裸車價差500塊錢

① 汽車之家上說的裸車購買價不包括購置稅嗎

當然不包括購置稅了，購置稅是買車的稅收。是另外需要車主付費的，

② 裸車12萬可以砍價多少

還可以砍價500-1000。

即是購買的汽車整車的價格，就是車輛實際的價格，不包含其他任何費用的價格，是汽車製造和銷售行業的專用名詞，通常指商品汽車從出廠後未加裝任何非標准配件。裸車價=廠家指導價-優惠金額。

買車的手續費一般有：

購置稅、車船稅、交強險、商業保險、上牌費等費用，12萬裸車的車輛購置稅是120000÷1.13×10%≈10619元，車船稅（1.6-2.0L）500元，交強險（6座以下車型）950元，商業保險按照全險買下來預計在6500元左右，上牌費500元（自己上牌的話材料費130元左右）。

所以如果購買一輛裸車價12萬塊錢的汽車，這款車辦完手續要花10619+500+950+6500+500=19069元，而全車落地價大概在120000+19069=139069元，落地價與指導價相差了近兩萬塊錢。

③ 裸車價和落地價大概相差多少

平時，我們在介紹一款車多少錢的時候，一般都默認為是這輛車的官方指導價。但是在官方指導價的基礎上，大多數車輛在零售終端都會有著一定幅度的優惠，而極個別熱門車型可能還存在著加價的情況。

不過無論是優惠還是加價，此時經銷商報給我們的車價，就是一輛車的裸車價。特別是你買了車子以後的費用還包括：保養、油費、保險等，有的時候更換零配件啊，再碰上訛人的、萬一出點交通事故等這一年的費用得不少，所以你到底知道從你買車以來到現在你花費了多少錢嗎？

1.裸車價顧名思義，就是4S店的售車價。

2.購置稅為裸車價的8.55%。

3。車險：交強險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交：裸車價的3%+3300。

4.車船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費標准可以看我寫的一篇經驗：「車船稅新標准，車船稅每年都要交嗎車船稅怎麼交使用稅」。

5.驗車上牌費一般4S店包辦500元。

所以落地價總的費用為：裸車價+購置稅（裸車價的8.55%）+車險（3300+裸車價的3%）+400車船使用稅+500驗車上牌費。

上面的公式簡化為：落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。

④ 買個20萬左右的車，平均一天貶值多少錢，算完嚇了一跳！

最近在網上看到一個話題，討論的是租車貴不貴？現在市場上20萬左右的車，例如帕薩特，日租金在300元到350元之間，很多人感覺一天就要300多塊錢，真的很貴。但是你有沒有想過，如果你真買一輛20萬左右的車，每天的貶值的錢，有多少嗎？

而且這三輛車我們都是按賣價算的，這是車販的出售價格，如果我們自己賣給車販的話，要比這個價格還要低，所以賠得更多。而且這里我們算的是比較主流的合資品牌車型，國產車的保值率更差，基本就不敢算了。這樣看來，一輛20萬的帕薩特、邁騰每租一天的金額在350元上下，個人感覺真的不是特別高，因為車行他也需要掙錢，他也不能確保每天都把車租出去，但是這個車是確確實實每天都在貶值的。

好啦，你有沒有算過你的愛車現在每天貶值多少錢呢？算完以後你心痛了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 汽車4S店有哪些貓膩事兒

【「大禮包」 華而不實】熟悉4S店銷售模式的人都知道，消費者購車的主要環節是砍價，而店方最為常用的一個擋箭牌就是「大禮包」，看似金花四濺，實際『水分』最多。形形色色的「大禮包」其實只是4S店促銷的噱頭和籌碼。所謂的「大禮包」里一般包括GPS導航、防爆膜、座套、底盤裝甲、保險杠、行李架、腳踏板、地毯、香水等內容，但內容多少卻大不相同，與車款與促銷力度不同而不同。其實，這些東西原本並不值多少錢，GPS導航，市場價+手工費也就在500元左右，地毯和香水也就幾十元錢，但他們經常會說成是價值幾千元，甚至上萬元的東西。大禮包不僅華而不實，還有捆綁銷售的嫌疑，或「一女二嫁」的嫌疑。 說送你底盤裝甲、腳墊什麼的，別信那一套，那是出廠都有的。還有的原廠有發動機護板的，到店裡後就拆下來了，不給六七百元是不會給你的。送你的專用膜，專用機油，都是忽悠你的，所謂的專用膜全車成本也就600多元，賣給你2800元，還說什麼終身質保，你用了三年後起泡了，而銷售顧問早不知去哪裡了，你找誰去負責？ ●建議： 購車要貨比三家，砍價要實實在在，不能被那些華而不實的、一堆不值錢的大禮包所蒙蔽。如果你想要少花錢、多辦事，就得捨得面子，善於討價還價，不怕當「老磨」，在店裡多停留一分鍾，多問一句話，也許能省下不少銀兩。【大幅「讓利」，有名無實】 南京到北京，買的不如賣的精。首先，消費者不要相信4S店裡所謂的統包價。原本某款車可讓利1萬元，他們答應給你讓利1.2萬元，你為了節省2000元被吸引住了，其實他早在上保險、掛車牌等亂七八糟的費用里都加上去了，多讓利的那2000元早已被沖掉了。或許有人會問，保險是有發票的，最終結賬時可以多退少補。他們會告訴你並早在合同上註明：此價為統包價，不多退少補！你可能事先沒發現，等你發現了，也沒補救辦法了。因為錢交了，章也蓋過了，你沒有拿手了，事情就不好辦了。另外，你要知道，保險是可以返點的，交強險返12%，商業險返15%，這樣算下來，若你的車買保險共花了6000元，4S店大概能賺你1000元了。車主自己到車管所去掛車牌，最多隻花費125元，4S店強行為你包辦掛牌收取你800-1000元的費用，又賺了你700-800元。 有這樣一個案例：王先生在買回車一段時間後，才從朋友口中得知國家有3000元汽車補貼這回事，可是這位王先生在買車時4S店的銷售員壓根兒就沒跟他提這事。當王先生氣沖沖的向4S店討要說法時得到的答復是：國家補貼的那3000元早已在總車款中讓利了。王先生只有自己吃啞巴虧了。 ●建議： 各位消費者在購買汽車時，一定要查清楚自己購買的這款車型在不在「國家惠民工程」之列，尤其是節能環保的電動車和混合動力汽車國家鼓勵個人購買且補貼力度很大，優惠補貼到底是多少？如果在內，那正確的做法是，先和4S店談購車價格，看4S店能給你多少優惠，然後再在該優惠價格的基礎上，享受國家的優惠補貼。千萬不要讓4S店把他們的所謂優惠和國家的優惠混餚在一起，國家的優惠補貼被4S店給侵吞了。 盡量爭取自己在購車後上保險、掛車牌，可節省不少開支。但有些4S店不允許車主自己去操作，否則，他們就賺不到返點了。【唯利是圖，霸王條款】 有些4S店在推銷價格15-50W之間的熱銷車型時，一般要求在裸車價的基礎上再加價5000-30000元才能提到現車，否則就要無限期的等待。 當你同意加價提取現車後，你選中了某種顏色——比如珍珠白色的車，銷售員會告訴你：這種顏色的車賣得很火，還有庫存的最後一輛，若不著急提車可以再等一些日子，若急著提車，廠家要求加價2000元，因為這種顏色的車噴塗工藝特別復雜。明知車主買車後就想提現車，4S店的這種霸王條款真讓消費者萬般無奈。 ●建議： 在預交訂金、簽訂購車合同之前，要把所有事情談妥：裸車價格（明確高中低配、顏色）、提現車是否需要加錢？加多少錢？挑選顏色是否加錢？加多少錢？大禮包具體都有那些東西？是原品牌的嗎？免費維修保養內容？是否送洗車卡？等，從而避免落入店家連環套的購車陷阱中。 在4S店面前，消費者是弱者。遇到此種情況，消費者只有兩種選擇：一是敬而遠之，二是再掏腰包。 對於4S店要求必須加裝選裝件才銷售的車型，必須仔細詢問選裝件是否是原廠配件，若非原廠配件，要堅決拒絕。【偷梁換柱，張冠李戴】對於汽車來說，什麼是高配？真皮座椅、電動天窗、DVD導航、座椅自動加熱、倒車雷達......還有一堆你看也看不懂、也解釋不清楚的EBD、CBC、DSG等等術語。 有位李小姐在4S店購買的某款車是MG6精英版，而4S店把MG6世博版經過改裝、當做精英版賣給了她，二者價格相差7000元。這簡直就是赤裸裸的商業欺詐！ 2011年1月，山東淄博的釋女士在久盛汽車銷售公司購買了一輛銷售人員推薦的美國原裝進口的JEEP指南者世界盃特別版，銷售人員蠱惑說，這款車由於配備了車載導航系統、倒車影像以及六項特別的內外裝飾，比同系列的限量版和運動版價格高5萬元。釋女士欣然交了27.2萬元的全款購買了此車。但後來發現，自己買的車並不是「世界盃特別版」，而是經銷商把改裝成所謂世界盃限量版的車高價賣給了她。最後她通過司法途徑才得到了維權，挽回了經濟損失。 ●建議： 消費者在購買車輛時，銷售人員大肆宣傳的車輛配置，在交車時車主要拿著配置清單進行仔細核對，請銷售人員為你演示車輛配置清單上所公布的配置，或指明該配置的標注位置，以避免日後發生不必要的糾紛。 在購買車輛前，應先登陸意向購買車輛的官網，查看這款車的具體車款，挑選好車款後，在4S店只看自己中意的車款，並貨比三家，討價還價。 只要在購車之前對所購買車輛多加了解，驗車提車時仔細測試、認真核對，此類偷梁換柱的事件就完全可以避免。 若遇到嚴重的欺詐行為，消費者應及時通過司法途徑進行維權，挽回經濟損失。 【更換機油，缺斤少兩】 汽車保養，經常更換的就是機油，恰恰這裡面的貓膩也最多，一個是以次充好，一個是加不夠量，往往是顧客要300元的機油，他只給加150元的，反正你又不在跟前，而且你也試不出來。技師把剩下的機油都攢起來，又賣給其他車主了。 一般的家用轎車有4種排量，1.4 、1.6、1.8、2.0，前兩種排量更換的機油在3升左右，後兩種排量更換機油的數量在4升左右。 廠家的機油標准包裝都是4升、1升裝的。 一般1.6L的車型每次保養機油用量大概在3L，而1.8L和2.0L車型機油用量在4L左右，而廠家提供的原廠機油一般是4L裝和1L裝兩種，在小排量車型保養後可以剩餘1L左右機油，而大排量車型也能剩餘0.5L左右的機油，剩下的機油4S店的技師是不會主動給車主的。按照一個維修工一個月保養幾百輛車計算，那麼這個維修工每月就可積攢大約200桶機油，若按每桶賣50塊錢計算，是多少錢？嚇你一跳！200桶機油是什麼概念，就意味著有200輛車，換的是維修店裡平時攢下來的機油，並不是原裝未開封的新機油。而在這些積攢的機油里，並不能保證是一個級別的機油，技師沒那麼多時間去具體分類。攢的油，都是給客戶加的，省下沒開封的就外賣了，有私下關系好的客戶，店裡賣一百的，技師50元就賣，反正是無本的買賣，如果數量大就賣給修理廠，價格雖然低，但利於盡快出手。4S店裡的機油分多種檔次，從百十元的，到五百多的，高中低檔的都有。但是，想外賣的機油，在開封之後就賣不上價了，通常是把那些整桶的、沒開封的，拿到外面去賣。人的「智慧」是無限的，不良技師會把低檔機油倒進高檔機油桶里，以次充好，高價賣給車主。或根據車主的要求，要啥樣，就給啥樣的桶，反正機油都長一個樣。但遇到比較謹慎的車主，就沒辦法加那種攢的機油了，因為正常開新機油桶，應該是拉開內外環，這樣桶就不能二次利用了，就不能作假了。那怎麼辦呢？辦法還是有的。維修技師們就琢磨出一個好辦法，直接把機油桶上的蓋整個扭下來，機油灌進去之後，再扭緊，擦乾凈桶，這樣看起來，機油桶就和新的一樣，油是啥樣的，誰也不清楚，但偷梁換柱的目的達到了就行。在現實中，試問有多少車主能試出或鑒別出機油的優劣差別來？但那些混合起來的機油，因為成份不一樣，很可能潤滑效果不佳，對愛車造成傷害。 有時會遇到有些車主為了愛車避免加裝混合機油，會自己帶一些高級機油來4S店，要求更換。但在有些4S店進行實際操作的時候，因為車主不在現場看不見，技師還是照樣給他使用品質較低的機油，而那些高級機油省下來，同樣也拿出去賣掉了。 各個4S店裡的機油，不能造假的，就是被車主們認為是垃圾油的長城油，因為長城機油的包裝是塑封的。最好造假的是某種機油，只要稍微一用力，整個蓋就下來了，桶還能重復使用，一本萬利。 可能有的車主會問：4S店的維修車間里不是都安裝監控嗎？是的，裝了監控之後，只是作弊麻煩了些，但並無順手牽羊的大礙，在路試或下班時，很輕松地就順出來了。 ●建議： 連箱都未開的機油，是最受客戶歡迎的，這樣的機油，造假的幾率基本為零。 在更換機油時，車主不要留在客戶休息區不管不問，應在換機油的整個過程中親自在現場監視，機油更換完畢後，一定要將剩餘的機油連桶帶走。【鈑金噴漆，面積擴張】 開車就難免有剮蹭，車蹭了不美觀就得噴漆，鈑金噴漆就是4S店賺錢的一個大門路。你知道為什麼外面那麼多專業做鈑金噴漆的原因嘛，就是暴利。 當有車主嫌4S店裡價格高，想去外面噴的時候，店員就說，外面的都是劣質漆，4S店裡都是廠家發來的進口漆，而且我們的技師都是一流的。 實在不行，4S店會嚇唬車主，如果在外面鈑金噴漆，我們會考慮保修的問題，到時候出了問題，店裡可不負責。一般情況下，車主就被搞定了。 哪有那麼多進口漆！實際上，許多店裡的漆，也是外調的國產漆，價格在50塊錢一市斤。 噴個前杠，3兩漆就足夠了；若噴個尾翼，1兩漆就夠了。但在4S店裡噴個前杠，少了500元，不幹；原車的尾翼，少了600元，不幹。店大欺人，真黑呀！ 對於4S店來說，願意給車主全車噴漆，因為單噴一個地方或幾個地方，4S店成本高，利潤小。如果是全車噴漆的話，利潤大，出效果。 ●建議： 如果是老舊車，全車噴可能是有必要的。 若是新車或使用時間不長，千萬不要全車噴！否則，這輛車會被內行人認定為大事故車，若以後賣車會嚴重影響交易價格。 若僅是輕微劃痕或局部劃痕的話，在不損壞原車底漆的情況下，建議用拋光的方法解決美觀問題。如果只是局部損傷的話，還是局部噴好，切勿為了整體效果，而全車噴漆，多花錢。【配件外購，以次充好】 外面那麼多賣原廠件的，其實哪有那麼多的原廠件可賣？4S店外購配件，以次充好，再高價賣給消費者，早已不是什麼秘密了。有些4S店賣的零配件、汽車內飾，根本不是原廠生產的，多是從汽配城進貨的，外購配件的比例大約能佔到30%左右，向消費者收取的卻是正廠備件的錢。一般一些無關緊要的配件，比如濾心、大燈、保險杠什麼的，外購比例較大，因為即使假冒也沒有多大安全隱患。像擋泥板、地膠，這些都是百分百外購。一個保險杠在4S店要賣1000多元，汽配城只賣100多元，但賣給車主時，4S店會告訴車主是原廠的，只要好看，油漆一噴顧客是看不出來的。 廠家發給4S店的配件，一般是定價的五至七折，不算工時。也就是說，一百元的配件，進價一般是50元至70元。但如果你在外面買的話，可能十幾元就能搞定，同一個配件，在汽配城進貨可能只要50元，在4S店能賣到500元，身價最高可翻10倍多，利潤相當可觀，遠大於正規廠家年底的備件返點獎勵。 比如DVD導航，外面市場上最好的也就在2000元左右，但在4S店你加裝一個，至少要你五六千元。你要是自己去外面加裝，他會告訴你，外面的配件質量不好，保修無保障，不是原裝的，出了問題，可能影響廠家的保修。 再比如真皮座椅，都是他們4S店裡找人定做的，現在市