華晨華頌7商務車可以嗎

⑴ 華頌7，國產加長7座MPV，搭載寶馬高功發動機

在國內若想要買一款加長的MPV，我們還是可以有不少的選擇的，比如豐田埃爾法，別克的GL8，甚至豐田的大海獅，但是這些車型無一例外的就是價格都比較昂貴，並且國內的MPV很多都體積偏小。今天筆者給大家介紹一款採用了寶馬發動機的MPV，這款車就是華晨汽車旗下的華頌7，這款車型的外觀尺寸媲美豐田的大海獅，像這款加長的MPV在市場上其實並不多，它的車長尺寸達到了5.1米，價格方面，其官方售價為23.77萬元到28.77萬元，在這個價位上，國產的MPV已經非常之少了。

華頌7這款車型的定製版更是配備了車載冰箱，不但實用更顯得格調滿滿。這款車型的配置，空間都是相當的不錯，關鍵它配備了寶馬2.0T的發動機，但是它的售價對於國產車而言過高，所以在中端市場這款車型的銷量並不算特別好，在2019年12月份華頌7隻賣出了八台的銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 華頌車能開得住嗎

可以。華頌7由華晨集團、麥格納及BMWGroupDesignworks三方團隊共同設計打造，定位於中型MPV，長寬高尺寸為5005/1909/1938mm，軸距達2990mm。外觀設計大氣時尚，頂配車型配備氙氣前大燈，燈組內部集成了光導式LED日間行車燈。車側採用立體感強的雙腰線設計，配備雙排電動側拉門。因此靠譜，經得住開。

⑶ 國家為啥禁止銷售華頌7

說真的，華頌這一知名品牌好像_有進行就早已完蛋了，現階段華頌知名品牌有名無實，知名品牌第一款MPV華頌7也早森森笑已停工。依照原理說華頌7靠著華晨，有華晨的幫著也不會作出華頌7那樣沒什麼市場競爭力的車型。但是「大獎下必有勇夫」，前不久華頌7落地式還不夠9萬，許多有MPV剛性需求的朋友們看到很動心，因此就想要知道華頌7七座商務車如何性價比高嗎？

實際上華頌7我並不提議選購的，下邊我們就從表及內剖析一下華頌7的產品力。

最先_是得聊一聊外型，見到這一外型我有點兒愣住。華頌7的老闆祁玉民一直聲稱華頌7是華晨寶馬的設計精英團隊設計出來的，但是略微懂點車的人都了解，華頌7的外型真是便是翻板新款gl8。尤其是車體設計和後尾設計，你抄也不必抄得那_顯著啊。ok，假如你硬說起是寶馬五系精英團隊設計的，那_我覺得這一設計精英團隊內毫無疑問有通用集團的「特工」。

次之，車內飾設計也很不成熟。華頌7精準定位為高檔MPV，通常體現一台車是不是高檔都得看車內飾設計。華頌7的車內飾過於簡單直接了，立即一個大此含屏幕就可以，沒什麼審美可談。

最最重要的是價格難題，華頌7的高配車型價錢達到28.7七萬，新手入門車型也做到了23.7七萬。針對一個沒什麼品牌影響力，設計又一塌糊塗的車型而言，這一標價真是充足身亡。那樣的價格策略使它的月銷售量一直保持在二位數，產品研發所花的2六億終究是打了個水沖洗。

好在，華頌7的汽車發動機的確使用了寶馬五系的N20汽車發動機，驅動力主要參數主要表現還不錯，春脊僅僅6AT變速器太拉跨了，徹底不配這台汽車發動機，在校準上華頌7心智不成熟。

最終一點則是大夥兒必須考慮到的難題，那就是汽車保值率了。華頌7現階段的三年汽車保值率僅有35.25%，比較價格相仿的新款gl8整整的低了近一倍。他人落地式打八折，華頌立即讓你打個4折，那樣掉價速率比你購買基金還刺激性。

國家為什麼嚴禁市場銷售華頌7？實際上國家並_有禁賣華頌7，華頌7撤出銷售市場徹底是本身產品力和銷售量所致使的，與國家強制性禁賣不相干。實際上，華頌在市場定位上一開始就除開難題，除開商品自身有什麼問題以外，銷售也做得很差，那樣的汽車企業終究不可能長期。

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⑷ 國家為啥禁止銷售華頌7華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎

⑸ 最不保值的二手mpv

華晨華頌7。mpv是指多用途汽車，是從旅行轎車演變而來的，最不保值的二手是華晨華頌7。該車新車還可以，買的時候很貴，二手性能太差，賣出去遠遠不值那個價格了。