上海牌照豪車圖片

❶ 在上海為什麼那麼多豪車掛滬C牌照

在上海，我們經常會看到各種豪車出沒，作為我國最大的經濟中心，其實這些都不足為奇了。但是，你要是仔細觀察的話，這些豪車之中有很大一部分是掛的滬C牌照，其中也不乏法拉利、賓利、蘭博基尼之流。

其實，這都不是最主要的原因。據內行人透露，上滬C牌照多是二手車商的一個權宜之計。上滬C因為上家已經退牌，二手車商接手又不可能用滬大牌（貴，還拍不到），更不能上外牌（非國五II上了外牌就不能再上回滬牌，少了很多買家）。所以上滬C是二手車商最好的辦法，不花什麼錢，還不影響下個買家上滬牌。也就是說，上海很多豪車掛滬C其實是二手車商囤貨用的。

現在，大家知道是怎麼回事了吧。以後誰要是再和你瞎嘰嘰，你就把這篇文章甩給他。

❷ 上海人稱「滬上皇」！幾十輛千萬級豪車，比王思聰還富有！

對於很多人來說，能夠擁有一台豪車就非常的知足了，更不用說是千萬級的豪車了，有BBA其中的一台都感到非常的滿足了。但滲敬是對於很多有錢人來說，這是不能滿足他們的需求的，也無法顯示他們的身份和地位。所以很多人就用坐下的豪車來顯示自己的省份和地位，這不，上海就有這么以為有錢人，坐下的千萬級豪車就有幾十台，比王思聰還富有，上海人稱「滬上皇」，它就是在2014年完成保時捷918首撞的秦奮。

可能很多人對秦奮這個名字不是特別的了解，因為他的家境現在都是個迷，但是豪車的數量確是很多富家子弟都比不上的，大家都知道國內比較愛炫富的當屬王思聰，豪車數量在國內也是數得著的，但是秦奮光勞斯萊斯就有2台，其中有一台是藍玻璃定製版本，在整個中國似乎就有這一台，價值在千萬之上，非常具有辨識度很多上海人都認識這輛車，也是對這輛車避而遠之。

另外旗下還有很多千萬級的跑車，在2015年的一次交通事故中，才讓大家第一次認識秦奮，當時一台價值3000萬的超級跑車被撞成廢鐵，是一台LaFerrari超級跑車，搭載了一台V6發動機，百公里加速時間不超過3秒，但是在事故發生之後，有一位年輕人在交通事故現場淡定的刷手機，這個人就是秦奮，當時被媒體報道之後，人們才第一次認識他，也是轟動了整個上海，也算是秦奮的成名一撞。

至於擁有LaFerrari跑車的人，一般都有這樣的一個夢想，那就是同時擁有3大神車，這一點一直都是一些富二代的最高追求，甚至這一點連王思聰都沒有做到過，但是秦奮做到了，同時擁有LaFerrari，還有邁凱倫P1和保時捷918，這三款車都是很多年強人的夢想，但是秦奮做到了，同時擁有這三款豪車，也是時常換著開，但是在2014年他的保時捷幾乎被撞報廢了，也是失去了三大神車中的叢大慎一台，但是對於他來說，這一切都不是這么重要，再花錢補上一台就好。

另外，秦奮還有一台科尼賽克Agrea R車型，價值高達2600萬，是很多男人比較嚮往的車型，最高馬力達到了1300馬力，仿老也是一項跑車界之最了。看到這樣多的豪車，是任何男人都比較羨慕的，也對得起人們稱它為「滬上皇」這個稱號，讓人真的不敢相信。

❸ 什麼樣的汽車車牌最值錢

第一種 純數字的車牌號

像一號車牌，全球最貴的車牌價值1420萬美元，摺合人民幣約8887萬。使用車輛是布加迪威龍，由超級富豪賽義德·加法爾·扈利購買的車牌，價值1420萬美元，摺合人民幣約8887萬。

❹ 我國歷史上擁有第一台,私人私家汽車的人物是誰

我國歷史上擁有第一台私人私家汽車的人物是王嘉華。

1986年，國家首次宣布允許私人擁有汽車，當年中國第一輛私家車滬AZ0001在上海誕生。0001號被掛在一輛凱迪拉克小轎車前面，車主是嘉定早年下海的商人王嘉華。下圖為那輛車的圖片。

「滬AZ」代表的是上海第一批私家車的牌照，一直享受著人們的追捧。

❺ 杜月笙是如何得到「7777」車牌的，別人車牌用黃金換，他的不要錢

現今社會，車是男人的另一張臉，或許也是女人的另一張臉，通過一個人擁有的車，我們也能判斷一個的財富，當然並不是開什麼樣的車，畢竟拿著千把塊工資替有錢人開車的司機，也是有的。

那麼杜月笙的車是什麼樣的呢，就是那種我們在電視劇中經常看到的老爺車，在當時杜月笙名下有九輛之多，你或許會覺得，只有九輛，也不多嘛，但20年代的舊上海可不是現在。

大洋

根據上面兩則判斷和當時上海三大銀行的財富，就有人推論杜月笙的財富在當時大概有六七億大洋之多，對於現在的有錢人來說，六七億或許只是小意思，但當時的大洋和現在的美元或者人民幣，決然不是同一個概念的，因為當時的物價可是要遠遠低於現在的。

就拿都城的四合院來說，在當時大概80塊大洋就可以買一套，也就是說杜月笙的財富足以買下7500000套四合院，現在如果想買下這么多四合院，到底需要多少錢呢，飛魚不敢想。