別克商務車發沖

Ⅰ 車市談|全新別克GL8艾維亞上市，它能成為高端MPV新霸主

4月12日，隨著中期改款的上汽通用別克GL8Avenir艾維亞家族上市，GL8家族再次開啟高端定製化的新布局。新車共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型，售價分別為：52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。

新款別克GL8Avenir艾維亞不能簡單理解為是GL8的高配化車型，上汽通用別克從客戶用車的實際場景出發，立志於在車型科技感暨尊貴感再上一個新的台階，別克GL8Avenir艾維亞詮釋了品牌所賦予的"高端的客戶體驗"。車型不僅要搶占進口高端MPV的乳酪，讓更多消費者能以相對合理的價格享受到舒適的出行體驗；其還要向傳統豪華品牌的大型轎車市場發起沖鋒，力求取得更多國內消費者對高端MPV的更多認可。全新一代別克GL8Avenir艾維亞的市場前景，會不會印證發布會上廠家誇下"豪車開遍，繞不過一台GL8"的海口呢？讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 別克lg8商務車老是換檔時有想聲是為什麼

你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。

如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？

一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
病因：
變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。

Ⅲ 別克GL8 Avenir 六座版到店實拍，能否沖擊埃爾法的高端豪華定位

在1999年，國內市場迎來了一款開創了國產MPV的先河的車型——別克GL8商務旅行車。憑借美系商務車的豪華、舒適以及大空間，讓GL8一舉獲得了「陸上公務艙」的美名。率先應用的電動側滑門也在之後的十幾年裡被無數車企效仿，這20年來，地位可以說是無人可以撼動了。

考慮到28TAvenir目前44.99萬元的指導價，小白猜測六座版GL8Avenir車型的售價應該不便宜，四座版車型大概率會在50萬以上了，但比起動輒加價30萬的埃爾法、加80萬的雷克薩斯LM，GL8Avenir還是相當實惠的。

你覺得GL8Avenir車型能成功嗎？售價會是多少呢？不放評論區和大家探討哦！

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Ⅳ 我有一輛別克GL83.0商務車，車輛行駛一段時間後，發動機冷卻液老是沸騰；請教各位大俠，這是什麼原因

導致缸床墊沖掉的原因要解決 他有可能只換了缸床墊 沒有幫你檢查導致缸床墊沖掉的原因 關於這個問題 要排查水箱（是否堵塞，是否爆裂漏水） 水泵(是否漏水，暴死，或老化） 節溫器(是否打開，是否正常循環)風扇（發動機溫度上來是否兩個都轉，查看插頭部位 風扇電流大容易燒毀 會導致接觸不良）漏水也會造成汽缸床沖掉 原因發動機溫度高 沒有足夠的防凍夜來循環 溫度會高 還有一個建議希望LZ考慮 別克系列的車最好一年四季都用原廠防凍液 別克系列車型對冷卻系統方面要求比較高 原廠防凍液 紅色 灰瓶的 4L外面的話80左右 4S點100多點