奔奔ev電動汽車價格
1. 長安奔奔EV,憑借安全配置和續航能力橫掃微型車市場
現在城市街道上的微型車還是比較多見的,它們在車身尺寸上雖不出眾,但依靠著親民的價格和輕盈的車身也是佔有著一定的市場。比如奇瑞QQ、長安奔奔、比亞迪FO等等,它們優惠過後的價格一般在3-5萬元之間,不少人調侃它們是「占號」車型。現在我們將主要了解這款長安奔奔EV,下面的內容能夠清楚告訴車友這款車的價值何在。
長安奔奔EV是一輛微型純電定位的車型,上市時共發布三種款式,現在的指導價在6.98-8.18萬元之間,在動力上裝載的電動機最大功率為55kW,最大扭矩170N·m,官方給定的續航里程為301km。
綜合來說,該車在動力、價格、續航里程和外部設計均有著不凡表現,而且車企也是個有些年頭的品牌,質量不需懷疑;其空間也足夠開闊,能夠容納不少乘客,另外後排座椅可以平攤,使儲物空間出色不少。至於缺點也尤為明顯,最高配車型的互聯裝置不能實現4G網路,而且內飾大量的塑料材質給人的檔次感並不高,內部異味也特別明顯。
經過以上介紹,這款長安奔奔EV的實用性及安全性還是值得稱贊的,在這個價位的市場中實屬難得。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 長安新能源汽車價格表
北京長安新能源車值得購買嗎?下邊為各位簡易講解下列北京長安的新能源技術新能源車,期待能對你的購買有一定的協助。
長安新能源新能源車——奔奔EV系列產品(EV360)
北京長安奔奔新能源汽車EV系列產品一共有四個頃激版本號,各自是17款EV180/210、18款EV260、19款EV360及其近期剛推送的EC260。現階段正在銷售的僅有後邊三款,大家說說三款中較為受認知度ev360。
奔奔ev260
補貼後售價——7.2八萬-8.4八萬元
綜合續航里程——251km
奔奔ev360
補貼後售價——5.98-7.1八萬元
綜合續航里程——301km
奔奔ec260
補貼後售價——4.9八萬-6.1八萬元
綜合續航里程——210km
ev360外型上和車內飾基本上沿用了奔奔EV260的造型設計,車體大小上,ev360的尺寸為3730*1650*1530mm,輪距抵達了2410mm。相比於奇瑞汽車eQ、北汽汽車EC等平級竟品車系,奔奔ev360不論是在長、寬、高和輪距上面佔有優勢。
驅動力層面,新汽車依然配用至大功率為75大馬力(55千瓦)的稀土永磁感應電機,最高值扭力為170N·m,配對三元鋰電池組,綜雀仔襪合大城市工作狀況續航里程為301km,勻速(60km/h)的續航里程為360km。
長安新能源新能源車——逸動EV系列產品(EV460)
逸動ev300
補貼後售價——12.19-13.69萬余元
綜合續航里程——300km
逸動ev460
補貼後售價——11.79-12.99萬余元
綜合續航里程——430km
全新的長安逸動EV460,這款三廂純電動汽車在2021年的10月18號正式上市,共發布2款車系,補貼後售價為11.79-12.99萬余元。此車是全新升級逸動的純電動車版本號,配用至大功率100kW的電機,NEDC工作狀況續航力430km,60km/h勻速續航力550km。
長安新能源新能源車——CS15EV(17款350e)
補貼後售價——11.9-12.六萬元
綜合續航里程——300km
北京長安CS15EV是長安新能源的第一款純電動車SUV,已於2017年10月份正式上市,一共有2款車系,補貼後具體售價各自為11.9萬余元和12.六萬元。此車選用三元磷酸鐵鋰動力鋰電池的組成,容積為42.92kWh,綜合工作狀況下續航里程超300千米。有著戚沖快速充電和慢充可選擇,快速充電方式下只需45分鍾就可以充斥著80%。現階段19招待售中,要想下手能夠再慢慢。
長安新能源新能源車——奔奔MINI-e
補貼後售價——4.68-4.9八萬元
綜合續航里程——152km
北京長安奔奔mini-e上年就發售售賣了,一共有2款車系。新汽車根據奔奔mini打造出而成,因此在外觀設計層面,此車與舊款奔奔mini_有很大區別,只不過是後尾的「奔奔mini-e」標志曝露其新能源車型真實身份。
車內飾上,奔奔mini-e選用了簡約設計理念,儀表台上的大規格液晶顯示屏算得上車里的一個閃光點;驅動力層面,配用一台與該款奔奔EV同樣的電機,至大功率為75馬(55kW),傳動系統或配對電瓶車單速變速器。鋰電池組層面,此車配置一塊17kWh的三元鋰電池組,較大續航里程為152km。
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3. 奔奔ec與ev差別是什麼
奔奔EC與EV:兩款微型純電動汽車的對比
奔奔EC與EV作為由長安汽車和北汽新能源汽車生產的兩種不同型號,它們在價格、車身尺寸和動力上各有特點。首先,關於價格,奔奔EV的廠商指導價范圍在4.98萬元至8.18萬元之間,補貼後的價格同樣保持在這一區間。而北汽EC的廠商指導價則在7.38萬元至7.98萬元,相比之下,EV在價格上更具競爭力。
在車身尺寸上,奔奔EV的規格為3730mm*1650mm*1565mm,軸距為2410mm,相比之下,EC的車身尺寸為3710mm*1635mm*1495mm,軸距為2350mm。這意味著EV在尺寸上稍顯優越,為乘客提供了更大的內部空間。
動力性能上,EC略勝一籌
動力方面,奔奔EV搭載的是最大功率為30kW的電動機,最大扭矩為120N·m,而北汽EC則配備了更強勁的動力系統,最大功率提升至33kW,最大扭矩達到150N·m。因此,從動力角度看,EC的表現優於EV。
總結來說,奔奔EV和EC都是優質的微型純電動汽車,它們在價格、尺寸和動力上各有優劣。消費者在選擇時,應充分考慮自身的預算需求以及對車輛性能的具體要求,以找到最適合自己的車型。