省錢的大空間二手豪車
1. 想買一輛四萬多點的二手7座車選哪款
5萬以下想買一輛7座二手車,可以選擇車型並不多,7座車主要有兩種類型可以選擇,一種是MPV,一種是SUV,SUV顯然肯定是不合適的,5萬以下買不到什麼7座SUV,只能買到國產的7座車,所以國產7座的MPV成為是必選,下面小編就來給大家推薦幾款5萬以下的7座二手MPV車型供參考。
1.五菱宏光二手車
五菱宏光是一款國產神車。中國的驕傲,雖然顏值宋MAX,但比較耐開,拉人拉貨都沒問題,豪車看見五菱宏光都怕。內飾做工用料上則一點不輸730,擋位清晰且換擋非常平順,沒有一點生澀感。推薦買頂配版,宜商宜家,開起來不會覺得肉。
2.寶駿730二手車
寶駿730的自從上市就受到了廣大消費者的青睞,因為它價格便宜量又足,家用商用都適合。能接客戶,又能拉貨,性價比又超高。外觀大氣美觀,內飾的做工和用料也都不錯,空間寬敞舒適,配置也一應俱全。寶駿730最大的消費群體是普通工薪家庭,也是一款過節走親戚不會讓你覺得丟面子的MPV。
3.比亞迪宋MAX二手車
比亞迪宋MAX作為家用代步MPV非常合適,要顏值有顏值,要空間有空間,二手車的價格也很實惠,動力也很強勁,安全性方面表現的也不錯,用料足。比亞迪宋MAX只看外觀,就能俘虜一大群年輕的的心。
2. 第二台車准備換輛二手豪車預算8w以內只考慮豪車,有哪些推薦
預算8萬內豪華品牌汽車,二手車是的確有的,那些幾百塊,或者1-2萬左右落地可以辦完的伊拉克車成色老年車或者是買回來需要大修大整備的車型我就不介紹了,下面為你推薦幾款年限比較沒那麼久的豪華品牌二手車。第一款,2009款寶馬3系320i自動擋8萬內可以落地,優點,操控不錯,但是年限接近11年了稍微比較久遠,而且你要有心理准備,德系車,車齡大點漏油是必備的,無論賓士寶馬,奧迪都有這種情況。
買二手車,一定不要去買便宜太老的,因為你買得起養不起,這是實話,尤其是那些說幾千一萬塊錢的二手車,你沒有修理店的朋友,開不了多久,就是你賣車的日子,老車便宜可是普通人碰不得,如果有錢可以買來看,但是沒錢一定不要圖便宜,當你一次又一次地被這些便宜的老車拋在路上,你才會發現,便宜沒好貨,沒實力確實不能買便宜的老車,還不如老老實實的買一部便宜的新車沒那麼糟心。希望我的回答可以幫助到您,謝謝。
3. 買舊不買新,這幾款暢銷的二手百萬豪車,輕松省下幾十萬
對於一些成功人士來說,汽車不僅是交通工具,更是一種身份的象徵,擁有一輛百萬豪車說明你已經跨進了成功者的行列。雖然對於這些成功人士來說買車並不差錢,但是新車的貶值問題也著實令人頭疼,一輛價值百萬的新車,買來四五年後基本上就會折價一半,未免讓人心疼。
奧迪A8的保值率不及寶馬7系,第1年保值率為63.73%,第3年為46.78%,第5年為34.40%,奧迪A82017款A8L45TFSIquattro舒適型,新車指導價92.68萬,二手價格一般在50萬左右,性價比也是非常高的。
以上就是今天我們要說的BBA中的三款王者車型,你覺得哪一款更符合你的氣質呢?小編個人觀點僅供參考:奧迪A8L性價比最高最朴實中庸,賓士S級最舒服最商務,寶馬7系最有駕駛樂趣和調性!
最後祝君早日擁有百萬座駕。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 講排面、拿得出手的二手豪車,這三款幫你圓夢
做買賣最重要的是什麼?是買賣?錯!是「做」。不管做啥買賣,首先你得有一輛拿得出手的車,今天咱就推薦幾款適合生意剛起步,低價位高規格的二手「豪車」。
那不足呢?首先是對車況的擔心,雖然現在二手車信息比前幾年更透明,但並不是很多人都了解二手車,碰上問題車的可能性也是存在的,這就需要找個靠譜的,最好是懂二手車的朋友幫忙。其次,選購二手豪華車,也要考慮到後續維保問題,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,有些二手豪車的配件還是較貴,保養肯定是不去4S店了,修理廠的價格也要有個心理准備,畢竟咱不能跟普通品牌相提並論。
你還覺著哪些二手豪車價格低質感好呢?評論區里說來聽聽。
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5. 總是跑業務,想買輛高端二手車撐撐場面,有沒有推薦
1、寶馬7系
新車指導價82.80-261.20萬元
三年保值率:48.27%
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寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,只在德國本土生產,生產商為BMW。
作為一款豪華級別的三廂轎車,空間舒適寬敞,操控一流。Nasca真皮內飾、內襯絲絨腳墊、美洲胡桃木飾、車門內扶手及 一體式拉門把手。目之所及,盡顯豪華。
40萬左右買寶馬7系還是有很多選擇的,當然一般還是從730或者740系列中進行選擇,大概能買到十萬多公里,車齡五六年的車型。
2、賓士S級
新車指導價:89.98-181.88萬元
三年保值率:63.66%
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作為梅賽德斯-賓士品牌的旗艦,賓士S級轎車的地位不言而喻,十代車型幾十年間的發展讓它成為了所有量產車的標桿,它在面對同級別的其他車型進攻的時候總能立於不敗之地。不止是傳奇,更是時代的先行者,S級每一個時代均代表了賓士製造汽車的最高水平,也代表了這一時代汽車工業發展的最高水平。
賓士S級的保有量卻非常大,在二手車市場也很受歡迎。而且賓士S級的保值率在同級別中算是高的,三年保值率還能達到63.66%,非一般豪車所能及。
四十萬左右想要買賓士S級,年限可能會長些,大概車齡要八九年了。但是在資金不寬裕的時候,不少做生意的老闆願意買台二手賓士S級,和買新車相比確實能省下不少錢,而且一樣可以當門面,給生意帶來更多可能。
3、奧迪A8
新車指導價:84.28-194.28萬元
三年保值率:46.78%
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奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。不過,要說性價比奧迪A8應該算是這三款中最高的了,因為它新車的優惠幅度比較大,而且無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平,因此在豪華車領域中得到了一定的地位。
奧迪A8的保值率不及寶馬7系,40萬左右買二手奧迪A8也有很多選擇,一般能買到15年、16年上牌的車型,相對於買新車還是很有性價比的。
4、雷克薩斯LS
新車指導價:87.80-118.00萬元
三年保值率:58.25%
級定位為D級商務豪華轎車,從銷量方面來說,這款車只能說是一款「高品位小眾」豪華車型。
轎車,同時,LS也是將東方藝術完美融入豪華的集大成者。
如果感覺BBA太常見,雷克薩斯LS或許符合你獨特的氣質。
當然這款車的保有量並不是太多,但是保值率也不低,所以想要淘一台40萬左右的雷克薩斯LS,估計車齡在11年左右了。
5、保時捷帕拉梅拉
新車指導價:97.30-245.80萬元
三年保值率:55.03%
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保時捷帕拉梅拉是保時捷家族的商務轎跑。在國內保時捷給人的印象,要比賓士高半級,而且帕納梅拉無論是外形還是內飾,都要比賓士S級更有格調。所以帕納梅拉深受年輕人的喜愛。
帕拉梅拉在中國很受消費者歡迎,很多情況下都是要加價提車或者強制選裝。在這種情況下,其實買一台二手車更劃算。
因為這台車銷量很好,所以保有量挺大的,而且保值率算是中等水平,40萬左右買帕拉梅拉,選擇性還是很多的,基本上車齡在十年左右,這種百萬級的豪車,內飾和外觀的設計一般比較前衛,即使是十年前的設計依然不會顯得老氣。
以上就是給大家推薦的5款足夠撐場面的二手車了,想要穩重就考慮BBA,想要小眾就選雷克薩斯LS,喜歡轎跑可以選保時捷帕拉梅拉,總有一款適合你吧?
當然,如果單純的為了實現豪車夢勉強買一台豪車,我還真的勸你三思而後行。這些二手百萬豪車雖然能買得起,但是養車成本也是一筆不小的支出,如果沒有一定的實力,恐怕是買得起用不起。
6. 20萬左右也能買豪華SUV這3款車不止有面子,空間還實用
對於很多年輕人來說,可能自己沒有太多存款,但是卻渴望買豪車。也正是因為這種情況,上當受騙的年輕人有很多,尤其是一些買二手豪車的年輕人,最終可能多花了幾萬甚至十幾萬的利息,這么做真的值嗎?所以,與其糾結、擔心,不如看看今天說的這3款豪華SUV,它們的價格其實都不算很貴,基本上20萬左右都可以買到,而且這3款車不止有面子,空間還實用。接下來不妨讓我們一起看看20萬左右也能買到的豪華SUV到底如何?
看到這里,可能有人發現少了賓士GLA,說實話,賓士GLA的顏值有了,但是相比奧迪Q3和寶馬X1,個人反而覺得這款車並沒有什麼太大的亮點。至少對於預算20萬左右的消費者來說,還是更建議大家看看上面這3款豪華SUV,開出去還是很有面子的。
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