香港豪車售價

Ⅰ 盤點香港僅有的兩台三菱三門版帕傑羅，曾炒到65萬，一台是大哥的

去過香港的人，都知道，在香港日系車很吃香，比如滿大街的計程車都是豐田皇冠，另外香港的街車還有豐田埃爾法，豪車則有雷克薩斯、寶馬、賓士等汽車品牌的車型，還有一類車就是超跑，那也是有錢人的車型。

三菱帕傑羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車，至今經歷了三代車型。據悉，帕傑羅的車型已經出口到世界上170多個國家，在2018年就累計銷售量超過200萬輛，可見這款車子的魅力所在。不知道，你有沒有見到過三門版的帕傑羅呢？關於三菱的帕傑羅，你有哪些想說的呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。

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Ⅱ 香港人開什麼車的多

樓主,歸納起來有兩個特點....

一
大都是開日系車,在香港的車市，無論是官方渠道還是水貨渠道，日本車都占據著70%的份額，賓士,寶馬，大眾，標致，沃爾沃等也不少，而福特和通用可以說連影子都沒有。
來到香港不但可以看到大陸比較熟悉的雅閣，雨燕，飛度，滿大街奔跑的卡羅拉的士，還有眾多大陸沒有的車型，如豐田的wish，大發的sirion，本田的stream，三菱的colt等。

二
香港的經濟發展要比大陸成熟許多，人們的生活水平比較高，當地政府提供的福利也比較完善，多數家庭都有私家車，本地的車市發展也很成熟。多年的發展使得當地的車輛保有量較高，二手車交易十分發達。
在大陸我們看到都是同一時期的基本上都是2000年以後款式的車型，如6-8代雅閣，八代思域等，但是在香港我們可以看到5代雅閣，6代或7代的思域，這些都是90年代的產品，在香港都是隨處可見。

Ⅲ 最貴的豪車是

最貴的豪車是LykanHypersport（最低9000萬）。

1、LykanHypersport（最低9000萬）

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena）。

帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

注意事項：

1、法拉利250GTO：3.3億。這款車收藏價值極高，因為這款車在許多賽事中都有不俗表現，也是法拉利集團的傾心之作。它最近一次拍賣是在美國的車展上，最終成交價高達人民幣3.3億，刷新了史上最高的汽車拍賣價。

2、布加迪La Voiture Noire 1.2億，此款車在日內瓦首次亮相，全球只此一輛。售價約8450萬人民幣，但是如果要成功買走，至少要花費1.2億元。即使是如此天價的跑車，也已經成功出售，有消息稱這輛車的主人便是球星C羅。

Ⅳ 在香港買一部蘭博基尼蓋拉多要多少錢

具體多少錢我不清楚，但肯定不到200萬！

親自到義大利蘭博基尼車廠去下訂單，是最劃算的！

下訂單的同時要一次性交付所有的錢（歐元），然後你就可以回國等上幾個月！
最便宜的蓋拉多不過才十幾萬美元，加上25%的關稅和其它雜七雜八的稅，總共是不會超過200萬人民幣的，即使超了也超不了多少！

而且運費好像是不用自己承擔的！