廣東滿大街豪車
❶ 開豪車（奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌）的人都是做什麼工作的
謳歌：家底不錯，追求個性的人開的多
奧迪：號稱官車，其實真正當官的開的並不多（他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多），大部分是一些做生意的開，特別是A6，冒充官場的人。至於A4,年輕人，事業起步的年輕人開的多，主要是燈漂亮。A8，事業有成的老闆開得多。Q7，暴發戶，高級官員開得多。
寶馬：家底厚的人，暴發戶，泡妞的年輕人，貿易行業的人，傳銷公司、高利貸公司充門面的多
路虎：傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多
賓士：富人開的多，特別是S級。
基本上，真正的富人、高管開的並不多，大多是些中小企業的老闆，房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。
藉助房地產的膨脹，中國的富人，特別是幾百萬到幾千萬身價的人，遠遠比你想像的多。
❷ 大街上，開百萬豪車的都是做什麼工作的
對於這個問題，我想是沒有一個標准答案的。
這就像在大路上行走著的形形色色的人一樣，你很難從他們的穿戴以及言行舉止，來判斷他們到底是什麼樣的人物。
所以對於這個問題，我認為大街上開百萬豪車的，可能什麼樣的人都有。
雖然百萬豪車也算是很多人不敢奢望的，但是放眼在一線大城市裡面，這種百萬豪車還是隨處可見的。特別是像北上廣這樣的大城市裡面，百萬豪車一點兒也不稀罕。
如果最後做一個總結，我想說的是，在大街上開百萬豪車的，你很難以判斷他到底是干什麼工作的，開這些車的人有的可能是真有錢，有的的確是沒有太多錢。而我們去看待一個人，去了解他的工作，也絕不能因為他開了什麼樣的車子，來給他下結論。
❸ 為什麼說廣東人有多富有，就有多喜歡日系車
錢應該花在刀刃上，而不是買豪車來襯托自己的身家和身份。」這應該是很多廣東人最真實的想法吧。其實有這種想法的理由，在途中計程車司機給我說得很明白了，我再總結一下：
- 受香港影響。廣東離香港比較近，受香港愛日系車的影響，這就是汽車文化能夠感染他人的魅力所在了；
- 低調務實。正如那位司機所說，廣東人別看富豪滿地，但在自己的生活上還是以務實為主，大多數行事還是比較低調的，車子作為一個代步工具，自然相對低調的日系車更加合適；
- 工廠近。我們所熟知的多個日系的工廠基本都遍布在廣東各地，所以廣東地區的消費者們購買日系車無疑更加方便，當地也有更多的優惠幅度；
以雷凌雙擎為例，這個車大眾的反饋實際油耗差不多在4.7-4.8，廣東的冬天不用開空調的話，能達到4.2的油耗。其實在現在電池回收制度還不夠發達的前提下，我個人認為像雙擎這種車對於節能減排的意義更大一點，哪怕是現在將雙擎的車型拒在新能源補貼、車牌的大門之外，但我相信不少搖到號的廣東消費者們，仍然願意選擇這樣一輛低調務實還超級省油的車。但隨著未來新能源時代的真正到來，日系車不管在發動機上成就有多高，如果不能提早變通，遲早會被市場所淘汰——比如花冠換E6就是最好的例子，不光是BBA的新能源車型日新月異，諸如比亞迪等自主品牌也開始崛起。
❹ 鍏ㄥ浗璞杞︿箣鍩庣洏鐐
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❺ 抖音開豪車，住別墅的美女那麼多，是真的嗎
開豪車住別墅應該是很多人比較嚮往的生活狀態吧，現在不少一線品牌的豪車，也都淪落到街車了，像是常見的BBA系列，滿大街都是，不過有些小視頻中，勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利等頂級豪車也是不少，那麼也有人經常提到這個問題，這些拍視頻的人真的都是車主嗎？
其實這個問題並不重要，一般看視頻也就圖個樂呵，豪車就像視頻中的道具，是不是真的只有車主知道，不過，之前也有媒體曝出過這種問題，多數都是假的，因為這後面都是有實力的團隊合作，也就是所謂的包裝，可能用於商業推廣，也有可能就是為了捧紅某人，都是有經紀人參與的。
有人說這些車可能是租來的，這個說法也不成立，因為有一些車租一天的租金，就要大幾千或者上萬，讓他們租車也不現實，還有一些炫富的，是去4S店拍攝，然後給4S一定的報酬，4S甚至都提供未簽署的購車合同，早在2017年，就有豪車4S店開展了這項業務，其中有一家新開的瑪莎拉蒂4S，就打出「歡迎微商拍照，一次200元」！
真的也好，假的也好，都是有目的的，或許也有真實的車主，就是喜歡這種方式的生活，不過還是假的多，有一點就可以看出，那就是您看一下您身邊真正的有錢人，他們開著豪車住著豪宅的那種，會不會拍抖音？會不會發朋友圈？一定是不會的，我身邊也有做生意的富豪，可能也看抖音這種小視頻，但是從來都是自己不發的。
前幾日有個新聞，一個擁有四百多萬粉絲的主播，竟然是一個逃犯。此人利用自己主播網紅的身份，接近並欺騙陌生女孩，並把她們拐賣到偏遠地區。這無疑又給廣大網友門打開了新的世界大門，原來這些表面光鮮亮麗的網紅們，不僅僅是生活混亂無序，還有的竟然如此的骯臟禽獸，也不知道屏幕的那些拚命打賞的老鐵們，內心是個什麼樣的感受。
該網紅在直播的時候，經常會出現各種各樣的豪車，曾經還因為「砸蘭博基尼」走紅。在他被抓後，警察問起他的豪車從那裡來時，他回答說，他的朋友很多，可以隨意租借到豪車……
網路拉近了人與人之間的距離，卻也把真相隔開了千山萬水。很多人以為隔了一層屏幕，就可以做一些瞞天過海的事情，就如同近些時日的「喬碧蘿掉下」，上文提到的網紅罪犯。除了這些曝光的，那些依然存在著的光鮮亮麗的背後，還有多少我們不曾知曉的陰暗呢？
說回題主的問題，抖音上那些整天炫耀豪車別墅的人網紅們，說他們的豪車別墅是假的吧，也不全然是假的，畢竟說不定真的是有些有錢人，閑得慌了，要去網路上炫耀炫耀自己，以此尋找到一些存在感。
對此，我覺得在抖音上一直打著豪車、別墅、美女為營銷噱頭的網紅們，他們的豪車、別墅、美女大多可能僅僅是一份道具，一份租賃而來的道具。
首先呢，發表一下個人觀點！
個人覺得這是一種引流的手法方式，引導流量是自媒體的原始目的！
但並不排除炫耀的成分，千人千面嘛，每個人都有自己的喜好啊什麼的。
但毫不避諱的說，這也是世風日下的一種表現，值得誇耀的事情很多，比如幫扶了別人，比如自身掌握了一個新的技能，但在這個彌漫著銅臭味的時代里，最能滿足人虛榮心的還是經濟方面的炫耀咧！
其實這些美女可能不過只是想吸引他人的眼球，生活中怎麼會有這么多住別墅，開豪車的人呢？別墅，豪車，多半是借取他人的，或是此美女有個富老公，富老爸，也不排除是自己有本事，有能力。抖音，只是個 娛樂 工具，真實的東西哪有那麼多？何必去相信這些呢？
說回美女，可能她們並不美， 科技 發達的現在，美顏相機、修圖軟體，只要掌握這些軟體的使用方法，每一個女人都是美女。
最後我總結一下，美女，豪宅，這些東西只是想吸引別人的注意，並沒有實際意義。
作為一個抖音的忠實粉絲來說句話，雖說現在生活條件好了，但是並沒那麼多有錢人，豪宅豪車美女，沒有那麼多，在這個自媒體的時代，虛假的東西也越來越多。鏡頭里的美女和現實的美女有時候還是差別很大的。現在 科技 進步，一個手機就可以把一個普通人修成一個美女的樣子。
有時候我們還是要活在現實中，不要被眼前那些網紅豪車美女所蒙蔽，我們身邊那麼多人，哪有那麼多豪車美女，都是普普通通的百姓生活。不要去攀比，做好自己比什麼都重要。
攀比、炫富的風氣依舊盛行，但這種只活在虛幻的富有世界裡，意義到底是什麼？每個人的生活都是自己的，用這些假象去蒙蔽別人，它們真的會在乎嗎？在乎的人只有真正關心我們的人，所以別活在虛幻的泡影里了。我們一定要把網路和現實分開看，豪車可以租，美女視頻圖片可以修，所以圖個樂子就行了，別太當真
我認為抖音里開豪車，住別墅的美女是有的，但是只要欣賞就好，不要太追捧，畢竟多數人還是生活在底層和中層的。想要住別墅開豪車除了家裡有礦，那就要靠自己奮鬥了，有頭腦肯干，行行都能出狀元，其中的過程應該是很艱辛的，吃的苦比一般人要多得多。
真真假假我認為不重要，重要的是能在這個 社會 中起到很多褒貶不一的評論個態度，抖音是個文化價值觀輸出平台，我是這么認為的，主要體現的就是視覺上的觸動，能讓這個市場接納才是重點，和某個人接不接納沒半毛錢關系，
重點來了，就像真格基金的徐小平說的，好的產品一定要好的營銷，中國好產品太多，就是沒有好營銷，抖音上面不管打的什麼內容，大家永遠記住，營銷成分永遠占據第一，，，記住，營銷-營銷-營銷
不可否認，有很多是本身就長得很好看的人。但是最好看的是那些積極樂觀的人，但是抖音上拍出來的都不會丑到那裡去，是各種美顏特效加成出來的。有真的也有假的。很多美女都是化妝後，然後在美顏瘦臉，濾鏡的作用下才造出來的效果，其實你如果見到她的真人，或許就沒有那麼好看了，覺得現實和抖音還是有很大差距的。可是也有很多人本來就長的好看的。所以難分真假。一般很少有美女願意素顏不用美顏，不用濾鏡，不用瘦臉出現在抖音上面。
這種事情就是仁者見仁智者見智了。
其實這個問題並不重要，一般看視頻也就圖個樂呵，豪車就像視頻中的道具，是不是真的只有車主知道，不過，之前也有媒體曝出過這種問題，多數都是假的，因為這後面都是有實力的團隊合作，也就是所謂的包裝，可能用於商業推廣，也有可能就是為了捧紅某人，都是有經紀人參與的。
❻ 走在大街上看見開豪車的人，你心裡是什麼感覺請評論一下
走在馬路上看到飛馳而過的豪車也就看看而已，心裡有點小羨慕，但是過後馬上就忘了，北京的大街上過往的豪車太多了，一般我也不太認識哪款車比較豪。有一次我看到一款車，看車標我以為是奇瑞車，後來人家告訴我說是英菲尼迪，鬧出了笑話。我是一個比較知足的人！
我是生長在西南這邊的一個小縣城，就目前街道上所見豪車多數為奧迪A6、寶馬525或賓士E300為主，偶爾見過寶馬X5或X6或者保時捷卡宴都是省城車牌或外省車牌。
小時候最大夢想是能擁有一輛五羊一本田125摩托，那時羨慕開北京212吉普的，因為私人開上212的不是開礦的礦老闆就是開石場或種植三七的大老闆。至於當時的桑塔納或捷達、長豐獵豹那是政府的官車，咱平民百姓想都不敢想！
2000年後，有一少部分人開始擁有私家車，奧拓、長安銳翔、吉利遠景和神龍富康走進百姓家庭，當時的吉利熊貓真的讓人羨慕，當時覺得好萌好萌。常常坐在自己的長安星光微面里那些身邊賓士而去的私家車主，總覺得這些人才是人生贏家，別人的車就是代步而自己卻是用來維持一家人的生活，什麼時候才會擁有一輛私家車成了夢想！
轉眼十多年過去，我也進入四十不惑的年齡，小縣城內私家車呈井噴之勢，滿眼望去長城H系大眾郎逸、卡羅拉，生活富裕一點的大眾帕薩特、邁騰、凱美瑞或日產也不少，少數人開上奧迪Q5、A6或寶馬賓士等，而自己因為需要還在開皮卡。
但到現在卻變得心情平靜不再羨慕那些身邊呼嘯馳過的所謂豪車車主，偶爾聽到年輕人在議論豪車時總在心裡說：你們還年輕，當你們奮斗到一定年齡房和車都會擁有的！
有人會說咱吹N，自個買不起罷了。說實話，身為70後都是40多奔50的，再也不想玩速度與激情。所謂面子也看開了，不認識自己的自己開什麼車穿什麼品牌服裝與別人有關系嗎？認識的就算騎電動車穿襯衣大褲衩拖鞋別人也同樣看得起！
所謂朋友坐在一起都在談吃什麼營養喝什麼養身，隨著父母的離世突然覺得 健康 才是最大的財富。常常感嘆年輕時用 健康 來換金錢，而現在卻又再用錢去換 健康 ？進入了一個怪圈，相信很多同齡朋友和我一樣選擇，寧可選擇20歲的身體素質也不想擁有今天的身邊物質！
看著陪自己吃苦的妻子每天一有空往美容院跑，各種套餐的定製，各種面膜在試驗小白鼠似的，真的感嘆時間過得真快，妻子不再擁有那吹彈可破的美顏，各種化妝品各種美容術都達不到青春少女的青春之美，妻子也感到美貌要流逝的危機，想藉助一切留住美貌！
現在對我而言，所謂豪車真的沒那麼大的吸引力，真的需要代步的話，內心比較喜歡那種無論駕駛還是乘坐都舒適隔音效果好，毛病少並且開在大街上不引人眼球的車為首選。認識到自己也是一平凡人，凡事都希望扎在大眾堆里不顯眼，並不想以別人在人群中一眼認出，心態平和不想和誰再一爭高下。
豈乃當屬正常、人以窮而則起、俗以富而忘知。草木從衰落、得天沖之和、人格是一條河、人品看人和。人生在世、不如意總是、何待恕怨。人富當喜、人窮己助、我不如人、當該奮、故而學之、敬知。我出人名之、心愈與人德之、與人為知、故而謝之。德者與人頌之、視人善知、而不恕。君子慣以成人之美、則而從不怪已諸類、視人渾矣仇是。人的價值觀念是精神品德、窮身焉而不拙守節、家富不以身高卑鄙世人！繼而義不可失、不辭根基做人矣。所以人之豪己以不可恕、車之豪、當亦與人恭、已己頌。當今聞者寬舒、可謂福厚慶長、事事寬舒乃天地明朗、人生悠暢。古話說、知命哉莫須悲命、心地慈仁哉終是有命。世間之怪莫大於人、心哉決定一切……。
人比人，氣死人。人的幸福感，在於心態。看到豪車，我的第一反應就是，啊！車正好！倒是沒有羨慕開車者的心理，只感覺車主不是官二代、富二代，就是貸款買來、超前消費的人。我也想買一輛，可是沒有這些人幸運，因為我沒錢。貸款買，我不幹，我是不會超前消費的，一人有一人的活法。總覺得開豪車的人不是會掙錢的人，他們是啃老族、傍大款者、老賴（欠銀行或個人不還者）、炫耀的人。因為我也努力了，掙錢也不少，除去生活開支，餘款所剩無幾，那有閑錢去買豪車。別人騎馬我騎驢，野心壯志誰也有，但要清楚知足常樂。人無偏財不富，馬無野草不肥，游然自在，快樂、逍遙每一天。
第一階段:騎電動車的時候，碰到大熱天、雨天出去辦事，真心羨慕開小車的人，夏天可以開空調、雨天不會被淋雨。
第二階段:努力奮斗，自己擁有小車的時候，雖然十萬不到的車，但、終於有車了，那段時間真心開心，開了一段時間後，開在路上經常碰被的士或後車按笛喇叭
❼ 為什麼南方人有錢卻不開豪車，北方人沒錢卻都開豪車
現在隨著經濟的發展，我國的整體經濟實力都上升了，很多人都擁有了自己的汽車，我們都知道汽車也是分等級的從普通的A級轎車到S級，再到上千萬的豪車，在很多人的傳統觀念里什麼樣的人開什麼樣的人，開百萬豪車的車起碼身價上了千萬，可是事實是這樣的么？並不是。
整體來講很多南方的大佬都非常的低調，反之很多北方的人，經濟發展一般，但是豪車卻遍地都是。在一線城市在路上經常可以看到BBA豪車，還有什麼路虎，捷豹什麼的也很常見。很多的網友評論這主要是北方人好面子，喜歡攀比顯擺，明明自己的生活緊巴巴的還要穿金戴銀開豪車。小編覺的這可能和北方人的性格有很大的關系，北方人都比較豪爽，喜歡享受，很多人有錢了就先提高自己的生活質量。
小編認為，其實開什麼車不重要，重要的是開心就好。小編清楚的前段時間廣東的一位大佬穿著幾塊錢的拖鞋直接去寶馬店裡買了7輛寶馬，真的厲害的人都是非常低調的，對此您有什麼看法？
❽ 上海、北京、深圳、溫州、太原、義烏的高檔車比較多。究竟哪個城市最多，沒有權威的數據嗎。
全國高檔車浙江最多 浙江里義烏 蕭山高檔車最多 義務人超有錢
❾ 為什麼世界上擁有勞斯萊斯最多的城市在中國
世界上最多勞斯萊斯的城市，竟然在中國保有量超9千輛，滿街豪車！說到汽車，它現在已經是人們出行必不可少的交通工具了。汽車的款式品牌眾多，我們的工薪一族就按照自己的經濟能力，可以選擇一輛性能外觀自己喜歡的車是一件很容易的事情。但是對於豪車，高端車型都是大家的追求，富豪們就喜歡買豪車了。就像勞斯萊斯這樣的豪車，都是富豪富二代鍾愛的品牌。
如果9000輛勞斯萊斯放在一起會是一個怎樣的場面呢？小編真的想像不出來了！近萬輛的勞斯拉斯是一個多麼龐大的數字呢？像勞斯萊斯這樣豪華的車型，都是純手工打造的，要生產也是需要好幾年的時間吧！據數據顯示，從1904年開始到現在，勞斯萊斯也就生產了近12萬輛，香港就佔有了近萬輛，可想香港是勞斯萊斯最大的市場了吧！