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邁巴赫商務車7座報價多少錢?邁巴赫商務車7座vs680l的價格為55-68萬左右。
賓士邁巴赫vs680系搭載M2742、0T渦輪增壓發動機,最大功率可達155KW211ps,9G-TRONIC變數箱我們也不陌生,帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤採用了AGILITYCONTROL敏捷操控技術的懸掛系統,可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性,在提高乘坐舒適性的同時,也讓駕駛過程樂趣十足。一般的售價在55萬-68萬元左右,會根據車內的配飾,音響等價格發生一定的波動。
買車的注意事項:
1、機動車登記證書、購車發票和車輛合格證是汽車上戶的必備證件,新車交付確認表、車輛使用手冊和三包證明是為日後車輛保養以及保修需要提供的憑證,所以這些一定要檢查收好。
2、如果由4S店負責上牌、辦理保險,那麼就還需要從銷售手上拿取保險單正本、保險發票、交強險發票、車船稅發票、購置稅發票、完稅證明以及交強險標。
3、對車身漆面、發動機等車輛外部檢查,以及里程數、音響系統等車輛內部檢查。
4、簽合同時要仔細看清楚,然後就可以到車輛管理部門進行新車上牌了。
5、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為8——10公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。
賓士邁巴赫450多少錢一台?賓士邁巴赫450價格140.88萬元一台配置如下:
1、賓士-邁巴赫S450新車外觀最大的變化基本都集中在前臉,全新的幾何多光束LED大燈,發光體增加到84顆,這樣可以更為精準、細致的控制每一個LED發光,提供更出色的照明效果。目前賓士似乎在用日行燈燈帶的數量來區分級別,C級一條E級兩條,而S級就是非常顯眼的三條了;
2、賓士邁巴赫S450柳葉形燈帶的尾燈視覺效果非常棒,尾部的「MAYBACH」字樣無時無刻不在提醒各位這是一台超越S級的豪華轎車,絕對的「低調奢華有內涵」,車身尺寸長寬高分別為5466×1899×1497mm,軸距為3365mm,擁有如此龐大車身尺寸的邁巴赫S級停在你面前時的氣場也絕對不是吹的;
3、邁巴赫S450的0-100公里/小時加速用時為5.9秒,最大功率為367馬力,對於一台大型商務車來說足夠了,整體開起來方向偏輕,手感剛剛好,開了三千多公里,油耗12L左右,還不錯。而且邁巴赫S450的減震確實不錯,第一靠的是懸掛,第二靠的是車重,整備質量2222kg,開起來厚重感十足,隔音也可以。
百萬購車補貼
邁巴赫S級2021款5座成交價格最低是多少錢?邁巴赫S級提車價邁巴赫S級2021款是一款賓士旗下的大型車,其官方指導價為1468000元-2388000元。邁巴赫S級的最低配
2021款S4804MATIC的官方指導價為1468000元,以北海市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險42129元,上牌費用500元,購置稅129912元,車船使用稅1600元,交強險950元,那麼總的落地價就是1643091元左右。
#FormatImgID_3#邁巴赫S級前臉呈現出兇猛的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉顯得十分戰斗。
#FormatImgID_4#邁巴赫S級2021款S4804MATIC邁巴赫S級作為一輛商務車,大氣的內飾是必不可少的。內飾顯得非常莊重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標准。同時,這款車配備了主動剎車/主動安全系統、前排手機無線充電、車載空氣凈化器等多項配置。
#FormatImgID_5#動力方面,邁巴赫S級配備了3.0TL6發動機,發動機最大功率為270kw,峰值扭矩為500牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗8.56L/100km。底盤方面,該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
③ 這張圖片是誰
全名:Declan John Galbraith
生日:1991年12月19日
星座:射手座
出生地:英國
成長地:愛爾蘭
(Declan是英國的英格蘭人,爸爸是英格蘭人,媽媽是愛爾蘭人.生在英格蘭的肯特郡,有愛爾蘭和英格蘭的血統)
家人:爸爸 Alec
媽媽 Siobhan
妹妹 Bernardette
最好的朋友:Joe(堂兄)
最喜歡的足球明星:Alan Shearer
最喜歡的流行歌手:Robbie Williams
最喜歡的游戲:PS2
最喜歡的玩具:遙控車
最喜歡的運動:足球(英式)
最喜歡的歌曲:Danny Boy(小時候),Vincent(Declan變聲後在中國開演唱會時說他最喜歡這首歌)
最喜歡的學科:數學,科學
喜歡的書籍:《哈利•波特》
喜歡的歌手:Carole King,The Fureys,Christy Moore, Led Zeppelin,Robbie Williams 和Westlife。
不大擅長的技能:繪畫
Declan Galbraith從4歲開始展露歌唱天賦,8歲那年,他開始參加一些音樂比賽,並在14個月中獲得了16個大獎。同時他也獲得了詞作家Barry Mason(寫過Last Waltz-最後的華爾茲的作者)的欣賞,從此一發不可收拾。我們聽到的這首「Walking In The Air」錄制於2001年,那時候他才9歲。據傳有好幾家唱片公司爭相與他簽約,最後EMI(百代)以超過百萬英鎊之巨,簽了他3年,並承諾發行3張唱片。
大家都相信這個小男孩的音樂天賦和對愛爾蘭傳統音樂的理解及熱愛,來自他的祖父Ben。才6個星期左右,就是Ben照顧他了。Ben常常在酒吧演奏六孔笛和愛爾蘭鼓,並常常帶上他,Declan從小就耳濡目染。祖父於1996年去世,可是Declan忘不了他,他的第一張專輯《Declan》就是獻給他祖父的。
Declan的聲音,清亮脫俗,演唱歌曲的范疇也是極廣。從流行的「Angels」之類到「Carrickfergus」這樣傳統的愛爾蘭歌曲,他都把握得不錯。而這個小小童星的心願卻是有一天能夠不再翻唱別人的歌曲,能有幾首屬於「Declan Galbraith」的歌。
除了天使般的聲音,Declan小小年紀,已經表現星探們熱衷的所謂「明星氣質」—— 一頭松軟的深色頭發,濃密的睫毛,明亮清澈的橄欖綠眼睛,充滿童真頗富感染力的笑容,還有滿滿的自信。更重要的是,他從不怯場,每次上台都異常興奮。應該說,也有過一次緊張,那是在聖保羅大教堂為女王獻唱的演出上。曾為Robbie Williams和Phil Collins製作MTV的John Carver十分有信心的說,「Declan註定要成為一個超級巨星的,不僅是因為他超群的聲音,更重要的是他極好的個性,他非常聰明。」
除了他的音樂天賦,以及身後的百萬合同,Declan和其它男孩沒有什麼分別。喜歡足球,電腦游戲和游泳,房間里貼滿海報,還喜歡Robbie Williams、Westlife和哈利波特。他也曾為簽名不夠快而苦惱,直到聽從父親的建議,用「Dec」簽名才算解決。他也會在采訪中忍不住想要從凳子上逃走,當然會事先禮貌的問「我可以很快去踢球嗎?」還有一次Declan在接受訪問時說自己曾經夢到Alton.Johnson邀請他去參加 Alton的音樂會,主持人問他如果成真他是否會接受邀請。Declan說:「應該會,不然他可能會哭,那樣我最終還不是要說『別驚慌,我會去的』。」
Declan一邊上學一邊參與專輯的推廣。他有專門的家教,確保他不會因為缺課而影響學業;他有專門的造型設計師,也有專門的聲樂導師和專屬經紀人,有自己專門的歌迷網……這對於一個床頭還擺著恐龍惦記著遙控車的小男孩,似乎的確有些興師動眾了。因此,他沒有太多的朋友,除了堂兄Joe。
英國媒體對於過早享有聲名的兒童,通常不是太客氣的。當2002年Declan發行第一張專輯的時候,就有媒體預言在他16歲之前,不會吸毒就會酗酒,而父母多半等不到那時候就已經離婚了。Declan的父母,頗有信心的表示他們不會做激進的父母,他們只需要支持Declan做他喜歡做的事情。當然,他們也表示了自己的擔心,這么小的一個孩子,就已經獲得了經濟上的保障,而不必像普通人那樣為分期付款擔心,的確不是太好的事。
事實上,Declan已經是這個4口之家(父母和妹妹)唯一的經濟來源。媽媽自小孩出生後就離職了,做電工的爸爸也已經辭工全程陪同Declan。對於很多成人歌星也羨慕的百萬合同,Declan說,「其實我拿不到這么多,100萬是公司承諾投入在我身上的全部資金。不過我不在意,我只是喜歡唱歌而已。」在一段自白中,Declan也說道,他最希望的是能夠照顧好家人,父母再也不用去工作。如果他有了錢,會給爸爸買一輛新車,如果還有剩餘,就給自己買些足球和球星卡,如果還有多,就存進銀行。足以見出他是一個很可愛很單純的小孩。
經過四年忙碌的表演之後,2006年DEC從EMI轉簽美國一知名的娛樂公司Saban娛樂,並於當年發行了專輯《Thank you》,華納特意請到德國的製作人,所有製作都將在德國完成,而這回的製作陣容更強大。這對DEC是個不小的考驗,但在最近一次接受電視訪問時,14歲的他說:「不,我們應該要做的是如何找到應對的方法,而不是自怨自艾!」
繼《Thank you》在德國取得巨大成功後,2007年DEC又推出了第三張專輯《You and me》,如今DEC完全變聲後極賦魅力的嗓音又帶給我們以驚喜。大家共同來鑒賞吧!
[編輯本段]發行的專輯介紹
Ⅰ、《DECLAN》專輯簡介:
在美國的熱門音樂史上,曾經有好幾位以嘹亮的歌喉崛起、讓人印象深刻的少年歌手,例如70年代的Michael Jackson (邁可傑克遜)、Donny Osmond (唐尼奧斯蒙),還有在2000年改寫「吉尼斯世界記錄」,成為史上最年輕冠軍歌手的Billy Gilman 。其實,在歐洲方面,也陸續出出現好幾位同樣傑出的少年歌手,其中又以60年代的Heintje和80年代的Aled Jones最具有代表性。事實上,2002年時,就在Billy Gilman風靡全球的時候,英國也出現了另外一位堪稱歌唱奇才的少年Declan Galbraith(以下簡稱DEC),而且他比Billy Gilman更年輕,當時才十歲,不但以他的首張專輯「Declan」轟動歐洲,他還締造了另外一項「吉尼斯世界記錄」:當他在貝爾法斯特巡迴演唱的時候,主辦單位通過電話與網路的連線,讓超過八萬名兒童,在英國與愛爾蘭的每一個角落,陪伴著他一起演唱,成了有史以來全世界規模最龐大的合唱。
被英國媒體推崇為「終生難得一見的歌唱奇才」的DEC,1991年的12月19日出生於英國肯特郡的一個小村莊,他的父親來自蘇格蘭,母親則來自愛爾蘭。他從小跟著在小酒館表演愛爾蘭傳統音樂的祖父,很早就顯露出驚人的天賦,才兩歲左右,就開始喜歡唱歌了,而且唱得有模有樣的。八歲那年,他開始參加當地一些才藝競賽,在短短十四個月的期間內,拿下了十六個冠軍,也引起了唱片界高度的興趣,沒有多久,就得到了唱片合約。他所參與錄制的第一張唱片,是一張聖誕歌曲的合輯,其中收錄了包括貓王、Elton John和Westlife等超級巨星的名曲,而他所翻唱的卡通「雪人」(Snowman)主題曲「Walking in the Air」,絲毫不比那些「老前輩」們的差,引起了廣大的關注,獲得各大媒體爭相報道,上遍幾乎所有電視與電台的節目,成了英國與愛爾蘭家喻戶曉的名人。當節目主持人問起他平日喜歡些什麼的時候,他的回答幾乎讓人跌破眼鏡,因為,除了足球、游泳和電動游戲之外,他所喜愛的音樂,竟然包括了「齊柏林飛船」(Led Zeppelin)和「黑色安息日」(Black Sabbath)!而這也就難怪,年紀小小的他,演唱的風格跟曲目都寬廣得超越他的年齡了。
在許多方面他是一個正常的10歲的男孩,他喜歡電腦游戲,游泳和足球。 他和他的父母和六歲姊妹居住。他的堂兄弟姊妹Joe是他最好的朋友。但是Declan不只是一個普通的10歲男孩。Declan Galbraith小的時候,是和他的祖父班度過。班是音樂家。他和愛爾蘭的民謠樂團演奏傳統的愛爾蘭音樂。他們到處在酒吧和俱樂部等地方演唱。Declan與他的祖父樂團搭配並學習演唱。在他的祖父死之後,他繼承了祖父的演唱事業。
為了爭取DEC的合約,唱片公司不惜開出一百萬英鎊的承諾,使得他成了家裡唯一的經濟來源,負責養活一家四口。原本擔任工人的父親,特別辭去工作,專職陪伴他四處表演。他曾經在英國女王的慶典音樂會上,跟聖保羅教堂唱詩班一起演唱「Amazing Grace」,而應邀參加艾爾頓強的演唱會,在眾多觀眾面前表演,更是他難以忘懷的經驗。雖然年方十歲,他對未來已經有了很多的期許,不想老是唱別人的歌,很希望能夠擁屬於自己的作品。他的傑出表現,贏得曾經譜寫「The Last Waltz」等許多經典的名家Barry Mason (貝瑞梅森)賞識,不但擔任他的製作人、為他編曲,更親自為他譜寫新歌。2002年十月二十九日,DEC的首張專輯「Declan」發表,立刻造成轟動,除了英國和愛爾蘭,包括德國在內,許多歐洲國家也紛紛邀請他前去演唱。他展現了高度的技巧,在專輯中,他甚至以無伴奏清唱的方式,「率領」一支龐大的成年人合唱團,演唱了福音歌曲「Amazing Grace」,令人感動。
在這張專輯中,DEC總共演唱了十四首歌曲,除了原創的作品,還包括翻唱的流行經典,以及傳統的民間歌謠,當然,他都帶來了清新的詮釋。專輯開始,他首先唱出膾炙人口的愛爾蘭名曲「Danny Boy」和「Carrickfergus」,稚嫩而嘹亮的歌聲,非常的討人喜歡,也讓我們明白,他是個愛爾蘭的孩子。接著,他唱出John Lennon的不朽經典「Imagine」,把那份祈求世界和平的心願,表現得令人動容。這也讓我們想起,比他稍早出道的Billy Gilman,也有著同樣的特質。他們都以有如天使一般純凈的歌聲,唱出了孩子們對於美好世界的柔性訴求,比起一些動不動走上街頭、口出惡言的青少年,真的是可愛得太多了。而當我們聽著DEC的歌聲,我們會情不自禁的想起三十多年前的麥可傑克森,果然,他緊接著就帶來了麥可傑克森當年贏得無數熱愛的經典歌曲「I'll Be There」,令人無法抗拒。
假如我們仔細留意從過去到現在、曾經獲得大眾喜愛的少年歌手們,我們就會發現,除了「世界和平」,「友情」與「愛心」也是他們共同的主題。在DEC的這張專輯中,也有這相同的訴求。原創作品「It All Begins With Love」和「Your Friend」通過比較流行的編曲風格,呼應著這樣的主題,前者比較柔美,後者則有著比較明快的節奏,帶來了相當舒服的變化。接著,他唱出「賈德氏」 (The Judds)母女解散之前最後一張專輯的名曲「Love Can Build a Bridge」,這首由鄉村創作歌手Paul Overstreet和「賈德氏」的母親Naomi Judd聯手譜寫的作品,生動的告訴我們,愛心可以搭建起人與人之間的橋梁。
跟著出現的「Mama Said」和「Till the Day We Meet Again」,都是原創的作品,也可以說是比較貼近「兒童」的歌曲,在DEC的演唱下有著恰如其份的效果。在清唱的「Amazing Grace」之後,他帶來了「Circles in the Sand」,在流行風味濃重的編曲之下,也相當悅耳。接著,我們聽到Robbie Williams跟他昔日的創作搭檔Guy Chambers共同譜寫的名曲「Angels」,雖然歌詞的內容有點「超齡」,DEC卻以嘹亮而寬闊的音域,為這首歌帶來另外一種不同的感受。據說,就連Simon Cowell聽過他的歌唱,也不禁同意,這個小傢伙潛力十足,假以時日,必定能夠成為超級大明星,而從他現在的成績來看,他推斷是完全正確的。
專輯接近尾聲的時候,DEC唱出了另外一首主打的原創作品「Tell Me Why」,在一支大型合唱團的搭配之下,對世間許多的現象提出了質疑:為什麼大家可以對許多需要幫助的人們視而不見?他要怎麼做,才能夠變成一個男子漢? 是不是必須通過爭強狠斗,才能夠證明自己是個什麼樣的人?難道他的生命必須浪費在一個充滿戰爭的世界嗎?有誰可以告訴他,為什麼?我們不得不承認,這樣的內容,對於一個十歲的小男孩來說,確實又是比較「超齡」的,但我們也無法否認,他的演唱技巧,確實是無懈可擊,讓我們聽過之後,不得不深思與反省。最後,他以重新譜曲的「Twinkle, Twinkle Little Star」當作結束,餘音繞梁的歌聲讓人回味無窮。
Ⅱ、《THANK YOU》專輯簡介:
少年歌手高亢而嘹亮的清純歌聲,總是能夠吸引不少厭倦於一般流行歌曲的愛好者。2002年,來自英國的十歲小男孩Declan Galbraith(以下簡稱DEC)以他的首張專輯「Declan」轟動歐洲,被英國媒體推崇為「終生難得一見的歌唱奇才」,據說就連「流行偶像」 (Pop Idol)系列的名人Simon Cowell聽過他的歌唱,也不禁同意,這個小傢伙潛力十足,假以時日,必定能夠成為超級大明星。以他受歡迎的程度,照理說唱片公司應該會趁熱打鐵,趁著他還沒有變聲,繼續推出他更多的專輯,不過也不知道是什麼原因,雖然他在這幾年來仍然不斷的在歐洲各國公開演唱,他的新專輯卻遲遲不見有什麼動靜,直到相隔整整四年之久,才發行第二張專輯「Thank You」,而且是由另外一家唱片公司發行,更選在德國推出,讓其他地區的歌迷們幾乎是望眼欲穿。而盡管到目前為止,似乎還沒有看見那家德國公司進一步的動作,至少這張新專輯已經在德國獲得良好的反應,打進了德國專輯排行的前五名。
在年滿十五歲前夕發行第二張專輯的DEC,有著標準的居爾特血統,父親來自蘇格蘭,母親則來自愛爾蘭。由於祖父是一支愛爾蘭傳統民俗樂隊的成員,他從小跟著祖父,不但愛上了音樂,也顯示出驚人的天賦。在他的家鄉,人們每年一度會舉行一項為期兩天的「狄更斯慶典」活動,所有人都穿著維多利亞時代的服裝,用各種方式向大文豪狄更斯致敬。DEC七歲那年,自己堅持要參加節慶的表演,而當他打扮成小小掃煙囪工人的模樣開始歌唱之後,所有的人都為他喝彩。不久,他更開始參加各種才藝競賽,在短短十四個月的期間內,拿下了十六個冠軍,也引起唱片界高度的興趣,沒有多久,就得到了唱片合約。他所參與錄制的第一張唱片,是一張聖誕歌曲的合輯,其中收錄了包括貓王、艾爾頓強(Elton John)和「西城男孩」(Westlife)等超級巨星的名曲,而他所翻唱的卡通「雪人」(Snowman)主題曲「Walking in the Air」,絲毫不讓那些「老前輩」們專美於前,引起了廣大的矚目,獲得各大媒體爭相報道,上遍幾乎所有電視與電台的節目,成了英國與愛爾蘭家喻戶曉的名人。為了爭取DEC的合約,唱片公司不惜開出一百萬英鎊的承諾,使得他成了家裡唯一的經濟來源,負責養活一家四口。原本擔任工人的父親,特別辭去工作,專職陪伴他四處表演,也藉此給予適當的報道,讓他不會在名利之中迷失。
熟悉英美兩國文化背景的人或許曾經留意到,這兩個國家的音樂界,對於處理少年歌手的態度,有著相當大的不同。基本上,英國人傾向於發揮那些少年的清純特質,安排他們演唱的曲目,在風格上也顯得比較典雅,而美國方面則似乎商業得多,讓一些少年歌手跟一般「世俗」的流行音樂比較靠攏一些。從DEC的第一張專輯中,我們可以發現他綜合了英美兩國的路線,有傳統民謠和一些比較貼近「兒童」的曲目,但同時也包括了不少翻唱的流行名曲,而從他所挑選、聲稱自己最喜愛的流行經典來看,他顯然非常偏愛一些「超齡」的內容,因為那些歌曲的意境,不論是對於愛情的探討,或者是對於生命的觀感,都應該是由年紀至少比較成熟一點的人來演唱才對的。但盡管如此,他對於這一類歌曲的詮釋,仍然相當不錯,帶來一股清新的氣息,跟當代其他備受矚目的少年歌手比起來,可以說是非常的不同,因此,當原先的唱片公司沒有進一步動作的時候,一位媒體大亨就決定將他網羅,當作新成立的唱片品牌「Starwatch」進軍市場的法寶,並且選擇在德國第一個推出。
許多男性的青少年,都會從十四、五歲的時候開始進入尷尬的變聲期。DEC在開始錄制這張專輯的時候才十四歲,得天獨厚地還沒有開始變聲,仍然維持著原有的嘹亮高音。當然,歷經了前後這幾年在演藝圈的打滾,我們仍然會發現,他的演唱技巧與風格,跟四年前又不太一樣了,「流行」的感覺更為濃厚。而在曲目的挑選上,也延續著上一次的模式。專輯開頭,我們首先聽到崛起與70年代,在歐洲各國尤其特別受歡迎的家族團體「凱利家庭」(The Kelly Family)合唱團膾炙人口的「An Angel」。這是一首動人的作品,非常符合清純的少年歌手,而DEC的表現也的確很好。接著,「超齡」的歌曲開始出現,他先後唱出「皇後」(Queen) 合唱團的「Love of My Life」、Moody Blues樂團的「Nights in White Satin」等經典,當他以還很稚嫩、帶著顫音的歌喉唱出這些歌曲的時候,也許一些觀念比較保守的人就要有點不以為然了。還好,他的表現中規中矩。然後我們聽到艾力克萊普頓(Eric Clapton)悼念愛兒的經典「Tears in Heaven」,他們採用了嶄新的編曲,吉他與和聲的部分尤其動人,令人激賞。
一連三首比較流行的曲目之後,DEC改變口味,挑選了許多位少年美聲歌手都幾乎不會放過的「Bright Eyes」,這是1978年一部英國卡通「Watership Down」裡面的插曲,雖然卡通的內容不是很適合兒童,這首歌倒是老少皆宜的。接著,DEC再度「超齡」,演唱了民歌經典「House of the Rising Sun」,歌曲的內容描述一個浪子在紐澳良一家風月場所斷送美好前途的感嘆,幸好製作人很討巧的把歌詞稍加修改,變成一個少年敘述自己父親的遭遇,把令人爭議的程度降低,而DEC的表現也顯示出他多年以來喜愛經典老搖滾,確實讓他吸收了不少演唱的技巧。「Saved by the Bell」是「比吉斯」(Bee Gees)早年的經典,DEC對於「比吉斯」顯然相當偏愛,因為他在後面又挑選了另外一首他們早年譜寫的「Only One Woman」,當然,內容是否符合他的年齡,又是見仁見智了。同樣受到DEC偏愛的,則是「凱利家庭」合唱團。這支當年由一對夫妻率領這十多位兒女組成的團體,向來都是走老少皆宜的歌路,DEC也翻唱了他們的成名曲,又名「Who'll Come with Me」的「David's Song」。由於同樣有著居爾特民族的背景,他的演唱也是相當討好的。
才剛剛「清純」了一下,DEC馬上又再度超齡,翻唱了Air Supply的招牌情歌「All Out of Love」,我們不禁要好奇的猜想,有一天他長大了,真的有了失戀的經驗,重新詮釋這樣的歌曲,會不會有什麼不同呢?接著,他帶來了R&B女歌手Toni Braxton與「娃娃臉」(Babyface)攜手合作的「How Could an Angel Break My Heart」,盡管他的歌聲仍然充滿著稚氣,還是可圈可點的。當然,如果一定要挑毛病,那就是他在演唱的時候有點「性別錯亂」,為了配合他身為「男性」的身份,他把歌詞中的第三人稱予以修改,但或許是因為他習慣Toni Braxton的原唱,經常忘記應該修正的部分,變成從女性的角度來敘述,稍微有那麼一點可惜,不過還算是瑕不掩瑜的,甚至可說是這張專輯最佳的演出之一。
這張專輯總共收錄了十五首歌曲,其餘曲目還包括Don McLean向梵高致意的經典歌 「Vincent」、90年代電影「最後的獨角獸」(The Last Unicorn)主題曲,曾經由「亞美利加」(America)二重唱唱出的「The Last Unicorn」,以及洛史都華(Rod Stewart)早年的抒情經典「Sailing」等等,最後以「Diana Ross & the Supremes」曾經轟動歌壇的「Where Did Our Love Go」當作結束。整體來說,還是相當悅耳動聽的。
Ⅲ、《You And Me》專輯簡介:
《You And Me》是DEC在完全變聲後的第一章專輯。專輯里雖然沒有DEC兒時的天籟知音,但低沉洪亮的音色卻也是魅力十足。這張專輯中,「屬於DEC的歌」幾乎是接近百分之百了。而該專輯中,他翻唱Kaci的《I Think I Love You》又以一種截然不同的風格令聽眾大吃一驚十分欣賞。他在《Ego You》的MV中,表現也是可圈可點的。
才變完聲的DEC雖然在處理尾音方面還不太如從前那般游刃有餘,在《You And Me》、《Moody Blues》《Guardian Angel》中的高音部分有些吃力,但這些絲毫不會影響這張專輯的價值。應該說,這張專輯是DEC的第二起跑線~!
[編輯本段]2008中國巡演
行程安排
2008年5月22日 到達北京
2008年5月24-27日 中國巡演(24:北京 26.27:深圳)
2008年5月29日 到達上海(舉行成人禮)
北京演唱會
2008年5月24日晚7點半,有英國音樂神童之稱的Declan在北京展覽館舉辦了在中國的首次個人演唱會。將近兩個小時的演唱會上,Declan演唱了《Tell Me Why》《Vincent》《More Than I Can Say》《I』d Love You to Want Me》等歌曲,精彩的演唱贏得了觀眾無數的掌聲和喝彩聲。
觀眾「拖家帶口」 粉絲多是大學生和小朋友
Declan演唱會的觀眾以大學生和小朋友居多。演出沒開始前,北展劇場門外停滿了私家車,許多家長「拖家帶口」帶著兒女舉家前來傾聽Declan的演唱會,讓自家寶貝能夠一睹偶像風采,享受一場視聽盛宴。這些小朋友不僅是演唱會的觀眾,很多還充當起了家庭攝影師的角色,紛紛拿著相機有模有樣的拍照。還有許多學生模樣的粉絲,自發組織起來,在演出現場分發熒光棒和印著口號的宣傳單。
演唱會尖叫聲不斷 安可曲引爆全場
當一首中國觀眾很熟悉的《More Than I Can Say》(《愛你在心口難開》)響起時,頓時掀起了演唱會的一個小高潮。Declan更是在台上時而號召大家揮動雙臂,時而號召大家跟著節拍擊掌等,台下的觀眾也用英文和他交流毫無障礙。當Declan說到「這是最後一首歌」時,台下的觀眾明顯表示很驚訝,安可的呼聲一遍又一遍的響起。返場歌結束後,人們還是遲遲不離開,呼喊著「安可」,全場氣氛被渲染到最熱烈。
當「天使」變成「凡人」 願Declan能走越更遠
Declan八歲開始在樂壇嶄露頭角,十歲就紅遍歐洲,一直以高亢、嘹亮、未經修飾的完美童聲為人們所喜愛。而今,已經十七歲的Declan不得不面臨著變聲的問題。演唱會上,雖然曲目還是曾經屬於他的經典,但是聲音中已很難在找到曾經那份清澈和純凈了。當「天使」降落人間變成「凡人」,聽者也只能在熟悉的旋律中憑吊往日的情懷了。筆者聽到許多觀眾從現場出來,還是會感慨曾經天使的聲音已然不再,盡管這是無法違背的自然規律,卻還是會有些許遺憾。不知道從天真到帥氣的轉變後,Declan的音樂之路能否越走越好。
深圳演唱會
5月26日、27日,一場名為《天使的聲音——迪克蘭深圳演唱會》的演出將在深圳保利劇院上演。據悉,這場演出將拉開深圳移動「全球通愛心行動」的帷幕。深圳保利劇院聯手深圳移動將把800多名全球通客戶通過簡訊方式進行積分獻出的30多萬元愛心善款全額捐贈給四川地震災區,為災區的重建盡一份力。
據悉,本次中國巡演,迪克蘭本人相當重視。參加巡演的人員共有13個,其中包括兩名為迪克蘭作和聲和伴唱的德國女孩,還有鍵盤手、吉他手、貝司手、小提琴手等。迪克蘭的專輯及演出製作都是由德國公司負責的,這兩名金黃色頭發、藍眼睛的美麗德國女孩曾跟迪克蘭一道配合過多場演出,配合默契。這次,這兩名德國女孩將在舞台上一起演唱迪克蘭的著名歌曲《告訴我為什麼》、《天使》、《我說不出那麼多》在內的二十餘首精華曲目。
迪克蘭本人、其父及經紀人曾於去年10月來北京和上海進行考察。由於去年對中國的良好印象,此次迪克蘭來華演出,其父母、妹妹以及經紀人的妻子都要求一並來華訪演,看看在他們印象中的「神奇的中國」。據悉,迪克蘭格外鍾情中國唐裝想在本次中國巡演「玩」一把中國風的迪克蘭,將有可能將在今明兩晚是演出中穿唐裝演唱其中若干曲目。據悉,深圳是《天使的聲音——迪克蘭演唱會》在中國巡演的第二站。也是三個巡演城市中唯一舉行兩場演唱會的城市。
演唱會相關視頻.照片.資料
http://tieba..com/f?kz=388746448
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④ 商務別克七座多少錢-別克七座商務車多少錢(7座別克商務車圖片及價位)
別克七座商務車多少錢別克7座suv商務車需要25.99萬,配置:
1、空間只能說是夠用,同級別體現不出優勢,但舒適性和靜音是強項。2米7的軸距應付的很從容,後排的腳下並沒有凸起的東西,顯得後排腳下很平整,這樣後配坐起來更舒服,後排的座椅還可以像前排的座椅一樣前後的調節,這個提高空間靈活性設計我覺得很棒,所以昂科威的空間你是不需要擔心的;
2、2.0T動力強勁,260馬力的動力參數同級別近乎沒有對手,但是1.5T的昂科威動力就比較一般了,操控感比較輕盈好上手,女生開起來也無壓力。1.5排量的動力起步確實有點肉,夏天開啟空調的話,加油門轉速確實要比不開大一點,不過動力的連接還是比較流暢的,別克的車子強調一直都是強調安全性,所以家庭用車選擇1.5排量還可以,如果沒什麼耐性的話那就選擇2.0排量的;
3、油耗大依然是昂科威的短板。說實話,昂科威的油耗確實很大的,不過車重和動力在那擺著,想不大也不行,純市區的話,油耗一般在14個到15個左右,高速的話9個左右的油耗就可以了,不過也跟個人駕駛習慣有著很大的關系。
別克七座商務車多少錢(7座別克商務車圖片及價位)SAIC別克GL8是一款五門七座的商用車。2019款28T舒適型VI官方售價23.29萬。
別克GL8的外觀既繼承了別克家族大氣的高貴感,又凸顯了現代扣人心弦的動感風格。別克GL8多年來一直主導著中國高端MPV市場。
別克GL82019款28T舒適版配備了方向盤記憶、行車電腦顯示屏、車輛行車記錄儀、全液晶儀表盤、全液晶儀表盤尺寸、HUD抬頭數字顯示以及手機無線充電等。其他配置包括倒車視頻影像、車側盲點影像系統、倒車動態提醒系統、發動機啟停技術、自動駕駛輔助、可變懸架、可變轉向比和整體主動轉向系統等。動力方面,將搭載2.0TL4渦輪增壓發動機,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油經濟性更好,綜合油耗8.5-8.5L/100km,傳動系統匹配6速自動手動變速箱。圖/文/圖:曹博)
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別克車SUV多少錢一台文:馬曉津
過了一個熱鬧的五一假期,發現身邊很多朋友都開始關注七座車型了。家庭成員的增加,使得大空房成為剛需,旅行時會更深刻的感受到這一點。當然,MPV車型僅在乘坐舒適性和空方面優勢明顯,但大部分消費者還是需要兼顧日常交通。於是,七座SUV成為近兩年非常熱門的細分領域。今天我們就來盤點一下合資品牌能以較低成本獲得的七座SUV車型。
福特的利潤空間很大,也很實惠。
在福特正式上市之前,於陵曾被認為是漢蘭達的有力對手,是銳界和探險者的補充。但實際情況是江鈴福特的於陵門檻明顯較低,希望通過量大價實惠的差異化打法分一杯羹。
Yu的差異化直接體現在其售價上。16.98-21.98萬元的指導價,讓它相當實惠。目前終端優惠在1000元左右。
於使用了福特最新的設計語言,視覺感覺有些熟悉,但很多細節都是全新的。巨大的點陣式中網讓車頭相當有氣勢,有點探險家的即視感。同時,分體式大燈和銳利的LED日間行車燈線也是首次出現在福特車型上。
除了價格更低,如何表現其誠意?最好的辦法就是「把它做大」。於陵的車身尺寸達到了4905/1930/1755mm,軸距達到了2865mm。已經是中型SUV了,座椅布局也可以提供五座、六座、七座。得益於筆直的線條和傳統的SUV造型,於陵的實車看起來相當魁梧。貫穿式尾燈的出現使得車尾橫向視野有所延伸,但兩個假排氣有些檔次不足。
雖然近幾年福特的銷售業績有些慘淡,但它仍然在不斷觀察用戶的喜好,快速落地,比如這款於陵上的雙12.3寸連續屏,以及高配車型的雙色內飾。值得一提的是,於陵使用的是騰訊開發的TAI3.0車載系統,內嵌了很多騰訊的應用軟體,具有很好的實用性。
於的座椅布局很豐富,我比較喜歡六座的車型。第二排獨立座椅舒適性不錯,通道和腳部空間空留給第三排。雖然來了中大號,第二排座椅可以前後調節,但是於陵第三排空房間勉強夠用,比較適合小孩。
宇所有車型只有一種動力配置。2.0T渦輪增壓發動機最大功率224馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配6速濕式雙離合變速箱。同時,所有車型均為前輪驅動。
曾經以商用車為主的江鈴福特也開始在乘用車上發力。其產品最顯著的特點之一就是性價比突出。從擅長越野的撼路者,到精緻實惠的領以及現在的領緣,價格都會低於合資品牌的競品。中大型SUV的尺寸,一線國際品牌,2.0T的發動機,豐富的配置,都讓17萬以內的價格顯得很親民。當然,新車上市不久,很多可能的問題還沒有被發現。如果你想了解更多,不妨再等等。
斯柯達Kodiak,認識大眾的都買了?
有多少人還記得斯柯達4S店門口「認識大眾的都買斯柯達」的廣告語?與大眾的高度相似性和較低的售價一度讓它非常受歡迎,但現在這個來自捷克的百年品牌似乎黯淡無光。
2021科迪亞克剛剛上市,配置有所調整。指導價17.9-24.79萬元,目前優惠情況尚不明朗。同時,2020款仍在售,終端優惠2.5-3萬元。起步價不到15萬,七座車型的價格也就16萬多一點。
在經歷了失去野帝的痛苦後,科迪亞克的設計變得正常多了。斯柯達家族式的瀑布網,筆直犀利的線條讓它看起來很時尚。
科迪亞克定位為中型SUV,所以在尺寸數據上沒有什麼亮點。4,698mm的長度和2,791mm的軸距讓它可以布局三排座椅,但也註定了第三排空不會太出彩。在車尾的設計上,依然是典型的斯柯達風格,線條硬朗,黑色塑料包圍下帶點野性。
科迪亞克的內飾已經誕生了將近5年,從現在的角度來看確實有些落伍了。液晶和中控屏幕的尺寸都不大,功能也不算太豐富。當然也不是一無是處。它的做工還是處於較高水平的,大量的實體按鍵也使得進行功能性的盲人練習更加方便。
由於車身尺寸的原因,科迪亞克的第三排乘坐表現確實一般。除了空之間空間狹小之外,過低的坐姿和單薄的坐墊也會讓乘客感到不適,所以更適合緊急短途使用。
目前科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發動機,其中330車型最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,380車型最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,均匹配7速濕式雙離合變速箱。
無論是平台、動力總成、做工還是駕駛體驗,科迪亞克都非常「大眾化」。恐怕只有設計風格才能表現出他獨特的捷克風格。這個時候比1萬到2萬元的途觀L性價比高。但是,不要對它的七座抱有太多幻想。
標致5008,顏控福利
隨著自主品牌的強勢崛起,韓系車和法系車首當其沖被邊緣化。但是,如果用顏值說話,標致能玩的真的沒幾個。
008上個月完成了中期修改。改裝後2021款指導價18.77-26.37萬元,終端優惠約2-3萬元,起步價16.5萬元,七座車型起步價約19萬元。
這一變化的亮點是設計。新的無邊框中網視覺體驗相當出彩,獠牙式轉向燈也極具辨識度。同時大燈的輪廓也有一些變化。在不差的基礎上,新5008的力量感更加突出。
一直對性感車尾情有獨鍾的標致,在5008身上收斂了很多。標配的方尾為第三排乘客贏得了一些頭空空間,同時也讓它看起來更加沉穩大氣。508同樣定位為中型SUV,車長4670mm,軸距2840mm,相比科迪亞克,車長略短,但軸距較長。這次改動的尾部調整不多,但是有一個細節。尾燈腔體內部採用光導材料,形成獅爪造型,特別精緻。
更神奇的是,5008的內飾可以算是同級最科幻最高級的設計了。改款後屏幕尺寸增大至10英寸,同時在高配車型上增加了超細纖維裝飾板,質感完美。
508座椅的材質很精緻,縫線更高級。但是由於車身尺寸的原因,第三排的表現也很一般,無論是坐還是空都很難滿足成年人的需求。
現款5008提供兩種動力總成,分別是最大功率170馬力的1.6T渦輪增壓發動機8速手自一體變速箱和最大功率211馬力的1.8T渦輪增壓發動機8速手自一體變速箱。改款1.6T車型的變速箱升級了。
508最大的殺手鐧在於它的顏值,無論是內在還是外在都表現出了很強的設計感。高配車用的材料也是越級的,對年輕消費者很有吸引力。但是5008的車內空空間並不比競爭對手優越。同時,品牌影響力日益減弱,二手車保值率很低。這些問題直接影響其銷量。
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