大眾高爾夫136324輛;2、大眾帕薩特60904輛;3、大眾途觀60380輛;4、福特福克斯53378輛;5、斯柯達明銳53302輛;6、歐寶Corsa53202輛;7、大眾探歌50822輛;8、寶馬3系47273輛;9、大眾Polo46174輛;10、MINI44152輛。

從德國的銷量前十排行榜可以看得出來，大眾品牌一共佔了5款車型，如果加上斯柯達，大眾集團一共佔了6款車型。可見，在德國，大眾的銷量也是非常受消費者喜愛的，而且大多數都是小型車，對於操控挺在乎的。

所以，德國向全世界輸出世界品牌汽車，但德國人買車很理智，車輛就是交通工具，一般人不會去買豪車或者跑車。中國的汽車市場也正在逐漸成熟，早晚有一天，國人也會回歸理性消費，大家也都會把實用性當作選車的重要指標。

B. 歐洲有90%的車沒天窗是什麼原因

首先第一個原因，日常我們使用的汽車對於德國人來說其實本身就是一個代步工具。他們講求的是實用性，買什麼配置都要自己舒服，不少人買車並不在乎別人的看法，或許是因為德國汽車歷史悠久，豪車不豪車的在德國似乎沒有那麼大的差別，正是因為不需要在乎高端低端，所以在選擇汽車配置方面很多德國人都將預算放到自己喜歡的配置上，全景天窗基本上沒人會要。

現在的車友買車的時候，大多數都對天窗有需求。汽車配備天窗之後，不只是採光更好，同時空氣也會更好的循環。並且如今大部分的車友都喜歡全景天窗，感覺整款車都開闊了許多。在國內道路上大部分車型如今都帶有天窗，並且豪華的全景天窗如今也不在少數。

C. 德國很多低調的富人，德國的有錢人把錢都花在了哪些地方

世界上不管哪個國家的富豪或多或少都會有名聲，有的喜歡開豪車住豪宅，有的喜歡滿世界跑給人做「心理治療」，有一些卻很低調，就像德國的富豪，幾乎在社交媒體上找不到那些真正富豪的身影，但是如果你在普通的小鎮上碰到一個其貌不揚的老頭，可能也是德國的某位富豪也說不準。小編所知道的這些富豪除了進行正常的商務投資以外，最多的就是慈善事業吧，畢竟德國人生活已經非常的安逸了，人生追求已不多了。

德國富豪大多具有強烈的社會責任感，他們積極參與公益事業，喜歡進行「不留名」捐贈。所以這些土豪們也不是那種只顧及自己的人，人在擁有一定的地位以後，心胸就變得開闊起來，除了自己的生活要完美以外，做作慈善以達到心靈上的慰藉。

D. 德系車是國人最愛，那嚴謹的德國人是否一樣呢值得反思

德系車是國人最愛，那德國人喜歡什麼車呢？值得我們學

在國內汽車市場，德系車有著絕對的影響力以及優勢，下到大眾家用車型，上到BBA豪華轎車，基本囊括了國內汽車所有細分領域。自然，德系車也是國人的最愛，這從大眾在中國汽車市場的銷量比例就清楚，至於更高級別的BBA，同樣如此，在國內豪車領域的銷量也是穩居不下。那就有人好奇了，國人這么喜歡德系車，嚴謹的德國人是否也一樣喜歡他們自己造的車呢？

在此之前，我們先來看看在2020年，各大汽車品牌的銷量情況：

再有，國人購車思想其實很多都是被早期進入中國市場的品牌宣傳所影響，違背了購車初衷，因此才有中國特供車一說。即便如此還是有人會說中國自主品牌質量不行，但你可知道，近10年，中國汽車的進步有多大？不知你是否願意相信自主品牌，給他們更多的肯定以及信心呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 大眾是國人的最愛，那德國人最愛什麼車

現在國內出現了很多汽車品牌，但如果要論在人民群眾當中的影響力和整體實力，人們最愛的還是大眾汽車。人們對它的評價就是結實耐用，還特別經濟省油。最早的是大眾捷達還有桑塔納，因為品控好，後來被用作警車、計程車，還有駕校的教練車，也成為了老百姓買車的首選。那麼問題來了，國人這么喜歡大眾車，德國人都買什麼車呢？知道答案之後，讓人覺得慚愧。