愛爾法二手車價格長沙
1. 豐田埃爾法在澳大利亞的售價
阿爾法在澳洲沒有被豐田官方引進 所以只有一些自己運進來的貨，價格自然就貴了 而且市面上基本上都已幾年前的車款了，二手車 4,5萬公里的，價格範圍都在4-60000澳幣
2. 為什麼很多車主到最後發現買輛二手車比新車還要貴
部分車型加價才能提車，比如剛上市的十代思域，CRV，漢蘭達，埃爾法，ES，LX570。
拿埃爾法舉例：
2018款改款3.5尊貴型 官方指導價：82.3萬。實際上你這個價格是買不到的，加價20萬是起步。
這東西供不應求，加20萬你得等，加40萬馬上賣給你，其他車同理只是沒加那麼多，這樣開了一年半年的賣出來，賣100萬有有人要，這就高於新車價了。
情懷，紀念加炒作。二手車比新車貴的，一部分是換代後變化太大，比如evo9代，絕版了。另外就是限量版加需要購買條件，法拉利是最典型的例子。
再往下說一些車保值率過高，如r36 g37，雖然沒新車貴，但是保值率過分了。這種車新車太貴。沒人買。加上的確有過人之處。還有就是炒作。故而價格高很多。
3. 舊車比新車售價還高看看二手車市場的那些奇葩豪車
很多消費者在買車時都會考慮車的保值性。確實，汽車作為可以二次銷售的消費品，保值性的高低會影響消費者買車的決定。在很多人看來，二手車肯定要比新車便宜，不過，在一些高端車的二手車市場，有些車往往要比買新車更貴。
豐田-埃爾法
豐田埃爾法可以說是土豪們最喜歡的MPV車型了，而想要提車往往需要加價20-30萬元。遇到貨源緊張的時候，還要排隊等著。即使是在二手車市場，埃爾法也是車上賺利最高的。
當然，瑞國你想買一台二手埃爾法，可以等等，因為雷克薩斯LM已經上市了，土豪的身份象徵又提高了。
總體來說，有些人就非常喜歡買二手車。而且，二手車市場有一些車的可靠也非常之高。大部分車型但都會比新車低很多。像埃爾法和賓士G級AMG這類車型終歸是少數，但想盡早提車的買家，倒是可以考慮這類車。（LW）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 自主「埃爾法」售價不到30萬幾乎和真車一模一樣！
作為國內無人不知的加價神車，來自進口豐田的埃爾法大家一定不會陌生。定價80多萬的它本身已經比同級很多車型售價貴不少，然而由於產量問題，導致這款車長期供不應求，巔峰時期一台車加價40萬都不稀奇。
好了，咱們揭開謎底，這個自主品牌就是九龍汽車，而這台車的真正名稱叫艾菲，新車含稅價高達28.2萬元，2018年11月上牌開了1萬公里的它目前售價16.8萬元。相比正版埃爾法足足便宜了100多萬，是不是很心動？
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