手動擋二手豪車

⑴ 為什麼很多人喜歡手動擋的二手車

如今的二手車市場早已不是當初單一的銷售方式，它所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產車，應有盡有到二手車市場去尋找直接的買方，可以省略中間環節，可以得到更多的利益。
1.投資理財
汽車是消耗品，難以保值，與其花更多的錢去買一輛新車，還不如把省下來的錢拿出來做投資理財，錢生錢，何樂而不為呢？
2.選擇餘地大
買一手車同樣的錢可能選不到有心意的車，可能會將就買車，但假如轉買二手車，不多的錢也可以選擇不少好的車型。也就是說，相反的錢，購置二手車的選擇空間和餘地要比新車的選購空間大不少。
3.性價比比較高
從性價比來說，如果經過檢驗的二手車，在配置，性能等方面沒有出現問題，也沒出過交通事故。相對於新車能便宜不少，這同樣也是一些朋友選擇二手車的理由。
4.無購置稅
二手車因為繳納過購置稅的原因，這一筆錢可以直接省略，當然豪車的話節省的更多，少則三五萬，多則數十萬的購置稅。所以買越貴的車省下的稅錢越多。

⑵ 5萬內也能買寶馬賓士二手市場寶馬賓士現狀

寶馬車和賓士車，可能對於不了解汽車的朋友來說聽名字就覺得高大上，覺得買不起，感覺就是豪車，殊不知，五萬內也能買寶馬賓士，是不是很驚訝？那今天就讓我們一起了解一下，五萬內能買哪些類型的寶馬賓士，會不會有小夥伴為此心動吶？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 疫情過後要買車這幾款5萬左右二手車帶你「跑毒」

引言|車到用時方恨

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近日，車聚君做了一個讀者調查問卷。其中一個題是這樣的：疫情過後您會考慮買車嗎？

可以買到13年左右的兩驅車型，你會看到車商介紹這款車的時候，他可以把配置給你一一列出，卻從不提油耗、動力，並且結尾總會有一句「給錢就賣」。這玩意看歸看，千萬別摸別碰，否則，你就是它最後一任車主「千萬別買」。

車聚小結

二手車，一車一況一價格。千萬別貪便宜撿漏，也別太信任某些教你鑒別車的小視頻自學成才，最好帶一個「技師」幫你驗車。

此次只是推薦的5萬左右極少數車型，如果您有其餘二手車選購問題歡迎在下方留言。

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⑷ 7-9萬級手動擋SUV怎麼選宋經典版VS哈弗M6

擁擠的城市，自動擋車型已經成為主流，但在一些區域市場，手動擋車型仍然以油耗低、使用成本低和更具駕駛樂趣的優勢，擁有廣泛的群眾基礎。尤其對購車預算在8萬元左右的用戶而言，考慮到配置優勢，手動擋車型更是首選。

小編今天選取了該價位市場大熱的比亞迪宋經典版的手動豪華型（售價7.99萬元，以下簡稱宋經典版）和在該市場搏殺多年的哈弗M6的手動兩驅精英型（售價7.2萬元，以下簡稱哈弗M6），比一比究竟哪一款更值得購買。

長久以來，以高性價比取勝的哈弗M6，堪稱該級別市場的標桿產品。而剛上市不久的宋經典版則打破了這一局面，重塑同級車型的價值基準，為用戶帶來更高的顏值，更舒適、潔凈的駕乘空間，更強勁的動力，更多的安全保障。而現在購買宋經典版，不僅可以免費升級「CN95級」高效空調過濾器，更有兩年四次免費保養在內的超值好禮和多重驚喜，近期有購車計劃的小夥伴不要錯過這款7-9萬元品質SUV首選車！

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⑸ 真不貴，賣4000塊的1.8T帕薩特，能買嗎

多少錢的車子最受歡迎？其實往銷量榜上一眼就能看出，賣得最好的總是哈弗H6、軒逸、朗逸這樣10萬出頭的車型。盡管我們喜歡看BBA之類的豪車，但錢包總是在無時無刻地提醒我們「快醒醒，你沒有錢」。

很多人把買車的門檻定在10多萬，不過10多萬的車同樣不是所有人都承擔得起的，因此也造就了一批10萬元內的廉價車市場。但其實，擁有一輛車的最低標准並不僅是9萬、7萬、5萬元，還可以是幾千元。

報價基於二手車之家車源報價

以前我們總說國外發達的二手車市場，花一兩個月的工資就能買到一台不錯的二手車，但其實在國內同樣能買到，只是車況已經臨近退役階段。

對於這類車，如果是抱著買家用車的心態，其實教授並不推薦，畢竟你後期付出的金錢、精力要遠遠大於買它的費用。但如果是抱著玩車，或者是收藏的角度，其實他們可能也是一種選擇。

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