六萬塊錢的老款豪車

① 豪車為什麼都紛紛稱五菱宏光是馬路殺手

五菱宏光，是眾所周知的"神車"。但是，大部分的小夥伴很說出 "神車"這一稱號的來歷？今天，我們就來聊聊這個話題，為大家簡單的科普一下。其實，五菱宏光之所以會被尊稱為馬路殺手，主要是因為它本身的特性過於搶眼使得豪車都紛紛稱五菱宏光是馬路殺手。

特性三：高端布局。若光是售價低廉，自然不可能蟬聯8年的銷售冠軍。五菱宏光還有其他的特性，那便是布局高端。

五菱宏光採用了與大部分跑車和運動車型相同的前置後驅布局，這一布局使得五菱宏光擁有不輸十萬級車的駕駛樂趣以及駕駛感受，也奠定了它玩漂移的潛質。並且網上流傳著很多車主用五菱宏光進行漂移操作的視頻，"神車"這一稱謂也得到了更深的印證。

② 是花五六萬買個二手車好，還是花五六萬買個新車好

這個問題的意思，就是花五六萬的預算，是買個二手車好，還是買個新車好？那麼答案肯定是不同的，有人說首選新車，有人也說買二手車，只能說都沒錯，因為每個人的用車需求本身就是不同的，不能說買新車就一定好，也不能說買二手車就一定差，適合自己就是最好的。

二手車的缺點，先前也說了，二手車市場水確實深，特別是一些受利益驅使的車商，冒險出售問題車，一不小心消費者就會上當，因此選擇二手車，風險勢必要比新車更大，如果一點不懂車的話，那麼最好還是帶著懂車的師傅或者第三方檢測機構去，買二手車能滿足更高的需求，性價比也更高一些，但是一定要買到車況好的。

③ 開一台非常舊的捷達或普桑是一種什麼體驗

本人剛好開過這兩種車，現在養著05捷達gdf，柴油版，兩個氣囊，里程20w，另外媳婦開台邁騰b7，開著的體驗分三個方面說吧。
1駕駛體驗。柴油版加速比較慢，屬於三檔以下才能感覺到加速的那種老牛車。剎車偏軟，有點信心不足。離合器因為柴油版緣故，比汽油車來說無需刻意松離合，不會熄火。方向相對來說比較重。柴油捷達車內儀表盤起步共振很大，開起來之後風阻噪音也很大。極速能到140左右。油耗不超過6個油，地表最省油的老車，一公里2毛錢足夠。值得特別說明的是，4檔5檔怠速都不會熄火。
2養護體驗。這么老的捷達再皮實也是需要很多維護保養，精心伺候，好像伺候一個行將就木的老人。捷達維修是很便宜的，保有量大配件多。而且原裝拆車件的品質要比副廠件好很多。到我手之後的比較精細各種項目維護維修輕改裝的價格，價格包含工時。
車價7000收回，發變比較好，不燒機油，車頭輕微事故。
更換方向盤180
氣門室墊100
兩個半軸油封，一個半軸凸緣，前平衡桿膠套260
元寶梁銹蝕更換。350
大屏導航。650
廢氣管。25
擺掛修包。30
前輪胎更換鄧祿普360一條x2
後備箱墊40
大燈翻新原廠海拉1個。100
LED燈泡。300
前杠半噴。100
尾燈更換副廠。60
加裝霧燈位置替換日行燈。80
前後倒車雷達。260
後門煙灰缸拆車件。30。
倒檔開關換過3次 20 20 25。
後備箱改平備胎 200。
3心理體驗。這種老捷達自然而然有一點情懷。而行車過程中計程車會比較遠離，很少硬別。大部分相對好一點的車，喜歡仗著加速好搶行。而對自己而言車不心疼，惡性搶行不用特意去躲。親友上車，問怎麼換這個了，解釋就是窮了，省點油錢。被人超車難免，平和對待就好。經過大量心血的付出，使一台老車平穩運行，有一種滿足感。超低的油耗，開上就省錢，所以自家邁騰都不愛開了，畢竟窮人。
開出兩次輕微事故，與開老車心態有關。
第一次十字路口堵車後車非要超車 第一次沒成功第二次對向有車剮蹭到我保險杠。我方修復費用100，對方目測過千 ，涉及後保和霧燈。
第二次一個女司機轉彎讓行時不踩剎車撞到後門，後門生銹裂開一個小口，車漆受損。大路口怕影響交通要了100塊錢走了。實際維修需要更換車門外門板，拆車件費用也就200。對方涉及前保，車牌，霧燈，預估費用500以上。
所以心理上對小事故尤其對方明顯全責是沒有負擔的。你敢撞我就敢不躲。這與開自己家邁騰有明顯區別。

④ 天津港處處都是豪車，真去買車會不會被騙

天津港是中國主要的平行車進口所在地，自貿區里的各種平行進口車的展廳比比皆是，看的人眼花繚亂。有人統計天津港平行進口車占據了中國市場的70%，但是網路里也有許多關於天津港不靠譜的買車報道，那麼天津港買車到底有哪些陷阱？如何才能買到靠譜的車呢？

三包和車是分開購買的，一般各大保險公司都是三年或六萬公里。一般購買三包都是兩大件、三大件和整車質保，大多數都是整車和三大件較多。購買三包的時候要問清楚是哪家保險公司，以及內容。

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（運營人員：凌蕭風）

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⑤ 最便宜的「豪車」！一輛卡羅拉的錢，就能買賓士/寶馬/奧迪

15萬級的緊湊型家轎市場向來是憑實力說話的價格戰場，其中不乏有像卡羅拉、思域、福克斯、菲斯塔等實力強勁、銷量不錯的車型。但受去年車市整體下行等因素影響，部分豪華品牌廠商也放下了身段玩起了價格戰，以求搶奪更多的市場份額和銷量。

雖然賓士A180L價格較高

但其在高級感、科技感等方面

都優於寶馬1系和奧迪A3

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⑥ 五萬買什麼二手車性價比最高

雖說現在很多新車也比較便宜，但是新車再便宜也得八萬塊錢這樣，手頭沒有這么多預算但是又很需要一個代步車，五萬塊錢左右的二手車是個不錯的選擇，買二手車有五萬塊錢的預算還是有很大選擇空間的。

另外還有幾款車也還行，五萬也能買到不錯的二手車，本田思域 2009款1.8L手動舒適版、馬自達3 2007款 1.6L手動標准型、奇瑞艾瑞澤7 2015款1.5T手動致領版。

⑦ 有錢人怎麼會願意多花幾十萬買豪車

筆者身邊有不少開豪車的朋友，有開入門級的，比如奧迪A3；也有開寶馬5系和7系的。筆者總是喜歡問他們一句，你為什麼買這輛車？有的人說操控，有的人說品牌，有的說汽車內飾氛圍，但是絕大部分這些豪車的車主給筆者的感覺就是買的面子。

用奧迪A3車主的一句話，若不是有面子，誰會願意多花五六萬購買一輛大眾高爾夫呢？這樣一句話，讓筆者原本將這款車型的優勢劣勢分析給他聽的話，又咽了回去。再多的配置，再多的操控，再多燃油經濟性都抵擾螞不了面子這個詞。

在中國古代有這樣一句話，中了狀元不回家炫耀就等於錦衣夜行。翻譯成現在的意思就是中了狀元，不回家光宗耀祖，就彷彿穿了一件漂亮的衣服在夜間行走，我買延伸一下翻譯成現在的意思就是，你不購買一輛豪車，誰知道你混得怎麼樣呢？這話有理嗎？

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⑧ 豪車租賃的車是從哪裡來的你租過嗎

近幾年豪車租賃行業突然變得火爆了，很多城市都有不少豪車租賃公司，如果去看過的人應該知道裡面的豪車有很多，各個品牌的都有，這些豪車外形炫酷，價格相當不菲，有的一輛就高達上百萬，很多人都很好奇豪車租賃的車到底是從哪裡來的？

最後就是一些小的豪車租賃公司也會租用大的豪車租賃公司的車，中賺取差價，雖然利潤小了不少，但是畢竟還是值得乾的。

我沒有做過，我認為年輕人想要開豪車就要通過自己腳踏實地的去努力，去奮斗和拼搏才有資格開這些豪車。