二手豪車買幾年的好
① 「性價比爆棚」的二手豪車，值得購買嗎看完這幾點再下手！
如果經常去逛二手車市場，會發現二手豪華車的數量不在少數，很多購車者都傾向於購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，並且比較好脫手，那麼，二手豪車到底值不值得買呢？
可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經濟能力是否能夠養得起這款車，並且，盡量去正規的經銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委託專業的檢測機構進行檢測，之後再進行購車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼
現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
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③ 車齡多久的二手汽車千萬不要購買原因是什麼呢
一定要結合汽車的保修率，一般來說，平均三年的保修率為70%左右。在考慮二手車時，一定要結合車況、綜合保修率，選擇購買負值率低的車，有些車甚至可以成為理財產品! 個人認為像法系車新車保值率低，但買二手車很劃算，下跌空間也有限，就是買了家庭開支的話才可以作為參考! 記住，新車的貶值速度比二手車快得多。當你把一輛新車從4S店開出來的時候，它馬上就會損失8%左右的價值。在12個月內，各品牌的汽車平均將損失約20%的價值。
這兩點都讓很多人感到為難，這是一個非常困難的選擇。最後，弄清二手車買家的最佳年齡是主觀的，取決於你的使用場景、預算范圍和品牌偏好。購買只有兩三年車齡的二手車可以節省很多新車的費用，如果車況有保證，你可以買一輛幾乎全新的車。但如果對品牌、配置、定位沒有要求，法系、韓系下的主流車，車齡在5年左右的車也算是不錯的選擇，也能帶給你不錯的質感和體驗。
④ 花90買輛3年的保時捷911，劃算嗎磕碰變事故，怒拉黑銷售
Hello！大家好，我是檢車家的二手車檢測技師大張，今天二手車趣事由我來給大家分享。今天這輛車是很多男孩的DreamCar，這輛車因夢想而生，出道即巔峰，演繹八代，讓大家知道什麼是：恆久亦是一種經典！
好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大張，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比。
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⑤ 60萬，二手頂級豪車怎麼選
車友問：「740?四驅和S450?四驅，自己開，想選一款頂級豪車，這兩個車怎麼推薦？二手車價格大概是多少？」這兩個頂級豪車都帶了一個L，是加長軸距了的。它們各有特點，淘一個二手車的價格便宜不少，開出去一樣有面子。
以上就是這種頂級豪車的保值情況，選三年左右的車是買二手車的黃金年限，根據自己的需求選吧！大家有哪些淘二手車的經驗，歡迎來分享，留言區見！
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⑥ 誰說新手不能買二手豪車練手這3款車開2年再賣，也不會賠太多
對於大多數新手來說，剛剛拿到駕照之後，都想買一輛二手車練手，畢竟新車刮蹭了會心疼。於是很多人都推薦大家買老捷達或者老款卡羅拉等等，說實話，這是好意。但是對於一些好面子的車主來說，十年八年的二手車似乎有些開不出去，總覺得沒面子。但是花不少錢買一輛二手豪車練手，似乎支持者不多。講真，誰說新手不能買二手豪車練手？今天說的這3款二手豪車就值得考慮，堪稱專為新手練車准備。至於原因，純粹是因為這三款二手豪車的保值率有點高，即便是買來練手，開2年之後再賣，也不會賠太多，甚至之前還有車主原價賣出去的呢。
整體來說，今天說的這3款二手車其實相比入門級車型都算是豪車了，但是它們卻並沒有像一些豪車那樣買到手一年就賠個幾萬甚至十幾萬，保值率方面表現還是非常出色的。對於想買豪車練手的新手來說，還是非常值得考慮的。
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⑦ 選購二手豪車要注意什麼
用將近新車一半的價格購買豪華車有什麼方面要注意呢？
二手豪車
在一些二手車交易市場可以留意到，開價在50萬元以上的車型「非富則貴」，但選品牌也顯得乏善可陳，幾乎是德系車領軍。最為常見的是賓士、寶馬和雷克薩斯等品牌，轎車車型多以寶馬7系、賓士S級為主，SUV常見的是賓士ML320車型，此外，像賓士CLK、寶馬Z4等跑車也偶爾會在二手車市場上曇花一現。
在二手車市場上，超過50萬元的豪華車交易量並不高，只佔每個月交易量的幾個百分點；這些二手豪華車的車齡一般以3年內的居多，也不乏一些5年以上的老款型號。在這個價位中，賓士和寶馬是這個區間交易的主力車型，像法拉利、保時捷等頂級豪華車型還是少見。
豪華車年折舊費
賓士、寶馬等豪華車無論是做工還是品質都屬中上水平，車輛的一般使用壽命都在10年以上。由於豪華車新車車價過於昂貴，價格基數大，所以當新車一購入就等於沒了幾萬元。譬如近期該交易市場內的一輛2007年上牌的賓士350，行駛了18000公里，開價110萬元左右，這個二手價已比新車便宜了近20萬元。
某二手車行老闆陳先生表示，由於拋售這些豪華二手車的用戶多是高級白領和成功人士，所以近幾年他們收到的二手豪華車最大的特點是成色新、車齡短、保養好、質量好。但是由於豪華車的消費層面窄，所以二手豪華車每年的貶值金額一般在8萬～12萬元不等，折舊價幾乎可以購買一輛A級經濟型車。
陳先生提示：在購買這些豪華車型的時，消費者一定要與賣主一起將車開去4S店做全面檢測，以防遇到事故車，同時檢測出各種故障隱患，待4S店檢測結果出來之後，方參考購買。
同時，並不是所有的二手豪華車都來源正規，消費者購買時要留神有一些車輛在手續方面是否存在問題。
⑧ 二手豪華車的數量也很多，到底值不值得我們買呢
如果說二手車市場上性價比最高的車，當屬二手豪車了，究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性，讓人看了瞬間就有想一擲千金的沖動。
實不難發現一般買二手豪車的人群無非就兩種：一種是手裡預算不夠，直接買新的豪華車可能負擔不起，但是還有開豪華車的這個心理需求。有些做生意的朋友買一輛二手的豪華車所帶來的附加值比二手車本身的價值還高。一輛09年的ML350裸車指導價接近90萬。在當時加上稅接近100萬。而現在基本上在22-25左右，如果排放標准在國四價格能稍微高點。對於一些小老闆或者小包工頭來說這類二手車不僅能日常使用，其帶來的面子附加值在促成一筆大的生意來說價值遠高於車的本身。第二類就是由於豪華車裡面有很多經典車型，但是大部分由於時間長已經停產了。這類玩老車的人相對對價格不太敏感。