第一豪車交易網

『壹』 微商截圖豪車在哪裡看

微商豪車可以在淘寶搜索截圖。隨著移動互聯網的發展，如今微商這個行業也已經爛大街了，很早以前，微商都是朋友圈曬各種交易截圖，其實那都是軟體做的，後來就是各種曬豪車各種提豪車照片，然後附上各種心靈雞湯。

微商豪車的特點

網紅們喜歡的提車儀式感，櫻花粉勞斯萊斯現場還配氣球蛋糕，很多人都知道勞斯萊斯系列車型，車價昂貴的同時，動力也不差而且在國內擁有非常高的知名度，一般人都是買不起的因為這類級別的豪車在你出生時無法擁有，那這輩子希望渺茫。

該款豪車是一輛勞斯萊斯曜影車價7位數，定位大型跑車採用的是2門4座軟頂敞篷車結構，尾部配雙出排氣，車身還自帶反向無框車門，外觀的設計更是大氣，這款勞斯萊斯搭載一台V型12缸雙渦輪增壓發動機，排量6點6T馬力高達500多匹，車身匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速5秒左右。

『貳』 接一個重要的客戶，哪家豪車租賃平台能送車上門，要好點的車

藍鯨豪行可以送車上門，我使用過。上周我帶女朋友郊區二日游就是在藍鯨豪行上面租的車，一大早就有司機小哥把車給我送到了樓下，我檢查了下車況沒問題。隔天還車我們晚上回來的時候，提前通知工作人員過來取車就好啦，非常方便。

介紹

藍鯨豪行是一家坐落於北京的實力雄厚的豪車租賃公司，公司自有車輛達百餘台，且涵蓋超高端品牌的經典車型。

藍鯨豪行致力於為客戶提供高品質愉悅的駕駛體驗，從客戶需求出發，量身定製一對一私人服務體系，持續推進真正公平、透明、輕松愉快的高端交易平台化。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『叄』 二手豪車網站哪些

易車網，汽車之家，雖然做新車多點，但二手車也是很權威的。

二手車網站是二手車買方和賣方的第三方平台，為買方提供更多二手車選擇和車輛詳細信息，為賣方的二手車提供更多的展示機會。中國的二手車網站還做不到網上交易的程度，通常只作為信息平台。但其中也有不少國內的二手車網站推出新的業務模式，嘗試著將二手車服務進行的更加全面。其中標車就是一個很獨特的二手車網站盈利模式。

首先，當地4s店是必然要進行關系的建立，而尤其是4s店的二手車部門，還有很多4s店沒有二手車部門，那麼這也將是二手車網站進軍置換業務的一個非常有利的條件。然後就需要和二手車商建立聯系，4s店舊車的走向一般都會流向當地二手車市場，那麼抓住有置換需求的用戶的同時，一定要考慮到4s店舊車的流動方向。

最後就是自身業務的優化，一般用戶賣車無非就是需要換車或者提現兩種情況，在網站中能夠為其提供置換服務，當然也就造就了舊車新車的一站式的服務，方便了用戶也提高了自身的競爭力。二手車商逐漸意識到網站對商家的重要性，都向二手網站拋出了橄欖枝。專業的二手車信息服務還不成熟。相信二手車服務將促進二手車網站發展。

近幾年，中國汽車市場飛速發展並逐步成熟。據業內預測，2008將進入換車元年，二手車市場2008年將駛入高速發展的軌道。 我國二手車市場日漸活躍隨著二手車市場交易的日漸活躍，用戶的購買和置換需求不斷增加。據統計，2006年，全國二手車交易量為190.59萬輛，同比增長31.5%;2007年1至10月，二手車銷量為179.46萬輛。

2004年，我國新、舊車交易量比是6：1；2008年，預計我國的新、舊車交易量比將有可能達到7：3。根據中國汽車流通協會的調查，全國品牌經銷商備案的差不多是1.5萬余家。其中，40%的經銷商都已經有了二手車的品牌部門，差不多有15%到20%的經銷商已經開展了二手車的業務。

『肆』 二手車市場很火，哪些人會買二手豪車

時下很多消費者都熱衷於豪華二手車，譬如德系的BBA以及日系的雷謳英可謂是熱門之選，究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性，讓人看了瞬間就有想一擲千金的沖動。那麼，二手豪華車真的值得擁有嗎？

二手豪車雖有千般好，但是購買一定還是要謹慎，時下二手車市的亂象可謂是波譎雲詭，稍有差池便會讓人悔不當初，一般而言二手豪車的注意事項大致如下：

1、認清車齡。看上一款二手豪車之後不要急於購買，一定要仔細觀察一番，通常通過VIN碼（車架號）就可以確定出廠年份， VIN 碼第十位上標注的數字或是字母代表著車輛的出廠年款，B-Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年例如：X 表示出廠年款為 1999 年、9表示出廠年款為 2009年；再有就是進口車的前排安全帶上會有標注車輛出廠年份及生產國的銘牌。通過車身上的這些 「身份信息」，您也不會被蒙騙了。

2、搞清楚豪車的進口方式。進口車出身不同價格差異極大。就豪車進口方式而言大致可以分為以下幾種：按照正規手續進口的汽車，俗稱「大貿車」；境外自帶車；歸國留學人員享受國家優惠政策從國外購置的二手車；海關邊防等罰沒後經合法手續交易的車輛。這四種進口方式，最值得推薦的就是第一種大貿車，由於其在4S店有完整的使用記錄，且車況有保證，因此價格最高，此外其他三種方式的進口車由於車況情況復雜，即使售價較低，也不建議消費者入手。如何辨別辨別是那種方式其實很簡單，只要仔細察看《車輛產權登 記證》中的來源一項就可以區分。

3、車型配置要一一辨認。豪車之所以稱之為豪車，除了自身品牌溢價、品質以及技術先進之外就是配置高端了，雖說時下很多配置極為雞肋，大部分時候用不到，不過聊勝於無，購買豪車之前一定要仔細確認高科技配置，有時候不良二手商販以次充好，不加細察之下，往往就會造成買虧的境遇。

最後建議消費者，選購二手豪車一定要選擇值得信賴的平台，在購買這些二手豪車之前，消費者一定要與賣主去4S店做全面檢測，以防遇到事故車，同時檢測出各種故障隱患，待4S店檢測結果出來之後，確認沒有問題之後方可購買。

『伍』 最貴的豪車是什麼

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

『陸』 黃江二手車交易市場里的豪車都可靠嗎

對於黃江二手車，價格的的確確是便宜，但是是違法的，如果你沒什麼權利的話，那就還是別想了，如果被查出來，直接沒收車輛，吊銷駕照，黃江二手車為什麼那麼便宜呢？

都說二手車市的水深，現實的確是這樣，你不能只看一輛車的外表很新就覺得這輛車不錯，如果你是一個不懂車的人，那你絕對會上當的。

一輛車的好壞在於發動機，所以對於泡水車是絕對不能買的，什麼是泡水車？就是車掉到水裡之後打撈上來翻新的車輛，發動機是十分精密的，對於進水，就會在裡面形成雜質，可能驗車的時候你並不感覺得到，但是開個幾個月之後，問題就都出來了，這時你也就找不到賣家了。

還有一種情況是在豪車裡面的，車的的確確是新車，各方面都是新的，但是為什麼價格只有新的五分之一，甚至於七分之一呢？因為都是套牌車，若果你沒有權利，被查住就直接沒收了，有點權利的話，找找熟人，一點兒事都沒有，所以買之前要考慮好。

什麼是套牌車？套牌車就是走私車，直接從國外走私過來的車，所以就套牌，大概的原理就是，比如你買了一輛橘紅色的蘭博基尼LP700，但是你不能去公安局正常的上牌照，賣家就會給你安排一個車牌號，比如別人也買了一輛蘭博基尼LP700,他們的是真正的行貨，也上了牌照。

然後就給你發一個一模一樣的牌照，偽裝成他，就是這么的一個道理，如果交警不細查是查不出來的，但是是違法的。這種事情不能做。