進口7座商務車有哪些

① 豐田7座商務車有哪幾款

豐田7座商務車有：埃爾法和普瑞維亞、豐田塞納、豐田威爾法。

1、2020款塞納四驅LE、7座、加版、8速、18輪、前座椅加熱、駕駛員座椅8項調節/腰部支撐可折疊扶手、雙側電動門、三區空調、多功能方向盤、巡航定速、倒車影像、7寸觸摸屏、加熱折疊外後視鏡、後排遮陽簾、雷達測距。

2、20款豐田塞納新車集大氣於一身，不需要奢華來修飾，簡簡單單方便使用，體現出商務風採的一面。新塞納上挑的線條修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有范兒，採用18寸的大輪轂，配置絕對足量。

3、豐田塞納3.5四驅加版不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。晶鑽式大燈充滿時尚感，線條爐火純青的運用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。

4、豐田威爾法是進口車型，目前在售的為2020款，一共有四款車型在售，車輛定位於中大型MPV，二手車保值率非常高，數據達到了82.65%。

詳細概念：

商用車（Commercial Vehicle），這個概念隨著我國汽車工業的發展越來越被人們所熟識。國內和國際對商用車概念的區分都有各自不同的標准，在我國大家是如何定義的呢。

根據ISO3833修訂本，未來的國際標准將汽車僅分為兩大類：乘用車和商用車。商用車是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車。從2005年開始，我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。

在舊分類中，整車企業外賣的底盤是列入整車統計的，在新分類中將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛（客車底盤）和貨車非完整車輛（貨車底盤）。

商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

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③ 七座車mpv排行榜前十名

mpv7座車銷量排名如下：

1、賓士V級：全新賓士V級就擁有這樣的素質，自帶梅賽德斯賓士星標，整車流線動感線條和賓士鷹眼大燈讓人肅然起敬。

2、豐田埃爾法：埃爾法的整體素質都還不錯，除去座椅和外觀跟塞納也不能強到哪去。可正是這誇張到有些另類的外觀，和大名鼎鼎的二排獨立航空座椅將人體工學表現的淋漓盡致，埃爾法挖空心思將能提高舒適性的功能都加在了二排，足以令土豪一擲千金了。

3、進口威霆VITO：進口賓士VITO與賓士V級最大的區別就是前中控以及內飾十分的樸素，沒有多餘的修飾的提升，不過同樣的動力性能和梅賽德斯賓士駕駛安全技術讓進口VITO整車素質過硬。

4、GL8：GL8自從上市以來，一直在商務車市場擁有很高的佔有率，原因簡單明了，因為他最符合大多數人的「審美」。

5、大捷龍：作為全尺寸的MPV，大捷龍有著3.6LV6發動機和9速變速箱，8.45S的百公里加速也是名列前茅，看來最為美利堅人民執迷的車型確實有他令人得意的一點。

6、邁特威：可變懸架軟硬調節、4motion四驅系統、瀚德的五代中央差速器、以及後差速鎖使得這個大傢伙擁有的商務車中最強的越野能力。

7、奧德賽：奧德賽有著帥氣十足的外觀和較為精緻的內飾，動力夠用最主要的是作為一台7座MPV綜合油耗只有5.8L，對於這個價位的消費者而言誠意滿滿。

8、貴仕：日產貴仕價格、動力、車身跟塞納相近，兩者同樣有著不錯的動力性能，又有寬敞舒適的乘坐空間，不過貴仕憑借CVT無級變速箱使得駕駛更加平順，讓作為家庭用車的貴仕獲贊良多。

9、塞納：平行進口版本的塞納一直銷量較佳，3030mm的軸距和較低的底盤讓塞納的內部空間看起來很大，乘坐感受更像是大型的轎車，上下車非常方便，非常適合有孩子和老人的家庭。

10、金杯F50：金杯在國內還是很有名頭的，特別是幾年前的金杯，價格便宜還有7座大空間，質量好耐造，普通小企業擁有一輛金杯在日常工作中可靠又省心。

MPV車型的特點

1、空間大

既然是家庭用車，空間必然是不能忽略的點。通常來說，MPV的軸距會比SUV長，造型也更為方正，加上轎車化的底盤，車內空間顯然會比SUV大。

2、舒適性

舒適和操控向來是一對矛盾，許多車型設計之初想把兩者兼顧，而結果總是哪一頭都不佔便宜。而MPV車型似乎在這點上從來沒有過糾結，近乎絕對的舒適取向。也正是因為良好的舒適性，我們才會將之用於商務用途，接送重要客戶，才會得到「商務車」這樣的稱呼。

3、長外形

「顏值」這個東西往往是見仁見智，但不可否認的是受限於定位，MPV幾乎清一色的方盒子造型，並且由於市場熱情遠不如SUV車型，廠商投入的資源也相對較少，這就使得產品線單一，缺乏新車型，設計感也差一些。