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豪車冬天開空調還是暖

發布時間: 2024-11-20 11:32:33

Ⅰ 對於大部分的豪車來說,為什麼都是關著車窗的

我認識的一些老闆或者有錢人,都是比較喜歡安靜的,不喜歡被外面的嘈雜環境影響,車子跑起來之後,外面的風噪、胎噪,還有旁邊車輛的噪音,都會傳到車內,是會很吵的,我想大部分開好車的車主喜歡關上車窗,是因為好車車內的氛圍,隔音做的非常棒。一旦關上車窗,隔絕車外所有的噪音,駕駛體驗,乘坐感受都會大大提高,所以他們大部分時間都會選擇關上車窗。

隱私空間,車內如果乘坐重要人員的話,肯定不會開窗戶,而且一般類似於A8 7系,或者S級,或者更上檔次的D級轎車後排一般都是乘坐的老闆級別的人物,可能正在進行商務洽談或者隱私談話,不希望被外人聽或者看到,在普通車看來 ,開空調既費油還會明顯影響動力,在涼爽的天氣空調可開可不開。但是豪車不在乎,動力強不怕影響動力,買得起豪車也不怕多出那點油耗,所以豪車在天氣涼爽的天氣也會選擇開空調。

Ⅱ 馬路上的豪車大部分都車窗緊閉,涼爽的天氣為何還要開著空調呢

外面的風噪、胎噪,還有旁邊車輛的噪音,都會傳到車內,是會很吵的,不管你是不是想在車裡面欣賞音樂、聽廣播,還是要打電話,都不希望被環境的噪音影響。這車現在來看其實質量還是不錯的,開了五六年沒有出過什麼故障,最大的問題就是沒有什麼配置,很簡陋。而且隔音很差,就算你關閉車窗,發動機的噪音,胎噪,風噪也會傳入車內,所以談不上什麼舒適。


基本上買30萬以上豪華品牌汽車的人不是十分關注油耗或者說是對油耗不敏感。相對買經濟型轎車的人對油耗比較敏感。但是豪車都開了,基本不在乎油錢了。開窗戶第一是噪音,豪車一般都是三層隔音玻璃,關上窗戶特別安靜,豪車的靜謐感是高級的表現。汽車車窗玻璃與汽車其實是一個整體,汽車在高速行駛中車窗玻璃可以有效抑制車輛噪音,如果開車時開著車窗玻璃,那麼路噪以及外界噪音很容易傳進車廂內,影響車內乘坐舒適性。

Ⅲ 那些行駛在馬路上的豪車,為什麼大部分都車窗緊閉

我覺得有四個原因。

首先是靜謐性。

幾年後我就把這部車換掉了,花幾十萬買了一部賓士。雖然賓士近年來動力方面減配嚴重,但是在其他方面做的還是不錯的,駕駛體驗,豪華感受跟我以前的小車相比真是一個在天一個在地。而且這部車的隔音做的不錯,在車內安靜的環境下聽聽音樂讓人很舒服,所以我開這輛車的時候習慣關上車窗。

回到你的問題,我想大部分開好車的車主喜歡關上車窗,是因為好車車內的氛圍,隔音做的非常棒。一旦關上車窗,隔絕車外所有的噪音,駕駛體驗,乘坐感受都會大大提高,所以他們大部分時間都會選擇關上車窗。

主要是隔音,豪車對於普通車而言,差的東西很多,車身材質,工藝,電子裝備,隔音等等!其次,開空調的油耗對於豪車來說,幾乎可以忽略不計,我家有1.6,2.4,3.0T幾個排量的車,1.6開空調以後,發動機轉數明顯升高,車子提速也明顯慢一點,而3.0那個,開不開空調,油耗都是那麼多,因為儲備動力很充足,足夠帶動空調壓縮機工作!

Ⅳ 在非常涼爽的天氣,為何很多豪車還要緊閉車窗開空調

最近雖然暴雨,但小僕所在的城市明顯已進入到了炎炎夏日。大熱天開車,進到車廂里除了發動車子以外,做的第一件事情基本上就是打開空調了。但是如何正確地使用汽車空調,讓我們既能感受到涼爽又可以省錢呢?就給大家介紹一些空調使用小技巧吧~

1、先通風降溫再開空調

如果進入了剛剛經過太陽暴曬的車內千萬不能著急打開空調。當我們打開車門的時候,一般都會感到一股熱浪迎面襲來,那是因為在車內這個相對密閉的環境里,空氣不流通導致熱量積聚。必須要等車身溫度降低過後再打開空調。因為這樣不僅可以把車內對人體有害的東西能排出去多少排出去多少,還可以使降溫效果更好更涼快!



5勿長時間休息開空調,且緊閉車門、車窗

夏天一到,很多車主朋友都喜歡開著空調緊閉車窗休息一會,這樣是完全不對的!因為空調開車發動機就會處於長時間的怠速中,發動機在怠速過程中會產生一氧化碳等有害物質,人一旦處於昏睡中長時間吸入,就會胸悶,甚至於窒息!所以在休息時開啟空調,可以適當開一點窗,或者將天窗開啟一定角度都是可以的。

Ⅳ 為什麼車內開空調睡覺不能超過一小時

不管是什麼車,不管設置成內循環還是外循環,車庫里的一氧化碳都會跑進車廂內。那麼如果開著密封性能良好的豪車、開空調時開啟內循環呢?
確實,不同檔次的車輛,車廂的密封性差異很大。但再好的車子也不是全密封的,6月25日杭州城北下暴雨時,一輛寶馬跑車熄火停在水裡,後來水照樣滲進了車廂里,這說明車子的底盤、車門並不是完全密封的,另外,每輛車子的四角都有透氣孔存在,如果沒有透氣孔,關車門時產生的氣壓會使耳朵鼓膜出現不適。方向柱、玻璃窗等,也不可能與車身配合得嚴絲合縫。
車庫中的一氧化碳還可以從後備廂里的「活門」進入,這個「活門」相當於汽車的排氣口,盡管有海綿塞著,但也不是百分百密封的。所以不管是將車內空氣設置成內循環還是外循環,車庫里的空氣,還是會通過車身上的各個縫隙,進入車廂內,無非是進入得快慢而已。

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