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機動車價格鑒定指導意見

發布時間: 2024-11-01 00:58:06

① 關於交通的法律法規

1、《中華人民共和國道路交通安全法》:是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批准、交通部發布的《機動車管理辦法》,1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》,1991年9月22日國務院發布的《道路交通事故處理辦法》,同時廢止。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定,於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規,2004年4月30日公布,自2004年5月1日起施行。共計8章115條。2017年10月7日,國務院總理李克強簽署第687號國務院令,對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

3、《道路交通事故處理程序規定》中華人民共和國公安部令第104號《道路交通事故處理程序規定》已經2008年7月11日公安部部長辦公會議通過,現予發布,自2009年1月1日起施行。

4、《中華人民共和國道路交通安全法》,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高道路通行效率,制定的法規。由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日修訂通過,自2004年5月1日起施行。

5、《中華人民共和國公路法》是全為了加強公路的建設和管理,促進公路事業的發展,適應社會主義現代化建設和人民生活的需要制定的法律。

2017年11月4日,第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議決定,通過對《中華人民共和國公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中華人民共和國公路法》根據本決定作相應修改,重新公布。

(1)機動車價格鑒定指導意見擴展閱讀

制定交通法規有哪些目的和作用,交通法規不是為了罰款。

道路交通安全法律法規突出了以人為本,世間一切事物中,人是第一可寶貴的。人的寶貴首先在於生命的寶貴,生命的寶貴首先在於屬於每個人只有一次,所以,我們說人命關天,命比天大,和公平與便民的基本原則。

體現了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率的目的;

交通法規是我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都必須遵守,與廣大人民群眾切身利益息息相關的重要法律法規。在我國道路交通法制建設歷程中具有里程碑的意義;

對加強道路交通安全管理,提高全民的交通安全意識、法律意識和交通文明意識,規范道路交通參與者和道路交通管理者的行為,預防和減少交通事故,確保道路交通有序、安全、暢通,保障人民群眾的生命財產安全將起到積極的推動作用。

② 關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見的三、改善提升維修服務

(十一)限制濫用汽車保修條款,保障消費者維修選擇權。
貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定,保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。汽車生產及其授權銷售、維修企業(包括進口汽車經營企業)應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品,不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務,不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
(十二)加強行業誠信建設,營造放心修車環境。
要發揮消費者監督評價對市場消費的導向作用,建立健全汽車維修質量監測體系。要完善機動車維修企業質量信譽考核辦法,積極運用互聯網和信息化手段,引入消費者監督評價機制,構建企業經營行為和服務質量動態監管機制及信息化監管平台,用市場信息公開透明和消費者口碑倒逼和推動市場誠信建設,不斷提升用戶滿意度。鼓勵行業協會、保險機構和第三方機構參照相關國家和行業標准開展維修服務質量和客戶滿意度調查,促進企業服務更加規范、優質。各地道路運輸管理機構要將消費者、保險機構及第三方機構評價作為企業質量信譽考核的重要內容,建立企業服務質量「黑名單」制度。要加強對考核結果的宣傳和應用,積極協調政府機關事業單位用車主管部門、保險監管部門,制定鼓勵性政策,推動機關事業單位用車、事故車維修優先選擇誠信企業。根據《國務院關於印發社會信用體系建設規劃綱要(2014–2020年)的通知》(國發〔2014〕21號)要求,探索建立企業信用制度,將企業經營失范、違規行為納入企業信用記錄,會同社會徵信、工商和質檢部門定期向社會公布違規情況,並依法嚴肅處理。
要加強輿論引導和監督,促進社會共同治理。要積極樹立、宣傳汽車維修行業的典型和標兵,凝聚行業服務精神,展示行業精神風貌。要會同消費者權益保護部門,曝光侵害消費者權益的典型案件和行為,宣傳維權知識和手段,提高消費者自我保護和防範意識,促進消費者理性消費。
(十三)強化維修標准化、規范化作業,提升維修服務質量。
各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要按照《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)要求嚴把市場准入關,確保企業維修能力達標。維修企業要遵照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344)等標准及車型維修技術資料開展維修作業,確保維修質量合格。要遵照《機動車維修服務規范》(JT/T816)開展規范化的維修服務,提升維修服務質量和水平。要強化實施維修質量保證體系,督促企業嚴格執行汽車維修合同管理、「三檢」管理、維修竣工合格證和質量保證期等制度,切實保障維修質量合格、過硬。
(十四)廣泛開展便民服務,提升行業服務效能。
各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要結合本地實際,積極組織企業開展服務質量公約、服務質量標准承諾、陽光維修服務等活動,加強行業自律規范,抵制市場不良風氣。要結合消費者權益保護日、道路交通安全日、節能宣傳周和質量月等公益主題載體,組織開展形式多樣的公益服務活動,讓汽車維修常識、安全行車知識、消費者維權知識、汽車故障義診及咨詢等公益服務真正走進群眾。維修企業要堅持以消費者為中心,不斷增強服務意識,創新服務形式,優化服務流程,透明服務信息,提升便民服務能力。鼓勵企業提供電話、網路預約服務,提供代用汽車、上門接送車及各類定製化服務,滿足消費者時效性和便利化需求;鼓勵拓展服務范圍和能力,開展「一站式」汽車消費服務,延伸企業價值鏈;鼓勵建立客戶服務回訪機制。
(十五)建立健全汽車維修救援體系,提供有效出行保障。
要按照「統一平台、統一調度、統一服務、快速響應」的原則,合理布設救援網點,逐步建立覆蓋全國的汽車維修救援體系。探索設立全國統一的汽車救援服務電話,便於呼救施救。要加強與相關部門協調聯動,確保事故救援及時、高效、到位。要建立行業統一的信息服務平台,制定救援企業入網條件、服務規范和收費標准。鼓勵符合條件的救援企業和保險機構積極加入救援網路,統一調配運行。救援企業要配備專業化的救援裝備和技術人員,加強救援培訓,不斷提升救援能力。高速公路清障救援服務,要按照國家發展改革委、交通運輸部《關於規范高速公路車輛救援服務收費有關問題的通知》(發改價格〔2010〕2204號)有關要求執行。
(十六)建立健全維修質量糾紛調解和投訴處理機制,維護消費者合法權益。
各地要按照「渠道暢通、處理及時、技術權威、裁決公正」的原則,建立健全汽車維修質量糾紛調解、投訴處理的工作平台和機制。各地交通運輸主管部門可委託第三方的公益性機構,受理維修質量投訴和糾紛調解,提供汽車維修技術咨詢,並提供必要的業務經費支持。要公布投訴電話、網站,設立接待服務場所,確保投訴渠道暢通。要公布投訴受理范圍、處理流程及處理時效,及時答復處理結果。要不斷提高專業技術能力、鑒定能力和糾紛調解水平,依法依規化解各類投訴和糾紛,提升維權成效。要建立投訴舉報處理與部門執法的聯動機制,道路運輸管理機構要依據線索認真調查核實、及時依法處理,並向社會公布處理結果。消費者也可通過12365和12315投訴舉報電話,向質量技術監督、工商部門反映汽車配件質量問題,投訴、舉報生產、銷售假冒偽劣汽車配件以及欺詐消費者等違法行為,切實保護消費者合法權益。

③ 房地產司法鑒定評估指導意見的附件2

人民法院房地產司法鑒定評估委託書附表
XX法技(2009)字第XX號 估價機構選定日期 年月日 估價機構名稱 XXX房地產評估公司 鑒定評估移送日期 年月日 案件名稱 XXX審判()或執行()案件涉及的房地產鑒定評估 實際估價范圍 鑒定評估的價值定義 一般採用市場價值標准,可參照估價對象在估價時點的正常市場價格進行估值,不考慮強制變現等因素對價值的影響,但應當考慮估價對象的體量、性質(含用途等)、租約限制、權屬等因素對價值的影響。 鑒定估價報告
提交期限和方式 鑒定評估作業日期:自鑒定評估移送之日起30個工作日。鑒定估價報告提交期限:XX年XX月XX日,提交方式:書面報告(並提交鑒定估價報告的電子版)。(經估價機構書面申請,第一次延長鑒定評估作業日期個工作日,第二次延長鑒定評估作業日期個工作日。) 鑒定估價報告使用者 委託方。 鑒定評估服務費總額及其支付方式 受託估價機構
其他義務 應委託方要求,出庭接受委託方的質詢,回答有關當事人就鑒定評估相關事項的詢問。 估價對象的權利人
及其聯系方式 房屋所有權人:XXX,聯系人:XXX,聯系方式:XXXX。
土地使用權人:XXX,聯系人:XXX,聯系方式:XXXX。
抵押權人:XXX,聯系人:XXX,聯系方式:XXXX。
不動產的佔有人(或承租人):XXX,聯系人:XXX,聯系方式:XXXX。 既往鑒定估價報告書 有(),則為重新鑒定評估,並提供復印件;無()。 司法技術部門審核
意 見 負責人: 承辦人姓名 聯系電話 估價機構受託記錄 受案人簽名 機構電話 備 注 對估價對象在估價時點的特定司法鑒定估價目的下的價值進行分析、估算並發表專業意見,是注冊房地產估價師的責任;提供必要的資料並保證所提供資料的真實性、合法性、完整性,恰當使用鑒定估價報告是委託方和相關當事方的責任。

④ 二手車評估師是個怎樣的職業

職業介紹

編輯

《二手車鑒定評估師》是國務院公布的國家六類資產評估師之一,是二手車鑒定評估、交易業必備的資格資質證書, 職業等級分為中級二手車鑒定評估師和高級二手車鑒定評估師兩個等級,並實行統一編號等級管理和國家勞動部官網查詢,是相關人員求職、任職、晉升、包括開辦二手車交易公司或評估機構等法律上的有效證件,可記入檔案、全國通用。隨著二手車市場的進一步發展和規范,二手車鑒定評估師職業資格證書將成為進入二手車經營、評估領域的必備通行證。

隨著我國汽車保有量的增加、市場經濟的不斷完善和國民經濟的發展,每年需要進行二手車鑒定估價的車輛越來越多,涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估,可讓消費者了解二手車的技術狀況、價格、行駛里程、修復經歷等信息,二手車評估師還要對二手車的手續進行鑒定,二手車手續也是二手車評估的重要內容。從而提高用戶對二手車的信任度,也有利於二手車流通市場的發展。同時還可以為企業提供二手車鑒定評估,從而為企業處理企業資產車輛評估提供服務,可以做事故車的鑒定評估。據統計,為適應不同需要,我國每年要對約100萬輛舊機動車進行鑒定估價。在這個背景下,二手車評估師成了時代催生的新職業之一。

國家政策

編輯

國內二手車市場在未來三五年內將出現爆發式增長,其增長潛力可達當前規模的20-30倍,且二手車經營相對於新車經營來說,利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經銷商、服務商都紛紛上馬二手車業務,越來越多的汽車行業人員選擇從業於二手車領域。二手車交易中最重要的一環是價格評估。由於二手車價格構成有一定特殊性,需要有一套科學、統一的鑒定估價標准和方法來客觀反映舊機動車的現時價格。按照國家相關部委規定,為提高舊機動車鑒定估價人員的素質,統一鑒定估價職業標准,規范舊機動車鑒定估價行為,將對舊機動車鑒定估價人員進行職業技能鑒定,實行職業資格證書制度。

根據國家勞動法,從事資產價值鑒定職業的,必須持有國家勞動部門頒發的職業資格證書。二手車評估師(就是在這樣的時代背景下,依據國家勞動法律法規、相關管理條例和政策而推出的,旨在推動二手車市場規范經營、健康發展的職業資格考評體系。國內二手車評估交易專業人才缺口在逐年擴大,當前人才缺口已達30萬人)是國務院批準的六類資產評估職業之一,是資產評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來最具發展潛力的朝陽職業。

對於二手車市場的發展,國家一直都非常重視和支持,目標在於將二手車交易逐步規范為誠信和正規的重要汽車產業。2005年國家商務部頒布《二手車流通管理辦法》,要求積極推動、培育、引導和規范二手車市場發展。2009年起,國家商務部在全國范圍內推動40個示範性二手車交易市場的升級改造,至2012年初已基本完成。
2012年1月,國家商務部發布《關於促進汽車流通業「十二五」發展的指導意見》中著重強調要積極培育規范二手車市場,促進二手車發展,推動產業升級對二手車買賣交易鑒定評估機構、二手車從業人員資格做出了更加具體的要求和明確的規定。資質證照健全、水平過硬的經營機構,將在二手車交易行業得以進一步發展,而資質不全、專業欠缺的機構,在市場整頓和競爭大潮中,必將被無情淘汰。由於二手車價格結構有一定特殊性,需要有一套科學、統一的鑒定估價標准和方法來客觀反映二手車的現實價格,所以從業機構必須具備專業的二手車鑒定評估師,《二手車鑒定評估師》是經國務院批準的六類資產評估職業之一,是資產評估的重要組成部分,也是業內官方唯一認可的汽車職業鑒定評估資質同時也是國家規定,個人從事汽車鑒定評估二手車交易買賣業務或開辦二手車交易公司的必備資質資格。

工作內容

編輯

二手車鑒定評估師主要的工作是車輛評估,有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外,火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的「身份」,通常評估師會嚴格檢查車輛手續和繳費情況,通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養路費單據、保險卡等各種證件,不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(營運、非營運等),還可以確定該車是否為盜搶車、走私車,防止贓車流通。

1、運用路測、目視及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測;

2、結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定;

3、根據評估的特定目的,選擇使用的評估標准和方法進行二手車價格評估工作;

4、提供公平的鑒定信息,盡量滿足買賣雙方的技術要求。

概念

根據《二手車鑒定評估師》職業標准中的職業定義,二手車評估師是運用目測、路試及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測,結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定,並根據評估的特定目的,選擇適用的評估標准和方法進行二手車價格評估工作的專業汽車評估人員和管理人員。

職業定義

職業定義看似簡單,其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現有的職業等級,四等級(中級)、三等級(高級)水平有以下要求:

四等級:如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術參數和性能指標、汽車構造、運用電子商務收集各類相關信息等;能檢測汽車技術狀況,如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術狀況;評定汽車技術狀況。

三等級:相比於四級,有更強的分析評估能力。需要掌握汽車新技術,能操作、調用MITCHELL軟體(一);能洽談業務,做好前期准備和現場手續檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術狀況;掌握汽車主要部件和整車技術狀況;最後估算價格。此外還需要掌握相關專業英語。

一般來說,二手車鑒定評估師是一項看重經驗的職業,從事相關行業的人才才有機會通過學習培訓成為一名專業的評估師。有汽車營銷、汽車商務、市場營銷、汽車運用、汽車維修與檢測、汽車運用技術、汽車工程、企業管理等相關專業背景,有二手車交易、汽車貿易與服務(提供金融、保險、租賃及市場需求信息服務)、汽車運用、汽車維修、汽車檢測、汽車製造等行業從業經驗的人才都可以成為二手車評估師。

考試內容

編輯

二手車鑒定評估師根據人力資源和社會保障部的統一規定需要考兩門。分別是:理論和實際操作。 實際操作是考試現場安排一台舊機動車,學員需要在規定時間內對汽車進行現場評估,出具專業舊機動車評估報告。這些考試內容 都會在日常的培訓中,為學員輔導到的。

培訓相關

編輯

具備下列條件者可以報名參加《二手車鑒定評估師》職業資格鑒定培訓班:

高級/三級

年滿26周歲,持有《中華人民共和國機動車駕駛證》C1照以上:

1、8年以上二手車行業從業經驗;

2、取得中級二手車鑒定評估師證書後並繼續從事相關工作者;

3、具有高級技工學校或取得經勞動和社會保障行政審核認定的,以高級技能為培養目標的高等職業畢業證書。

中級/四級

年滿18周歲,持有《中華人民共和國機動車駕駛證》C1照:

1、2年以上汽車行業從業經驗;

2、具有各技工學校、中等職業學校機動車專業或評估類專業畢業證書;

等級證書

本職業資格分為二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)、高級二手車鑒定評估師兩個等級,申請參加二手車鑒定評估師動車鑒定職業資格培訓人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業標准》對本職業所規定的申報條件:

證書分中級和高級兩個級。

  • 中華人民共和國人力資源和社會保障部

  • 省級人力資源和社會保障部廳

  • 人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心

  • 《二手車鑒定評估師》

    報名流程

    編輯

    學員遞交書面材料(身份證復印件、學歷復印件、駕駛證復印件、照片)→初審、報批、審查通過→開始培訓→考試→成績查詢(考試結束90個工作日後發證)

    培訓方式

    編輯

    證書查詢

    在人力資源和社會保障部官網輸入身份證號碼即可查詢

    證書用途

    就業上崗:國家規定,在4S店、二手車交易公司、典當公司、拍賣公司、資產評估機構從事二手車估價必須持證上崗。

    評估報告:持證可專業從事具備法律效力的汽車鑒定評估工作,簽署和開具鑒定評估報告書,並可收取相應的手續費。

    注冊公司:注冊成立二手車交易公司或評估機構時,必須有三名以上持有資格證書的評估師,工商局才予以審批發照。

    合法依據:上述注冊的公司在年檢、核查時或者產生法律糾紛取證時,本職業資格書都可作為有效合法的證明和證據。

    從業方向

    二手車鑒定評估機構,資產評估、價格公估、審計機構,物價、司法機構;汽車4S店、二手車交易中心(市場)、各開展以舊換新業務的品牌汽車經銷單位;其他從事機動車租賃、拍賣、典當、報廢回收、置換業務的企事業單位等。

    等級劃分

    編輯

    中級

    中級二手車評估師,能通過簡單的儀器和目測手段了解車況並定價。需要掌握汽車商品知識,如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術參數和性能指標、汽車構造、運用電子商務收集各類汽車信息等,如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術狀況;最後評定與估算汽車價格,定為四等級二手評估師。

    高級

    高級二手車評估師,需要掌握當前的汽車新技術,能操作、調用MITCHELL軟體;能洽談業務,做好前期准備和現場手續檢查;掌握汽車主要部件和整車技術狀況;最後估算價格。此外還需要掌握汽車相關英語。高級二手評估師有更強的分析評估能力。定為三等級二手評估師。

    職業前景

    編輯

    二手車交易是一個極具發展潛力的市場,二手車車市場繁榮與否也是一個國家汽車工業是否成熟的標志。在國外,二手車車交易大約是新車交易量的3倍左右。我國二手車車銷售大約只佔汽車銷售總量的30%。據統計2005年度,我國汽車銷售量已達到580萬輛,增長速度躍居世界第二,全國汽車保有量3000多萬輛,每年要對約100萬輛二手車機動車進行鑒定估價。二手車車交易市場的發展潛力很大。

    汽車保有量150多萬輛。二手車市場交易活躍。據統計在二手車交易總量中排列前10位的省市是:北京、上海、浙江、廣東、山東、雲南、河南、遼寧、新疆、福建等。我省汽車銷售商有1000多家,4S店300多家,上萬人銷售隊伍,具有二手車鑒定評估師的卻了了無幾。隨著國內汽車市場的發展,二手車交易將很快超過新車並逐漸占據主流地位。二手車評估師將作為一種獨特職業的活躍在汽車營銷領域,並逐漸得到市場的認可。

    在二手車交易中,價格問題實際上是最核心的問題,消費者購買二手車,往往面臨質量欺詐、價格欺詐、購買非法車輛等風險,其結果是,整個二手車市場都難以取得消費者的信賴。在這個時候,二手車的鑒定評估就成為了非常有價值的一個環節。

    我國的二手車鑒定評估不再局限於二手車產權交易,已經擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑒定等非產權交易,不僅廠家的汽車4S店需要二手車評估師,有可能資產評估事務所、會計師事務所、銀行、公安機關、法院、保險公司和公平價在線二手車在線評估等也很需要業務過硬的二手車評估師。而專門服務於個人的類似咨詢師的二手車評估師更少。因此,需要大批二手車評估師這樣的專業人才。

    二手車鑒定評估師職業資格全國證取消已基本確定,今後只能考取二手車鑒定評估師地方(直轄市/省級)證書地方證書,已經具備全國通用的相關資格與法律效力二手車鑒定評估師項目經數年國家證試點,按照國家職業資格管理規則,須下放到地方鑒定,當前已屆鑒定轉換的期間。今後,只有各地的省級人力資源和社會保障廳職業技能鑒定中心頒發省級職業資格證書(直轄市由勞動局職業技能鑒定中心頒發二手車鑒定評估師職業資格證書)。今後將沒有二手車鑒定評估師資格全國證。需要考證開業者,可在所在地勞動廳授權的培訓中心咨詢相關考試事宜,有能力和條件承辦二手車鑒定評估師職業資格的省份,將可承辦二手車鑒定評估師項目的考試。也將有不少省份短期內將無法開考本項目。急於考證申辦二手車鑒定評估營業資質的公司或開辦二手車交易市場的朋友,可以考慮跨省尋考,因為今後地方證也可全國通用。如需開辦二手車經營公司者,無需向工商部門提交二手車評估師證書,可直接申辦營業執照。當然,地方證與全國證相比,差異肯定存在,但這個格局已很難改變了。

    國家關於規范二手車市場的相關文件

    根據國家工商總局、商務部等七部委聯合發布《進一步規范二手車市場秩序意見》精神:(一)規范經營主體,嚴把市場准入關。(二)加強監督檢查,規范經營行為。二手車經營企業要建立和完善車輛的索證索票制度,亮照、亮證經營,依法納稅,明碼標價。二手車買賣流程要規范化、制度化。(三)查處違法違章行為,凈化市場環境。(四)構建誠信體系,立足長效監管。

    二手車鑒定國家標准今年上半年有望出台,屆時一個第三方價格鑒定體系將獨立於買方和賣方規范運行,從事相關工作的人員持證上崗是一個必需的條件。

    國家在這方面已經加大力度規范二手車市場秩序,作為二手車經營者既要了解國家的相關政策要求,又要提升自身的專業素質,應對面臨的政策和相應的工作流程的變化,這是大勢所趨。

    二手車評估師用專業知識和真誠服務,為購車者辨別一個個陷阱,為二手車市場透明規范做自己的努力,優秀的二手車評估師將成為市場炙手可熱的人才之一。

    政策及市場背景

    二手車評估師是經國務院批準的六類資產評估職業之一,是資產評估的重要組成部分,持有二手車評估師證書是成立二手車評估機構的必備條件之一。

    據國家權威部門統計,我國每年需要對100多萬輛機動車進行鑒定評估,總價值逾200億元,並且此數據還在以20%的速度逐年遞增。在這個背景下,二手車鑒定評估師已成為市場稀缺的熱門職業之一。

    根據國家《關於加強舊機動車鑒定估價師職業資格鑒定工作的通知》(勞社廳函[2005]186號)及《二手車流通管理辦法》,二手車鑒定評估師已納入估價就業准入職業。

    證書頒發

    鑒定合格者可獲得由國家人力資源和社會保障部頒發的《中華人民共和國職業資格證書》。該證書實行統一編號登記管理和網上查詢,全國通用。其可作為招聘錄用、考核晉升、崗位續聘、職稱評定、加薪的重要參考依據。

    職業資格取消

    編輯

    二手車鑒定評估師職業資格已經在[1]文件中公布被取消,二手車鑒定評估師職業資格屬國務院已公布的取消職業。因國發【2016】68號文件中公布取消的55項,即是「鑒定估價師」。

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