紅旗客車價格多少
1. 紅旗e境估計多少錢
1958年7月28日，紅旗汽車第一輛貨車和35座客車真正下線。到目前為止，紅旗在不到一年的時間里開發出了第一款車型。發展到後期，大家肯定知道不是常熟。雖然經歷了風風雨雨，但該公司的車型一直有一個市場定位——中華人民共和國閱兵豪華轎車。可以想像，能取得這樣榮譽的汽車公司，除了有一定的情懷和歷史之外，不可能在汽車車身的R&D技術上有任何造假。但這幾年大概是合資車和國產車在國內市場的迅速崛起，讓紅旗措手不及，導致銷量一度下滑。
但最近兩年，隨著國家領導人多次在閱兵儀式上乘坐該公司的車型，紅旗汽車的知名度達到了歷史上的新高潮，很多網友在了解到其目前市場上的產品後，直接入手了一輛紅旗汽車。在邊肖看來，這種情況不是由消費者一時沖動決定的。就像現在市場上的紅旗H5在中級車領域，除了少數合資車能比得上H5，大部分車型在這款車面前根本沒有優勢。如今，在重拾市場信心後，紅旗又將產品提升到了一個更高的層次。一輛全新的紅旗E-Jing GT直接瞄準了BBA系列的百萬豪車，這款車的起步價為40萬元，還頂著「國產勞斯萊斯」的頭銜。
與其他「國產版某某」車不同的是，這款車被稱為勞斯萊斯並不是因為它在外觀上抄襲了勞斯萊斯的設計，而是因為整體布局給人這樣的視覺感。進氣格柵前臉採用封閉式設計，外部豎排鍍鉻裝飾依然可以看到紅旗的標志性設計。兩側燈組的造型極為犀利，從格柵下部連接起來，形成一體搭配。汽車的標志從引擎蓋延伸到前格柵。這種立體的設計，在檔次感和大氣感上是無法和賓士S級相比的。
車身側面是大溜背車頂，目前市面上找不到第二個了，上部是全玻璃設計，但是座椅上方還是有天窗設計。此外，側車身的玻璃是從前向後凸起的，但考慮到上部的全玻璃設計後，這款車的陽光感也很好。尾燈的設計更加驚艷。立體燈組和內部分體式LED光源，辨識度很高。看到這個小編，我不禁感嘆。買麥巴赫就是送傘，現在買紅旗就是送「光廠」。
由於該車目前僅處於概念車階段，所以關於動力的匹配信息並不多。但從5300mm的長度和3000mm的軸距來看，動力應該明顯強於40萬級別的車型。
現在國內市場逐漸高端化，很多百萬級別車型的主動權和銷量幾乎都被合資車占據，這款車的出現相信是打響了國內高端車市場的第一槍。屆時會有更多的國內車企加入進來，中國汽車全面走向世界也不是不可能！
百萬購車補貼
2. 紅旗轎車都有多少錢的
10-20萬元系列，30-40萬元系列，L5系列，700萬元。
紅旗牌汽車的歷史始於1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。1958年7月30日，長春市委和長春市人委舉行紅旗牌汽車剪綵儀式。該車一直是中華人民共和國閱兵禮賓車。
紅旗車標包括前車標、後車標和側車標。前車標是一面紅旗，不言而喻，它代表毛澤東思想；後車標是「紅旗」兩個漢字，是借用的毛澤東為1958年5月創刊的《紅旗》雜志的封面題字。最早的CA72在翼子板一側標有並排五面小紅旗，代表工農商學兵。
現在紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的「1」，表示「中國第一汽車集團」。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字「紅旗」商標則標注在車尾。 紅旗新商標以「第一」的「一」字型為依託，將代表全球的橢圓與「1」字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調了「第一」的品牌名稱及其意義。
