美男配豪車圖

A. 大部分豪車都有什麼奇怪的設定

豪車在一定程度上代表了財富和實力，動不動好幾百萬的價格讓大部分人都可望而不可及，所以一旦街頭出現了豪車，很多人都會多看一眼，同時也會看看駕駛人，看看是什麼樣的人能開得起這么豪的車。估計大家都會發現一個奇怪的現象，豪車女司機往往都是年輕漂亮、光彩照人，渾身散發出高貴誘人的氣息，美女配香車，讓很多男同胞心臟怦怦亂跳！那麼這是怎麼回事呢，為什麼豪車女司機都那麼年輕漂亮，很少有年老色衰的呢？今天咱們來聊聊這個問題，答案沒有想像中那麼簡單。

三，顏值不光可以讓女孩們在戀愛婚姻中有更好的選擇，在工作創業賺錢方面也有巨大的優勢。比如在職場中，更容易得到上司的青睞和照顧，在業務中更容易出單，賺錢相對比較容易；還有些女孩利用自己姣好的容貌、魔鬼的身材去做網路直播、模特等特殊職業，月入五萬、十萬都是很正常的現象，所以她們能開得起豪車也就不奇怪了。

四，並不是所有豪車女司機都是年輕漂亮的，有些女司機本身顏值並不是特別高，但是她們有錢，有足夠的資本給自己保養、美容和打扮，呈現出來的視覺效果自然就比較就好了。

大概就是因為以上幾個原因，導致我們看到的豪車女司機都是那麼年輕漂亮、光彩照人。

生活中有很多簡單的現象，其實背後都有著深層次的原因，還有個例子，有人對城市道路上不同時間段通行的汽車品牌進行了分析，得出如下結果：

8點之前出門的基本上都是比亞迪、奇瑞等國產便宜車；8點到9點出門的是合資車；9點半到11點出門的是寶馬賓士等高端品牌；中午12點前後，以及下午6點後出門的是保時捷賓利等豪車。至於為什麼會出現這種現象嗎，相信大家簡單分析一下就能得出結論了。

B. 世界十大豪車是哪十大詳細，有圖

世界十大名車：
 
 
 
 
 
 
第一名． 世界十大名車之一：恩佐.法拉利

這個產品以法拉利公司創始人恩佐?法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！

這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！「Enzo Ferrari」官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！
0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元

第二名． 世界十大名車之二：蘭博基尼

這是一款典型男士跑車，並不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。例 如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭佔40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那麼簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由於操作費力，另一方面由於那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這 也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。

他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑窪，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然後突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由於車型的原因，蘭博基尼的後視鏡基本上形同虛設，根本看不到後方路況。對此公司的解釋是：「在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕 駛員只需要看前方即可，無須後視！」
0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元

第三名． 世界十大名車之三：賓士SLR

SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力， 而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限於結構，其餘的都變了。機油潤滑改為乾式油底殼，用獨立的 油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。

盡管SLR屬於超級跑車之列，但為了強調賓士慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位； Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是賓士堅持 的傳統，賓士還會這么做。
0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元。

第四名． 世界十大名車之四： 布加迪.威龍

此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批准正式生產。其採用的發動機為W16發動機，它實際上是兩個小夾角的V8發動機，以90° 夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷，排量8升。

新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤後的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅動。
0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元

第五名． 世界十大名車之五：福特GT

福特GT是為了紀念福特建廠百年而製造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那台GT40好像沒什麼區別，不過它懷舊的車身並非為了純粹的 漂亮或仿古，而是經過現代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性，這些缺陷已經在新的GT上得到改進 了，在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由於使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內。

在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這台引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱，這款 引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。
福特GT採用MR（中置引擎後輪驅動）的布局，引擎置於駕駛艙後方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統採用Brembo製造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統，前輪使用18英寸、後輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內飾和車載設備也不會過於簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內飾用了穿孔皮革，配有空調、電動車窗、後視鏡和電控門 鎖，還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。
0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元

第六名． 世界十大名車之六：克萊斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力於5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這 樣計算下來每升的馬力達到142匹，這台概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。

速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的，並且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為後輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛採用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。
ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。
44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現，就好像隨時准備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣於克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。
0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h。

第七名． 世界十大名車之七：阿斯頓.馬丁DB9

這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那台來自前身車型DB7Vantge的V12發動機， 這台功率為456馬力發動：機的扭矩曲線，已經被優化得近乎完美。和義大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什麼興趣了， 而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元

第八名． 世界十大名車之八：保時捷CarreraGT

Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位於駕駛員座艙後部的10缸引擎，它基於一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統，參加勒芒24小時全天 賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在 5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特徵，10缸引擎在低速運轉 時也完全適合於日常的駕車。
引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的，它橫向布置在汽車的後部，將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助於汽車的最佳重量分布。
0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元

第九名． 世界十大名車之九：賓利歐陸GT

擁有多項技術革新和突破，應用了當今汽車製造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發 動機，是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達318公里/小時，從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的限量車型，最大的馬力可達560PS(552bhp) ；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態下都能將其性能 發揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅動的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱：四輪驅動及電子穩固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。
售價大概在288萬人民幣左右。

第十名． 世界十大名車之十：帕格尼—風之子

車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一

C. 敞篷豪車對男生的吸引力有多大

跑車對男人有著天然的吸引力。如果你采訪一個男孩最喜歡的汽車，我想他會自信地回答你：「高性能超級跑車。」在汽車市場充滿了各種車型。在一些展覽中，你甚至可以看到一些造型獨特的汽車，甚至超出你對汽車外觀的理解，這些品牌往往是世界知名品臘談牌。

敞篷豪車吸引男生的優點：

第一是跑車的外形設計，通常給人一種特殊的風感。它是身份的象徵。

第二是跑車的機械性能。跑車的機械性能非輪橡碰常動感，換擋行程短，發動機聲音迷人，給人一種熱血的感覺。所以它對男人很有吸引力！接下來，小編將向您展示那些豪華車的駕駛體驗。

D. 行走花海拍WEY VV7，不用美顏就這么的美！

誰不喜歡漂亮有內涵的車？沒有多少人能抗拒這么好看的車，他會一往情深的把車珍愛，繁花與共，相伴與共[微笑]

E. 一代人心中成功標配，小眾豪華代表，如今價格大幅下降將停產

時過境遷，現在對於同級別豪華車的市場大多在BBA這里，畢竟擁有吸引年輕人的運動外觀，以及備受追捧的性能操控。多數人也就選擇了主流車系，慢慢淡忘了那份情懷。

近期林肯汽車在宣布計劃於今年下半年停產林肯MKZ。07年時代的設計終於迎來了結束13年的生涯的時刻。林肯會將已生產的MKZ在2020年中組裝完成。當下離停產還有幾個月的時間，在此期間很多汽車平台已經開始促銷，優惠力度可能高至5萬元。

[總結]如果您是一個有著深厚美系情懷的車主，小編還是極度推薦這款車的。如果您想買個小眾的豪車撐撐場面，肯定也是沒問題的，畢竟降價幅度還是很大的。不過在這里小編還是要提醒您一句，降價是好事，但停產相對應的就是後期的維修換件困難。

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