商務車太空艙圖片

Ⅰ 東風菱智和三菱什麼關系

東風風行菱智原型車為日本Space Gear L400，常被譯作三菱太空艙。東風風行將其引入後，啟動「ALL-PST商務車製造技術」平台，並於2001年推出菱智系列產品。該平台包括ALL-POWER燃油精控技術、ALL-SHELL材料供應體系和ALL-TIME質量控制系統三大技術體系，通過三大技術的協調運作，東風風行菱智實現了低油耗、高顏值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品質優勢，成就了菱智「全能商務車」口碑。

菱智上市後，受到各地消費者廣受追捧，全面均衡的高品質也獲得市場廣泛驗證。在此基礎上，東風風行不斷推出新產品，使菱智平台更加豐富強大。2012年，東風風行推出1.6L菱智M3和與1.5L菱智V3，成為微客、輕客等「麵包車」用戶升級換購專業級商務車的熱選。2016年，東風風行推出了「新一代商務實用派」——全新菱智M5。2017年，風行菱智新增廂式車產品，命名為菱智V3，定位「城市物流實效派」，進軍城市物流市場。東風風行還努力打造中高端商務車平台，2013年推出「首席公務艙」風行CM7；2016年推出「新一代中級商務車」風行F600，實現了對商務MPV市場的低中高完整布局。

2016年，東風風行坐落於柳州市柳東新區「廣西千億汽車城」的新基地二期工程竣工投產。先進的研發體系與嚴苛的質量管控體系，將使東風風行商務MPV平台再上新台階。

產品介紹

全新M5

2016年9月30日，東風風行全新菱智M5正式上市 。

全新菱智M5定位為「新一代商務實用派」，瞄準的是80後中的實用派，他們在追求體面形象、舒適駕乘體驗的同時，也對愛車裝載能力有一定需求。全新菱智M5在外觀、內飾、動力、NVH降噪、配置、工藝6大層面共進行了21項升級，外觀大氣穩重商務范兒十足，配置更智能便捷，且商務接待、貨物運輸一舉兩得，是一款性價比較高的商務MPV車型。

它提供1.6L與2.0L兩種動力選擇，1.6L車型搭載三菱4A92發動機，技術成熟可靠，燃油經濟性好，大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，匹配5MT變速器，百公里綜合油耗僅為7.3L，同級別車型油耗小。2.0L車型搭載自主DFMB20發動機，匹配6MT變速器，動力充沛，更富駕駛樂趣。

全新菱智M5提供51454745*1720*1940mm和5145*1720*1960mm兩種車身尺寸，軸距2800/3000mm，車內空間6300/7300L，儲物箱空間4400L，提供7/9座兩種座椅布局。7座車型採用「2 2 3」式布局，9座車型為「2 2 2 3」式布局，第二排均為獨立座椅，高配車型第二排座椅還有360°旋轉功能，第二、三排乘客可實現「面對面」交流。全新菱智M5部分車型還配備8英寸液晶顯示屏，集GPS導航、倒車影像、手機互聯、藍牙通話等功能於一身。此外，全新菱智M5獨有的全景電動五天窗，大大增加了車內的採光面積，使車內更加通透、明亮，讓每一位乘客都能盡享舒暢。

在安全性能上，全新菱智M5與菱智M5L都搭載了ABS EBD系統、主、副駕駛安全氣囊、駕駛員安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅固定裝置、倒車雷達等安全裝置。

2017年4月8日，東風風行發布全新菱智M5的長軸版車型，即全新菱智M5L。菱智M5L是菱智M5的升級加長款車型，售價為7.29萬-7.89萬元。

全新菱智M5L是菱智M5的升級加長款車型，售價為7.29萬-7.89萬元。其車身尺寸達5145*1720*1960mm，軸距長達3000mm，車內空間更是達到了7300L，儲物箱空間可擴展至4400L，打造了更為寬裕的拉人載物空間，且可提供7座、9座兩種座椅布局。

全新菱智M5L車內空間更加靈活多變，7座車型採用「2 2 3」座椅布局，第三排座椅可5/5側翻； 9座車型將第二、三排座椅設置為兩個獨立座椅，第四排為三人連排座椅，能夠充分滿足商務洽談中MPV的乘坐需求，同時兼顧生意運輸大空間的實用承載需求，能讓消費者擁有愉悅便利的駕乘體驗及經濟實惠的無憂感受。

在舒適配置方面，全新菱智M5L配備了後單冷空調、前門及中門迎賓燈、後視鏡電動調節、折疊遙控鑰匙、前電動車窗等便利配置。

全新菱智M5L搭載1.6L三菱4A92發動機，大功率為90kw，峰值扭矩為153牛·米。與之匹配的是5MT變速器，百公里油耗為7.5L，達到了國V標准。

在安全性能上，全新菱智M5L搭載了ABS EBD系統、主、副駕駛安全氣囊、駕駛員安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅固定裝置、倒車雷達等安全裝置。

菱智M3

2018年11月18日，東風風行菱智系列多款新增車型正式上市，其中菱智M3增加1.6L標准型與1.6L舒適型，包括7座及9座版本，售價區間為6.59-7.19萬元。

菱智M3是一款排量小、價格低、可商務、可商用、還可家用的全能實用商務MPV。它提供2800mm標准軸距與3000mm加長軸距兩種車型，5座/7座/9座3種座椅布局。根據廣大車主不同用車需求，菱智M3座椅功能也針對性的提供了多種選擇，如第二排座椅三人聯排、雙人聯排、短滑軌前翻、長滑軌獨立等。動力方面，配備1.5L、1.6L兩種排量發動機，均來自三菱，動力充沛，節油出眾，匹配5MT變速器，百公里綜合油耗僅7.3L，享有「黃金小排量，體面大空間」的好口碑。

菱智V3

2017年，菱智新增廂式運輸車產品，並正式命名為菱智V3，提供1.5L/1.6L/2.0L 3種排量，2座、5座兩種車型。菱智V3軸距長達2800mm/3000mm，從駕駛席後方至車尾門的長度超過2.4米，尾門採用90°大開口設計，開啟高度達1.85米，車內寬度接近1.5米，從地板至車頂的高度超過1.2米，車內容積超過6立方米，可以在一定程度滿足不同行業的城市短途物流用車需求。

菱智廂式車採用商務MPV經典的半子彈頭造型，大氣體面；車身為3H高強度設計，A、B柱由4層鋼板一次性沖壓成型，車門內部以對角線形式設有高強度防撞鋼梁，發動機艙設有三重防撞潰縮區；全系標配ABS EBD系統，有效降低側滑，尾箱等安全隱患，可靠，燃油經濟性好。2.0L車型搭載自主DFMB20發動機，匹配6MT變速器，提供了充沛的動力保障，更富駕駛樂趣。

2018年10月14日，東風風行旗下的純電動MPV——菱智M5EV正式上市。菱智M5 EV基於現款菱智M5L打造，並在霧燈邊框及前後LOGO等處增添藍色元素。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為5145*1720*1995mm，軸距為3000mm。

內飾方面，新車採用了上深下淺的配色方案，風格較為居家。中央控制區配備了一塊8英寸的觸控屏，雙圓形的儀表盤同樣搭配了藍色元素。座椅採用2 2 3的布局形式，其中第二排座椅可以前後滑動及旋轉。

動力方面，新款菱智M5EV同樣採用的是永磁同步電機，大功率為80千瓦，大扭矩可達450牛·米。電池容量同樣得到顯著提升，新車採用了一塊容量為57千瓦時的三元鋰電池，比現款車型提升了16.6千瓦時，並且續航里程達到了353公里。

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Ⅱ 東風風行菱智簡述

東風風行菱智，作為東風柳州汽車有限公司旗下的乘用車品牌，主要由商務車型菱智和家用車系景逸構成。1999年創立的菱智，是中國自主商務車品牌的先驅，自2001年上市以來，憑借其卓越的性能表現，持續熱銷。菱智以其寬敞的空間、高級的安全性、低油耗和長久的質保贏得了公商務客戶的一致好評，用戶群體遍布全國，甚至遠銷東南亞、中東、南美和非洲等地區。

目前，菱智系列已拓展至M5、M3、V3等多個細分市場，涵蓋2.4L、2.0L、1.9T、1.6L、1.5L等多種排量，月銷量在國內MPV市場中穩居前列。東風風行菱智的發展歷程從MPV的開創者，發展為如今的普及者，並逐漸向MPV創新者的角色邁進。

菱智的原型車源於日本的Space Gear L400，也稱為三菱太空艙，是全球暢銷的商務車之一。東風風行引入該車型後，通過自主研發的「ALL-PST商務車製造技術」平台，包括ALL-POWER燃油精控技術、ALL-SHELL材料供應體系和ALL-TIME質量控制系統，成功提升了產品品質，賦予了菱智獨特的低油耗、高耐用性和可靠性等特性。

菱智的身影廣泛出現在各類重要場合，如國際會議如東盟博覽會和亞洲博鰲論壇，以及政府部門如廣西省衛生廳和江蘇省公安廳，大型企業如廣東移動和四川航空，以及眾多中小企業和私營企業，都對其青睞有加。菱智的廣泛認可，見證了其在商務車市場的穩健地位和不斷升級的市場影響力。

風行菱智引進三菱技術，推出面向公務、商務和休閑旅遊用車市場的新一代多功能輕型車——風行菱智商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

Ⅲ 風行菱智是什麼車型

風行菱智是商務MPV車型。

東風風行菱智是由東風柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌東風風行於2001年推出的中國第一輛自主品牌商務MPV。

從東盟博覽會、亞洲博鰲論壇等國際盛會，到廣西省衛生廳、江蘇省公安廳等政府機構，從廣東移動、四川航空等大型企業，到各領域中小企業、私營業主，菱智都深受喜愛。

(3)商務車太空艙圖片擴展閱讀：

東風風行菱智原型車為日本Space Gear L400，常被譯作三菱太空艙。東風風行將其引入後，啟動ALL-PST商務車製造技術平台，並於2001年推出菱智系列產品。

該平台包括ALL-POWER燃油精控技術、ALL-SHELL材料供應體系和ALL-TIME質量控制系統三大技術體系，通過三大技術的協調運作。

東風風行菱智實現了低油耗、高顏值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品質優勢，成就了菱智全能商務車口碑。

菱智上市後，受到各地消費者廣受追捧，全面均衡的高品質也獲得市場廣泛驗證。在此基礎上，東風風行不斷推出新產品，使菱智平台更加豐富強大。

Ⅳ 當年被稱為豪華商務車別克GL8，底盤是怎麼樣的

提及商務MPV，別克GL8是繞不過去的一款車。作為國內最受歡迎的一款MPV，憑借寬裕的空間，相對豪華的內飾，以及先入為主的優勢擁有眾多粉絲，每月有兩萬多台的銷量，非常耀眼。第一是沒有左側電滑門，就算是avenir都沒有。（這點2020年後新款的有了）手動門不用力關不好。第二是發動機自動啟停必須腳踩剎車不放，長途我一般就關閉這個功能掛空檔讓腳休息了。

這么大的車這油耗真的很低了，坐七個人輕輕鬆鬆，買過不後悔，另外買車不是賣的，大8是通用車最保值的一款，奧德賽坐七個人試試，擠爆。全新GL8相比舊款各方面都完善了很多，銷量也不錯。在三四十萬價格區間里幾乎找不到對手，但是槽點還是比較多等等。

Ⅳ MPV是什麼意思

MPV是多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

經典的MPV車型

1、奧德賽

這款車滿足了對家用車的絕大部分需求。它的動力和油耗表現出色，靈活的7座布局可以滿足一家出行，保養費用不高耐用性很好，三年保值率超過60%，是很理想的家用車之選。

2、艾力紳

艾力紳是東風本田旗下的MPV車型，與奧德賽不同的是，艾力紳更加傾向於商務。作為一款本田車，空間能力優秀是艾力紳的最大賣點，同時發動機能夠兼具油耗和動力，整車的保養維護也比較劃算。

3、埃爾法

本來MPV在國內算是冷門車型，豪華MPV更為甚者。但埃爾法就是憑借著霸氣的外觀征服了消費者，在哪怕是加價30萬，照樣是很搶手。