豪車好開大燈

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Ⅱ 高檔汽車和普通汽車駕駛上有什麼區別

1、客觀性能方面的區別

豪車的隔音效果，車內音響的音質，座椅的舒適程度，車內設施的精美程度，車內設施之間的布局，車內設施使用適合的方便程度是比普通車要好的。

2、駕駛者的主觀心理感受區別

開豪車，相較於開普通車來說，是更具有心理優越感的。豪車就是車主身份地位的一個對外展示的身份名片。而在一般社會大眾的認知裡面，也是不自覺的就會這樣去認為的。開豪車某種意義上就是代表了他是成功人士，可能是社會大眾羨慕的對象。

這個時候，這種心理優越感是比較明顯的。而開普通車，就顯得自己很一般，就是屬於社會大多數的那類人，沒有優越感可言的。

3、底盤的區別

低端車的底盤調校和它們的價格一樣，比較入門，所以開慣了高端車，再開低端車，一個很明顯的感覺就是，整個車開起來感覺比較「零散」，沒有那種厚重感。

4、動力感受的區別

動力的感受，對於大多數四五十萬起步的高端車產品來說，幾乎起步都是2.0T發動機，而且大多數產品的發動機調校的數據比較高，而且和變速箱的匹配經過了很長時間的調校，所以在駕駛層面，動力的輸出相對來說可能更加的符合駕駛者的意圖，動力比較充沛，加速也比較線性。

但是對於低端車來說，大多數裝配的都是小排量發動機，同一級別的級別的自動擋，開起來要麼換擋速度慢，要麼伴隨著比較強烈的頓挫感，會沒有那種得心應手的動力感。

5、功能的區別

高端車可以實現無鑰匙進入/啟動，座椅記憶，自動大燈，自適應巡航，主動剎車等等，這些配置用久了，就變成了一種習慣。而低端車就沒有這些記憶功能。

Ⅲ 開豪華車與廉價車最大區別是啥車主們說出實話，最後一點最現實

寫在最後：

相信看到這里的小夥伴都已經哈哈大笑了吧，其實無論是廉價車還是豪華車，都是用著各自的作用。開廉價車的用戶，可以只是完成代步和生活，夏天不熱，冬天不冷，這樣一看其實完全滿足自身的用車需求的。而開豪華車的人，除了完成了基本功能之外，還需要舒適的駕駛感受，並且要座駕帶給用戶別的附加屬性。所以，各取所需，不論廉價車還是豪車只要能完成用戶的需求，就是好車。從這看，廉價車和豪車並沒有區別，都值得車主去好好對待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 15萬預算新車太難選，不如考慮下這些豪車

無論買什麼不少人都希望以低價買到優質的東西，物美價廉正是他們的購物目標，這個道理用在買車上其實同樣合適。15萬，是不少年輕人用來買自己第一輛車的預算，但是現在在市面上這個價格好看好開配置又高的車型其實真不多，不過如果你把目光一轉，放眼到二手車市場上，你會發現原來用10萬出頭的價格去買一輛百萬豪車一點難度都沒有。

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當然，教授並不是讓各位第一輛車就選擇二手車，只是在同樣價格預算范圍內，如果在新車上實在挑不上自己喜歡的車型，不妨把目光轉一轉，在價格預算范圍內挑一輛曾經的百萬豪車也是個不錯的選擇，畢竟在當年能擁有這些車型的人都不會是一般的家庭，而且車主肯定對於車輛的日常使用愛護有加。不過如果選擇的話，教授還是建議留1萬左右的預算用作車輛的整備費用，將車輛重發光彩後相信會帶給你不一樣的用車體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 車燈那麼多，為什麼豪車獨寵LED大燈

LED大燈和其他車燈相比，優勢還是有挺多的：
1、總體來說LED大燈的性價比會更高，因為它的壽命非常長，更換的頻率也會更低。
2、安裝在汽車上回頭率會更高，因為LED大燈的燈源會非常吸引人，可以增加汽車的豪華度。
3、實用性非常不錯，特別是到了晚上的時候，光源非常強大，安裝LED大燈過後，到了夜間行駛也會更加安全。