艾康尼克是那國的車價位

⑴ 對開門的國產MPV，後排比雷克薩斯奢華！2020年值得期待

對開門的國產MPV，後排比雷克薩斯奢華！2020年值得期待

國產MPV其實一直都比較稀缺，因為這種車型向來都不是中國汽車市場上的主流，但是近幾年MPV車型開始逐漸走紅，因為二胎政策開放，再加上自駕游需求的增多，這種車型確實更符合日常家居用車需求。可惜目前國產版本的MPV大多都走的是性價比路線，比如比亞迪宋max以及廣汽傳祺GM6等車型價位都不算高，而且沒有配備側滑門，空間表現並沒有想像當中那麼大。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 艾康尼克7系來了！氣質不輸奧德賽，水晶檔把+大沙發，網友：期待

艾康尼克7系來了！氣質不輸奧德賽，水晶檔把+大沙發，網友：期待
自主品牌這幾年的發展非常的迅速，從剛開始的不被國內消費者所認可，到現在的知名度大增，猶如經歷了幾個世紀一般，非常的艱辛，幸好現在在國內的中低端市場中取得了不小的成績，而且現在自主品牌不止在中低端市場領域發展，也在豪華車上下功夫，比如紅旗品牌，以及吉利品牌都在打造高端豪華車型，這也說明自主品牌這幾年越來越壯大，那麼今天要說的就是自主品牌的車型。
大家都知道這幾年mpv的車型越來越受消費者的歡迎，而且合資品牌旗下推出的一些MPV也都非常受歡迎，比如別克gl8以及本田奧德賽等等的車型，然而自主品牌也想在MPV汽車中發力，那麼本文所講述的主角就是艾康尼克7系，艾康尼克是國內的一個新能源製造商，而艾康尼克7系是一款非常豪華的mpv車型，而且車子整體的設計非常的年輕化。
外觀時尚大氣，顏值媲美奧德賽
在外觀方面來看，艾康尼克7系整體外觀的顏值非常高，而在前臉的設計方面同樣非常的時尚，進氣格柵採用了超大尺寸的封閉式設計，使得前臉的設計更為神秘出色，而且兩側的大燈造型非常的別致，採用的是五邊形的設計，並且周圍搭配鍍鉻飾條點綴，非常的靚麗，而且搭配網格式的下中網，讓整個前臉的設計更顯獨特。
艾康尼克7系引擎蓋上的線條看上去肌肉感十足，也讓車子整體充滿了力量感，而從側面看上去非常的霸氣，而且側面整體給人一種非常豪華的感覺，並且側面的線條非常的凌厲，而且車窗玻璃以及門把手處都有鍍鉻飾條點綴，效果非常的出色。而車頂採用的是平直式設計，讓車子看上去非常的時尚大氣，並且配有側滑門的設計，上下車非常的方便，艾康尼克7系輪胎的造型非常的炫酷，讓整體側面的顏值更高。
艾康尼克7系的尾部看上去非常的具有設計感，而且尾燈採用的是貫穿式的設計，非常的潮流，並且內部的光源在點亮之後，呈現出來的效果非常的出色，而且搭配尾翼的設計，讓尾部整體看上去層次感非常分明，而且尾部還大量地採用了貫穿式的鍍鉻飾條，非常的精緻，搭配尾部字母標志的樣式，進一步的提升了尾部的檔次感。
內飾層次感強烈，檔次足
車身的長寬高尺寸分別為4900 1900 1860毫米，而軸距則達到了3000毫米，對於長度接近5米以及軸距達到三米的尺寸來看，內飾的空間絕對寬裕，並且內飾的設計充滿了未來感，超級大尺寸的中控台，讓整個內飾看上去非常的豪華，而內飾最為搶眼的就是中控屏採用了陡坡式的設計，與檔把形成一體式的設計，科技感十足，並且檔把採用了水晶式的設計，非常的光彩奪目，而且平底式的方向盤同樣非常的具有檔次感。
艾康尼克7系座椅的設計猶如行走的豪華大沙發一般，並且座椅非常的柔軟，而且填充物也非常的厚實，所以乘坐的舒適度非常不錯，並且內飾還配有大量的氛圍燈，使得整體內飾看上去更具檔次感。
續航能力強，經濟性出色
在動力方面，艾康尼克7系採用的是純電動的驅動系統，車子的續航里程可以達到400公里，總體來說車子的設計充滿未來感，而且內飾的設計也非常的前衛，如果上市之後，肯定會讓自主品牌的地位更上一層。
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⑶ 還要加價30萬買埃爾法這些車真的不香嗎

在日本，一台埃爾法只賣30萬左右，而在香港，也只是賣31萬左右，來到國內，官方指導價80.5萬起，直接翻了2倍多，這中間的差價可不小。當然，日本本土國產車的優勢所在，所以賣得便宜也很正常，而且香港免關稅，所以埃爾法在香港的行情確實也比較「親民」。

早在2017年，阿布扎比警隊就跟艾康尼克訂購了5000台SEVEN擬作為警車使用，且艾康尼克還在迪拜CityWalk開設了全球第一家ICONIQ-WMOTORS聯合旗艦展廳和體驗中心，而艾康尼克的總部就位於天津。

如果艾康尼克SEVEN上市的話，那麼這台純電高端MPV不也是消費者新的選擇嗎？然而，艾康尼克會成為第一家在高端電動MPV吃螃蟹的車企嗎？

總結

MPV一直都是家用車的典範，比起SUV其實用性更高，並且高端MPV還能商用，出現在各種商務場合，也能滿足消費升級的需求。但埃爾法確實不便宜，不加價的威爾法、價格省一半的大捷龍、以及全新電動高端定位的艾康尼克SEVEN，它們不也是新的人選嗎。

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⑷ 國產MPV也可以很奢華，對開門+零重力座椅！電視耳機全都有

國產MPV也可以很奢華，對開門+零重力座椅！電視耳機全都有

在一些國內消費者的眼中，可能國產品牌就是低端的代表，畢竟中國汽車品牌起步時間普遍都比較晚一些，而且早期的品質口碑方面基礎不夠牢固，所以大多數國產車型都是走低價路線，因此配置方面也會比較低一些。其實如果給國產車機會的話，只要願意付出更多的資金，那麼國產品牌照樣可以打造出很奢華的車型，比如現在有一部分造車新勢力品牌就不吃這一套，一出手就是很奢華的車型。

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⑸ 艾康尼克推進合並上市 估值25億美元

易車訊 4月16日，East Stone Acquisition Corporation（簡稱East Stone），宣布已和ICONIQ Holding Limited（簡稱NWTN）簽訂了正式的業務合並協議。在業務合並協議項下的兩次合並及其他交易（簡稱業務合並）完成後，一家新設的子公司NWTN Inc.將計劃在納斯達克上市，NWTN和East Stone的已發行股份將轉換為獲得上市主體股份的權利。本次交易交割時，NWTN的合並後估值將為25億美元（受限於相關調整）。

NWTN總部位於阿聯酋迪拜，是一家綠色出行技術公司，定義了「智能至美乘用車」（Smart Passenger Vehicle，簡稱SPV）這一車輛理念，強調人工智慧技術、自動駕駛和個性化的乘客體驗。NWTN的核心技術優勢包括模塊化純電動平台、數字化車載互聯系統、持續升級的電子電氣架構以及自動駕駛技術。領先的技術能力和獨特的設計語言共同支持NWTN實現「以乘客為中心的體驗」這一願景。NWTN的主要目標消費群是熱衷技術且環保意識不斷增強的家庭和企業。其首款車型Seven和第二款車型MUSE此前在全球各大車展上獲得了業界的廣泛認可。

NWTN和East Stone各自的董事會或類似治理機構已經批准了擬議的業務合並，而業務合並的交割除其他事項外，還需要East Stone的全體股東批准擬議的業務合並、滿足業務合並協議中所載的條件和其他慣常交割條件，包括美國證券交易委員會（簡稱SEC）完成對關於擬議業務合並的委託投票書或招股說明書的審查、獲得某些監管機構的批准、納斯達克證券市場對上市主體證券上市的批准等。