賣豪車銷售的案例

1. 金一南：受日本人刺激的周三瘋，賣豪宅豪車，拼了命的研究機器人

中國經濟發展之謎，就在中國這批企業家身上。這批企業家不是按照哈佛案例，不是按照MBA、EMBA教學發展的，是他們提供了讓西方覺得變幻莫測的「謎」。 ——金一南《為什麼是中國》

金一南教授在《為什麼是中國》一書中，探討了中國經濟的活力之源，他說既不來源於條文，也不來源於規章制度，更不來源於銀行貸款， 中國企業的活力首先從企業家內心開始。

書中，金一南教授講了「40後」任正非，「60後」馬雲、李書福的創業故事，同時還提到一個特殊人物—— 「70後」周劍，他的創業道路與馬雲和李書福完全不同。

周劍，70後，一個實實在在的富二代，深圳優必選 科技 的創始人，2020年2月，以120億元財富名列胡潤全球富豪榜1692位。

他家裡很有錢，從小就到德國留學，成績也非常好。23歲就出任德國邁克威力中國大區經理，是邁克威力全球最年輕的大區經理。

可以說，年輕時的周劍一帆風順，家裡有錢，自己又爭氣，辦企業辦一個成一個，事業有成，一直到2008年受到了刺激。

受了什麼刺激？就是因為去了趟日本。

金一南教授在書中講到， 2008年周劍出差到日本，偶然看見了本田公司新一代 人形 智能機器人，自己很感興趣。但日方人員卻不願跟他講解，說：「你們中國差距太大，給你們講也聽不明白！」

周劍內心憋屈，回國之後下決心製造機器人。他不顧一切阻攔，將全部資金數千萬投入機器人研發，成立深圳優必選 科技 有限公司。

周劍從小就喜歡變形金剛，這回也算找到了突破口。但研發機器人是個無底洞， 幾千萬很快耗盡，周劍又把他香港、上海工廠的股份變賣，並將深圳南山兩套豪宅、三輛跑車全部賣掉，投入企業。

深圳南山的房子今天已經上漲到20萬元一平方米，當時周劍全以低價格賣掉了。他的父母很生氣，認為他是敗家子，就搬到上海去住，不理他了。

周劍先是放棄高薪，繼而放棄資產，且不聽勸，被人們形容為「一日三瘋」的「周三瘋」，整天新主意、新想法，助手都跟不上他。

2012年，機器人的關鍵技術伺服關節獲得重大突破，但資金耗盡，沒錢了。這就跟軍隊作戰一樣，突破口打開了，但部隊傷亡殆盡，幾乎沒人了，打不進去了。但當時貸款困難，沒人支援他。

就在周劍處於行將成功或行將失敗邊緣的關鍵時刻，比亞迪伸出了援手。

比亞迪創始人夏佐全講：「很少有人有魄力和膽量將自己所有資金和巨額家產投入一個不知結果的創新領域。周劍做到了，他對機器人的執著和堅持深深打動了我。正是他的創新和熱愛，讓我對中國機器人行業充滿信心。」

2016年2月，540台機器人亮相央視猴年春晚，這就是深圳優必選 科技 有限公司的產品。現在，周劍的公司市值已達幾十億美元。

企業界一直流傳一句話：想，都是問題；做，才是答案。

金教授講， 如果僅是空想，會越想越愁，越想越是什麼都不能幹。而對負重前行的企業家來說，一切問題都須在實踐中解決，不是在思索中解決，在實干中發現前進的途徑，發現解決問題的方法。

中國正是有一批像任正非、李書福、周劍這樣心中澎湃著國家情懷、民族情懷、極富創新活力的企業家在扮演著開路先鋒角色，我們才會突破各類陷阱和地雷陣，創造出一個又一個的輝煌。

2. 紅旗：「確立中國第一豪車品牌地位」，明年硬剛BBA

徐留平執掌一汽後，那個一年難得上一次新聞的「紅旗」品牌，如今可是賺足了眼球。

現在H5、HS5、HS7、H9新車一款接著一款，根本停不下來！誰能想到數年前，偌大的紅旗只有一款行政級轎車可賣，而且怎麼換代都與海外品牌某車有密切關系，紅旗當時被一汽拋棄了？自信一點，去到問號。

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3. 步龐大後塵正通258億債務爆雷，多地豪車買家無法提車！

"為了多一點優惠，我那43萬差點就打了水漂。"廣州的Z先生心有餘悸地說。

因為佛山買車比廣州更便宜，今年4月，他特意跑到佛山鼎寶行寶馬4S店買了台寶馬X328i，落地價43萬元，付完全款，當時4S店承諾6月10日前交車，不料直到6月過完了，車子也沒見到。

情急之下，Z先生找到朋友幫忙，在廠家的介入下，他終於在7月中旬成功提到了車。

Z先生是幸運的，因為今年全國各地有許多購買寶馬、奧迪、捷豹路虎等豪車的車主交了款，都提不到車。

他們有個共同點，那就是都在正通汽車集團旗下4S店買的車。

7月31日，正通汽車發布公告稱，控股股東有意溢價出售公司29.9%的股份，接盤方為廈門國貿控股集團有限公司運營，一家由廈門市政府100%控股的國有企業。

廈門國貿控股的汽車經銷商業務主要由廈門信達國貿汽車集團股份有限公司，信達國貿是福建省內最具影響力的汽車經銷商集團，2019年總銷量為4.2萬輛，營業總收入為94.06億元，在100家經銷商中排名第49。

若交易達成，正通汽車控股權將發生改變。不過正通汽車亦在公告中指出，此次交易須待簽立正式買賣協議後方可坐實，也就是說，雙方的股權交易也有可能存在變數。

正通汽車的遭遇，反映了汽車經銷商行業當前的困境。在行業轉型的助推下，企業在市場競爭中優勝劣汰，行業集中度進一步提高，未來將有更多經銷商集團出現爆雷。

龐大集團通過變賣資產、收縮經銷網點、發行債券融資，最終實現扭虧為盈。正通汽車能否像龐大集團那樣受到幸運之神的眷顧，迎來轉機，就看自己有多大能耐了。

近些年來經銷商爆雷潮不斷，也給消費者提了醒：買車前應該多做功課，尤其是多了解經銷商的經營狀況，不能被優惠迷了眼，否則容易為了多一點優惠而蒙受巨大的損失。

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