帝豪ec7車險
❶ 為什麼有補貼的電動車，車險反而會更貴
但是，同級電動汽車的售價要比同級燃油車輛售價高出一大截，卻是很多人都不能接受的。我們以帝豪以及帝豪新能源為例，燃油版帝豪的售價為6.98-10.08萬元，而帝豪EV的售價為19.33-23.83萬元，電動汽車貴不能單單只看成本，電動汽車的零件不及傳統燃油車的1/5，所以即便電池成本較高，也不至於帶來如此高的價格！說到底目前電動車貴就是個亂象，完全是產能與消耗不成比例導致的。
我預計等到2020年補貼完全取消後電動車的價格基本會回到正常水平，同樣目前遇到的續航低，充電難，電池回收等難題也基本在未來的三年內解決，因此，2020年後才購買電動汽車的理想時間。相同的底盤附屬件，但是電池＋電機的成本高於發動機＋變速箱的成本，所以售價高一些也是正常的，通常都是續航里程越長的電動車價格越高。也就是電池容量越大，價格越高。許多過去燃油車沿用的技術，在電動車身上都不能配套使用。再加之，電動車又是小規模研發與製造，這就使得具體的研發成本難以分攤到眾多的車型上來。所以，貴確實有其合理性的一面。
❷ 有補貼的電動車，車險反而會更貴一些，這究竟是為什麼
隨著電動車的興起，很多消費者除了燃油車還有了新的選擇，說電動車成本特別低，國家有補貼。但是很多朋友反映電動車的車險比燃油車貴很多。今天就來說說電動車的保險。不注意就不要浪費錢。目前電動車保有量不算太多，保險公司也沒有推出電動車專屬車險，所以電動車和燃油車的險種基本相同。以車損險為例。通常新車的車損險保費是按照購買價格計算的。
只是會很麻煩，大部分車主都懶得折騰，因為東西多總比東西少好。眾所周知，新車的保險價值高。保險價值也稱保險金額，是指投保人和保險人訂立保險合同時，作為確定保險金額依據的保險標的的價值。我們都知道電動車成本高，但是享受各種補貼後電動車和燃油車的區別還是在我們的接受范圍內。但說到車損險，真的可以用“一夜回到解放前”來形容。以帝豪為例。同平台電動車和燃油車價格相差千元以上。除了車損險，很多4S店鋪或者保險公司的工作人員也會向車主推薦一些附加險種，但是有些險種對於電動車基本沒用，比如自燃險、涉水險等。很多車主可能覺得電動車比傳統燃油車更容易著火，安全性更低。事實上，現有技術中電動車自燃的危險系數低於燃油車，但自燃事故肯定會發生，但概率很小。