龍馬汽車價格表

『壹』 福建新龍馬汽車股份有限公司的企業簡介

福建新龍馬汽車股份有限公司 是福建省汽車工業集團的直屬控股企業，作為國家汽車整車製造企業已被列入福建省三大汽車產業基地之一，是國家汽車工業不可替代的「海西板塊」。作為促使福建汽車工業成為「海西」先進製造業龍頭企業的關鍵因素，新龍馬汽車的發展廣受關注。
公司於2004年10月注冊成立，注冊資本6500萬元人民幣。2011年4月，公司總部從福州遷入龍岩，注冊資本增至10億元人民幣，在龍岩建設新龍馬年產30萬輛汽車擴建項目，以微車產品為切入點，逐步拓展微卡、MPV、SUV、轎車、新能源汽車等系列商用車、乘用車產品，目標打造福建省及華東地區最大的小型車生產基地。同時，引進國內外先進發動機工廠的技術經驗，建設年產30萬台發動機項目，一期主要生產1.0L/1.25L兩種排量、前置前驅/前置後驅兩種搭載型式、自然進氣/渦輪增壓共六種基本機型，其中1.0L渦輪增壓機型將成為目前國內唯一的小排量微車用渦輪增壓發動機，填補福建汽車工業發動機工廠的空白，最終形成福建汽車自己的發動機設計、研發與生產能力。
目前，佔地1500畝、總投資超20億元的一期汽車擴建項目已於2011年5月27日正式開工建設，將於2012年9月建成投產。項目先期達產15萬輛微車的生產能力，最終形成30-50萬輛的產能。同時，與五菱集團合作的年產30萬台發動機項目已於2011年11月7日正式開工建設，將於2013年正式投產。該發動機項目佔地300畝，總投資超15億元，其中一期投資10億元。項目先期達產15萬台汽車發動機，最終形成年產30-50萬台的產能。
隨著30萬輛微車項目以及30萬台發動機項目的順利實施，新龍馬首款車型將於2012年9月份下線，屆時，新龍馬汽車將正式揚帆起航、馳騁華夏，在中國汽車行業開辟出屬於自己的一番天地，為民族汽車的崛起貢獻力量！ 一期汽車擴建項目佔地1500畝、總投資超20億元——在福汽集團強大背景的支持下，福建新龍馬汽車以龐大的建設規模正式開啟了進軍汽車行業的步伐。
整個項目目標明確、條理清楚，規劃建設具有國內一流水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間、技術研發中心及相關配套工程的現代化工廠，項目先期達產15萬輛微車的生產能力，最終形成30-50萬輛的產能。
在項目建設期間，新龍馬汽車充分發揮「質量為重、效率創先」的戰斗精神，一期15萬輛汽車擴建項目經省發改委核准並報國家工信部備案已於2010年9月25日獲正式批准，得到了福建省委、省政府的高度重視，被列入2011年及2012年的重點項目之一，並於2011年5月27日正式開工建設，將於2012年9月建成投產。項目達產後，將實現整車年銷售收入100億元、利潤8億元、稅收6億元，解決6,000人以上就業。同時，帶動50家以上汽車零部件企業及其他相關行業投資30億元以上，實現年銷售收入100億元，解決10,000人以上就業。 2011年5月17日，新龍馬汽車與五菱集團舉行發動機新建項目合作簽約儀式，成功邁出了新龍馬汽車年產30萬台發動機項目的第一步。同時，2011年11月7日，該項目舉行了隆重的奠基儀式，宣布年產30萬台發動機項目建設正式開工，將於2013年正式投產。
發動機項目佔地300畝，總投資超15億元，其中一期投資10億元，主要生產1.0L/1.25L兩種排量、前置前驅/前置後驅兩種搭載型式、自然進氣/渦輪增壓共六種基本機型，而1.0L渦輪增壓機型將成為目前國內唯一的小排量微車用渦輪增壓發動機。項目先期達產15萬台汽車發動機，最終形成年產30-50萬台的產能。項目達產後，將實現年銷售收入20億元、利潤3億元、稅收1億元，解決3,000人以上就業。同時，帶動龍岩地區引進更多具備雄厚實力的原材料供應商和發動機零部件企業。 福汽集團汽車研發基地（含新龍馬汽車研發中心和福建賓士研發中心）位於福州高新區海西園，佔地面積160畝，總投資16億元，第一期已於2011年動工，將建設福汽研究院大樓及實驗中心樓、整車實驗室、零部件及電氣實驗室、造型中心等；二期計劃建設科技大樓、研發大樓、綜合大樓以及相關配套設施等，2013年完成全部建設並投入使用。該研發基地具備每年新開發1款全新車型及每年試制50輛樣車的試驗研究能力，並擁有2000人左右的專業研發隊伍。

『貳』 新龍馬汽車啟騰M70純電車電池容量標在車那位置

標在車身後面
針對三電系統和電池也進行了「L」。對比標准版M70EV，這輛M70L-EV的電池容量提升約20-50%。它本身擁有多個電池版本供用戶選擇，譬如標准版M70EV配備國軒22kWh或33kWh容量磷酸鐵鋰電池，而M70L-EV則配備寧德時代41.86kWh或國軒39.90kWh電量磷酸鐵鋰電池版本。