廈門豪車經銷商

Ⅰ 廈門租車公司排名

廈門租車公司排名：天下行租車、億路達汽車、鷺馳汽車租賃、峰度、潮人租車、車仆租車、百益佳、思遠宏租車、告指橘鑫樂揚汽車租賃、順逗模心達租車。

1、天下行租車

天下行租車有限公司，廈門市場佔有率高，為廈門租車公司排行榜前三；屬於福建順磊集團有限公司;為個人及企業用戶提供租車、買車、融資租賃等服務，據不完全統計，已在全國十多個省市建立了直營的銷售網路，擁有近百直營門店，300多個服務網點，車輛規模一萬余台，「天下行租車」堪稱廈門租車行業的「金字招牌」。

2、億路達汽車

廈門億路達商貿有限公司，廈門豪車租賃/廈門豪車出租平台，2009年成立，位於湖裡區火炬二路85-91號。該公司以」超跑租賃」為主營業務，自稱為「7S超跑豪車基地」。

公司為個人及企業客戶提供短租，長租、融資租賃、高端商務接待等個性化定製的出行服務，其車輛類型大致可分為名貴跑車系列、豪華轎跑系列、豪華轎車系列、豪華商務系列、豪華越野系列。

3、馳汽車租賃

廈門公交集團警馳汽車租賃有限公司，廈門租車公司排行前十，依託廈門公交集團品牌、資質、經驗、密集站點及雄厚運力，現擁有各類豪華車型近300台，已承接近1000多家機關企事業單位車改後的公務用車(約/相)、個人專車約/租)、會務用車、通勤及其它定製用車業務。

公司具備「公務用車保障軟體平台」，該平台集公務用車、專車、單位派車、審批用車、服務評價、衛星定位、支付於一體，未來會不斷完善升級。

4、峰度

廈門租車平台哪個好?2011年成立的廈門峰度汽車服務有限公司，主營個襪團人及企業的長短期租車，以及商務、演藝、旅遊、會議接待用車服務，2016年6月28日，公司為足球巨星貝克漢姆來廈門出席阿迪達斯的品牌訂購會。

提供全程的用車服務並得到認可，同年8月25日，廈門汽車租賃商會成立，峰度汽車公司總經理擔任秘書長一職。公司在現有商務出行、翻譯助理服務外，還將增加酒店、機票預定等延伸服務。

5、潮人租車

廈門潮人新能源汽車服務有限公司，廈門租車平台，專注新能源汽車租憑運營和銷售服務，在廈門汽車租憑行業中較為知名。2019年年初，潮人暫停分時租賃項目，現在只開放傳統租車業務。潮人租車公司創辦於2015年，致力於構築」新能源汽車運營、新能源汽車銷售新能源城市物流車、充電樁運營、售後服務」五大業務板塊，公司已開設廈門地區首家江准新能源4S店。

Ⅱ 都說去廈門凱利之星買車就能終身免費洗車，是不是騙人的

不是啊。那也得能看你能不能買得起他家的車，人家賣的都是幾十萬上百萬的豪車，送個洗車也沒啥。它們洗車行有十幾家連鎖，你隨便去廈門哪個商場地下室基本都有，挺出名的，逛個商場就順便洗了車，可能你沒開過車就沒留意到吧

Ⅲ 他靠賣車成億萬富豪，身家340億！公司半年賣了11萬輛豪車

作者 ｜市界 胡萌

編輯 ｜朗明

提及中國 汽車 界的大佬，大家很容易就想到吉利李書福、比亞迪王傳福、長城 汽車 魏建軍，以及近年來新能源 汽車 背景下的寧德時代曾毓群、蔚來李斌等人。長期以來， 汽車 的零配件企業、 汽車 經銷商似乎都被遺忘在角落裡。

殊不知在中國 汽車 富豪榜中， 汽車 經銷商和零配件的造富能力堪比整車製造，甚至稍微領先。2020年福布斯中國 汽車 富豪榜顯示，前25名中有13位富豪來自 汽車 配件和 汽車 銷售領域。

其中，來自中升控股的 汽車 經銷商黃毅和李國強分別以341億、252億的身家位居第6、第12。

對於黃毅本人，不是 汽車 圈的人，可能鮮少有人聽說。事實上，黃毅很早就是福布斯富豪榜單的常客。去年11月，2019年福布斯中國400富豪榜公布時，黃毅以191億元的財富排名第121位。

時隔不到1年，黃毅的財富到達341億元，暴漲了超150億，這在疫情一片哀聲下十分引人注目。

市界發現，黃毅和李國強的身家暴漲得益於公司股價的提升。自2019年1月初以來，中升控股的股價持續上漲，一度從當時的每股15港元上漲至近來的50港元左右，漲幅高達233%。

值得注意的是，早在去年5月20-23日期間，黃毅和李國強以旗下全資公司以每股17.12港元的價格收購了38.9萬股的股份，二人共同持有公司的股權增長至57.76%。

截至9月28日，中升控股報價49.1港元，總市值達到1115億港元。

公司股價和市值的上漲，黃毅本人的酬勞也很豐富。據了解，2018年，黃毅本人的薪酬總額就達到2004萬元，總裁李國強的薪酬還高於黃毅，達到2242萬元。

黃毅本人的經商似乎格外順風順水。1979年高考恢復的第三年，黃毅以優異的成績考上廈門大學，畢業後他被分配至國家對外經濟貿易合作部，後外派到香港華潤集團，從事 汽車 采銷和經營方面的工作。

這些工作為後來他從事豪車的經銷奠定了基礎。伴隨著公務員的下海潮，1994年，黃毅創辦了中升控股，主要經營豐田 汽車 的在華銷售。

彼時，中國 汽車 銷量正在迅速增長，可以說是進入中國 汽車 銷售最好的時代。公開資料顯示，1997年，中國 汽車 市場的年銷量只有167萬輛，而到2010年，這一數據就已經突破1800萬輛。

由此，作為 汽車 經銷商的中升控股的規模和營收也是翻倍增長。1998年，中升控股開設了豐田全國首家3S經銷店和首家日產經銷店，一直到上市前，豐田等日系豪華車的銷售都是公司的主力，占據一半的銷售額。

直到上市後，公司的 汽車 代理銷售逐漸多元化。截至目前，中升控股代理的品牌主要包括賓士、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、捷豹路虎這些豪華品牌以及大眾、豐田、日產、本田等主流大眾化品牌。

今年上半年，賓士的銷售收入位列公司第一，已經占本集團新車銷售總額的30.8%。

也正是2010這一年，中升控股在香港聯交所上市，被媒體稱為「第一家以IPO方式上市融資的經銷商企業」。

自上市以來，中升控股的營收不斷增多，從2012年的50.05億元上升至2019年的1240.43億元，凈利潤也從當年的8.65億增加至2019年的45.20億元。在這期間，中升控股相繼收購了新榮企業、百得利、華瑞、龍華等集團，以及德國個性化 汽車 專家卡爾森公司等。

今年上半年，中升控股的新車銷量達到19.72萬台，其中豪華車銷量超過半壁江山，達到11.17萬台，同比增加5.7%。 售後服務也呈現增長狀態，實現收入84.15億元，同比增長6.1%，占集團總收入的14.5%。

然而，就賣車本身而言似乎並不賺錢，中升控股財報透露，上半年公司的毛利率為9.3%。但新車銷售實現毛利為14.93億元，同比增長13.6%。相關人士表示，只有賣車規模足夠大，才能賺到錢，否則廠家話語權高過經銷商，賣整車不光不賺錢，虧損也是常有的事。

近年來 汽車 市場有所疲軟，但是豪車的銷售依舊強勢。2019年豪車品牌逆勢上行，新車銷量同比增加12%以上；今年上半年即便是在疫情影響下，豪車品牌銷售也是最先從疫情中恢復並實現增長的。

根據乘聯會數據，今年前8個月乘用車累計銷售1128萬輛，同比下滑18.32%；同期豪華車累計銷量約203萬輛，同比增長2.74%。

據了解，從5月份以來，豪華車市場已經連續3個月單月銷量超過30萬輛。8月份，豪華車實現銷售32.2萬輛，同比增長32%。其中，寶馬、賓士銷量領先，銷量同比增長44.5%、19.5%，雷克薩斯也實現了27.6%的同比增長。

在此大背景下，這些 汽車 品牌的代理商中升控股也賺得盆滿缽滿。近日，野村證券發表研究報告表示，看好豪華車的長期前景，預計到2022年，每年將以高個位數的速度增長，由此給予中升控股買入評級。

Ⅳ 廈門有三蔡全國有名，他是其中之一，為放豪車，建1千平方車庫

收藏車子不考慮升值，蔡端宏平時使用率最高的車是捷豹和阿斯頓馬丁，他覺得這兩台車不張揚。在他的車庫中，確實有很多車不適合在路上開，必須得一幫人一起玩，因此他覺得很孤獨，一個人沒有什麼好現的。不喜歡張揚的蔡端宏除了關於他的汽車照片之外，大家對他的了解僅僅是董事長身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。