雪弗蘭創酷車價格

⑴ 確認過眼神，小肌肉男一枚：雪佛蘭新一代創酷評測

手握12萬左右的購車預算，能買台啥樣的SUV？向左看，是豐田奕澤、本田繽智等合資小型SUV的低配車型在向你招手；向右看，是吉利博越、長安CS55等自主緊湊級SUV的中高配車型在誘惑你……

合資、頂配，12萬拿下，要不要考慮一下呢？前段時間，我在貴州通源金雪雪佛蘭4S店拿到一台創酷2019款Redline335TCVT尊版國VI——哎呀好麻煩，為什麼雪佛蘭的車型版本名稱總是這么復雜——反正就是廠商指導價為13.99萬元的新一代創酷頂配車型——試駕了一圈，在分享試駕感受之前，有幾個事情先給大家說一下：

小結：新一代創酷由內而外揮灑運動激情，動力操控表現可圈可點。創酷所在的價格區間，合資品牌的車型不多，如果你購車傾向於合資品牌，那麼結合目前的終端優惠以及整車的動力、配置等水平，新一代創酷無疑是頗具性價比的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 年輕人的運動SUV 雪佛蘭創酷RS如何成為10萬級「頭號鋼炮」

易車原創 年輕人買車，總是期望的很多，既要滿足自己對運動駕駛樂趣的追求，又要兼顧一定的家用實用性，然而現實卻很骨感，畢竟初入社會，預算有限，所以大多數年輕人的首台車會定位在10萬元左右。在這個價位級別，主打年輕人的運動SUV有很多，但能稱得上鋼炮SUV的車型卻很少。如果我們以百公里加速8秒內定義鋼炮標准，可選車型就更少了。胡鋒粗恰好上市不久的雪佛蘭創酷RS就滿足這些要求，而且新車指導價也才10.99-12.89萬元，那麼它是否就是年輕人心中首選的10萬級「頭號鋼炮SUV」呢？

強勁動力是鋼炮SUV 的第一要素

目前10萬級小型SUV車型中，主流的動力就是1.5T發動機，有三缸也有四缸。而創酷RS搭載的是通用第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，也被稱為「阿凡達」發動機，從名字也可以看出這台發動機必然不俗。性能上最大功率達到了135kW，並且能在1500-5000rpm的寬泛轉速區間內持續輸出250N·m最大扭矩，可謂是目前同級1.5T發動機的天花板，能與本田地球夢1.5T發動機競爭「地表最強1.5T」的稱號。而創酷RS的官方百公里加速達到了7.8秒，對於這么一台小型SUV來說，動力水平非常出眾。

而且這台發動機還採用了多項通用獨家技術，比如35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應低褲鎮背壓排氣系統等多項行業標桿技術，還擁有最新一代控制器晶元，可以實現動力ECU單元OTA，就技術來說也是領先同級其他1.5T發動機。

另外配置層面，創酷RS明顯更有誠意，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、定速巡航等輔助駕駛系統從中配酷Pro車型就開始配備，這在合資同級陣營也是比較少見的，繽智只有頂配才有這些功能，途鎧全系沒有車道偏離預警和車道保持輔助，相比之下創酷RS的配置可以說已經達到了自主高配的表現。

鋼炮SUV也要兼顧家用實用需求

作為年輕人的首台車，自然也會承擔一些家用的屬性，而大家對家用無非有兩方面的需求，一是經濟省油，二是大空間實用