廈門賓士商務車V260哪裡買

A. 賓士v260商務車報價多少

B. 福建賓士V260L改裝商務車最低多少錢

C. 賓士v260l商務車報價七座價格(七座賓士商務車價格賓士v260)

想了解一下賓士V260商用車的尺寸。

我是房車兄弟的銷售代表。賓士V260L車長5370毫米，車寬1928毫米，車高2050毫米，加上軸距3430毫米，2.0T七速自動手動一體，車室寬敞空。它集成了汽車、旅行車和麵包車的功能。車內每個座椅都可以調節，有很多組合。賓士V260採用前後分區處理，為大家提供了私密性，也提升了後排的娛樂體驗。

賓士v260商用車價格多少？

賓士V260目前官方售價為4718-6048萬。全國各地經銷商都有不同程度的優惠力度。

業主真實評價:

優點:賓士V260設計時尚，內飾空房間寬敞，動力和操控性能出色，保養便宜！

缺點:賓士V260動力弱，起步速度稍慢。超速需要提前踩油門儲備動力。

外觀:賓士V260時尚動感，線條流暢自然。關節的細節也處理到位。

空房間:幾個硬漢可以輕松坐進賓士V260前後的空房間，沒有擁擠的感覺，後腿的空房間也相當滿意。

配置:賓士V260在安全舒適方面毫不吝嗇。

動力:賓士V260發動機動弊數力輸出較弱，橘孫更適合平緩行駛。

車主信息如下:

購買車型:賓士V級2018款V260領航版，裸車購買價格49.8萬元，日均油耗9.0L/100km，目前已行駛2500km。

最近想入手一輛MPV，價格預計落地在50萬元以內。圓卜鏈我關注的是賓士V260和GL8，哪個更值得買？還有什麼值得推薦的？

如果拿賓士2017 V260高級版和別克GL8 2017款2.0T Avenir做價格對比，那麼很明顯GL8略勝一籌。

外觀上，V260線條流暢，延續了賓士全新的家族式設計，優雅動感，車頭設計為圓形，車身和車尾採用了MPV的方形設計。車頭前的大燈採用全LED，賓士的車標非常顯眼。然後，GL8版2.0T Avenir的設計也是科技含量豐富。外側線條非常流暢，側拉門滑軌隱藏，車頭中網有賓利的影子。

高端商務旗艦別克已經更新了好幾次。每次出來，市場份額都居高不下。雖然個人不太喜歡美系車，但GL8不得不接受。不過說實話，樓主可以考慮豐田塞納。豐田塞納的四驅頂配版是V260高級版的價格。無論從哪個角度來看，我個人都認為我贏了以上兩款車！

賓士V260珠峰凱旋版報價？

凱旋買價代理最近來店裡，價格錯過太多。

賓士V260商用車適合全家人嗎？

房車兄弟認為賓士V260商務車房車適合全家。該車採用了全新的三位設計方向盤，帶有很多實用的功能按鈕。中控台的設計極具現代審美享受，大尺寸的液晶屏和杯架更加實用。功能區內的按鈕分類、規整有序，前後排分開，更好地提供了私密性。第三排座椅的扶手配有中控屏，一鍵就能放倒成床，旅途中可以輕松享受舒適的小憩。

你好，這輛車很適合家用。一家人在裡面還是很舒服的，尤其是旅遊的時候。它絕對是一個惡霸。

賓士v26商務車適合全家。這是根據個人情況決定的。我覺得可以用。

百萬購車補貼

D. 特殊時期選購賓士V260商務車，談談自己的用車感受！

本人非中年油膩老男人一枚，愛車人士，凡新車新款上市，總要在網上、實體店、展廳駐足良久，研究各種功能，對比性能，問問題，找答案，方得滿意而歸，於是4S店，也成了我周末去得最多的地方。這些年來，為了這個愛好，折騰了不少積蓄，但我依然痴心不改，始終如一。家裡目前三台車，賓士C200給上大學的兒子，老婆上下班用的是寶馬540L，而我平時開的是一輛保時捷卡宴2017款的鉑金版，具體可見我的車貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html書歸正傳，2019年和同事去重慶出差，下了高鐵，網約了一台商務車送我們去目的地。車上大家閑聊，表示近幾年來，公司業務發展得很快，但沒有台像樣商務車撐門面，平時接送重要客戶，公司形象的展示都存在缺陷，這次談話在我心中埋下了購買一台商務車的種子。早些時候，其實也動過這個念頭，家裡四個老人加上我和老婆六個人，去到哪裡都得開兩輛車，非常不方便，但要買台商務車，又覺得平時使用頻率不高，大部分時間都處於閑置狀態，感覺有些浪費，所以計劃處於擱置狀態，一直沒有得到實施和落實。從重慶回來後，把兩方面需求結合了一下，通過組合，一台商務車，平時與閑時就可以都利用起來了，於是購車計劃再一次提上日程。決定了是否購買的問題，接下來就是買什麼品牌和型號商務車的問題了。目前在產銷售的MPV，可選擇的本就不多，因為還要兼顧公司商用，所以一開始就把預算框定在了35萬以上，這樣一來，基本上只有別克GL8、大捷龍、邁特威、賓士V260、埃爾法這幾款主流車型可供選擇了。大捷龍、埃爾法首先被排除，前一台是小眾知曉率不高，不時尚；後一台加價無底線，而且空間不滿意。再其次是邁特威，找了一些資料研究了一下，居然是國五的，而且價格算下來與賓士V260接近，品牌附加值不高。這幾款車型排除以後，就只剩下別克GL8和賓士V260了，於是春節過後又多方打聽。此時，正值新冠肺炎肆虐神州大地，車市低迷，各方面政策應該是最好的時候，結果問了一圈下來，別克GL8優惠1萬，賓士V260有將近5萬的優惠幅度，優惠幅度的不同，又把兩車之間的價差進一步地縮小了。接著又從空間、舒適度、品牌價值、性價比這幾個方面作了詳細比較，最後拍板決定賓士V260。初春的貴陽陰雨綿綿，透骨的寒風，似乎要將體內殘存的最後一絲熱量也搜刮干凈，而這樣的天氣已經持續了快一周的時間，加上疫情期間許多商鋪的關閉，讓整個大街顯得格外冷清和蕭條。這是一個周末，我們這座城市剛剛復工復產不久，我和老婆來到了4S店，進行實車考察。賓士V260前兩年有朋友加價買過，自己也在網上做了不少功課，平時來店裡也經常看，但這次是帶著目的前往，又是不一樣的一番心境。賓士銷售夏天熱情地接待了我們，一位為了愛情，從河南過來定居的，非常陽光帥氣的小夥子。賓士V260相對別克GL8這么多款車型和配置而言，就簡單了許多，總共就三款：領航版、尊貴版、尊貴加長版，所幸的是這三種車型店裡都有現車。尊貴和加長版，配置完全一樣，只需要考慮空間問題，所以對比領航版與尊貴版即可。通過對比統計，尊貴版比領航版多了並線輔助、主動剎車、車道偏離預警、360全景影像、自適應巡航、自動駐車、分段式天窗、車頂行李架、第二排座椅（記憶、電動調節、腿托、加熱、通風、按摩）、後排小桌板、杯架制熱製冷功能、後排220伏電源、3個USB介面、柏林之聲音響、15個喇叭、3色氛圍燈、車載冰箱、高級輪轂等16項配置。同時車身高度也比領航版高出了40mm，在空間上尊貴版優勢更大一些，而兩款車型，廠家給出的指導價差是10.8萬元。通過上述對比，個人覺得，雖然多了10.8萬元，但增加的這些配置是很劃算的，領航版在舒適、安全上欠缺的原素比較多。第二排座椅，中間扶手箱雖然通過後期改裝可以解決，但所花的成本應該也不低，於是決定上尊貴版，接下來就確定是需要加長版。銷售小夏很主動，開車帶我們到地庫仔細對比和實車感受了尊貴與加長版的區別。首先是外觀，加長版多了230mm,車的尾部看起來，感觀上要比尊貴版長不少，感覺尊貴版要協調很多。其次是實用性，我理解加長版的設計初衷是為了在滿載時，又有很多行李的情況下，讓乘客獲得更多的空間，從而提升乘坐的舒適性。另外，如果車輛的後排後期需要大改裝（最後一排換成大沙發的那種），必要的長度，也能提供更好的體驗感。但從實際出發，平時商務接待，簡單出行，滿載情況不多，後排行李更少，後期也沒有大改裝的需求，因此尊貴版已經足夠。選擇尊貴版還有個重要的原因就是停車，因此這輛車主要還是在市區使用，5140mm的車長，很多地庫已經不太好停了，而加長版則達到了5370mm，這樣的長度估計會更困難。同時，節約下來的2.5萬元購車款，還可用於新車改造，一舉兩得。車型選定以後，開始商務談判，因為前期功課做得很足，再加上非常時期，所以也沒費太多周折，不到半小時全部搞定，現場簽訂合同，約好時間提車。因為是最後一台庫存車，所以店裡給出的優惠條件還滿意，同時還談了很多贈品。雖然是現車，但由於所有改裝和優化都在店裡完成，所以也花了整整一周的時間。新車改裝的有：底盤隔音、全實木地板、翻毛絨頂、流媒體後視鏡、第二排中間位置加寬、第二排座椅電動前後移動等內容，還有就是馬爸爸那裡買的一些小東西。提車到現在已經兩周多了，跑了不到一千公里，中間還去了趟六盤水，來回五百公里，這里說說用車的感受。車輛駕駛很輕松，如果閉上眼睛體會以為是在開轎車。方向盤指向清晰，沒有虛位，轉向、變道、停靠都很靈活，加上有變道輔助、隨動大燈、360全景、自動停靠等配置的幫助，智能化和安全性都大大提升。動力方面，發動機雖然只有211馬力，但調校得非常好，油門響應及時，提速在同級別車里，還算不錯，雖然在滿載情況下，急加速或上坡，會出現轉速過高，聲音大的現象，但動力輸出非常線性，完全沒有乏力的感覺。同時，為了創造出更多的空間和節約成本，該車採用了較常見的麥弗遜式獨立前懸架，雖然不如雙叉臂式和多連桿式懸掛來到那麼舒適，但對路感的過濾，還是比較有效的，只是偶爾剎車踩得過急，會出現「點頭」現象。因為該車是貨車底盤，所以新車做了隔音處理，很多車友反應的噪音問題，在高速路上感覺好了很多，但過隧道時，胎雜訊還是相當明顯，但不是特別影響乘坐的舒適感。該車使用的是95號汽油，油箱容積65升，比卡宴（100升）、寶馬540（68升）都要小一些。因為是新車，市區目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，後期估計會降一些。以上是選車、購車、用車的整個歷程和體驗，這里也感謝汽車之家的車友們，在我每次買車時，提供的翔實資料和一手信息，同樣我也想通過這樣的方式，去為眾多買車的朋友提供自己力所能及的幫助，因此環節盡量做到詳細，參數盡量精準，有不足和錯誤之處，還望大家見諒，同時也希望廣大車友多多交流。

最後是常規流程，鑰匙認證！謝謝大家的閱讀，歡迎多多交流！

E. 國產福建賓士V260商務車價格低配多少錢