華頌商務車維修站
❶ 華頌商務車怎麼樣質量怎麼樣
華頌商務總體質量一旦閉神般。
內飾設計很不成熟。華7定位於高端MPV，往往體現一輛車是否高端，取決於內飾設計。Ode 7的內飾太簡單了。只是用大屏幕完成的，模虧一點美感都沒有。
華頌7的外觀造型神似老款的別克GL8，最大的區別就是別克GL8的設計更加流暢自然，而華頌7則更像是把各種設計生搬硬套上去的，所以整車從外觀上並沒有太強的美感可言，甚至給人一種麵包車似的視覺感受。
華頌商務車的缺點：
華頌7的車內最高端的部分可能就只有這塊豎狀中控大屏幕了，除了屏幕以外其他方面的設計只能用「簡陋」來形容，坐進車內感受不到半點豪華汽車的氣息，放在如今的汽車市場上，這樣的內飾設計是豪華競爭力的。
華頌7在上市時官方宣稱這是一輛「首席精英尊駕」，並號稱車輛搭載了寶馬的發動機，並且匹配了寶馬御用的ZF變速箱，底盤和懸架也是由寶馬汽車親自調校而來。很多人以外這款車就是換殼寶馬，但實際體驗過的人都知道態兆，華頌7綜合產品力遠遠比不上寶馬。
❷ 華頌7商務車怎麼這么貴
雖然國內MPV市場表現最搶眼的是自主品牌車型，但值得注意的是，自主品牌MPV車型集中在中低端領域，而在高端公商務MPV市場，目前以別克GL8和本田奧德賽為主。面對這種情況，華晨中國坐不住了。在推出全新高端品牌宋華之際，打造了高端MPV宋華7，售價23.77-28.77萬元，瞄準本田奧德賽和別克GL8！
既然這款宋華7敢定這么高的價格，直接挑戰合資對手，真是膽子不小。這款車告滲的外觀還是很有個性沒游的，尤其是異形大燈很時尚，整個前臉有著作為高端商務MPV應有的厚重感，看起來還是很大氣的。
雖然出自華晨，但是因為沒有沿襲中國品牌，而是為宋華單獨設立了一個門戶，中網的造型沒有華晨那樣的雙腎風格，簡潔的橫格柵很穩重。宋華品牌的這個logo好像是對H字母的藝術處理，但是乍一看有點像字母y
華7的車身側面造型非常硬朗，雙腰線的設計讓它有立體感和雕塑感。D柱比常見的MPV車型更加傾斜，顯得更加時尚。這款車明顯比華晨金杯風度更現代。車身尺寸方面，宋華7的長寬高分別為5005/1909/1935mm和2990mm，也比金杯風度的短軸版要大。金杯風度短軸版長寬高分別為4905×1800×1970mm，軸距為2985mm。
雖然尺寸比金杯風度的普通軸距版略大，但這輛宋華7在底盤結構和一些細節特徵方面與風度有很多共同枯友銷點，除了相同的前後懸掛結構，以及六個輪轂固定螺釘，駕駛員車門下側的加油口，以及沒有副駕駛一側的手套箱。所以這輛宋華7的底盤很有可能來自加雷斯，金杯加雷斯的原型車來自豐田。
金杯Reiss的原型車是豐田於1995年在海獅的基礎上開發的前置發動機車型，目標是歐洲市場。它的名字叫希凱·格蘭維亞。後來這款車在港澳也很受歡迎，中文名字叫Granvia，幾年前在國內也能看到這款最早一代的Granvia。
相信大家都很熟悉前臉改款的豐田Granville。華晨金杯進口的第一款這種風格的車型是國產的，也就是現在的金杯風度。所以，如果宋華7的底盤和加雷斯的一樣，那麼它就有豐田血統。
這個華影7恐怕比寶馬的發動機還厲害。華頌7搭載華晨寶馬製造的寶馬2.0T渦輪增壓發動機。有兩個版本，調整不同。最大輸出功率為184馬力和218馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和315牛·米。傳動系統和發動機匹配的是來自ZF的6速手自一體變速箱。
內飾部分，宋華7的中控台造型也能體現出寶馬的味道。中控台的造型很符合商務氣質，手柄的造型很寶馬。方向盤和加雷斯車上的一樣。副駕駛一側沒有手套箱是和加雷斯一樣的特點。
華7採用22/3座椅布局，第二排座椅可遠距離前後移動。同時座椅兩側配有扶手，提高了乘坐的靈活性和舒適性空。另外，宋華7的第二排和第三排有獨立空出風口，可以通過第二排車頂的面板調節溫度和風量。
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❸ 國家為啥禁止銷售華頌7華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎
講真，華頌這個品牌似乎沒有開始就已經完蛋，目前華頌品牌名存實亡，品牌首款MPV華頌7也已經停產。按照道理說華頌7背靠華晨，有華晨的幫忙也不至於做出華頌7這樣毫無競爭力的車型。不過「重獎之下必有勇夫」，前段時間華頌7落地還不足9萬，不少有MPV剛需的朋友看了很心動，於是就想知道華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎？其實華頌7我是不建議購買的，下面咱們就從表及內分析一下華頌7的產品力。
首先還是得聊聊外觀，看到這個外觀我有點傻眼。華頌7的老總祁玉民總是宣稱華頌7是華晨寶馬的設計團隊設計出來了的，不過稍微懂點車的人都知道，華頌7的外觀簡直就是翻版別克GL8。特別是車身設計和車尾設計，你抄也不要抄得那麼明顯啊。ok，如果你硬要說是寶馬團隊設計的，那麼我想這個設計團隊內肯定有通用集團的「間諜」。
其次，內飾設計也很不成熟 。華頌7定位為高端MPV，往往反映一台車是否高端都得看內飾設計。華頌7的內飾太過簡單粗暴了，直接一個大屏就完事，毫無美感可言。
最要命的是定價問題，華頌7的頂配車型價格高達28.77萬，入門車型也達到了23.77萬。對於一個毫無品牌影響力，設計又一塌糊塗的車型來說，這個定價簡直足夠死亡。這樣的定價策略使它的月銷量一直維持在兩位數，研發所花的26億註定是打了水漂。
好在，華頌7的發動機確實採用了寶馬的N20發動機，動力參數表現還不錯，只是6AT變速箱太拉跨了，完全配不上這台發動機，在調校上華頌7不夠成熟。
最後一點則是大家不得不考慮的問題，那便是保值率了。華頌7目前的三年保值率只有35.25%，比價格相近的別克GL8整整低了近一倍。別人落地打8折，華頌直接給你打個4折，這樣貶值速度比你買基金還刺激。
國家為啥禁止銷售華頌7？其實國家並沒有禁售華頌7，華頌7退出市場完全是自身產品力和銷量所導致的，與國家強制禁售無關。其實，華頌在定位上一開始就除了問題，除了產品本身有問題之外，銷售服務也做得很差，這樣的車企註定不會長久。
❹ 華頌商務車缸內不吸油什麼毛病
汽車加不上油的原因很多，主要原因有：
1、燃油太臟；
2、燃油噴嘴堵塞；
3、燃油濾清器堵塞；
4、燃油壓力調節器失效；
5、電動燃油泵工況不良；
6、節氣門位置感測器故障；
7、電腦（ECU）故障；
8、氣缸壓力不足等。
解決方法：
首先，檢查郵箱的油泵，看其是否工作正常。這個工作有些繁瑣，需要把後座椅卸下來，打開油箱，把油泵取出來檢查。有可能會是油泵里雜質過多，油吸不上所導致。
其次，查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能會導致油加不上去。
再者，進氣系統堵塞，如空氣濾清器。檢查進氣系統，進行專業維修。
然後，看看是否是電瓶問題。電瓶電量不足可能會導致電壓輸出不穩。解決方法是勤給電瓶清潔，補充電解液。
接著，配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。解決方式是清潔節氣門，或加油時在燃油中加一些清潔劑類型的添加劑。
❺ 華頌7商務車配件哪裡有賣配件的上海浦東
可以去汽配城看看。浦東可以去上海浦東國際汽配城（地址：浦東新區川圖路300號）、上海浦東由由汽配市場（在揚高中路上，靠近浦山路）等。華頌7由於保有量很低，不是很好購買，要買也是可以買的到，可能有時候要預定，耽誤點時間，所以推薦去4s店進行購買。