豪車瀝青阻尼
發布時間: 2024-10-21 17:30:05
Ⅰ 多品牌豪車改用廉價材料，真的是為了節省成本嗎
當然是為了多賺錢，節省成本。這很明顯吧。不過即便是豪車，所面臨的雜訊來源也和普通車沒什麼不同，主要來源無非是發動機噪音、風噪、胎噪、路噪、共鳴噪音。而車輛在設計過程中，為了解決這類問題而所採用的辦法也是相當的簡單粗暴，發動機噪音、路噪和胎噪都屬於結構噪音，它產生的原因就是震動，也就是只要制震即可，制震的具體做法便是，在車身底盤和門板處加入減震板（阻尼片）配合吸音墊。
70號瀝青的主要分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種，其中的煤焦瀝青在1976年被世界衛生組織國際癌症中心列為一級致癌物，但是石油瀝青以及天然瀝青的毒性相對有限了許多，並沒有達到致癌的程度。所以說，70號瀝青整體被央視蓋上「一級致癌物」的大帽子還是有些無辜的。
Ⅱ 3.9秒破百！比亞迪漢不僅僅是堆料那麼簡單，細節太講究！
不作鋪墊直入主題，這次試駕的主角、絕對是今年的網紅新車——比亞迪漢EV。5點快速了解漢EV
1、首批上市的漢EV提供兩種動力、共三款車型可選；2、漢EV是首款搭載「刀片電池」的車型，超長續航版NEDC續航達605km；3、高性能四驅版官方百公里加速3.9s，百公里剎車成績32.8m；4、首款採用博世IPB集成制動控制系統的電動車；5、全系標配DiPilot智能駕駛輔助。
大漢的糾結
作為比亞迪的全新旗艦，漢在相關信息相繼露出時就已經非常惹眼。比如僅0.233Cd的風阻系數，放在三廂車的維度里相當出彩，也為其超強的性能埋下伏筆。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 哪幾款車環保沒異味
環保沒異味的車有沃爾沃XC40、DS、卡迪拉克、雷克薩斯等。1.沃爾沃XC40的內部結構是典型的。這款限量版的內飾是黑色的，地面和車門都是紅色的，材質也是百分之百的綠色，經過了抗過敏測試，沒有任何的異味，12.3英寸的儀表盤，9英寸的觸摸屏，支持車聯網，並配備了在線客服遠程啟動等使用設備。2.瀝青是汽車內部氣味的一個重要來源，DS是唯一一家徹底放棄神談鍵了瀝青減震墊的豪華轎車。DS7汽車減震墊是由聚氯乙烯和食品級的丁基橡膠製成。丁基橡膠是一種純天然的橡膠，通常用侍蠢來做口香糖，是一種食品級的原料。從根源上消除了臭味，自然可以讓新車的所有車型都沒有異味了。3.凱迪拉克CT5內部有很多不同的內部色彩，並非常重視內部材質的測試。畢竟，現在的豪車已經不能用來當交通工具了。據報道，凱迪拉克CT5內置3DMesh材料，具有高透氣性和零VOC，給使用者提供如寶寶一樣的安全保護。4.打開車門，整塊的材質游巧飾板襯托出了雷克薩斯對環境的尊重。汽車內部污染最大的罪魁禍首是內部的材料和阻尼片。內飾材料有皮革，塑料，化纖，棉麻，海綿等，還有各種膠水，這些都是甲醛、甲苯等，對乘員的身體有很大的危害，另外，車內的正振板也是汽車.上最大的甲醛污染源。原料質量好，危害物質含量低。這種防震材料，國內很多汽車廠商，都用的是瀝青，而且污染嚴重，味道也不好。進口汽車一般使用丁基橡膠製造，價格昂貴，使用方便。百萬購車補貼
熱點內容