買賓士商務車後悔

『壹』 落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！

導語：落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！
車型：福建賓士威霆售價為28.98~34.18萬元之間，其中車主購買 賓士威霆 2016款 2.0T商務版 裸車價為33.60萬，落地價為38萬元。
當時為什麼花38萬選擇這輛福建賓士威霆？車主：我是2018年1月提的車，選車時對市面的車全部做了橫向比較，簡單的說信任這車的三大件，其餘均可自 己改動，尤其是空間及座椅布局，適合二孩兒家庭使用。GL8有變速箱的顧慮；奧德賽、艾力紳空間太小，直接PASS ；邁特威、四驅塞納買不起，所以才選了這個賓士威霆。
開了2年，對於這輛賓士威霆有什麼想說 的？車主：外觀方面，外觀設計非常前衛，很霸氣的大大的賓士車標，但是唯一想吐槽的是，為什麼就不給個Led大燈？做工車漆：做工可以說一塌糊度，比起V系列，這個系列的車漆比國產的還要粗糙，但是車漆硬度真心不錯。
內飾方面，簡約風格，視覺不錯，米白色的內飾很有生活的品質感，顯得優雅、大氣。在質地、選材都很考究。我從事家居行業上，所以對材質比較了解。這塊車內飾方面比較好的就是它全車上的鋼琴烤漆實木紋板，做工精緻，視覺性、觸碰感都能達到比較高規格的享受。
動力方面，2. 0T的發動機動力輸出還算可以，可以滿足長途需求。最滿意的是發動機停起技術，在市內等紅燈時，只要一抬腳，車就開始往前竄，不像其他的發動機停起，抬腳後，還需等1-2秒的反應時間，才能有動力。動力平順性：深給油門時需要幾秒的反應時間，才會聽到發動機明顯的嗡嗡響，動力也並不是可以源源不斷的輸出。到了110km/h的時候再深踩油門也是緩慢的輸出，沒有推背感。加速表現： 0-60加速還行，靜止到動態加速緩慢， 2檔以後會有勁；跑高速：變速箱很平順，感覺不到換擋頓挫，且有手動模式，方便降檔超車；橫向對比：動力不如GL8、塞納，與奧德賽、艾力紳的動力輸出感覺差不多。
空間方面，空間是亮點，這一點真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。我最滿意的就是空間大，除了空間還是空間，我沒有任何理由說這輛車的空間小，記得有一次在服務區吃泡麵，找不到地方坐就坐車上，第二排把腳都伸直了，吃完面不經意看第三排，我發現第三排腿部空間還有s級後排一樣的大小，我瞬間有點懵圈了，值！儲物空間：這個車子儲物空間非常靈活，6個人的行李都沒問題，放水的地方，足夠。乘坐空間：乘坐空間真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。
總結：全系採用鹵素燈泡， V級則全系LED光源，即便威霆定位低端商務車，但是安全性不能降低啊！原車的鹵素遠光燈可以毫不誇張的比喻為" 了勝於無」, 所以提車之後就改了氙氣遠光燈，另外加裝霧燈「黃金眼」。原車中控一塊黑板，福建賓士這是讓副駕駛教書的節湊嗎？即便是省成本也不至於摳門到顯示屏、收音機都省了，好在全車音響沒省 ！
那麼對於這輛賓士威霆 ，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（本文僅供參考，圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯系刪除）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 為什麼v260不建議買

因為通病有很多。原因有以下幾點：

1、雖然底盤採用了AGILITYCONTROL敏捷操控技術的懸掛系統，可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性，但是箱貨底盤噪音很大，多花冤枉錢質感卻相當於20萬級別的mpv。

2、V260油耗偏高點，並且油箱容積少，後避震漏油是通病，全車各種莫名的異響。

3、雖然賓士V260採用了 V級的設計理念，子彈形的外形和筆直的線條形成了高檔商務轎車的標准外形，但是作為商務車來說乘坐感受比較差，後備箱空間小。

6、賓士V260搭載M2742.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達155KW(211ps)，動力調校上與GLC相同，配備該汽油發動機也是國產車型特有的，但是發動機的噪音很大。

7、駐車系統經常壞和座椅故障是它的通病。

8、開空調時得注意後排出風口開合的位置，跑風噪音會大一些。