關於電動車價格的調查報告
『壹』 電動車被曝全面漲價，背後的原因是什麼
現如今，電動車已成為人們主要的交通工具之一，它給我們的生活帶來許多的便利。電動車生產成本漲兩成，電動車全面漲價。近期多個電動車品牌密集發布通知，表示旗下產品將全面漲價。記者在線下門店也了解到，雖然 目前正是銷售淡季，但電動車確實在提價，很多店家表示已經收到了廠家的漲價通知。其中，兩輪車、三輪車、四輪車漲價幅度從幾十元到幾百元不等，其中四輪車漲價幅度較大。日前記者走訪了幾家天津的企業，了解到此次漲價醞釀已久，去年5月份起，車架、輪胎、電機等零部件的采購價格就持續上漲，和去年年初相比，電機、輪胎、車架漲幅為20%，塑料件漲幅為35%，電纜線漲價25%，電動車整車製造企業的生產成本普遍上漲20%以上。
『貳』 電動車行業分析報告
去產業經濟門戶前瞻網，有大量的行業分析研究報告，有大部分歷年的免費。
『叄』 賣電動車的利潤有多大
成本與利潤分析：<!--電機成本約為200元，控制器為60元，優質車架子的價格在700元，以天能電瓶為例，價格為600元。加上其它匯流排儀表和國家稅收大約300元，若售價定為2600元，那麼商家可獲得大約700多元的利潤。
市場調查數據：<!--根據千訊咨詢報告，2010年電動車輛消費規模為350億元，2011年增至400億元，2012年為450億元，2013年為484億元，而2014年的消費量達到528億元。消費者偏好的變化對市場競爭格局影響顯著，隨著居民收入增加和節能意識提升，電動車輛質量要求提高，未來市場潛力巨大，預計5年後消費量將超過700億元。
行業趨勢與消費者需求：<!--消費者偏好調整反映在電動車輛市場，隨著經濟改善，消費者對車輛質量有更高期待，這將影響企業的競爭態勢。電動車輛行業未來前景廣闊。
選購指南：<!--在選購電動車輛時，首先考慮的是品牌形象和款式。注重外觀，特別是烤漆工藝和水平，這直接關繫到車輛的初次印象。底漆、面漆和光油的質量差異，會直接影響最終的視覺效果。雖然無法直接了解具體油漆品牌，但可以通過觀察表面光澤、顏色均勻度和貼花工藝來評估烤漆品質。優質烤漆應表面通透，顏色自然，無色差和瑕疵。
『肆』 新能源二手車真不值得買嗎
來源：中國汽車報
最近，二手車在線拍賣平台天天拍車發布的《新能源二手車數據報告》（以下簡稱《報告》）顯示：
與燃油車相比，新能源車的置換周期更短，63％的新能源車開不滿5萬公里就被車主賣出。
該數據一出，不僅讓本就存在殘值率和流通效率不高的新能源二手車「雪上加霜」，更打擊了消費者購買新能源二手車的信心。
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然而，實際情況真是如此嗎？新能源二手車真的不值得買嗎？記者展開了調查。
其次，要構建一個良性的發展環境。仍以廣西為例，當地政府出台了充電優惠在內的系列優惠政策。
構建了一個良好的新能源汽車使用環境，自然也讓新能源二手車市場得以日漸活躍。這方面需要更多地方政府支持。
最後，廠商要做好渠道下沉的工作，在具有一定需求的三四五線城市，構建起具備一定售後服務能力的營銷網路，讓營銷網路真正觸達消費者需求。
「目前，在新能源二手車方面，無論是產品還是服務能力，都存在明顯不足，尤其是服務方面，需要廠商與第三方服務平台有效合作，構建良性的消費環境以帶給消費者更好的新能源二手車體驗。」
蔡旭表示，新能源二手車存在廣闊的市場需求，雖然存在一定的問題，但這也是廣大廠商的機會。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 3年貶值80%！電動車為什麼那麼不保值
對於當下的消費者來說
拒絕電動車的理由有很多
除了續航焦慮、電池自燃之外
二手電筒動車不保值也是關鍵原
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