80萬豪車報廢
㈠ 為何報廢的豪車還會有人高價收購
一般來說,一輛車撞報廢了就沒有什麼利用價值了。但是對於豪車卻是個例外,因為豪車在報廢後還有一些特殊的利用價值。近期,就有一輛被撞到幾乎報廢的賓利,卻賣出了幾十萬的價格!花這么多錢買一坨「廢鐵」究竟有什麼用呢?
要知道,這種售價幾百萬的豪車修起來費用十分昂貴,幾乎可以買到一輛新車。而且車輛撞成這樣,經過保險公司評估認為已經沒有修復的價值,所以這輛價值400萬的賓利即將面臨報廢。
如果按照正常報廢程序來說,這輛車估計只能拿到幾千塊錢的補貼,但卻有一位土豪願意出90萬的價格購買這輛賓利添越的「殘骸」。看到這里,很多人都會有疑問,為什麼這輛報廢的車還能值90萬呢?這位土豪買它拿來做什麼用呢?
其實,之所以有人會出90萬的價格購買這輛車,只是因為車上的一個「鐵片」也就是發動機號。這是為了給「水車」買一套完整的手續。
將走私的賓利添越的發動機號和車架號改成報廢車的號碼,就相當於這輛走私車變成了正規有手續的車,然後再掛上這輛車的牌照,便可以光明正道的上路了。雖然這樣做會花費一筆不小的錢,但是基本上查不出來。
總結
總的來說,雖然走私車很便宜,但是買賣違法車輛也是要負相應的法律責任的,如果有想買車的朋友,還是走正當途徑的好!
㈡ 明明車輛報廢有補貼,為什麼車主寧願扔在路邊,也不拉去報廢
明明車輛報廢有補貼,為什麼車主寧願扔在路邊,也不拉去報廢?不知道大家有沒有發現,現在路邊的「僵屍車」越來越多了,其中不僅有大眾、現代的汽車,甚至連勞斯萊斯等一些價值百萬的豪車都有。不少人有疑問,車輛報廢不是有政府補貼的嗎?為什麼這些車主不拉去領補貼,反而扔在路邊。廢車車主:你太天真了,絕對沒有你想的那麼簡單。
實際上,車主們都是知道政府有補貼,但是走報廢流程卻沒我們想像的那麼簡單。據廣大網友留言,主要因為這3個原因。
3.前面說了這么多,很多人以為報廢有不少的補貼,而實際上市場價在300-500元不等(各地的標准不同,但相差不大)。不管你是勞斯萊斯還是普桑(參數|圖片),都是按照廢鐵稱重來計算,車子越重補貼會越高,但也是「廢鐵」價。又麻煩又沒錢,可能還要自己倒貼錢的事情,誰會去做呢?
㈢ 那些豪車最後大部分是怎麼處理報廢的
這個機動車處理報廢,要麼就是進入二手車市場,要麼就是進入租賃市場,要麼就是走正規的報廢流程,比如說去車管所的報廢管理中心。
㈣ 豪車開多少年可以報廢
這里涉及到汽車報廢年限新規定,其實車輛的報廢年限只和車輛類型有關,和是不是豪車相關不大。下面為您介紹車輛報廢的時間規定,您可以對照自己的車輛類型查看。
車輛報廢年限規定
車 類 使用年 限 延緩使用年限 延期後檢驗次數
營運大客車 10年 不超4年 半年一檢
大型貨車 10年 可延緩不超4年 半年一檢
旅遊客車,9座以上非營運客車。 10年 不超10年 半年一檢
9座以下非營運客車(含9座)。 15年 自動延緩,不需審批,無限期。 使用15年後至20年內半年一檢,從第21年起每年檢4次。
輕型載貨汽車,(總質量1.8噸以上6噸以下)。 10年 初登日期從90.7.7起可使用10年並可延緩不超5年,90.7.6以前使用8年,不能延期。 半年一檢
右方向汽車 10年 不能申請延緩使用
特種車(消防、吊車、鑽探車) 10年 延緩使用不超4年,但根據使用情況可再延緩使用。 半年一檢
19座以下營運客車 8年 不能延緩使用
礦山作業車,各類計程車,帶拖掛載貨汽車,總質量1.8噸以下微型載貨汽車(包括越野型) 8年 不能延緩使用
大中型拖拉機 15年 不能延緩使用
三輪農用運輸車 5年 不能延緩使用
四輪農用運輸車 8年 不能延緩使用
兩輪摩托車 10年 可延緩使用。10年後每半年檢驗1次,最長使用期限不超13年。 半年一檢
三輪摩托車 8年 不能延緩使用
㈤ 汽車二手市場中,為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因
如今汽車已經得到了很大的普及,成為人們出行必不可少的交通工具,每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了,近幾年汽車行業發展的是越來越快,汽車品牌也是越來越多,各個品牌也是在不斷地推出新的車型,消費者在買車的時候就有了更多的選擇,但是也有一些普通消費者,手裡的資金並不是很多,而且想買一輛豪車來提升自己的地位,這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇,相信也有很多的車主都發現了,二手的汽車還是非常便宜的,在汽車二手市場中,為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買?內行人說出原因。
?如果沒有足夠的資金,大可以選擇買一輛普通的汽車,完全沒有必要去買一輛二手豪車,這樣並不能給自己帶來面子,只會給自己帶來更大的壓力,大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本,所以很少有人去購買二手豪車,再加上現在車市進入寒冬,新車都很少有人去買,更別說二手車了。
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㈥ 為什麼豪車出車禍會報廢呢
修是運到原廠費用跟買台新車相差甚少。如果是你,你會怎樣。修好了再賣2手交警有記錄是車禍那買的人還願意買嗎。來回一算雙虧了。不如報廢。
㈦ 豪車報廢車手續為啥值錢
之所以會有人花高價買報廢豪車就是為了報廢豪車的發動機號。有了發動機號和車架號以後,把和報廢的豪車同樣車型的走私車的發動機號和車架號改成報廢豪車的號碼,就相當於把走私進來的豪車變成了有正規手續的車,然後再掛上這輛車的牌照,就可以光明正大的上路行駛了。
㈧ 6百萬勞斯萊斯撞貨車報廢,造成事故的原因是什麼
600萬的勞斯萊斯撞貨車報廢都造成這個事故的,主要原因是當時在高速上司機去低頭撿手機,但沒有想到就是因為這一時的失誤,沒有注意前方的情況進而撞上了大貨車,從而導致了車輛報廢,而在這一場事故中顯然的勞斯萊斯的司機責任更大。
三、司機負主要責任在這場事故中貨車司機顯然也沒有意識到發生了什麼,只是正常行駛在高速上,但沒有想到突然就被撞上了。而勞斯萊斯的司機因為自己的失誤也要負主要的責任,司機也表示因為這一個小疏漏竟然犯下了如此大的錯誤,自己肯定是要付出金錢的代價的,甚至要因此破產表示悔不當初。