拉字開頭的豪車

1. 世界豪車排名及標志,20款超級豪車標志盤點

美女豪車是多少男人的夢想。特別是世界級的豪車，拉風的賓士在道路上，是一種身份與氣質的象徵。在世界豪車排名及價格中，有介紹到各種豪車，那麼你知道這些豪車的標志是什麼嗎?下面本站為你公布世界豪車排名及標志,20款超級豪車標志盤點。
世界豪車排名及標志1、西爾貝
排名第一的是這個西爾貝，只打造超高端跑車，由美國汽車愛好者成立，價格5000萬起步，但是他成立的時間很短，甚至比我們的國產車成立還晚，只有十幾年的歷史。但是仍然是世界豪車排名及標志的第一名。
2、柯尼塞格
柯尼塞格的標志是瑞典皇家空軍的標志，是幽靈造型，也叫幽靈跑車，售價2600萬起，你能想到價格很貴，但你絕對想不到，這家跑車公司的員工只有30名
3、林肯(LINCOLN)
林肯(LINCOLN)汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象徵著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利.利蘭先生於1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林.羅斯福總統以來，一直被白宮選為總統專車。
4、法拉利
法拉利的汽車標志是一匹馬，一匹為農民拉車的馬，這個名字都不陌生，標志也非常熟悉，是義大利的一家跑車公司，專門生產跑車、賽車、方程式賽車。
5、邁巴赫
邁巴赫的汽車標志是兩個M，同勞斯萊斯一樣，也是來自兩個人名，來源於卡爾邁巴赫和威廉邁巴赫的名字，這兩個創始人是父子關系。
6、賓利
這個都熟悉了吧，賓利在國內也不少，是土豪的象徵啊，標志是一個翅膀加個B，帶你裝逼帶你飛的意思，原屬於英國，後被大眾買下(怎麼又是大眾)
7、賓士BENZ
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯Mercedes字樣。梅賽德斯是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
8、勞斯萊斯
勞斯萊斯的標志是兩個R，是Royce和Rolls兩個創始人的名字，人家不僅造汽車牛逼，造飛機發動機也是6的一筆，小編非常喜歡勞斯萊斯車上那個飛天女神的標志，後來賣給大眾了(怎麼又是大眾)，再後來又賣給寶馬了。
9、帕加尼
帕濟尼的標志跟福特似的，是個橢圓的，是義大利的一個小鎮出產的超級跑車品牌，價格也是非常的貴，1200萬起步。
10、蘭博基尼
蘭博基尼的汽車標志是一隻牛，一隻來自農民兄弟的牛，是坐落在義大利的跑車製造公司，現在是大眾旗下的品牌之一，沒錯，你沒聽錯，就是大眾旗下的。
11、阿斯頓馬丁ASTONMARTIN
阿斯頓馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
12、保時捷(PORSCHE)
保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。PORSCHE字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有;商標中的STUTTGART字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鍾愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃!
13、布加迪
布加迪我們知道他非常貴，2500萬起步，但不是最貴的，我們經常聽到布加迪威龍這個車，簡直是豪車中的豪車，後來被大眾收購，屬於大眾旗下(又是大眾?)
14、世爵
世爵以前是造飛機的，現在是造汽車的，所以他的標志是個輪子加個翅膀，我國的青年汽車收購世爵公司29.9%股權，並與世爵一起開發新的車型。
15、寶馬BMW
寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標。
16、奧迪AUDI
奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
17、捷豹JAGUAR
美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當時，里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱積架，緣由英文JAGUAR的音譯。
18、凱迪拉克CADILLAC
選用凱迪拉克之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼門斯凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。
19、雷克薩斯(LEXUS)
雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母L。隨著人們生活水平的提高，對汽車的舒適性和安全性要求越來越高，雷克薩斯(凌志)汽車是豐田汽車公司於80年代推出的豪華轎車系列。自1989年LEXUS雷克薩斯推出汽車市場以來，一直在為創造精緻風格獨特的汽車而努力奮斗。當然，嚴謹要求的背後，需要有高度的創意、超群的技術和穩定可靠的性能作為後盾。這些素質已經成為LEXUS雷克薩斯的運作準則。提供最完美的駕乘體驗的理念是雷克薩斯在全球取得成功的關鍵。
20、福特FORD
福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。

2. 又一款豪車來襲，2.0T爆發出237匹馬力，百公里提速6.9s，25.97萬起

俗話說：「一千個人眼中就有一千個哈姆雷特」，之於豪車市場而言亦是如此。有些人認為豪車無非就是邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚、保時捷Panamera、S級、7系、A8L這些大型車；有些人則認為豪車應該是法拉利One of、帕加尼760RS、布加迪、柯尼塞格這些私人定製版的超級跑車。由此可見，汽車的品牌基因占據了決定性的認知權。今天我們帶來了一個有著悠久造車歷史的美式豪車，凱迪拉克CT4，它採用了家族式前臉設計，整車經過了運動化的調校，搭載的2.0T發動機有著237匹馬力，再加上後驅方式，有著不錯的操控體驗。又一豪車來襲，2.0T爆發出237匹馬力，百公里提速6.9s，23.97萬起
凱迪拉克CT4，它是一款極其不安分的美式豪車，它將美式豪車的舒適感和長軸距與良好的操控感融為一體，既能帶給你豪車的舒適，同時也能駕駛員陶醉在良好的駕馭之中。搭載的這台符合國六標準的2.0T發動機和8AT的變速箱，百公里提速僅6.9s，再加上後驅的方式，也能帶給你如同3系這種運動型車的純粹駕控樂趣。又一運動中型車，國六2.0T+8AT+後驅，自帶V8跑車聲浪，25.97萬起
顏值方面，CT4也採用了扁平的五邊形鍍鉻格柵搭配著黑色鱗次櫛比的黑色中網，凱迪拉克車標懸浮於中網之上，十分氣派；開眼角式的前大燈與獠牙式的日行燈連為一體式設計，再加上八字鬍須狀的鍍鉻裝飾和運動化的前唇，十分具有戰斗氣息。車身飽滿而緊湊，短前懸、長後懸的設計，也能帶給你一種更加純粹的運動感受。18英寸的鍛造鋁合金輪圈搭配著235/40的寬胎，再加上Brembo代工的四活塞卡鉗，更加富有運動氣息。車尾線條十分簡潔流暢，後備箱延伸出的小尾翼配合著雙邊雙出的巨大鍍鉻排氣，都十分符合它運動中型車的身份
尺寸方面，凱迪拉克CT4的長寬高去僅有4760/1815/1421mm，軸距2775mm，勉強算是A+級車型，可廠商卻將它定位於運動型中型車。顛覆了我們對美式豪車一貫的寬大、氣派的形象。行李箱容積也僅有364L
內飾也傳承了凱迪拉克家族一貫的設計，做工和用料都十分扎實。大面積軟性材質與皮革材質的交替鋪陳，再加上黑棕紅雙色的搭配，質感細膩，運動感也極為突出。三幅式多功能方向盤配備了換擋撥片，只是尺寸略有偏大，4.2英寸/8英寸的半液晶儀表和10英寸的觸控液晶屏，搭載了一套最新的CUE車機系統，支持蘋果CarPlay、網路CarLife手機互聯等功能。5個真皮座椅也很厚實，並都配備有頭枕，前排兩個座椅加長加厚的坐墊和靠背側翼，帶來了更好的包裹性和支撐性。配置方面，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、ACC自適應巡航、車載互聯、Bose音響、胎壓監測、電動天窗、自動空調均有配備
動力方面，凱迪拉克CT4預計搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動匹配的是8速手自一體變速箱，該車將提供後驅方式，有著更棒的操控體驗。由於少了LSD限滑差速器，CT4在起步的時候，後輪會輕微打滑，再加上模擬跑車聲浪，讓人們猶如開著一台超級跑車。懸架行程不長，能夠起到很好地拉伸和回彈作用，韌勁兒十足。百公里提速6.9s也足夠有激情
點評：綜合來看，凱迪拉克CT4就是一款有著純粹駕駛感受的小鋼炮，而在實用性第一位的當下，它並沒有那麼激進，反而採用了中型車的車身。家族式的外觀和內飾，我覺得就不用多說什麼了，外觀個性，內飾豪華。最吸引人的還是它的這套動力系統。當然了，如果能減少一些電子輔助，多一些人與車的互動和參與感會更好，23.98萬起的價格確實要比同級別寶馬3系、賓士C級更為厚道。你們覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 帕拉梅拉和總裁哪個好

對於保時捷Panamera（中文名為保時捷帕拉梅拉）和瑪莎拉蒂總裁來說，我個人更推薦瑪莎拉蒂總裁。瑪莎拉蒂是義大利的汽車品牌，而且很「巧合」的是，很多跑車品牌都是出自義大利，比如蘭博基尼、法拉利以及瑪莎拉蒂等等。瑪莎拉蒂是一個不折不扣的義大利跑車品牌，而瑪莎拉蒂總裁則是一款兼具跑車和商務接待的一款車型。

4. 三個字的豪車

法拉利，布加迪，保時捷，邁凱輪，帕加尼，邁巴赫，希爾伯特，這是價值百萬的三字豪車品牌。三個字的豪車 20200503/0532344.jg"
三個字的豪車
法拉利，布加迪，保時捷，邁凱輪，帕加尼，邁巴赫，希爾伯特，這是價值百萬的三字豪車品牌。

1、法拉利

代表:法拉利488、法拉利F8、法拉利812

法拉利是義大利汽車製造商，由恩佐·法拉利於1947年創立，總部位於義大利馬拉內羅，主要製造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。

2、布加迪

代表人物:57型，EB110，杭煒，凱龍

這個成立超過100年的法國跑車品牌，是法國豪華品牌中的重要一員。它由義大利人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)於1909年創立，專營跑車和豪華車。

3、保時捷

車型:911、918、Paramera、Cayenne

保時捷(Porsche，又名保時捷)是德國著名的汽車公司。保時捷於1930年在斯圖加特成立，以生產高級跑車聞名於世。其創始人費迪南德·保時捷是世界著名設計師。

4、邁凱倫

代表:邁凱輪570s、邁凱輪625C、邁凱輪F1、邁凱輪P1

邁凱輪集團總部位於英國沃金，聚集了先進的高科技公司，每一家公司都在最大程度上為邁凱輪在一級方程式運動領域的尖端技術中建立的全球聲譽和口碑做出了貢獻。

5、帕加尼

代表:華伊拉、宗達

帕加尼(Pagani)是全球知名的超級跑車製造商，由Horacio Pagani創立。帕加尼生產的超級跑車以其極致的性能、大量手工製作的精緻做工、高昂的價格和罕見的產量而聞名。

6、邁巴赫

代表:邁巴赫的Zeppelin、邁巴赫的Landaulet和邁巴赫的Exelero

邁巴赫品牌最早創建於20世紀20年代。被稱為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)不僅是戴姆勒-賓士公司的三位主要創始人之一，也是世界上第一輛賓士汽車的發明者之一。

7、西爾貝

型號:大蜥蜴，航空，終極航空

1999年，Sibbel成立。這款美式跑車成立後，被宣傳成為世界上最貴的跑車！2.78秒可以破百！可以迅速達到443 km/h！價格高達5000萬！Sibbel是一款美國跑車，總部在華盛頓！

三個字母的車標

比亞迪是一個受歡迎的汽車品牌。比亞迪採用全新龍臉前臉設計，活力帥氣，個性鮮明。也將成為一種全新的家族設計風格。一般搭載1.5T發動機，最大功率113kW(154Ps)，最大扭矩240Nm。充滿的時候動力略顯平庸。將其視為目前最美的比亞迪車型一點也不為過。意味著比亞迪進入了一個新時代。

比亞迪配置介紹

比亞迪12.8寸觸摸屏，效果清晰，響應速度快。CarPad系統可以下載各種應用程序，類似於手機，使用方便。三輻 方向盤 樣式直接套用宋家族其他車型的設計，握感中規中矩。前門儲物格大，個人物品基本都能放進去。採用「2+3+2」 座椅 布局。只要根據高矮胖瘦合理調整座椅，坐七個人都不是問題。

比亞迪空之間的介紹

比亞迪的後備箱不是很大，但是把後排全部放倒，在搬家的時候也能派上大用場。如果接送六個人去機場，後備箱空真的有點捨不得。把後排的座位都放倒，搬家也能大派用場。放倒第三排座椅，房間空完全可以滿足日常收納需求。單邊尾門隱藏在車底，符合其定位。車前只有兩個雷達，探測范圍有限，停車時還是要多加註意。

三個字的豪車 @2019

5. 豪車車標識別大全

1、凱迪拉克車標

凱迪拉克徽標自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。本世紀伊始，凱迪拉克再次對徽標進行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽標再次首當其沖。

新徽標色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成：紅色象徵行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍色代表著騎士精神。

6. 全球十大隱藏豪車,低調卻很貴的車盤點

1. 豐田埃爾法（價格：77.2-85.6萬元）
豐田埃爾法在中國深受名人和土豪的喜愛。這款車外觀看似只有10多萬元，但實際上需要加價到100萬元才能提車。埃爾法的車身尺寸較小，別人可能會誤以為是普通的十幾萬元麵包車，因此在百萬豪車中，埃爾法是最隱蔽的。
2. 大眾輝騰（價格：79.58-149.98萬元）
大眾輝騰的外形與帕薩特非常相似，以至於很多人會將二者混淆。但輝騰的尾部LOGO下面有一行字母，價格差距也因此被拉大好幾倍。很難想像有人會因為害怕被發現是土豪而如此低調地隱藏自己。
3. 別克昂科威（價格：38.9萬-52.9萬元）
昂科威是別克的一款車型，並非高端品牌。但昂科威的價格高達50萬元，外觀與普通SUV差別不大。前臉還是別克的家族臉，但不知道撞上去是否匹配。
4. 雷克薩斯LS（價格：80.80-117.2萬元）
作為國內豪華車的二線品牌，雷克薩斯LS很多人不了解，甚至經常和ES混淆。LS的內飾工藝感很強，皮質材料運用得當，但如果在外觀上不了解汽車，感覺就是20-30萬元左右的跑車。與賓士S級豪車相比，這種氣質被適當地隱藏了起來。
5. 大眾途銳（價格：56.98-81.98萬元）
一般豪車從外觀上一眼就能看出來，但大眾的頂級SUV途銳在外觀上並沒有豪華的特點，大家給大眾的印象也不屬於豪華車品牌的范疇。自然會認為途銳和途觀一樣是20萬元左右的車。
6. 寶馬Alpina B4（價格：109.8萬元）
寶馬Alpina B4的外觀和寶馬4系很像，但4系的指導價是35.9-61.9萬元，和Alpina B4的價格差距明顯。如果你正在尋找一輛和M4一樣快，但更容易使用的車，那麼Alpina B4將是一個不錯的選擇。
7. 日產途樂（價格：39.80-58.80萬元）
日產途樂有60年的歷史。由於越野能力強，在中東地區頗受歡迎。但是中東經濟不穩定導致途樂銷量不穩定。雖然質量確實沒問題，但是國內銷量一直上不去。方方正正的車身設計，扁平化的整體結構，不符合中國消費者對汽車外觀的要求。
8. 謳歌RLX（價格：85.80-109.8萬元）
謳歌RLX就像是放大版的雅閣，完全沒有百萬豪車的味道。中國消費者更注重主觀豪華，所以歐美市場的青睞在中國市場被定義為小眾車。
9. 凱迪拉克CT6（價格：37.97萬-6.99萬元）
CT6的外觀與XTS相似，但車身比XTS大。CT6是上海通用別克凱迪拉克的合資產品。雖然優惠價格合理，經常可以看到10萬元左右的終端優惠，但是國內消費者在裡面並沒有看到太好的表現。同樣的價格更傾向於BBA。
10. 英菲尼迪QX80（價格：113.8萬元）
英菲尼迪QX80的價格為113.8萬元。