農用車撞了豪車

① 不懂車的人會把哪些普通車當成豪車，你懂車嗎

不懂車的人會把那些普通車當成豪車，你懂車嗎？

對於懂車的人來說，分辨一款汽車是不是豪車還是比較簡單的，看看品牌和車型基本上就能知道價格了，不過現在國產車發展比較迅速，很多國產品牌的知名度都不是很高，而且國產車的外觀和內飾設計越來越豪華，對於不懂車的人來說，確實比較難分辨是不是豪車。

還有些車型，它們的車標與國產自主品牌非常像，也容易被認作普通車，比如賓利與奇瑞瑞奇、長安與謳歌、奇瑞與英菲尼迪等。網上還有一個笑話是一個大媽把賓利看作是比亞迪的新款車型，問車主多少錢買的，明天也給自己孩子買一輛，車主也很配合地說只有五萬多塊錢。看來設計車標也是一門學問。

② 路虎衛士剛剛上市的時候為什麼會作為農用車

要知道在我國，即使是人也不一定有機會坐上路虎這樣的豪車，而在一些國家這個對我國人民品德極高的豪車卻只是一輛農用車罷了，因此這些車經常被當地的農民用來拉一些農產品或是自己飼養的牲畜，說到底其地位就像是我國的五菱宏光一樣。路虎的車在我國是非常受歡迎的，特別受到男性朋友的喜歡，因為這一品牌的大部分車型外觀都非常霸氣，適合男性朋友來開！

有的網友說這就是有錢人眼中的路虎，外國人眼裡的五菱宏光。別人家的草我們當個寶。太搞笑了。還有網友說就應該讓那些買路虎的人看一看他們這些錢花的值不值。

③ 在國外就是普通車，哪些車國內就被「炒」成豪車的

有些車並不是價格貴就是豪華車的車，比如豐田普拉多。

普拉多在國內賣到五六十萬，在日本只賣十幾萬元人民幣，普拉多就是台越野車，說白了就是台工具車，但是到了國內成了很多人充面子的車，以擁有一台普拉多為榮，感覺自己達到了人生的巔峰，其實它跟豪車不沾邊。有些人覺得它價格挺貴，比BBA的一些車型都貴了，當然屬於豪華品牌，真是可笑。普拉多隻是實用性很強，通過性好，故障率低被大家所推崇，在中東地區，很多武裝力量直接用它作為武裝車，較強的穩定性讓它很受歡迎。

MINI COUPE是國內有錢的小資年輕人代表的車型。並且女性偏多！身披寶馬的皮，賣著寶馬的價格。著實是讓國內的很多朋友都上了不小的當！再過內售價約為31萬人民幣，但是在美國，這輛車只賣大約12萬元人民幣！

④ 日常生活中都有哪些常見的偽豪車你知道分別是什麼型號嗎

偽豪車的定義：車輛本身的定位與現實中的定價嚴重不符，尤其是進口車型在4大稅的加持下，導致價格虛高，卻很受國內土豪歡迎而一直加價銷售的車型。關鍵是騙的國內老中青三代神魂顛倒，卻樂此不疲的吹噓宣傳，實在是難堪。現舉例說明：

1：埃爾法

此車型在我眼裡必須排第一，在國內加價10-40萬人民幣，關鍵還是在接近80萬車價的前提下，還要等車，你說氣人吧！國內名流對此車熱愛程度讓人難以想像。記得剛入行幫某老闆買車，3.5L北京調車，加價20萬進山東，全款訂車。讓我覺得這個行業前途光明。錢多的老闆太多了。我不否認這輛車確實是輛好車，但真的不值這個價格。操控稀碎，動力平平，平民品牌，唯一拿的出手的就是二排舒適性。都是奔著兩個座椅來的。芝華士頭等艙了解一下，生產平台，懸掛稍微了解一下，你就知道有多高的性價比。它的定位就是輛保姆車。日本售價20萬人民幣起。望各位老闆再多了解一下。

以上就是我對偽豪車的見解。

⑤ 豪車在外國的銷量怎麼樣是不是在中國是最高的

汽車雖說已經走進了千家萬戶，成為人們日常出行必不可少的代步工具，但仍然有很多家庭買不起車，或者是貸款買車，買完車養不起的大有人在，雖然買車讓我們吃盡了苦頭，但我國每年汽車的銷量依舊是穩固提升，可見大家對於買車的熱情絲毫不減。

美國即使你開什麼車和你的社會地位是無關的，所以美國雖然豪車便宜人人都買得起，但他們寧願把錢花在其它的地方來提高生活質量，而不是花費在一件代步工具上面，這點值得我們反思。

⑥ 撞了一輛豪車，但是我賠不起

你傻啊，把地賣了，車賣了，錢拿好，撩撅子走人。。豪車根本就不可能陪的起，到一個偏僻的地方躲五六年就沒事了