川進青出拼車價格

Ⅰ 去西藏拼車一個人大概需要好多錢

2020年西藏拼車游一個人需要多少錢？西藏不在拉薩，西藏在路上！進藏之路如此之多，川藏線的秀美，青藏線的粗獷，滇藏線的萬種風情無一不在述說著最美的風景在路上這一真理。你如果直接坐飛機直飛拉薩那麼將錯過路上的太多美景。2020年成都出發拼車去西藏需要多少錢一起來看看吧，讓你不錯過路上任何一個經典美景。

以上就是西藏拼車游12天的行程。除了拼車大家也可以租車或包車走以上的行程線路。更多關於西藏旅遊價格費用、線路、攻略歡迎關注夢之源戶外俱樂部了解詳情。

讓我們一起相約去青藏高原看美景吧，看那山，那水，那冰川，那原始森林，那高原海子，全程風景不重復，無購物，無強制性消費，讓你的西藏之旅難忘終生。

Ⅱ 去西藏自駕游一次需要多少

去西藏自駕游對於很多年輕人來說確實充滿了期待和挑戰，大家都希望可以趁著年輕可以前往一次西藏，作為地球上最高海拔的地方，西藏之旅註定不平凡，下面給大家分享超詳細的關於西藏自駕游費用相關的指南。

西藏自駕游的費用，各種說法和理論都有，不少人說2000元便能自駕川藏線，也有人說至少得准備20000元以上。

自駕西藏的基礎線路

自駕西藏，「川進青出」是遊人普遍選擇的線路。從成都自駕318國道川藏線至拉薩，而後從拉薩沿109國道青藏線至西寧，便是「川進青出」的基本定義。

該自駕環線縱橫四川、西藏、青海、甘肅四省/自治區，跨越東西南北5000餘公里，自駕觀光需用時15日時間。

自駕西藏的費用支出

1、車輛維護費：自駕經過川西、西藏、青海、甘肅等地，需長途跋涉跨越5000餘公里地廣人稀的區域。車輛出發前，應為愛車准備一次大保養，以便愛車能夠力挽狂瀾征服青藏高原的山川河谷，保養費約1000元。

2、油費：普遍而言，由於汽車排量、駕駛地形、車速等差異化條件，使得轎車/越野車等機動車輛的油耗在0.4-1.2元/公里之間波動。由於川藏線需頻繁爬坡、車速較緩的地域特點，1.6L的小轎車自駕川藏線油耗約0.6元/公里，3.0T的越野車自駕川藏線油耗約1.2元/公里。此處平均以1元/公里預算，
5000公里油費約5000元。

3、過路費：川藏線、青藏線屬於318國道與109國橡液瞎道，全程幾乎沒有過路費。僅成雅高速、雅康高速，以及青藏線的部分路段會產生一定的過路費，全程總計有約500元。

4、住宿費：川藏線、青藏線沿途的住宿花費比一線經濟城市要高得多，通常成都150元/晚的連鎖酒店，同樣的住宿環境換到川藏線沿途，則需要300-400元/晚。15天住宿費總計5000元。

5、餐費：由於拉薩地處高原，土壤貧瘠，不產大多數蔬菜瓜果等食材。遊客在拉薩的吃喝基本都由成都運送而來，其中產生了一定的保鮮、運輸成本，導致拉薩食材的成本費用會比成都高很多。普遍而言，在重慶吃一頓火鍋人均80元，而到了拉薩則需要人均130元。均算下來，自駕川藏線，平均每天100元餐費，15日總計1500元。

6、景區門票：川進青出大環線，沿途有諸多著名的景點可以游覽觀光。比如海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、茶卡鹽湖、青海湖等，總計門票費用人均約1000元。

自駕西藏人均總費用

綜上所述：

車輛維護費+油費+過路費+住宿費+餐費+景區門票，單人自駕西藏的總計費用約1.4萬元。

該費用為單人自駕15日的基礎費用，如果還有其他同伴拼車，梁空則費用可以平攤。

比如，2人一車自駕西藏，人均約9000元;4人一車自駕西藏，人均約6500元。

自駕西藏注意事項

1、路況：川藏線、青藏線路況良好，小轎車可以通行，注意避開路途中牧民飼養的氂牛、羊群等家畜。川藏線較為險峻，盤山路較多，需謹慎觀察山體狀態駕駛。青藏線一馬平川穿越無人區，存在許多路基沉降的炮坑路，經常把人顛飛，需集中注意力注意路面情況。

2、加油：自駕西藏幾乎不存在半路沒油的問題，川藏線、青藏線沿途平均每200公里一個加油站，92/95號汽油都正常埋鏈供給。只要不走錯路，每到一個村鎮加一次油，幾乎不會存在沒油的情況。

3、證件：自駕西藏，需准備好身份證、駕駛證、行駛證，和自駕國內其他地方必備的證件一樣。川藏線、青藏線的檢查站極其嚴格，必須出示有效身份證件才能通行，不然會被遣返。

4、時間：自駕西藏最適合的季節是6-9月，此時川藏線正處於每天鶯飛草長、綠意盎然、天朗氣清的時節，無論是從景觀的觀賞性，還是從氣候的舒適型，都更適宜遊人自駕旅遊。

遊客點評

其實一路油費過路費等大多都差不多，除非你排量很大的車，省錢的方法無非就是吃住，我去年九月兩基友一台車去的正常的川進青出，35天共一萬六，人均8千，住宿基本都是選海拔低的，價格百元上下，最貴的就是安多的氧氣房差不多三百(適逢國慶)。

景點晴天就玩，雨天就趕路，一路有特色的就吃比如林芝石鍋雞，雅江松茸燉雞，青海手抓羊肉，沒有什麼特色的就隨意解決，比如當地的快餐牛肉麵，或者方便麵自熱火鍋壓縮餅乾等，在拉薩待了九天，周邊都玩了一圈，隔一天喝一餐酒(拉薩啤酒三瓶就醉了)。

然後就是往青海出來，轉甘南，入四川後回廣西，景點318上的很多不收錢的，大多花費在到拉薩之後，還有在四川玩了四天景點花費就多了蠻多，高原地區路上一定要有計劃的選擇住宿，選海拔低的，不用太貴。

比如到住宿的地方吃完飯都天黑了吧，第二天還要趕路就沒有必要選太貴的酒店，只要衛生條件好環境過得去，也就是睡幾小時的事情，能省則省，當然帶妹子去就另當別論。

我曾經就和基友在瀘沽湖住過1千多的，不為別的就是享受湖景房帶來的愜意和享受，跑題了，對於大多想省點的可以參考參考我上面所說，西藏是個迷人的地方，去了還想再去。

Ⅲ 從成都怎麼去九寨溝九寨溝旅遊交通攻略

九寨溝在地震以後其實就沒有以前那麼漂亮了，但是總體來說九寨溝還是在大自然的功勞下恢復的很不錯了，小編比較喜歡這樣美麗得勁九寨溝。大家想去看看嗎?

成都出發

成都開車進入九寨溝，這是目前最常見的一種走法。但是大家不知道的是，成都到九寨溝是走的汶川大地震的那條路，當時山體滑坡導致道路損壞，所以現在都是新修的公路。這段路程總長約500Km，路況不錯，但是很多都是盤山公路，如果是暈車的朋友一定要慎型液緩選這條路線。

客運：1.成都新南門車站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班車發往九寨溝景區，車費145元/人，乘車時間10小時左右，電話028-85433609

2.成都茶子店汽車站每天8:40前有3個班次直達九寨溝景區，車程10小時左右，票價120元/人(車況較好的票價為170元/人)

包車：從成都包車到九寨溝價格在1200-1500元之間。

自駕：九寨溝的重要陸路交通是九環線，全長約920公里。

1.九環西線由成都出發，經都江堰、汶川、茂縣、松潘至九寨溝，全程約440公里。

2.九環東線由成都出發，經綿陽、江油、平武、九寨溝縣城至九寨溝，全程約480公里。

綿陽或廣元出發

從地圖上朋友們可以看到，沿路有都江堰，地震遺址公園，水磨古鎮，古羌城，木托等景區。所以雖然有些曲折，但是景色確實不錯。

綿陽和廣元一樣，都是從四川進入的，雖然沿途的知名景點比較少，但是勝在路途短。

九黃機場出發

九黃機場位於阿壩州松潘縣川主寺鎮，距離九寨溝溝口還有約88公里，九黃機場問詢電話：0837-7243770。

客運：1.5小時車程，票價45元/人，不過班次較少。

包車：路程88公里左右，車費200元左右。如果想先到黃龍遊玩再到九寨溝，全程包車價500元左右。

黃龍景區出發

客運：黃龍景區每天7:00和7:30有車發往九寨溝景區的班車，車費45元/人，車程約1小時

航班班次：直飛九寨溝的時間分別為：

①從北京首都國際機場——九寨溝黃龍機場：飛行時間2小時50分鍾

②廣州新白雲國際機場——九寨溝黃卜模龍機場：飛行時間3小時50分鍾

③西安咸陽國際機場——九寨溝黃龍機場：飛行時間55分鍾

④上海浦東國際機場——九寨溝黃龍機場：飛行時間3小時5分鍾

⑤成都雙流國際機場——九寨溝黃龍機場：飛埋陵行時間50分鍾

根據旅遊淡旺季的時間，國內很多城市會對每日飛行航班班次進行調整。九寨溝旅遊旺季是7、8、9、10月份，旺季旅遊一天航班班次可達10-20個航班，最早早晨6點左右，最晚晚上10點左右。而淡季時間班次會相對減少，一般飛往九寨溝的航班由川航、國航、東方航空等執飛。

機票折扣很少：在旺季時，飛九寨溝的航班打折的情況不多，且折扣力度也並不大。從成都到九黃機場這短短50分鍾的航程，機票得在一千元左右。所以從遠處走還好說，但從成都坐飛機到九寨的話，其實挺不合算的，這個大家根據各自的預算決定吧。

延誤問題：九寨溝黃龍機場由於海拔高，周圍環山常有霧氣，並且氣流不穩定，導致航班延誤的情況常有發生。我看過一些游記說，最長的延誤居然超過了一天，比坐大巴從成都到九寨溝的時間還長，有的是飛機起飛了，因為天氣情況不佳中途返程。所以買機票的話，要有延誤的思想准備，倒是可以買延誤險。

九黃機場到九寨溝、黃龍景區：

從九黃機場出發，到黃龍比到九寨溝更近。坐車到黃龍大概需要一個小時，到九寨溝則要兩個小時。

黃龍、九寨溝以及九黃機場之間有民航大巴往返，車費如下：

機場到九寨溝(88公里)單程：45元，往返：80元(單程需時約1.5～2個小時)

黃龍自駕

表面上看，成都距離九寨溝約400公里，但由於四川周邊地勢復雜，山地公路多為盤山道，所以車程還是要8小時左右。沿途風光還是很迷人的，想要自由點的朋友可以選擇自駕或者租車前往。

自駕車的最近最方便的線路是九寨溝西線：成都---都江堰---汶川---茂縣---松潘古城---川主寺---九寨溝，全程大約420公里左右。成都到汶川全程高速，其餘路段為國道。如果你在12月-3月期間自駕去九寨溝和黃龍，要注意高原路段會有積雪，為了安全需要准備一些鐵鏈栓在車輪上防止打滑。

全程交通所需花費參考：高速費往返：100-120元;油費為：800(小車);租車一般有專門的司機開車，3天起費用一般為：2500元左右。

成都島九寨溝交通圖by圖片來源於網路

Tips：

到了旺季九寨溝附近停車費會很高。單次停車費價格為100元，不限時間但限次數。

成都到九寨溝、黃龍公共交通

成都有大巴到九寨溝和黃龍風景區。成都茶店子車站和新南門車站都有固定班車，每天發車1-3趟，價格為150元/趟，往返300元左右，沿途不會停車。

蘭州出發

這是一條最遠的路線，當年汶川地震後，上面介紹的幾條路都斷了，在九寨溝積壓的遊客都是走這條路出來的。雖然路途略遠，但是確是最安全的，為什麼這么說呢?因為這是一條草原之路。沿途是風景秀麗的大草原沒有高山，而且這條路被眾多的網友稱贊為美景滿溢的旅遊線路、凈化心靈之旅、回藏風情路等等。你說這到底是什麼路?看下面的地圖吧!

現在來重點的介紹一下這條路。有人可能會好奇為什麼是蘭州出發，因為西北五省里除了剛才介紹過的幾個進入四川的線路外，唯一一條既有看點又有內容的也就是這條路了。肯定有朋友會說我不能飛過去啊?土豪，我這里說的是路陸進入九寨溝的方法啦。

從蘭州出發，經臨夏回族自治州進入甘南，延319國道一直往下走，經過世界最大的藏學府「拉卜楞寺」。甘南州的首府合作市，米拉日巴佛閣就在319國道的旁邊，再往下，中國的十大魅力名鎮之一的郎木寺鎮，這里的天葬台和白龍江源頭早已震驚了世界。繼續南行，你會看到洛克之路盛贊的伊甸園「扎尕那」和中國最美的濕地「尕海和花湖」。

接下來你會進入若爾蓋縣城，從縣城到九寨溝不到二百公里的路上，沿途的原始森林會讓你心曠神怡。如果你的時間更多，那麼稍微的繞出幾十公里，從若爾蓋縣到川主寺，還有瓦切的「塔林」和紅原的「月亮灣」都非常美。

蘭州出發到底有什麼優勢?

一、機票價格優勢

蘭州機票相對較便宜，以北上廣為列：

二、行程內容豐富度

就像前面所說，這條路線的沿途景點比成都走更為豐富。此線路為甘南加九寨線路，行程包含了甘南大部分景點，而且每個景點都是耳熟能詳具有一定知名度，隨便推薦幾個給大家作為參考：拉卜楞寺、米拉日巴佛閣、扎尕那、郎木寺、花湖、黃河十八灣等。

三、路況最好

雖說其他路線按公里數來說比較短，但是路況較為復雜，其中大部分是盤山道路。尤其是汶川周圍，此路段重建多次，但是從蘭州走，雖說多了將近300公里，但從蘭州出發到合作市全程高速，此路上清真寺的數量最多，每平方公里達到256座，故又稱之為民族風情路。合作市以後到郎木寺均為國道，郎木寺出來之後穿過日二郎山便是一望無盡的大草原了，沿途風景美不勝收，此路段又稱之為草原路，無山，無坎，無溝，路況平穩，不論是自駕還是跟團，輕松自在還沒有視覺疲勞!

大巴

成都新南門車站每日發車前往九寨溝溝口;成都茶店子車站每日發車前往都江堰、九寨溝縣城。車費大概在140元左右。如果不想自己出門去車站等車，還可以選擇另一種「主動上門」的大巴，這種自由行大巴性價比高，而且是包接送的，去九寨溝不擔心交通問題，相當方便。

城際動車

成都有通往都江堰、青城山和離堆公園的城際動車。抵達都江堰後，可以在當地換乘大巴，或者拼車繼續前往松潘、九寨溝。

自駕

成九高速、成汶公路和川九高速是主要道路。如果想知道具體行程安排的話，可以看下一節，通常自駕去九寨溝至少需要3天時間，才能把景點景色看完

飛機

遊客可以乘坐飛機到九黃機場，然後換乘機場大巴或計程車到達黃龍景區。

九黃機場。九黃機場距離黃龍景區約50公里，約1個小時的車程。成都雙流機場到九黃機場每天有近20餘次航班，飛行時間約40分鍾。重慶江北機場到九黃機場航班稍少，每天有幾個班次，飛行時間約1小時，但機票比前者普遍低200元左右。

現在很多城市已經開通了直飛九寨溝九黃機場的航班。從成都飛往九寨溝的航班，飛行時間大約60分鍾，單程機票價格1540元/人，很少打折。值得注意的是，九黃機場離九寨溝口還有88km，離黃龍景區也有55km。所以，到了九黃機場之後還需要繼續坐車前往九寨溝或黃龍(九寨溝大約1.5個小時，到黃龍大約1個小時)。

不過因為九黃機場的起降條件比較苛刻，飛機比較容易延誤，或者航班取消。同時，因為坐飛機而來的乘客多以團隊遊客為主，往往需要等待2-3個小時，湊齊幾個航班的散客人數才發車，建議起飛前先電話咨詢機場大巴是否正常運營(0837-7243770)。也可以在機場臨時叫計程車(費用約300元)。

機票價格往返比較貴，給你推薦一款豪華巴士的產品，車座位很大，很舒服，路上時間再長也完全不用擔心!

乘坐飛機到九黃機場，飛行時間大概一個小時，不過飛機的價格大家都知道，還是比較貴的。需要提醒大家的是，從機場到九寨溝口還有很長的一段距離，到黃龍景區也有很長的一段距離，因此下飛機以後還需要坐一個多小時的車程才能前往到達景區。

並且因為九黃機場的特殊原因，對於飛機起飛和降落的條件要求很高，因此，飛機比較容易延誤或者因為環境地理天氣等原因無法降落，只能返回起飛點，因此想要乘坐飛機的朋友要做好心理准備，建議提前咨詢好相關事項。

包車

方案1：

第一天:九黃機場—黃龍(遊玩)—九寨溝溝口酒店(建議：中午12點前落地的航班)

用車說明：接機後游覽黃龍景區之後送至九寨溝酒店，用車時間：1天

第二天：酒店—景區，景區—酒店

用車說明：酒店到景區接送，淡季(11月—次年6月)贈送，旺季不贈送，用車時間：10分鍾

第三天:九寨溝—九黃機場(建議：提前三小時出發)

亮點：九寨溝黃龍景區景點三日游

用車說明：九寨溝酒店到九黃機場單程，用車時間：1小時30分鍾。

方案2：

第一天:九黃機場—九寨溝酒店

用車說明：九黃機場到九寨溝酒店單程，用車時間：1小時30分鍾

第二天：酒店-景區，景區—酒店(贈送，住九寨天堂接受100元)

用車說明：酒店到景區接送，淡季(11月—次年6月)贈送，旺季不贈送，用車時間：10分鍾(贈送范圍：漳扎鎮酒店，甘海子附近九寨天堂等酒店需要付費100元)

第三天:九寨溝—黃龍(遊玩)—九黃機場(建議：下午4點後起飛的航班)

用車說明：九寨溝出發游覽黃龍景區後送到九黃機場，用車時間：1天

01.旅遊班車，在成都茶店子客運站搭乘班車可直達九寨溝，每天四班，需要提前1天訂購車票，可在網上或紅旗超市預定，票價140元/人。

02.包車，人數合適的情況下可選擇包車前往，根據車型大小收費，平均每人每天200-300元。

03.跟團，根據團的性質價格不一，建議選擇純玩團，雖然價格相對於經濟團、品質團等要高一些，但不會進藏寨和羌寨等購物點，節約時間不說，吃住方面也相對有保障。

04.飛機，成都和其他一些城市都開通了飛達九黃機場的路線，價格相對較高，成都出發，飛行時間大約1小時，單程機票價格1540元/人，幾乎沒有打折。

九寨溝風景區位於阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內，建有九黃機場，距離成都400多公里。

九寨溝景區汽車站咨詢電話：0837-7739900，地址(上下車地點)：九寨溝溝口東的九通陽光大酒店院內。

如果不願意坐大巴浪費時間，可以考慮包車前往。4人以下可以包一輛5座轎車，費用大約在600-800元/天(含過路費和油費);4人以上8人以下，建議包7-11座的瑞豐商務車，費用大約在1200-1600元/天(含過路費和油費);8人以上那就要考慮17座的全順車，費用在1800-2200元/天(含過路費和油費)。需要注意的是，所有的包車服務，師傅的沿途食宿是需要你來負責的，或者是提前跟師傅說好，每天單獨給師傅補貼多少錢的食宿費用。

跟團

這個是前往九寨溝旅遊最省事、最直接的方式。你完全不需要去考慮怎麼玩，也不需要去顧慮住哪裡，這一切，都會有旅行社為你提前安排妥當。目前九寨溝跟團游分為三日游和四日游兩種，兩者的區別在於三日游因為時間有限，只會安排九寨溝和黃龍兩個主要景點;而四日游除了主要的九寨溝和黃龍景點之外，還會增加一些沿途附屬的景點，例如：熊貓樂園或者草原等線路。

如果要從團隊品質上來區分，大致可以分為：

經濟團(500元-700元之間)：

這類型的團隊游，除了全程會安排購物店以外(土特產店、絲綢店、藏葯或者銀飾店)，走進臧家烤羊活動或者是歌舞表演等項目，都需要你單獨向導游購買的。

品質團(800元-1100元之間)：

途中會安排購物店，但是餐食和住宿條件是絕對有保障的，特別是中餐，一般餐標不會低於25元/人，基本上會有1-2次特色餐的安排。自費項目至少會贈送其中一項(贈送幾率最大的應該是走進臧家烤羊活動，這個報名前可以跟客服或銷售員核實)。

純玩團(900元-1400元之間)：

說到純玩團，有必要教大家如何區別真純玩和偽純玩，最簡單的方式就是看它的行程當中是否有去特色羌寨和藏寨，如果要去這兩個地方，那就說明，這是偽純玩。如果行程當中明確註明，不去藏寨和羌寨，那就說明是真純玩。在真純玩的選擇上，大家也是需要去關注下價格，這個也是很多人會誤解的地方，認為純玩就一定是吃的好，住的好。其實純玩並不代表高端，只是代表了你的遊玩當中不會有購物店來浪費你的時間，如果想要住宿更好的酒店，那請主動選擇符合產品品質價位的團隊。

旅遊團一般分很多種，一種就是純玩團，還有豪華團、標准團、普通團、特價團。價格相差比較大，不懂得人很容易被忽悠，看著相同出去玩了卻不同，出發前注意多咨詢旅行社。

參加旅遊團是比較省事的選擇，因為旅遊大巴會在早上去遊客的酒店接人然後一起送往九寨溝黃龍。

成都自由行拼車到九寨溝、黃龍

自由行拼車也是一種比較自由和劃算的方式前往九寨溝黃龍。自由行拼車包含了車費、酒店，有時還有門票。車費可以平攤，酒店的價格如果通過旅行社預訂有一定折扣，門票的話價格優勢不明顯完全可以自己購買。拼車巴士會在沿途景點停靠，留足時間供大家拍照和觀賞。車上都會有行車助理，有不清楚的地方可隨時問助理。

自由行拼車單程費用在100元左右，3天往返車費加上2晚的住宿共計400元左右，當然價格隨著住宿等級或淡旺季的不同而不同。

機場到黃龍(43公里)單程：22元，往返：40元(單程需時約1個小時)

黃龍機場,旺季(4-11月)每日航班約10次,淡季(12—次年3月)每日航班約4次

汽車

疲勞程度：坐汽車去九寨溝是需要勇氣的，比較累，如果路況好，八小時內就能到達。如果趕上堵車之類的，那就遙遙無期了。由於四川盆地山路崎嶇(俗稱「蜀道難」)，很多路段的山路十八彎的，所以開的會很慢。車站的人說八個小時能到，但要做好准備坐十個小時甚至以上大巴車的思想准備。

買汽車票：成都有兩個汽車站可以到九寨溝。

一是新南門汽車站售賣的九寨溝旅遊專線，終點是九寨溝溝口，票價141元;另外一個是茶店子汽車站，但班車只到九寨溝縣城，票價112元。九寨溝的縣城住宿比溝口要便宜一些，條件也更好一些，但縣城離景區有39km，只能自己打車前往了。大巴車預售期為3天，旺季前往，強烈建議提前購票。但你不用過於擔心買不到車票的問題，如果旺季遊客過多，新南門會開6人座越野車，票價222元，這種車稱為豪華車，座椅位置會寬敞些，到目的地的時間也會短些。

推薦購票線路：如果預定的住宿在景區溝口，就去新南門坐車;如果預定的住宿在縣城，就去茶店子汽車站坐車。我是比較推薦新南門的，因為溝口住宿方便很多，條件雖然不是特別好，但離景區更近，景色更好。

Tips：

提醒一點，如果先玩九寨溝後玩黃龍的話，還要注意買車票的問題。之前看到有人說沒買到票，沒法去黃龍，這是因為從九寨溝去黃龍的班車每天就那幾班，賣沒了就沒有了。所以剛到住宿的地方，可以請酒店幫訂車票，大家訂住宿的時候也最好提前問一句。雖然都不保證能訂到票，但訂不到是會退錢的。所以最好就是剛到住宿的地方就把去黃龍的交通敲定下來。九寨溝到黃龍的車票為54.5元/人，保險3元/人。為了不影響行程，買最早一班貌似是7點半的。

去九寨溝如果只奔著九寨溝風景區去，那就虧大了。從成都出發，一路北上，進入川北高原，沿路從平原的秀美到高原的粗獷，從漢文化到神秘的藏羌文化，一路的風景絕對不可錯過。這就是坐汽車好處。

1.長途客運站大巴

成都茶店子車站、新南門車站均有前往九寨溝的大巴，每天發班，乘車時間10小時左右。

一般茶店子車站每天發車3班，發車時間分別為：7:40，8:40和10:00，票價157元(單程);新南門車站每天發車1班，發車時間為：8:00(分為單程和往返兩種車票，單程141元，往返268元)。

2.旅遊專線直通車

寬窄巷子有去九寨溝的景區直達巴士，沿途經停5.12地震遺址映秀鎮、疊溪海子、松潘古城等景點，車上有免費講解服務，也可以向工作人員咨詢旅行事宜，不會進購物店。

下面是推薦的巴士直通車產品，有成都到九寨的單程也有往返，自由選擇，DIY你的行程吧~

在成都茶店子旅遊客運站搭乘班車可直達九寨溝，每天四班，需要提前1天訂購車票。在成都市內的各大紅旗超市內的長途車自助售賣機上都可以買車票，也可以通過四川汽車票務網購買，非常方便。

如果去九寨溝，你直奔著九寨溝風景區就取了，那你可就浪費了車程那麼久的時間。從成都一路出發，進入高原，沿途還有很多美麗的風光，不僅僅沿途的風景，還有別樣的藏羌文化，這就是我喜歡坐汽車的好處。

Ⅳ 去拉薩的話選擇什麼出行方式比較安全

去拉薩，一共有4種方式：租車、拼車、一日團、自駕游，都很安全。

1、一日團：參加當地的納木錯湖一日團，有很多，不怕找不到旅遊團。旺季價格在200多，淡季不到200，包含納木錯120的門票、來回車費、午餐費。在拉薩當地參加旅行團，是最為省錢、省心的出行方式，但建議遊客盡量挑選一些高質量的旅遊團，因為有的旅行團就在納木錯停留一兩個小時，不能盡情欣賞納木錯尊貴聖潔的震撼風光。

4、自駕游：此方式針對川進青出，自駕游到拉薩的遊客，到了拉薩後在當雄轉去納木錯湖。之後，回當雄，再往格爾木的方向駕駛，走G109青藏線到西寧，途中會經過無人區可可西里，還可以欣賞到茶卡鹽湖、青海湖等著名風景區。

從拉薩回程，走青藏線，經過格爾木、青海湖，到達西寧，全程約2000公里，藏羚羊隨處可見，自駕游平均行駛時長3-5天，坐火車要24小時。

Ⅳ 西藏過年租車去納木錯適合什麼車

作為一個油量油箱大的車。