四部豪車停在路邊低調

㈠ 最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副大眾臉，真成功

汽車的用途主要是代步，但由於其本身售價以及溢價能力等等，也就註定汽車不僅僅只有代步功能，還有社交屬性等等，甚至一台豪華車在合適的圈子裡，還能給車主帶來個人地位的提升。但也有車主不喜歡隨大流，更願意享受低調奢華的感覺。本期就給大家聊聊最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副「大眾臉」，真成功！
第一台：大眾輝騰
有句話叫做不怕賓士和路虎，就怕大眾車標帶字母，說的就是大眾輝騰。從平台來看，輝騰就很給力，大眾專門打造了D1平台用來生產輝騰，後來輝騰銷量一般，本著不浪費的心態，又開發了賓利歐陸GT和賓利飛馳，所以從血統上，輝騰是名副其實的頂尖豪華車平台。
曾經輝騰還搭載過6.0L的W12發動機，觀眾老爺們捫心自問，有多少人一輩子能開上12缸的豪華車？而且售價最高也達到過200多萬，很多路虎和賓士都不一定能趕上輝騰的售價。然而很多人一眼看到輝騰，身價百萬，卻是一個大眾的LOGO，外觀設計和普通的大眾也並沒有太大的差距，還是會心裡想：這帕薩特怎麼大了一號？
6.0L W12
第二台：大眾途銳
同樣出自大眾之手，與奧迪Q7、保時捷卡宴同一平台。這台車挺有欺騙性的，很多車主都吐槽，開回家以鄰居都問：你這途觀多少錢？但途銳可是貨真價實的進口豪車，售價區間56-98萬-81.98萬，買得起途銳的，買賓士寶馬就跟玩似的。
作為中大型SUV，途銳車長4878mm，軸距2899mm，全時四驅配托森式差速器，3.0T的V6渦輪增壓發動機，加速5.9秒破百，動力強悍，駕駛樂趣足。但這台車低調的原因就是經常被人認成是途觀，有時候想高調都高調不起來。
第三台：豐田埃爾法
對於懂車的人來講，埃爾法意味著什麼不言而喻。而對於不懂車的人來說，遠看是台豐田，近看是麵包車，組合在一起就是豐田麵包車。不少人都心想，既然是麵包車，說不準價格還沒凱美瑞高。然而實際上埃爾法是全進口MPV，動力一般，舒適度高，配置豐富。
而且國內很多人想買埃爾法還不一定買得到，一個是加價，另一個是需要等生產，一台車從下訂單到投產，再到運送至車主手中，怎麼也得一個多月。而加價就說不準了，中高配都是加30多萬才能提車，再加上車價77.2萬-85.6萬之間，直接讓埃爾法成為百萬豪車，只不過在不懂車的人眼裡，它還是台「豐田麵包車」。
第四台：豐田考斯特
從外面看這就是一台普普通通的客車，但並不是有錢都能買到的。經過改裝過後的考斯特，內部堪比豪華會客廳，除了最後一排，剩下基本上都是獨立座椅，帶通風加熱以及腳托，閱讀燈、豪華地板，大電視等等。而且在汽車本身的配置上，車長7米左右，軸距接近4米，整車近3.5噸。搭載的4.0L自吸V6發動機，前後還是獨懸，擁有腳下供暖系統。基本上看到這里，相信很多人心裡有數了：這車得加價。
售價區間廠家給的是41.6萬-55.68萬，實際上買車還需要改裝，根據個人需求來定製，這樣弄下來具體花多少就說不準了，反正變成百萬級豪車是有可能的。但是在別人眼裡，這就是一台豐田客車，雖然也沒啥毛病。但老司機看到這台車心裡自然懂，尤其是加裝了隱私玻璃的，一般都會悠著點。
不少豪車都恨不得1塊錢的售價吹成2塊錢的牛，以表明自己的溢價能力，而這4台車卻反其道而行之，讓人把百萬豪車理解成十幾二十萬的車，長著一副「大眾臉」，讓人防不勝防。所以很多人懂車的，在路上看到這幾台車一般都離遠點，真惹不起。最低調的四款豪車，明明百身價百萬，卻長著一副「大眾臉」！而能開上這幾款車那是真成功。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 最低調的豪華越野車

對於有錢人來說，選車其實很簡單，看牌子就可以，比如選擇保時捷、賓士、寶馬等豪華品牌旗下暢銷車就可以。但是，對於很多低調的有錢人來說，選車就沒有那麼容易了，因為一方面要買一輛豪華SUV，另一方面又希望車輛盡可能低調，其實也挺難的。而今天盤點的這4款豪華SUV就更適合那些低調的有錢人，甚至可以說是低調的有錢人的代步首選。

第一款：奧迪Q7

之所以說奧迪Q7是一輛低調的豪華SUV，確實是因為在很多人看來，奧迪不算豪華品牌，總覺得奧迪不如賓士和寶馬。但是說實話，對於一輛頂配落地價近百萬的SUV而言，它真的不算豪車嗎？從外觀看，奧迪Q7的設計是非常低調的，絲毫沒有豪華SUV鋒芒畢露的感覺，但是坐進車內的豪華感與舒適性卻讓人頗為心動。而且該車在動力系統方面也十分強勢，全系標配四驅系統，更有2.0T+8AT和3.0T+8AT的動力系統加持。總體來說，奧迪Q7能夠叱吒車市這么多年，還是有原因的。

第二款：林肯飛行家

林肯這幾年在國內的影響力可謂是每況愈下，甚至除了林肯之外，很多人並不認為這是豪華品牌。尤其是飛行家國產化之後，很多人更覺得它不再是豪華SUV。但是，當你接觸過林肯飛行家之後，你會明白什麼叫做低調的豪華SUV。單看外觀，這只是一輛尺寸比較大的SUV車型，但是其內飾的高級感與豪華感卻足以讓人怦然心動。另外，該車可是全系標配3.0TV6發動機，傳動系統更是採用了10AT變速箱，相信這款車不會讓你失望。

第三款：蔚來ES8

很多人覺得有錢人不會買國產車，但是當你接觸過蔚來ES8車主之後，你會發現很多蔚來ES8車主都是有錢人。記得剛開始有人說花幾十萬買蔚來ES8，為什麼不買賓士、寶馬等豪車，結果就慘遭蔚來車主打臉，因為大多數蔚來ES8車主家裡都有賓士、寶馬等車型，所以，這款國產SUV也成為很多低調的有錢人的購車首選。講真，如果在意服務，同時充電又比較方便的話，蔚來ES8真的值得考慮。

第四款：大眾途銳

如果上面三款車還能讓人看出來是豪華品牌或者看上去像豪車，途銳真的很難讓人把它和豪車聯想到一起。但是，這款大眾SUV確實是名副其實的豪車，要知道其廠商指導價可是在59.18-82.18萬元，是不是超乎你的想像？關於該車的外觀不用多說，就是大眾的家族式設計，甚至其內飾如果不是因為用料夠豪華的話，也很容易被當成20萬左右的大眾SUV。這款車真正搶眼的地方其實是在性能方面，除了擁有2.0T和3.0T車型可選之外，該車更是全系標配四驅系統+8AT變速箱。日常生活中，不論越野還是公路巡航，大眾途銳都不會讓你失望。

對於不同消費能力的消費者來說，購車需求其實是完全不同的。上面這4款車雖然可能在一些人眼中並沒有多麼出色，但是對於一些低調的有錢人來說，看這4款車就夠了。至少不論產品力還是影響力，這4款車都不會讓大家失望。

㈢ 低調豪車有哪幾款

低調豪車有哪幾款
低調奢華的豪車有哪些推薦？相信不少手裡預算比較充裕的消費者，都會選擇買一台豪車，不過有些人比較喜歡低調，不喜歡財大氣粗的豪車，所以低調的豪車也就是這類消費者最佳的選擇。

1、 凱迪拉克CT6

級別 ： 中大型轎車
這款凱迪拉克CT6看起來真是一輛不錯的老闆車。它的長度超過5.2米，卻能以1.75噸的重量運行，這要得益於全鋁車身和懸掛系統的設計。雖然內飾設計沒有太多的亮點，但是用料十分講究，加上頂配車型的34個BOSE喇叭，可以說是移動電影院了。此外，該車還搭載了2.0T發動機可變缸技術，在低扭動力上表現十分出色，後輪轉向系統的應用也讓它非常靈活。對於想要花30多萬買一台入門級老闆車的人來說，這輛凱迪拉克CT6的性價比確實很高。


2、 林肯大陸

級別 ： 中大型轎車
林肯大陸是一款極具頂級豪華感的轎車，其外觀設計從容優雅，特別是星輝式中網更加提升了整車的質感。內飾方面，大陸採用了上等真皮和實木面板，營造出非常強烈的豪華感。

3、 沃爾沃S90

級別 ： 中大型轎車
沃爾沃S90可以說是沃爾沃車型中最具辨識度的一款車型。它的整體設計令人驚艷，雷神之錘大燈更是讓人過目不忘。內飾設計簡潔清爽，用料和做工達到了這一級別應有的水準。總的來說，S90在產品力上表現搶眼，但品牌影響力方面仍有提升空間。

4、 雷克薩斯ES

級別 ： 中大型轎車
雷克薩斯ES是一款C級家用車，車身線條所勾勒出的視覺效果相對普通，適合比較成熟，比較自我的朋友。雷克薩斯品牌嚴謹的組裝技術確保了這款車的質量和保值率，而且底盤濾震效果相當優異，發動機的特點偏向經濟性運轉。雷克薩斯ES唯一的不足就是品牌認可度低，很多人（廣東人除外）會更加喜歡像寶馬這種汽車品牌，但這並不意味著雷克薩斯品牌的車型產品力技不如人。

5、 英菲尼迪Q70L

級別 ： 中大型轎車
英菲尼迪Q70L是一款豪華型轎車，採用原裝進口方式在中國銷售。它擁有日本原裝進口的加長版本，搭載2.5V6發動機，後驅，7速AT變速器，並配備前雙叉、後多連桿懸掛系統。外觀設計犀利，但相較於競爭對手，品牌知名度和含金量還有待提高。

㈣ 低調的百萬豪車有哪些

低調的百萬豪車有雷克薩斯、大眾輝騰、大眾途銳、豐田埃爾法、豐田考斯特等。

1、雷克薩斯。

雷克薩斯LS系列也是一樣，LS歷代車型都不能算低調，只能說相比於其它同級別車型，LS系列不那麼張揚而已。

㈤ 全球十大隱藏豪車,低調卻很貴的車盤點

1. 豐田埃爾法（價格：77.2-85.6萬元）
豐田埃爾法在中國深受名人和土豪的喜愛。這款車外觀看似只有10多萬元，但實際上需要加價到100萬元才能提車。埃爾法的車身尺寸較小，別人可能會誤以為是普通的十幾萬元麵包車，因此在百萬豪車中，埃爾法是最隱蔽的。
2. 大眾輝騰（價格：79.58-149.98萬元）
大眾輝騰的外形與帕薩特非常相似，以至於很多人會將二者混淆。但輝騰的尾部LOGO下面有一行字母，價格差距也因此被拉大好幾倍。很難想像有人會因為害怕被發現是土豪而如此低調地隱藏自己。
3. 別克昂科威（價格：38.9萬-52.9萬元）
昂科威是別克的一款車型，並非高端品牌。但昂科威的價格高達50萬元，外觀與普通SUV差別不大。前臉還是別克的家族臉，但不知道撞上去是否匹配。
4. 雷克薩斯LS（價格：80.80-117.2萬元）
作為國內豪華車的二線品牌，雷克薩斯LS很多人不了解，甚至經常和ES混淆。LS的內飾工藝感很強，皮質材料運用得當，但如果在外觀上不了解汽車，感覺就是20-30萬元左右的跑車。與賓士S級豪車相比，這種氣質被適當地隱藏了起來。
5. 大眾途銳（價格：56.98-81.98萬元）
一般豪車從外觀上一眼就能看出來，但大眾的頂級SUV途銳在外觀上並沒有豪華的特點，大家給大眾的印象也不屬於豪華車品牌的范疇。自然會認為途銳和途觀一樣是20萬元左右的車。
6. 寶馬Alpina B4（價格：109.8萬元）
寶馬Alpina B4的外觀和寶馬4系很像，但4系的指導價是35.9-61.9萬元，和Alpina B4的價格差距明顯。如果你正在尋找一輛和M4一樣快，但更容易使用的車，那麼Alpina B4將是一個不錯的選擇。
7. 日產途樂（價格：39.80-58.80萬元）
日產途樂有60年的歷史。由於越野能力強，在中東地區頗受歡迎。但是中東經濟不穩定導致途樂銷量不穩定。雖然質量確實沒問題，但是國內銷量一直上不去。方方正正的車身設計，扁平化的整體結構，不符合中國消費者對汽車外觀的要求。
8. 謳歌RLX（價格：85.80-109.8萬元）
謳歌RLX就像是放大版的雅閣，完全沒有百萬豪車的味道。中國消費者更注重主觀豪華，所以歐美市場的青睞在中國市場被定義為小眾車。
9. 凱迪拉克CT6（價格：37.97萬-6.99萬元）
CT6的外觀與XTS相似，但車身比XTS大。CT6是上海通用別克凱迪拉克的合資產品。雖然優惠價格合理，經常可以看到10萬元左右的終端優惠，但是國內消費者在裡面並沒有看到太好的表現。同樣的價格更傾向於BBA。
10. 英菲尼迪QX80（價格：113.8萬元）
英菲尼迪QX80的價格為113.8萬元。

㈥ 盤點4款低調的豪華SUV，更適合成功人士家用

對於成功人士來說，選車有時候也要考慮身份，雖然大家總說不能為了面子買車，但是你讓一位老總開捷達出去談生意，似乎也不太合理。事實上，有時候一輛靠譜的車輛反而能減少合作的阻力，這也是為什麼很多創業人士更願意選擇豪車的關鍵。當然，有些成功人士更願意選擇一些低調的車型作為家用車，比如今天說的這4款低調的豪華SUV就更適合成功人士家用。

總體來說，目前豪華SUV的數量並不少，但是真正能讓成功人士感覺低調還有面子的產品並不多，大多數產品還是以犀利、個性為主。講真，如果追求低調的話，上面這4款車還是值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 低調的百萬豪車有哪些

低調的百萬豪車有雷克薩斯、大眾輝騰、大眾途銳、豐田埃爾法、豐田考斯特等。

1、雷克薩斯。

雷克薩斯LS系列也是一樣，LS歷代車型都不能算低調，只能說相比於其它同級別車型，LS系列不那麼張揚而已。

㈧ 嫌BBA爛大街，不妨看看這四款車，低調又不失檔次！

在豪華汽車市場，品牌的知名度和影響力直接決定了銷量，正因為如此，一提到豪車，很多人首先會想到的便是BBA這三大一線品牌，BBA幾乎成為了豪車的代名詞，這三個品牌如今在馬路上也隨處可見。不過總有一些人喜歡與眾不同，在他們眼裡，BBA已經爛大街了，無法彰顯自己的品味和格調，他們反而更青睞那些較為低調的豪車。下面就來推薦四款既低調又不失檔次的豪車，嫌BBA太俗氣了不妨看看它們。

第一款：沃爾沃S90

沃爾沃在國內的市場地位是一個二線豪華品牌，其影響力和認可度均不如BBA，售價自然也要比BBA更加親民。沃爾沃S90作為一款中大型豪車，它的外觀設計屬於偏沉穩的風格，低調但不失質感，超3米的軸距很好地保障了車內乘坐空間和舒適性，值得一提的是，沃爾沃S90還有著極高的安全標准，各種安全配置都實現了標配。如果你不喜歡太張揚，又追求品質與安全的話，沃爾沃S90絕對是一個不錯的選擇，更重要的是，它還要比同級別的BBA車型更加便宜。

總結：上面介紹的這幾款豪車，在品牌力方面的確不如BBA，不過它們的實力還是大家有目共睹的，不管是二線豪華品牌陣營中的沃爾沃S90、雷克薩斯ES和林肯大陸，還是大眾旗下的輝昂，都能帶來超豪華的享受。所以，買豪車不一定要從BBA裡面選，還有一些偏小眾的豪車也是很有格調的。

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