瑞風祥和商務車後面玻璃帶小窗戶

⑴ 江淮瑞風，這輛MPV性價比如何

與此前的瑞風車型相比，瑞風祥和主要有3點改進：造型改進、配置提升、品牌強化。

相對於瑞風Ⅰ而言，現風祥和前後部造型更加現代時尚，前臉與瑞風Ⅱ的風格較為統一，大燈為三角外觀，中間體現圓形燈；大燈上部增加了一條「眉線」，在不影響照明的情況下，增加了時尚感。瑞風祥和的車標也加大了，突出了「瑞風車江淮造」的設計語言。車尾最奪人目光的是一條紅色的腰線將車玻璃和門板分為兩塊，紅色腰線上部，後窗玻璃改成了整體玻璃，增加了車的通透感，玻璃的上檐增加了導流板，實用而美觀。

在內部造型設計上，瑞風祥和強調和諧的感覺，在儀表台上給用戶提供更多與駕駛相關的享受性功能。從總體色彩搭配上，還是保持了瑞風商務車一貫的風格，以深色體現穩重的商務特徵；儀表台採用了整體造型的設計思想，四周加上了銀色線條；此外，旋鈕和擋把都飾以銀色，方向盤和換檔手柄上都增加了皮飾，內飾風格更加轎車化。

如果說外形的改進還比較「虛」，那配置的提升就實在得多。

瑞風祥和豪華型配備了雙安全氣囊、雙天窗、前後盤式制動、ABS+EBD、後視倒車雷達、六碟DVD（單屏）、遙控中控鎖、高檔內飾、防眩後視鏡、BCM集成控制系統（自動關窗系統）、八向可調電動坐椅等高檔配置。特別是觸摸式電子顯示屏、可視倒車雷達和GPS導航系統（應該是選裝），都是高檔橋車的配置。

瑞風祥和與瑞鷹一樣，都不再使用原來的JAC商標，改用江淮乘用車新標志——五星標志，並且車標放大了許多，進一步強化了江淮的乘用車自主品牌形象。

瑞風祥和裝配韓國現代最新技術的組裝發動機，排量為2.4L，最大功率100千瓦，配合5速手動變速器，百公里平均油耗大約為10升，對於這樣一款7痤商務車而言，經濟性非常不錯。很少機會開這樣的商務車，以為這種車雖然坐著舒服（因為內部空間寬敞，而且坐椅設計得可以靈活調整，椅背幾乎可以完全放平），但是開起來大約會比較累，但是幾天試駕下來，發現瑞風雖然車身寬大，行動卻一點不笨拙，操控與力量車當然有差距，但也絕不是很多掛著MPV「羊頭」的輕客可以同日而語的。瑞風能在MPV市場長期保持三甲之列，靠的還是真本事。

前面提到，江淮一流的成本控制水平，是瑞風成功的一大關鍵。瑞風祥和再次證明了這點，在配置上提升幅度這么大，但是價格卻沒有提升，將瑞風卓越的性價比優勢演繹到了極致。

⑵ 瑞風祥和與穿梭商務車的外觀造型有什麼區別

瑞風•祥和配置了ABS+EBD、雙氣囊等常規安全配置系列，還將車載三屏六碟影音系統、恆溫空調系統、GPS導航系統、巡航系統及倒車後視系統等在國內高級轎車上不常見的配置一舉轉化為祥和產品系列的標准配置，而價格定位在14.98萬元～19萬元的市場區間。瑞風的中端產品以彩色之旅系列為主導，價格區間覆蓋11萬元～15萬元，還有柴汽油發動機的動力系統可供選擇。瑞風•穿梭系列是瑞風三大序列中的入門級產品群，採用全新研發的DOHC2.0排量的汽油發動機，具備低排量、大功率的技術優勢，在燃油經濟性大幅度提高的基礎上， 9.99萬元的統一定價，一舉突破10萬元的MPV價格底線，同時ABS+EBD等主被動安全配置一應俱全。

⑶ 江淮瑞風商務車7座有哪些缺點

動力不敢恭維，一檔起步就得換二檔，換擋要勤，一檔加大油門都感覺不到和速加快。

瑞風七座商務車所搭載的2.0T發動機是江淮自主研發的，採用了先進的渦羨蠢殲輪增壓中冷（TCI）技術，具有高效檔滑率、低油耗、低排放的技術特點。

啟動發動機，發動機工作很平穩，噪音也不是很明顯。

輕輕踩下油門，發動機聲浪清脆而澎湃。踩下離合器，掛入1擋，不過此時需要稍稍多給點油，因為瑞風祥和所搭載的2.0T發動機兄沖在低轉速下的扭矩不是很足。當轉速上升到2000轉左右，渦輪增壓器開始介入，這時便可以感受到一股強勁的動力源源不斷地從發動機艙傳遞過來。

在高速路上，這台2.0T發動機的動力輸出比較線性，其動力可以媲美很多2.7升左右的發動機。當速度達到120 km/h之後，再深踩油門，該發動機的動力輸出不僅沒有減弱，反而其深藏的潛力更想讓你去激發它。

由於該發動機的性能比較出色，故此變線、加速、超車各種動作顯得得心應手，令駕駛員感覺信心十足。而在山路上，瑞風祥和也表現出了不錯的操控，以60 km/h左右的速度過彎，瑞風祥和的側傾也不是很嚴重，在駕駛者的控制范圍之內。

能有如此出色的操控，是因為瑞風祥和採用了五連桿式後獨立懸架，再加上韓國專家的出色調校以及反應靈敏液壓助力轉向系統。

⑷ 江淮瑞風商務車怎麼樣

怎麼說那？比GL8，奧德賽矮一檔次，比金杯又高點，空間大，客貨兩用，性價比高，外形時尚，具有流線型車身，在國產商務車中算較好的車型

⑸ 2013款江淮瑞風祥和詳細參數

你好，請問你想問的是2013款江淮瑞風祥和詳細參數是什麼么？2013款江淮瑞風祥和詳細參數如下：1.8T渦輪增壓，120馬力，最大功率可是100.7kW,最大扭矩為193Nm。根據查詢2013款江淮瑞風祥和官網發布的公告得知,2013款江淮瑞風祥和是一款新型商務車,該車採用韓國現代技術的2.4LHFC4GA1汽油發動機,在世界上有很大的名氣,該車馬力非常大有120馬力,詳細參數為最大功率100.7kW,最大扭矩193Nm。

⑹ 江淮瑞風祥和一家親質量一樣么

江淮瑞風祥和一家親質量一樣好。

2011款瑞風祥和2.0L汽油標准版是江淮汽車公司開發的一款汽車。變速箱簡稱5擋手動擋位個數5，變速箱類型MT，底盤轉向，驅動方式前置後驅四驅形式中央差速器結構前懸掛類型前雙擺臂式獨立懸掛。

後懸掛類型後螺旋彈簧非獨立懸掛助力類型機械液壓助力。車體結構承載式車輪制動前制動器類型通風盤式後制動器類型盤式，駐車制動類型前輪胎規格215每70R15，後輪胎規格215每70R15。

總體評價

總之，MPV作為多功能轎車，其主要作用就是應對各個不同需求的細分市場，更符合多元化需求。正因為此特點，專家分析，到2010年MPV市場需求量將達到45萬輛左右，占乘用車市場的比例將超過5%。

相信憑借著對市場的准確判斷、以及不斷超越自我的創新，像江淮瑞風這樣能夠代表中國品牌的汽車，將繼續承擔起商務車消費升級的推動者和MPV技術革命者的雙重角色，推動中國汽車更快地走向國際化。